聯(lián)軸器設(shè)計(jì)基礎(chǔ)ppt課件-wenkub
2023-05-18 03:14:32 本頁(yè)面
【正文】 整維修方便 – 強(qiáng)度高 、 散熱好適用壽命長(zhǎng) – 重量輕尺寸小 一、牙嵌離合器 ? 1半離合器 ? 2半離合器 ? 3導(dǎo)向環(huán) ? 4撥叉 ? 牙嵌離合器的承載能力 – 主要取決于牙根的彎曲強(qiáng)度 牙型：矩形、梯形、鋸齒形 ? 矩形牙： – 不便于接合，齒根強(qiáng)度低 – 傳遞載荷時(shí)，牙與牙之間無(wú)軸向力，分離比較困難 ? 梯形牙： – 強(qiáng)度較高，能傳遞較大載荷 – 能自行補(bǔ)償牙的磨損和牙側(cè)間隙，避免載荷和速度變化時(shí)因間隙而產(chǎn)生沖擊，應(yīng)用廣泛 ? 鋸齒形： – 強(qiáng)度最高 – 若利用傾角大的一面工作，會(huì)因牙與牙之間很大的軸向力迫使離合器分離 ? 矩形、梯形牙： – 傳遞雙向轉(zhuǎn)矩 ? 鋸齒形： – 傳遞單向轉(zhuǎn)矩 ? 低速，用三角形： – 開(kāi)合比較容易 ，牙形角為 30度 ? 牙數(shù)： 3~60 ? 要求傳遞轉(zhuǎn)矩越大，選用牙數(shù)越少 ? 要求接合時(shí)間越短，選用牙數(shù)越多； ? 但牙數(shù)多時(shí)，各牙分擔(dān)的載荷越不均勻 ? 三角形牙： – 傳遞中、小轉(zhuǎn)矩 – 牙數(shù)為 15~60 ? 梯形牙、鋸齒形： – 傳遞中、小轉(zhuǎn)矩 – 牙數(shù)為 3~15 ? 各牙應(yīng)精確等分，以使載荷均布 – 優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、尺寸較小、傳動(dòng)精確 – 缺點(diǎn)：結(jié)合速度較低 ? 用于兩軸不回轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速差很小時(shí)的接合，否則牙齒可能會(huì)因?yàn)槭茏矒舳蹟? ? 性能要求： – 工作表面有較高硬度，以減少磨損 ? 材料： – 低碳合金鋼 20Cr、 20MnB ? 滲碳淬火，牙面硬度達(dá)到 56~62HRC – 中碳合金鋼 40Cr、 45MnB ? 表面淬火，牙面硬度達(dá)到 48~58HRC ? 牙嵌離合器的主要尺寸： ? 從手冊(cè)選取 ? 必要時(shí)，可驗(yàn)算牙面上的強(qiáng)度合牙根彎曲應(yīng)力 二、摩擦式離合器 ? (一 )單圓盤(pán)式摩擦離合器 (二 )圓錐式摩擦離合器 ? 特點(diǎn)： – 散熱好，能自動(dòng)對(duì)心； – 楔形增壓作用，所需軸向壓緊力小 – 錐面加工較困難 ? 摩擦式離合器優(yōu)點(diǎn)： – 可在任何角速度下合 、 離 – 改變軸向壓緊力 ， 可調(diào)節(jié)從動(dòng)軸的加速時(shí)間 – 接合時(shí) ， 沖擊振動(dòng)小 ? 工作面存在彈性打滑 ， 不宜用于示數(shù)數(shù)傳動(dòng) 。 －軸徑增大 10％ 軸的設(shè)計(jì)步驟： ? 1) 形狀不復(fù)雜的軸： ? 2) 主要傳遞轉(zhuǎn)矩 (不受彎矩或彎矩很小 )的傳動(dòng)軸： ? 3) 傳遞轉(zhuǎn)矩、受彎矩的轉(zhuǎn)軸： 1) 形狀不復(fù)雜的軸： 直接設(shè)計(jì) ? 從已知條件出發(fā) – 傳動(dòng)輪的輪體 軸頭尺寸 – 軸承工作條件 軸頸尺寸 ? 直接結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) ? 必要的校核計(jì)算 ? 軸的布置簡(jiǎn)圖 軸的零件工作圖 2) 主要傳遞轉(zhuǎn)矩 (不受彎矩或彎矩很小 )的傳動(dòng)軸： ? 許用切應(yīng)力 計(jì)算軸頸 ? 軸的結(jié)構(gòu)化 ? 軸的最終形狀和尺寸 3)傳遞轉(zhuǎn)矩、受彎矩的轉(zhuǎn)軸： ? 彎矩與軸的具體結(jié)構(gòu)有關(guān) – 彎矩大小、分布 ? 與軸上個(gè)零件的軸向位置及支承跨距的有關(guān) ? 取決于軸頸尺寸的大小 ? 軸頸尺寸未定時(shí)，軸上的彎矩?zé)o法確定 ? 轉(zhuǎn)矩：許用切應(yīng)力估算軸徑 – 傳遞的轉(zhuǎn)矩 ? 許用切應(yīng)力 軸的直徑 – 彎矩對(duì)軸的影響用降低許用切應(yīng)力的方法考慮 ? 估算出軸徑 ， 軸的結(jié)構(gòu)化設(shè)計(jì) ? 根據(jù)需要彎扭復(fù)合強(qiáng)度計(jì)算 ? 軸的最終形狀和尺寸 軸的零件圖 四 軸的剛度計(jì)算 ? 目的：軸的變形 – 載荷作用下 軸的彎扭變形 ? 軸上零件的正常工作和傳動(dòng)精度 ? 高速軸剛度不足 共振 ? 一 ) 軸的扭轉(zhuǎn)剛度計(jì)算 – 相對(duì)轉(zhuǎn)角
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