【正文】 理，連接所有公交運營企業(yè)的大屏幕監(jiān)控平臺、線路調(diào)度平臺、公交車車載終端、終點站站牌，與政府監(jiān)管平臺、公共汽車企業(yè)信息化平臺、城市智能交通系統(tǒng)（ITS）、城市交通路救網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)進行信息傳遞與處理，分別向它們發(fā)送實時的車輛定位信息、調(diào)度信息、異常信息等等。2. 公交視頻智能監(jiān)控解決方案. 系統(tǒng)組成部分整個智能監(jiān)控系統(tǒng)分為前端車載監(jiān)控系統(tǒng)、通訊線路、車聯(lián)網(wǎng)管理平臺 前端車載監(jiān)控系統(tǒng)又包括車載錄像機、監(jiān)控攝像機、拾音器、報警按鈕、多功能調(diào)度屏、語音對講設(shè)備、GPS等 通訊線路包含前端移動傳輸（EVDO/WCDMA/TDSCDMA）和后臺指揮中心以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò) 車聯(lián)網(wǎng)管理平臺包含視頻監(jiān)控服務(wù)器和智能調(diào)度服務(wù)器。l 良好數(shù)據(jù)管理功能，能夠結(jié)合病人病歷信息進行統(tǒng)一管理。許多現(xiàn)代救護車上的工作人員都是專業(yè)急救人員，特別是那些負責(zé)大型體育盛事、高速公路繁忙路段等高風(fēng)險場合的工作人員，他們能夠進行高水平的急救處理。車上還帶著夾板和支架用來固定病人折斷的肢體，并避免病人頸部和脊椎的傷害加重。在以往的救護工作中，救護車的主要任務(wù)還僅僅是將人們從事故現(xiàn)場盡快運送到醫(yī)院。車內(nèi)空間十分狹窄，只有一些非?；镜募本仍O(shè)備。車上也備有氧氣、便攜式呼吸機和心臟起搏除顫器等。他們在現(xiàn)場和途中的專業(yè)救護經(jīng)常能夠挽救傷者的生命。l 操作簡便，可以方便地搜索車輛、離線車輛分離、報警報表等。其中視頻監(jiān)控服務(wù)器基于無線網(wǎng)絡(luò)對各類車輛進行集中管理、監(jiān)控及高度的系統(tǒng)。系統(tǒng)拓撲圖：. 系統(tǒng)設(shè)計原則本系統(tǒng)設(shè)計充分考慮校車車載智能監(jiān)控管理系統(tǒng)總體的協(xié)調(diào)性、統(tǒng)一性和兼容性，進行集成設(shè)計、綜合設(shè)計和優(yōu)化設(shè)計，提高系統(tǒng)的適用性、可靠性、穩(wěn)定性，降低系統(tǒng)建設(shè)成本。l 前端存儲是指在監(jiān)控點設(shè)備中進行視頻、GPS信息存儲。3) 視頻下載、回放方便的錄像檢索、查詢方式，可根據(jù)時間、存儲路徑和報警類型等信息檢索并下載回放圖像。 . 數(shù)據(jù)處理功能l 病人病歷信息：通過無線3G網(wǎng)絡(luò)，實時獲取病人病歷信息，以便在救護車內(nèi)實施有效的救護。由用戶指定超速限制，如設(shè)定車輛速度在超過60公里/小時時報警，車載終端將會實時檢測車輛運行速度。采用高速處理器和嵌入式操作系統(tǒng)，、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、GPS定位技術(shù)。 采用海思H3515方案，支持4路全實時D1錄像，完美畫質(zhì)精彩再現(xiàn)數(shù)據(jù)完整不丟失216。 系統(tǒng)軟件雙備份設(shè)計，系統(tǒng)升級永不死機，更加可靠，方便維護216。 遠程升級策略專利技術(shù)，配合遠程升級服務(wù)系統(tǒng)，完成設(shè)備的自動遠程升級，遠程批量配置更改，遠程設(shè)備啟動等維護方便216。 CAN總線接口，方便實現(xiàn)行駛記錄儀功能，真正實現(xiàn)行駛記錄儀與車載DVR完美融合216。a) 抗振：設(shè)備安裝應(yīng)選擇車輛振動較弱的部位（比如司機座位后方或司機座位側(cè)后方，避免安裝在車尾振動大的位置），要使設(shè)備遠離發(fā)動機。e) 防塵：電子設(shè)備要注意安裝在塵埃比較少的地方。