【正文】 并掛網(wǎng)施工現(xiàn)場三通一平工作要完成，進入工作面等施工輔道已經(jīng)修建完畢。模板采用木模板，用短錨桿固定在坡面上，砼澆注時，尤其在錨孔周圍，鋼筋密集，一定要仔細振搗，保證質(zhì)量。注漿結(jié)束后，將注漿漿管、注漿槍和注漿套管清洗干凈，同時做好注漿記錄。如一次注不滿或注漿后產(chǎn)生沉降，要補充注漿，直至注滿為止。安裝前，要確保每根鋼筋順直，除銹、除油污，安裝錨桿體前再次認真核對錨孔編號，確認無誤后再用高壓風吹孔，人工緩慢將錨桿體放入孔內(nèi)，用鋼尺量測孔外露出的錨桿長度，計算孔內(nèi)錨桿長度（誤差控制在+50mm范圍內(nèi)），確保錨固長度?？讖娇咨畈橐话悴捎迷O(shè)計孔徑、鉆頭和標準鉆桿在現(xiàn)場監(jiān)理旁站的條件下驗孔，要求驗孔過程中的鉆頭平順推進，不產(chǎn)生沖擊和抖動，鉆具驗送長度滿足設(shè)計錨桿孔深度，退鉆要求順暢，用高壓吹驗不存明顯飛濺塵渣及水體現(xiàn)象。為確保鉆孔深度，要求實際鉆孔深度大于設(shè)計深度200mm以上。鉆進過程中對每個孔的地質(zhì)變化，鉆進狀態(tài)（鉆壓、鉆速）及一些特殊情況作好施工現(xiàn)場記錄。，準確固定安裝鉆機，并嚴格進行機位調(diào)整，確保錨桿孔開鉆就位縱橫誤差不超過+50mm，高程誤差不超過+100mm，鉆孔傾角符合設(shè)計要求，傾角誤差允許+1度，方位允許誤差+2度，錨桿與水平面夾角15度。鉆孔機具的選擇，根據(jù)錨固地層的類別、錨桿孔徑、錨桿深度及施工場地條件等來選擇鉆孔設(shè)備。三、工期安排本段路基支擋工程施工計劃2006年9月19日開始，2006年10月18日結(jié)束。二、人員、機械配備人員配備本段路基由中鐵一局武廣客運專線項目經(jīng)理部組織施工。路基支擋錨桿框架梁施工方案作者：日期：路基支擋錨桿框架梁施工方案一、工程概況DK1343+～+，前接焦家2中橋，后接王家村中橋，屬順層路塹路基。現(xiàn)場在聯(lián)盟村蘆花組設(shè)臨時駐地，為本段路基工程配有精干的現(xiàn)場管理人員以及足夠的勞動力，足以滿足施工需要。四、施工方案（一）、施工工藝流程：錨桿框架梁施工工藝流程確定孔位→鉆機就位→調(diào)整角度→鉆孔→清孔→安裝錨桿→注漿→制作框架梁。巖層中采用MG50錨桿鉆機鉆孔成孔；在巖層破碎和松軟飽水等易于塌縮孔、卡鉆、埋鉆地層中采用跟管鉆進技術(shù)。、穩(wěn)固，施鉆過程中應(yīng)隨時檢查。如遇踏孔縮孔等不良鉆進現(xiàn)象時，須立即停鉆及時進行固壁灌漿處理（)，待水泥砂漿初凝后，重新掃孔鉆進。鉆進達到設(shè)計深度后，不能立即停鉆，要求穩(wěn)鉆12分鐘，防止孔底尖滅，不能達到設(shè)計孔徑。同時要求復查錨孔孔位、斜度和方位，全度錨孔施工分項工作合格后，即可認為錨孔鉆造檢合格。制作完整的錨桿經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗確認后，應(yīng)及時存放在通風、干燥之處，嚴禁日曬雨淋。,注漿量不得少于計算量，～?？蚣懿捎肅25砼澆筑，框架嵌入坡面20cm，用人工開挖，石質(zhì)地段使用風鎬開鑿，超挖部分采用C20砼調(diào)整至設(shè)計坡面?？蚣芊制┕ぃ瑱M梁每10～15m設(shè)一道伸縮縫，縫寬2cm,以瀝青麻絮填塞。各鋼筋、砂石材料已經(jīng)試檢抽檢合格；各施工機具已進場并滿足施工生產(chǎn)要求；各作業(yè)人員已進場并進行技術(shù)交底培訓；根據(jù)工程需要及工程劃分，技術(shù)人員、管理人員及其他人員均已到位。（1）先施工豎梁，并于節(jié)點處預留橫梁鋼筋，豎梁形成后，再施工橫梁。（1）模板采用木板或橋梁板按設(shè)計尺寸進行拼裝。（4）用腳手架鋼桿支撐固定模板，模板底部要與基礎(chǔ)緊密接觸；以防跑漿、脹模。（3）鋼筋宜制整體長骨架，其制作、搭接、安裝要符合設(shè)計及技術(shù)規(guī)范要求。（5）錨桿框架的施工是錨桿與框架兩項工程密切配合的過程。施工時選用30振搗棒振搗密實，頂面用光抹壓光。3）、施工過程控制（附表二）：嚴格按施工程序、合理安排、科學組織并協(xié)調(diào)好各專業(yè)配合施工，強化施工質(zhì)量管理，認真做好工程施工記錄、隱蔽工程記錄、檢測記錄、及時辦理、完善工程變更手續(xù)的審簽，加強施工現(xiàn)場半成品和成品保護，定期檢查工程質(zhì)量，嚴格按施工圖和規(guī)范要求組織施工，工程所需設(shè)臵的緊固器件、支架、構(gòu)件的制作安裝應(yīng)按相關(guān)標準詳圖進行選擇和加工。