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渣土運輸處置方案-wenkub

2023-05-11 07:14:46 本頁面
 

【正文】 主要施工人員一覽表...........................29第一部分:工程概況 工程簡介本工程為西三環(huán)外臥牛山A13地塊(觀瀾悅居)11116樓住宅及一期人防地下車庫工程渣土運輸項目。十九、雨季、夜間施工措施.........................20二十、逐級安全檢查制度.............................................05二、編制原則..........................22二十一、安全生產(chǎn)教育制度二、工程概況工 程 概 況工程名稱(觀瀾悅居)11116樓住宅及一期人防地下車庫工程工程地址徐榮公路北、淮海西路西延南(施工)單位徐州市淮海土石方工程有限公司法人代表關琦聯(lián)系電話施工單位項目負責人李洪德聯(lián)系電話運輸單位應具備的資質等級企業(yè)可承運20萬方以下工程  工期要求720日歷天渣土運輸方量 m179。招標文件。《徐州市渣土運輸管理辦法》二、編制原則服從生態(tài)、環(huán)保要求的原則。嚴格施工安全操作規(guī)程,加強安保防護工作、從管理制度、施工方案、資源配備等方面制定切實可行的防范措施,確保施工安全。三、土層分部1、 建筑垃圾;2、 詳細請見勘察單位提供的該場地《巖土工程勘察報告》。六、運輸方案運輸路線:徐榮公路北、淮海西路西延南→3311國道→311國道收費站東,運輸路程:12公里。監(jiān)督檢查小組組長:總包單位項目負責人副組長:總包單位項目經(jīng)理組員:總包單位2人。 根據(jù)樁基施工進度,泥漿達到既定刻度(預計23天)即向外運輸一次。 工程完工后,棄置塘內的泥漿經(jīng)過一定時間的沉淀后,把表面的清水抽完,留下比較濃并且不易硬化的濃泥漿,為了徹底杜絕污染和安全隱患,再用廢土將泥漿塘填平,壓實。2、 具備二級資質。6、 車輛駕駛人員需為單位合同用工,且必須有駕駛資格證書。沖洗土方車輛。施工場地道路必須平整暢通,排水系統(tǒng)良好。確保無因安全的原因引起地方安監(jiān)部門通報批評。施工現(xiàn)場主要場所按規(guī)定設置消防滅火器。施工現(xiàn)場區(qū)域內一切安全防護設施、安全標志及警告牌的設置定期檢查。駕駛人員不得有酒駕、毒駕、肇事逃逸記錄,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),解除渣土運輸合同。 1發(fā)現(xiàn)掛靠、個人等非正規(guī)運輸車輛參與運輸,罰款5萬元/輛,累計超過3次即解除渣土運輸合同。1做好車輛、設備進場保養(yǎng),作業(yè)中定期檢查、維護,及時排除故障。2車輛必須安裝限速裝置、轉彎、倒車視頻影像系統(tǒng)或者雷達報警裝置,運輸單位每周對相關設備進行自檢,出具《車輛自檢表》,負責人簽章,如有問題立即停止車輛運輸,及時上報并更換。2建立安全生產(chǎn)責任制,一旦發(fā)生安全事故,必須逐級問責。2事后分析事故原因,制定和落實糾正措施和預防措施。3季節(jié)性安全檢查:節(jié)假日:安全生產(chǎn);消防;治安保衛(wèi);文明衛(wèi)生等檢查。出入口處紅線外與路連接部分實施硬化并覆蓋鋼板,紅線內道路及操作場地均實施道路硬化,硬化厚度250毫米鋼筋混凝土,基坑內臨時便道覆蓋磚渣。風力超過4級停止運輸。其它易飛揚的細顆粒散體材料應當嚴密遮蓋,運輸和卸運時防止遺灑飛揚,以減少揚塵。運土時同時要符合南京市有關施工時間限制和環(huán)保規(guī)定,出土時間應避開上下班高峰時段。采取有效措施降低土方的含水率。準備足夠的鐵絲備用,必要時扎緊后擋板搭鉤,以防后擋板開口,泥土散落造成污染。土方車駕駛員在每天出車前必須檢查封攔板鎖緊鉤是否有效,如有故障必須修復后,方可出車裝運。1在運輸管理上,定人、定責、定線管理,實行渣土運輸雙向簽收制度,在工地出口和棄置場各設1名管理員,發(fā)出出土調撥單和棄置回程單,防止運輸車輛隨意棄置。1沖洗車輛必須安裝視頻記錄設備,每次出車管理小組都必須對影像資料進行審核并形成記錄,監(jiān)督小組必須對相關記錄進行復核。棄土嚴格按棄土場管理規(guī)定,禁止亂倒土。2、工地出入口左右二側各200米主要道路進行灑水沖洗,保持施工現(xiàn)場周邊環(huán)境衛(wèi)生的干凈整潔。其它易飛揚的細顆粒散體材料應當嚴密遮蓋,運輸和卸運時防止遺灑飛揚,以減少揚塵。車輛進入卸土場地,必須按順序倒土,嚴禁亂倒亂卸,當班進入現(xiàn)場的土原則上當班推平,卸土點準備好一定數(shù)量的建筑垃圾,以作備用,隨時修筑臨時便道。1施工期間應防止水土流失,做好廢料石的處理,做到統(tǒng)籌規(guī)劃、合理布置、綜合治理、化害為利。十七、應急預案與事故處理保護現(xiàn)場、搶救傷員。當事人應立即切斷車輛電源開關,使用消防器材,布置好安全警戒線,應果斷處置,不要驚慌失措,避免造成更大的災害。同時保護好自身的安全。在發(fā)生自然災害、突發(fā)事件時,執(zhí)行應急運輸任務的運輸車輛及參運駕駛人員要遵守應急預案的有關規(guī)定,服從交通主管部門的統(tǒng)一調度、指揮,遇事主動請示、匯報,協(xié)調解決好各項工作事務??偨Y經(jīng)驗,提升應急應變能力和處置能力。場外待命的車輛應熄火待命。在雨季,由于經(jīng)常的降雨會給施工帶來諸多不便。雨期前,應對場區(qū)內的防洪排水設施進行檢查、疏通或加固,保證雨水能及時排出。重要部位的土石方盡可能安排在晴天作業(yè)。作業(yè)段不宜過長,施工中的挖土、運土、平整、等工序應連接緊密,并盡量在雨前碾壓完。雨期施工過程中,更應加強對供、配電設施及用電器具等的維護管理,防止因雷擊、漏電而發(fā)生人員傷亡或設備損壞等事故。采用碘鎢燈作為臨時可移動照明燈具,用于重要施工部位,作為對固定式照明的補充。夜間施工時,各項工序或作業(yè)區(qū)的結合部位在夜間施工時要有明顯的發(fā)光標志,各道工序夜間施工除當班的安全員、質檢員必須到位外,還要建立質安主管人員
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