【正文】 結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》(GB500092001)； 《建筑施工腳手架實(shí)用手冊(cè)(含垂直運(yùn)輸設(shè)施)》；《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ1302002)；《懸挑式腳手架安全技術(shù)規(guī)程》（DG/TJ0820022006）《鋼管腳手架扣件》GB15831－2006 《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB500072002)；《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ5999)第二節(jié) 工程概況、工程概述本工程為多層別墅，地上三層、地下一層，基地總用地面積102985平方米，商辦區(qū)主要由六個(gè)單體分別為：S1號(hào)樓（商業(yè)）、S2號(hào)樓（商業(yè)）、S3號(hào)樓（商業(yè)）、S4號(hào)樓（綜合樓）、S5號(hào)樓（綜合樓）、地下車(chē)庫(kù)具體各單體的主要建筑指標(biāo)詳見(jiàn)下表：本工程177。、參建單位───工程項(xiàng)目名稱(chēng)：xxxxx───建設(shè)單位：xxxxxxxx───主體設(shè)計(jì)單位：xxxxxxxxx───勘察單位：xxxxxxxxx───監(jiān)理單位：xxxxxxxxx───施工總承包單位：xxxxxxxxx───工程地址：xxxxxxxxx、建筑概況：本工程各單體的建筑分類(lèi)：S1—S3號(hào)樓為多層公共建筑，SS5號(hào)樓為一類(lèi)高層，設(shè)計(jì)使用年限50年；建筑耐火等級(jí)：SS5號(hào)樓及地下車(chē)庫(kù)為一級(jí)，其余為二級(jí)；建筑抗震設(shè)防烈度為七度。、結(jié)構(gòu)概況本工程結(jié)構(gòu)類(lèi)型：S1S3號(hào)樓、地下車(chē)庫(kù)都是框架結(jié)構(gòu)，S4號(hào)樓為框剪結(jié)構(gòu)，S5號(hào)樓為剪力墻結(jié)構(gòu)。、施工部署（1）根據(jù)工程特點(diǎn)，本工程外腳手架搭設(shè)采用雙排單立桿落地外腳手架+型鋼懸挑腳手架能滿足結(jié)構(gòu)施工要求，同時(shí)還要滿足后期裝修要求使用。注意在馬道出入口前搭設(shè)安全防護(hù)棚。 結(jié)構(gòu)選型時(shí)，力求做到受力明確，構(gòu)造措施到位，升降搭拆方便，便于檢查驗(yàn)收； 綜合以上幾點(diǎn)，腳手架的搭設(shè)，還必須符合《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》要求，要符合質(zhì)量文明標(biāo)準(zhǔn)化工地的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。懸臂鋼梁采用18號(hào)工字鋼制作懸挑主梁，一般位置無(wú)斜撐和斜拉，；局部大陽(yáng)角、樓梯井、錨固長(zhǎng)度為最小為4米，支撐梁與懸挑主梁在同一個(gè)平面內(nèi)；，（）。型鋼使用前必須進(jìn)行檢查，嚴(yán)禁使用有裂縫、變形的型鋼。腳手架立桿、防護(hù)欄桿、踢腳桿統(tǒng)一漆黃色，剪力撐統(tǒng)一漆黃、黑間隔色。連墻件采用鋼管，其材質(zhì)應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《碳素鋼結(jié)構(gòu)》（GB/T 700）中Q235A鋼的要求。懸挑腳手架支承架采用工字鋼懸挑，主要計(jì)算依據(jù)及計(jì)算結(jié)果詳見(jiàn)懸挑腳手架計(jì)算書(shū)。