（2）在工程質(zhì)量管理中，首先強調(diào)人是第一因素，是影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵。1）、建立健全質(zhì)量保證和監(jiān)督體系為了完成工程質(zhì)量管理目標，工程施工在項目經(jīng)理部質(zhì)量保證體系和工程質(zhì)量監(jiān)督體系的管理、監(jiān)督下進行，并針對該工程情況，建立以項目經(jīng)理為總負責的項目質(zhì)量保證體系和以項目技術(shù)負責人為總負責的項目質(zhì)量監(jiān)督體系。因此，應(yīng)對項目管理人員和班組擇優(yōu)選用，并實行全員風險抵押，實行制度考核和責任目標考核相結(jié)合的管理方式，把項目職工的經(jīng)濟收入同項目的質(zhì)量目標緊密聯(lián)系在一起。結(jié)合本工程實際，組建各分項工程施工的質(zhì)量控制QC小組。除項目經(jīng)理部內(nèi)部及項目經(jīng)理部進行常規(guī)質(zhì)量檢查外，項目經(jīng)理部制定分階段定期檢查計劃，由項目經(jīng)理部對工程質(zhì)量組織分階段檢查。項目經(jīng)理將質(zhì)量責任分解到項目經(jīng)理部的每一個工作崗位。施工前由項目技術(shù)負責人組織施工管理人員進行技術(shù)交底，各分部分項工程由專業(yè)工長對各班組進行技術(shù)交底工作。（5）構(gòu)筑物及建筑物施工時，土建與安裝密切配合，保證預留孔、預埋件事先進行，避免事后打鑿影響結(jié)構(gòu)質(zhì)量。（9）砼設(shè)專人負責養(yǎng)護，養(yǎng)護時間普通砼不少于7天，抗?jié)B砼養(yǎng)護不少于14天。在工程竣工后，定期組織質(zhì)量的回訪檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時處理。（2）做好工程質(zhì)量的檢查、評定、驗收工作。在同甲方和設(shè)計單位現(xiàn)場交樁后定位的依據(jù)是經(jīng)監(jiān)理單位、總承包單位等復核后的測量控制點，要根據(jù)各點的坐標值標高值校核其間距夾角和高差，并實地校對各樁位是否正確。復檢合格的設(shè)備實行三色管理（綠色：合格證；黃色：準用證；紅色：停用證）。（7）基礎(chǔ)工程完工后，根據(jù)場地平面控制網(wǎng)，校測構(gòu)筑控制樁后，將構(gòu)筑物四角和各細部精確地彈測到底層平面上或池底墊層上，并根據(jù)場地實際測量條件，采用外沒法向上或向下投測軸線。砼質(zhì)量通病有：和易性不好，蜂窩、麻面、露筋、孔洞、縫隙夾渣、缺棱掉角，梁面不平整、位移、歪斜、凹凸、強度偏低、勻質(zhì)性差、保護性能不良等，采取如下措施加以控制：（2）砼配合比必須由試驗室試配后開出，攪拌臺采取嚴格的計量制度，控制砼的配合比，砼攪拌時必須按照配合比用量要求過稱下料，并按礫石→砂→水泥→摻合料→礫石的順序投入材料，設(shè)專人管理后臺及臺秤，同時，根據(jù)天氣和原材料變化及時調(diào)整砼配合比。（4）模板表面清理干凈，不得粘有干硬性水泥砂漿雜物，模板表面要均勻涂刷脫模劑，木模板在澆筑砼前，應(yīng)用清水充分濕潤、不留積水，使模板縫拼接嚴密防止?jié)B漿。砼搭接處振搗應(yīng)插入下層，并加強振搗，保證搭接嚴密。（7）現(xiàn)場砼試塊、砂漿試塊必須由專職試驗員與現(xiàn)場監(jiān)理人員共同按質(zhì)檢要求留足試塊。，水泥、砂、石要每盤過秤，工地設(shè)有標養(yǎng)室。砼工程主要質(zhì)量控制點雨季施工措施（1）提前與氣象部門取得聯(lián)系，制定雨天施工技術(shù)方案，進行雨期施工技術(shù)交底。（4）做好現(xiàn)場排水工作，要求沿道路紅線外的一側(cè)或兩側(cè)修建臨時排隨邊溝，以便排除雨水及抽排地下水。（1）電焊施工最好不要在雨天施工，必要時，焊工在雨天必須穿絕緣膠鞋，以防觸電，并搭設(shè)防雨設(shè)施。（1）加大安全施工管理工作，對所用的設(shè)備進行檢查，嚴防打滑。七、安全管理體系與措施安全控制措施項目部建立以項目經(jīng)理為首的安全領(lǐng)導小組，設(shè)專職安全監(jiān)督員，施工班組設(shè)兼職安全員，形成安全保證體系。，所有施工人員必須接受其監(jiān)督檢查，在安全與生產(chǎn)發(fā)生矛盾