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正文內(nèi)容

園洲客運(yùn)站基礎(chǔ)土方階段施工方案-wenkub

2023-05-11 13:54:39 本頁面
 

【正文】 方臨時放置于二區(qū)),多余土方堆放于1A軸建筑物外側(cè),備用于基坑室內(nèi)回填。本工程由惠州市中海通運(yùn)輸有限公司投資建設(shè),深圳市聯(lián)合創(chuàng)藝建筑設(shè)計(jì)有限公司設(shè)計(jì),廣東省湛江地質(zhì)工程勘察院勘察,惠州建通工程項(xiàng)目管理有限公司監(jiān)理,重慶建工第七建筑工程有限責(zé)任公司組織施工。根據(jù)施工現(xiàn)場現(xiàn)有臨建、道路、出入口、水源、電源等情況。一、編制依據(jù)建設(shè)單位提供的《園洲客運(yùn)站及服裝物流城客運(yùn)汽車站工程》設(shè)計(jì)圖紙。園洲客運(yùn)站及服裝物流城客運(yùn)站工程場地巖土工程勘查報告。二、工程概況: 園洲客運(yùn)站及服裝物流城客運(yùn)汽車站工程(以下簡稱為本工程)為新建客運(yùn)站綜合樓,其中:地上3層。本工程高程為黃海高程,高程采用1956年黃海高程,本工程所有單體建筑177。開挖方案的確定:整個基坑的開挖分二個班組從四區(qū)地下室開始開挖、一區(qū)首層承臺地梁開始同時進(jìn)行,邊挖邊砌筑磚胎模并回填夯實(shí),從西北向大門將土方外運(yùn)至預(yù)留地回填(具體開挖路線見附圖)。挖土方量共計(jì)2856m3,考慮每天8小時進(jìn)行挖土,挖土工期為 10 天。③ 機(jī)械:準(zhǔn)備2挖土機(jī),6臺自卸汽車。⑥ 對參加開挖作業(yè)的所有施工人員進(jìn)行技術(shù)及安全交底,使每個施工作業(yè)人員均熟悉開挖施工的要求及應(yīng)注意的事項(xiàng)。② 施工順序: 承臺、地梁邊線 承臺、地梁 測量放線 機(jī)械挖土 人工撿底 鑿樁 回填外側(cè)頭 人工清槽 砌磚胎膜 墊層 ③ 測量放線技術(shù)流程a、準(zhǔn)備工作階段:確定、復(fù)核標(biāo)高,軸線定位點(diǎn)及控制點(diǎn)。c、挖土?xí)r反鏟挖掘機(jī)不能碰撞樁基礎(chǔ)。f、堆土位置應(yīng)用挖土機(jī)倒運(yùn)、修坡、堆放、整平。J、土方開挖時,項(xiàng)目派測量放線員按施工圖紙及技術(shù)交底,指揮挖掘機(jī)挖土。c、土方開挖后立即組織人員砌筑240厚磚胎模(),砌完后磚胎模內(nèi)壁用大模板及鋼管支撐穩(wěn)固,馬上回填磚胎模外側(cè)土方。土方回填的技術(shù)措施待一片承臺、基礎(chǔ)梁磚胎模施工完成、磚胎模達(dá)到強(qiáng)度后,先做好填方基底和已完成隱蔽工作的檢查驗(yàn)收,然后立即組織人員進(jìn)行磚胎模周邊土方回填施工,土方回填技術(shù)要求如下:① 提前派人把磚胎模外側(cè)的積水抽干,并清除里面的垃圾、雜物。⑤ 土方回填時,現(xiàn)場施工員應(yīng)控制好回填標(biāo)高。測量員抄出圖紙?jiān)O(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高用油漆標(biāo)記后,通知鑿樁工人照此標(biāo)高鋸除樁頭超高部分,并且及時清理砼渣子,以便進(jìn)行下道工序施工和測量放線工作。砌筑12㎝墻;,上60cm砌12㎝墻,余下砌24墻;,頂高以下60cm砌12墻,余下按1/2分別砌37和24墻。② 砌筑前的準(zhǔn)備a)有關(guān)工長應(yīng)對工人及班長進(jìn)行質(zhì)量技術(shù)交底,保證工程質(zhì)量不受影響。d)砌筑基礎(chǔ)磚墻時,很容易出現(xiàn)軸線位移的毛病,因此在坑槽上口應(yīng)設(shè)置牢固的軸線控制樁,待墻身砌好后及時把軸線引到墻上,牽線施工嚴(yán)禁出現(xiàn)通縫,砂漿應(yīng)飽滿?;A(chǔ)墊層施工在地梁、承臺磚胎模砌筑完成后,測量底板、承臺、地梁底高程,經(jīng)平整夯實(shí)澆筑100厚C15(商品)砼墊層。③ 挖土機(jī)離開挖土邊坡應(yīng)有一定的安全距離,以防止塌方,造成翻機(jī)事故
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