距懸挑梁端部100mm及1100mm處各焊接直徑25鋼筋一根，高度100mm，作為架體立桿的固定點(diǎn)。先在鋪設(shè)鋼梁的建筑物結(jié)構(gòu)樓面上測(cè)量并標(biāo)出鋼梁的安裝位置，并在此位置預(yù)埋φ181500圓鋼，卡環(huán)兩腳錨入砼中的長(zhǎng)度須大于35d，且在樓板的下層筋下面，待樓面澆搗混凝土凝固后，將鋼梁安放就位，用墊板塞緊固定鋼梁，并將鋼梁與預(yù)埋圓鋼之間用鋼件（φ18mm以上鋼筋、型鋼或鋼板）焊接在一起。 主桿基礎(chǔ) 本工程懸挑腳手架基礎(chǔ)為18號(hào)工字鋼，工字鋼的強(qiáng)度和剛度滿足承載力要求，具體計(jì)算數(shù)據(jù)參閱腳手架計(jì)算書(shū)。 (4)立桿的垂直偏差應(yīng)控制在不大于架高的1／400。剪刀撐斜桿的接長(zhǎng)宜采用搭接，搭接長(zhǎng)度不小于1m，應(yīng)采用不少于2個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件固定。 (3)腳手片須用18鉛絲雙股并聯(lián)綁扎，不少于4點(diǎn)，要求綁扎牢固，交接處平整，鋪設(shè)時(shí)要選用完好無(wú)損的腳手片，發(fā)現(xiàn)有破損的要及時(shí)更換。 (4)腳手架內(nèi)側(cè)形成臨邊的(如遇大開(kāi)間門(mén)窗洞等)。 (3)拉結(jié)點(diǎn)應(yīng)保證牢固，防止其移動(dòng)變形，且盡量設(shè)置在外架大小橫桿接點(diǎn)處。 (3)施工層以下外架每隔4步以及底部用密目網(wǎng)或其他措施進(jìn)行封閉隔離。第七節(jié) 腳手架的檢查與驗(yàn)收 腳手架必須由持有效上崗證的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員搭設(shè)； 進(jìn)行分段驗(yàn)收和檢查，發(fā)現(xiàn)有不符合要求的應(yīng)迅速整改，并追究責(zé)任； 外腳手架分段驗(yàn)收嚴(yán)格按《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ1302001第八節(jié)及JGJ5999中懸挑式外腳手架檢查評(píng)分表，所列項(xiàng)目和施工方案要求的內(nèi)容進(jìn)行檢查。 (2)鋼管與扣件進(jìn)場(chǎng)前應(yīng)經(jīng)過(guò)檢查挑選，所用扣件在使用前應(yīng)清理加油一次，扣件一定要上緊，不得松動(dòng)。^ (3)分段架子搭設(shè)完成時(shí)由架子班組進(jìn)行自檢；架子搭設(shè)完畢后由項(xiàng)目部安全負(fù)責(zé)人與技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)整個(gè)腳手架進(jìn)行驗(yàn)收檢查，驗(yàn)收合格后方可投入使用。 質(zhì)量保障措施 (1)操作人員作業(yè)前必須進(jìn)行崗位技術(shù)培訓(xùn)與安全教育。 安全保障措施 (1)操作人員必須持有登高作業(yè)操作證方可上崗。 (5)應(yīng)設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)對(duì)腳手架進(jìn)行經(jīng)常檢查和保修。 (7)腳手架臨街面必須有防止墜物傷人的防護(hù)措施。 （3）定期檢查腳手架，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和隱患，在施工作業(yè)前及時(shí)維修加固，以達(dá)到堅(jiān)固穩(wěn)定，確保施工安全。 （7）保證腳手架體的整體性，不得與井架升降機(jī)一并拉結(jié)，不得截?cái)嗉荏w。 （10）結(jié)構(gòu)施工時(shí)不允許多層同時(shí)作業(yè)，裝修施工時(shí)同時(shí)作業(yè)層數(shù)不超過(guò)兩層。第九節(jié) 腳手架拆除安全技術(shù)措施 拆架前，全面檢查擬拆腳手架，根據(jù)檢查結(jié)果，擬訂出作業(yè)計(jì)劃，報(bào)請(qǐng)批準(zhǔn)，進(jìn)行技術(shù)交底后才準(zhǔn)工作。 拆架程序應(yīng)遵守由上而下，先搭后拆的原則，即先拆欄桿、腳手板、剪刀撐、斜撐，而后拆小橫桿、大橫桿、立桿等，并按一步一清原則依次進(jìn)行。 拆除時(shí)要統(tǒng)一指揮，上下呼應(yīng)，動(dòng)作協(xié)調(diào)，當(dāng)解開(kāi)與另一人有關(guān)的結(jié)扣時(shí)，應(yīng)先通知對(duì)方，以防墜落。運(yùn)至地面的材料應(yīng)按指定地點(diǎn)隨拆隨運(yùn)，分類(lèi)堆放，當(dāng)天拆當(dāng)天清，拆下的扣件和鐵絲要集中回收處理。 1如遇強(qiáng)風(fēng)、雨、雪等特殊氣候，不應(yīng)進(jìn)行腳手架的拆除，嚴(yán)禁夜間拆除。⑶檢查傷員的生命體征：檢查傷病員呼吸、心跳、脈搏情況。⑸觀察受傷人員摔傷及骨折部位，看其是否昏迷；注意摔傷及骨折部位的保護(hù)，避免不正確的抬運(yùn)，使骨折錯(cuò)位而造成二次傷害。機(jī)械傷害急救援預(yù)案⑴ 一旦發(fā)生機(jī)械傷害事故后，項(xiàng)目部應(yīng)立即切斷電源并組織人員進(jìn)行搶救，并電話通知公司應(yīng)急反應(yīng)組織機(jī)構(gòu)，同時(shí)迅速呼叫醫(yī)務(wù)人員前來(lái)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搶救。⑷事故調(diào)查組進(jìn)行事故調(diào)查，責(zé)任分析并形成調(diào)查報(bào)告上報(bào)上級(jí)主管部門(mén)。挖掘、移除應(yīng)采用人工挖掘、移除，禁止采用機(jī)械挖掘、移除，防止及機(jī)械對(duì)被埋人員造成傷害。并做好救助車(chē)輛引導(dǎo)。項(xiàng)目部安全急救援預(yù)案為了防范安全事故的發(fā)生，加強(qiáng)安全防范措施，避免安全事故的發(fā)生；在出現(xiàn)安全事故時(shí)，能夠做到及時(shí)，有效的針對(duì)事故發(fā)生而采取的措施，使經(jīng)濟(jì)損失和人員傷亡降低到最低限度，項(xiàng)目部特別成立安全事故緊急救援小組，并且經(jīng)常演練，達(dá)到在安全事故發(fā)生能夠迅速、及時(shí)的處理妥當(dāng)。㈡在發(fā)生安全事故時(shí)，緊急動(dòng)員小組組員和各班班組進(jìn)行迅速、針對(duì)性的處理，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)。 采用的鋼管類(lèi)型為48， 連墻件采用2步2跨。 一、大橫桿的計(jì)算: 大橫桿按照三跨連續(xù)梁進(jìn)行強(qiáng)度和撓度計(jì)算，大橫桿在小橫桿的上面。 大橫桿的自重標(biāo)準(zhǔn)值 P1== 腳手板的荷載標(biāo)準(zhǔn)值 P2= 活荷載標(biāo)準(zhǔn)值 Q= 荷載的計(jì)算值 P=++= 小橫桿計(jì)算簡(jiǎn)圖 最大彎矩考慮為小橫桿自重均布荷載與荷載的計(jì)算值最不利分配的彎矩和 均布荷載最大彎矩計(jì)算公式如下: 集中荷載最大彎矩計(jì)算公式如下: M=()+ =106/= ,滿足要求! 最大撓度考慮為小橫桿自重均布荷載與荷載的計(jì)算值最不利分配的撓度和 均布荷載最大撓度計(jì)算公式如下: 集中荷載最大撓度計(jì)算公式如下: 小橫桿自重均布荷載引起的最大撓度 V1=(384105)= 集中荷載標(biāo)準(zhǔn)值P=++= 集中荷載標(biāo)準(zhǔn)值最不利分配引起的最大撓度 V2=(3)/(72105)= 最大撓度和 V=V1+V2= ,滿足要求! 