h) 設(shè)備走線：設(shè)備走線盡可能隱蔽，外加防護管套，整體保持美觀。b) 設(shè)備安裝要無縫接觸（比如設(shè)備和主機之間，避免在震動時會產(chǎn)生離位現(xiàn)象）。如下圖車載電瓶主機設(shè)備保險車上接線盤b) 根據(jù)車載電池到主機的距離長短來選擇線材的大小，—。同時要注意防水，安裝位置要避免被人為損害。e) 安裝位置要處于車廂較高處，避免人為破壞，車體較低，則應(yīng)安裝車廂的兩側(cè)和車廂的前后位置。l 其他配件：E 為多功能調(diào)度屏，實現(xiàn)語音及文字調(diào)度。平臺系統(tǒng)可實現(xiàn)無線遠程實時視頻監(jiān)控、GPS地圖定位、車輛歷史行駛軌跡回放、語音對講、報警聯(lián)動、遠程錄像存儲、遠程下載錄像、遠程錄像回放、車輛區(qū)域管理、車輛遠程升級、車輛短信下發(fā)、豐富車輛報表（速度，油量等）、查看報警信息等等。n 負責(zé)轉(zhuǎn)換終端設(shè)備發(fā)出的指令字節(jié)流為自定義指令對象。轉(zhuǎn)發(fā)服務(wù)器僅提供數(shù)據(jù)包的轉(zhuǎn)發(fā)的功能，不參與任何業(yè)務(wù)邏輯的處理。用戶可利用授權(quán)的用戶名及密碼，登錄到該服務(wù)器下載高版本軟件用于升級。主要分為標題欄、工具欄、列表區(qū)、功能區(qū)、信息區(qū)、狀態(tài)欄。除功能按鈕區(qū)域外，該區(qū)域內(nèi)支持用戶使用鼠標拖動窗體，雙擊最大最小化窗體。通過勾選車輛可以查詢車輛當(dāng)前位置。車輛監(jiān)控欄顯示受監(jiān)控車輛實時信息，包括終端編號、車牌號、速度、狀態(tài)、GPS時間、匯報時間、方向、經(jīng)度、緯度、車輛狀態(tài)、海拔、位置信息，使用鼠標雙擊，可以將該條信息所屬車輛在車輛列表中置為選中狀態(tài)報警信息欄顯示終端向客戶端上報的報警信息，包括終端編號、車牌號、報警內(nèi)容、匯報時間、狀態(tài)、速度、所屬公司、位置信息。如圖:3) 系統(tǒng)托盤紅框中的圖標為系統(tǒng)的托盤。車載智能終端設(shè)備選擇的主要元器件是國際著名廠商當(dāng)前的主流產(chǎn)品，很好的兼顧了經(jīng)濟性和先進性，市場來源可靠，不存在供貨風(fēng)險。車載智能終端設(shè)備基于汽車車載總線，模塊化設(shè)計，分布式架構(gòu)，可方便連接各類車載設(shè)備及傳感器，快速擴展新業(yè)務(wù)，實現(xiàn)系統(tǒng)柔性接入。公司擁有一批長期合作的可靠供應(yīng)商合作伙伴，并建立起嚴格的供應(yīng)商質(zhì)量管理體系。. 車聯(lián)網(wǎng)智能監(jiān)控管理系統(tǒng)的可行性、實用性、可操作性車聯(lián)網(wǎng)智能監(jiān)控管理系統(tǒng)以后臺信息中心為核心，以統(tǒng)一通訊網(wǎng)關(guān)為數(shù)據(jù)信息交換的紐帶，采用先進的地理信息技術(shù)，以電子地圖為載體，通過對公交車輛、客流和道路信息的采集、傳輸和處理，連接所有公交運營企業(yè)的大屏幕監(jiān)控平臺、線路調(diào)度平臺、公交車車載終端、終點站站牌，與政府監(jiān)管平臺、公共汽車企業(yè)信息化平臺、城市智能交通系統(tǒng)（ITS）、城市交通路救網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)進行信息傳遞與處理。與我公司程序接口相關(guān)的代碼、文檔、圖片、磁介質(zhì)等知識產(chǎn)權(quán)，歸我公司所有，未經(jīng)我公司授權(quán)第三方軟件開發(fā)商不得在非本公司產(chǎn)品或廣告宣傳中引用、摘抄我公司代碼、文檔資料等。免費整體保修之后，我公司將繼續(xù)終身提供維修服務(wù)，如需增加功能或需要補充設(shè)備，我們將積極配合，并予以價格優(yōu)惠。需移交的技術(shù)文件和有關(guān)資料應(yīng)包括硬件、軟件、系統(tǒng)等一切有關(guān)的設(shè)計資料、特殊說明、軟硬件測試報告、安裝使用狀