振沖碎石樁施工方案-wenkub
2023-05-11 12:13:45 本頁面
【正文】 未確定。受北京韓一汽車飾件有限公司委托，北京京巖工程有限公司承擔(dān)了本工程建筑場(chǎng)地的巖土工程勘察工作。本工程由北京市工業(yè)設(shè)計(jì)研究院負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)工作。擬建場(chǎng)區(qū)位于潮白河西岸、高河漫灘內(nèi)，歷史上曾是潮河故道，現(xiàn)狀地形基本平坦，場(chǎng)內(nèi)西部有一條南北向的排水溝。● 、粘質(zhì)粉土②層，粘質(zhì)粉土、砂質(zhì)粉土②1層，重粉質(zhì)粘土、粉質(zhì)粘土②2層。據(jù)北京京巖工程有限公司《北京韓一汽車飾件有限公司廠房巖土工程勘察報(bào)告》擬建場(chǎng)區(qū)新近沉積的粉質(zhì)粘土、粘質(zhì)粉土②層中的粘質(zhì)粉土、砂質(zhì)粉土②1層，粉砂、細(xì)砂③層，砂質(zhì)粉土、粉質(zhì)粘土③2層，細(xì)砂、中砂④層為可液化土層，經(jīng)計(jì)算單孔的液化指數(shù)（ILE）()，液化等級(jí)為中等嚴(yán)重， 。要求處理后：1. 復(fù)合地基承載力標(biāo)準(zhǔn)值fka大于等于180kPa；2. 消除粉質(zhì)粘土、粘質(zhì)粉土②層中的粘質(zhì)粉土、砂質(zhì)粉土②1層，粉砂、細(xì)砂③層，砂質(zhì)粉土、粉質(zhì)粘土③2層，細(xì)砂、中砂④層等基底下粉土和砂土的液化。場(chǎng)地地層按沉積年代、成因類型劃分為人工堆積層、新近沉積層和第四紀(jì)沉積層，現(xiàn)按照自上而下順序綜述如下：A、人工堆積層該層分布于場(chǎng)區(qū)的表層，、粉質(zhì)粘土填土①層。 (二)、水文地質(zhì)條件～，～，地下水類型為層間潛水；～，～，地下水類型為承壓水。經(jīng)計(jì)算：s = 。樁位布置詳見《樁位布置圖》。2. 樁體材料采用含泥量不超過5%的碎石、卵石，顆粒一般粒徑2～5cm,最大粒徑不大于7cm。墊層施工按相關(guān)規(guī)范嚴(yán)格進(jìn)行。采用復(fù)
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