三、扣件抗滑力的計(jì)算: 縱向或橫向水平桿與立桿連接時(shí)，扣件的抗滑承載力按照下式計(jì)算(): R ≤ Rc 其中 Rc —— 扣件抗滑承載力設(shè)計(jì)值,； R —— 縱向或橫向水平桿傳給立桿的豎向作用力設(shè)計(jì)值； 橫桿的自重標(biāo)準(zhǔn)值 P1== 腳手板的荷載標(biāo)準(zhǔn)值 P2= 活荷載標(biāo)準(zhǔn)值 Q= 荷載的計(jì)算值 R=++= 單扣件抗滑承載力的設(shè)計(jì)計(jì)算滿足要求! ,試驗(yàn)表明:單扣件在12kN的荷載下會(huì)滑動(dòng),； 雙扣件在20kN的荷載下會(huì)滑動(dòng),； 四、腳手架荷載標(biāo)準(zhǔn)值: 作用于腳手架的荷載包括靜荷載、活荷載和風(fēng)荷載。 考慮風(fēng)荷載時(shí),立桿的軸向壓力設(shè)計(jì)值計(jì)算公式 N = + 風(fēng)荷載設(shè)計(jì)值產(chǎn)生的立桿段彎矩 MW計(jì)算公式 MW = 其中 Wk —— 風(fēng)荷載基本風(fēng)壓標(biāo)準(zhǔn)值(kN/m2)； la —— 立桿的縱距 (m)； h —— 立桿的步距 (m)。 懸臂單跨梁計(jì)算簡(jiǎn)圖 支座反力計(jì)算公式 支座彎矩計(jì)算公式 C點(diǎn)最大撓度計(jì)算公式 其中 k = m/l,kl = ml/l,k2 = m2/l。 ，螺栓粘結(jié)力錨固強(qiáng)度計(jì)算如下： 錨固深度計(jì)算公式 其中 N —— 錨固力，即作用于樓板螺栓的軸向拉力，N = ； d —— 樓板螺栓的直徑，d = 18mm； [fb] —— 樓板螺栓與混凝土的容許粘接強(qiáng)度，； h —— 樓板螺栓在混凝土樓板內(nèi)的錨固深度，經(jīng)過(guò)計(jì)算得到 h (18)=。 采用的鋼管類(lèi)型為48， 連墻件采用2步2跨。 一、大橫桿的計(jì)算: 大橫桿按照三跨連續(xù)梁進(jìn)行強(qiáng)度和撓度計(jì)算，大橫桿在小橫桿的上面。 大橫桿的自重標(biāo)準(zhǔn)值 P1== 腳手板的荷載標(biāo)準(zhǔn)值 P2= 活荷載標(biāo)準(zhǔn)值 Q= 荷載的計(jì)算值 P=++= 小橫桿計(jì)算簡(jiǎn)圖 最大彎矩考慮為小橫桿自重均布荷載與荷載的計(jì)算值最不利分配的彎矩和 均布荷載最大彎矩計(jì)算公式如下: 集中荷載最大彎矩計(jì)算公式如下: M=()+ =106/= ,滿足要求! 最大撓度考慮為小橫桿自重均布荷載與荷載的計(jì)算值最不利分配的撓度和 均布荷載最大撓度計(jì)算公式如下: 集中荷載最大撓度計(jì)算公式如下: 小橫桿自重均布荷載引起的最大撓度 V1=(384105)= 集中荷載標(biāo)準(zhǔn)值P=++= 集中荷載標(biāo)準(zhǔn)值最不利分配引起的最大撓度 V2=(3)/(72105)= 最大撓度和 V=V1+V2= ,滿足要求! 三、扣件抗滑力的計(jì)算: 縱向或橫向水平桿與立桿連接時(shí)，扣件的抗滑承載力按照下式計(jì)算(): R ≤ Rc 其中 Rc —— 扣件抗滑承載力設(shè)計(jì)值,； R —— 縱向或橫向水平桿傳給立桿的豎向作用力設(shè)計(jì)值； 橫桿的自重標(biāo)準(zhǔn)值 P1== 腳手板的荷載標(biāo)準(zhǔn)值 P2= 活荷載標(biāo)準(zhǔn)值 Q= 荷載的計(jì)算值 R=++= 單扣件抗滑承載力的設(shè)計(jì)計(jì)算滿足要求! ,試驗(yàn)表明:單扣件在12kN的荷載下會(huì)滑動(dòng),； 雙扣件在20kN的荷載下會(huì)滑動(dòng),；