起重吊裝作業(yè)安全專項(xiàng)施工組織方案-wenkub
2023-05-11 03:40:49 本頁面
【正文】 入安全專項(xiàng)費(fèi)用。（2）執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全方針，堅(jiān)持“關(guān)鍵工序及風(fēng)險(xiǎn)較大工程現(xiàn)場把關(guān)”的原則，確保項(xiàng)目的安全生產(chǎn)工作有效可控。三、防控重點(diǎn)起重與吊裝設(shè)備（吊車、龍門吊等）防傾覆、墜落。四、主要措施從設(shè)計(jì)、制造等源頭上控制，按操作規(guī)程進(jìn)行操作；按崗位職責(zé)管理；按卡死制度做好防護(hù)管理；按制度化檢查、保養(yǎng)與維修；聘請?jiān)O(shè)備設(shè)計(jì)單位、生產(chǎn)廠家定期到現(xiàn)場協(xié)助做好檢修檢測和維修保養(yǎng)。（3）建立高效靈敏的安全管理信息系統(tǒng)。工區(qū)安全總監(jiān)主管安全工作，負(fù)責(zé)監(jiān)督安全保證體系的有效運(yùn)轉(zhuǎn)，負(fù)責(zé)制定相應(yīng)的安全保證措施，組織編制相應(yīng)的事故應(yīng)急預(yù)案。六、危險(xiǎn)源分析參加起重吊裝的作業(yè)人員未進(jìn)行安全教育，安全意識(shí)不高、責(zé)任心不強(qiáng)；特種作業(yè)人員未持證上崗；未嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作；施工前未進(jìn)行安全技術(shù)交底或交底不到位未到終端作業(yè)層；起重吊裝作業(yè)現(xiàn)場無人指揮；地質(zhì)條件較差造成基礎(chǔ)承載力不足，易造成起重機(jī)械失穩(wěn)；夜間施工照明設(shè)施配置不夠，光照度不足，操作人員和監(jiān)護(hù)人員視線差；霧天、雨天、雷暴大風(fēng)、臺(tái)風(fēng)天氣及其他外力對起重機(jī)械整體穩(wěn)定性產(chǎn)生的影響；龍門吊、汽車起重機(jī)等起重機(jī)械未設(shè)置防雷裝置。 參加吊裝的人員應(yīng)經(jīng)體格檢查合格,在開始吊裝前應(yīng)進(jìn)行安全技術(shù)教育和安全技術(shù)交底?！短胤N設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定的施工起重機(jī)械，在驗(yàn)收前應(yīng)經(jīng)過有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)監(jiān)督檢驗(yàn)合格。（2）設(shè)備大修后。起重機(jī)械應(yīng)按相關(guān)規(guī)定裝設(shè)安全防護(hù)裝置。（3）鋼絲繩表面磨損或銹蝕的折減系數(shù)應(yīng)按表1的規(guī)定確定。表3起重吊裝鋼絲繩的安全系數(shù)用途安全系數(shù)用途安全系數(shù)纜風(fēng)繩3吊索（無彎曲時(shí)）6～7手動(dòng)起重設(shè)備捆綁吊索8機(jī)動(dòng)起重設(shè)備5載人升降機(jī)14（6）機(jī)械用鋼絲繩應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼絲繩》（GB/T8919）的規(guī)定。（2）鉤號(hào)為006～5的吊鉤應(yīng)檢查開口度，其余鉤號(hào)的吊鉤應(yīng)檢查測量長度，其值嚴(yán)禁超過使用前實(shí)際尺寸的10%。（6）吊鉤的缺陷嚴(yán)禁焊補(bǔ)。表4經(jīng)常性檢查周期機(jī)構(gòu)工作級(jí)別≤M5M6～M7M8檢查周期（d）307～301～7表5定期檢查周期機(jī)構(gòu)工作級(jí)別≤M6M7～M8檢查周期一 年每 季注：表中M5～M8是按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB3811）規(guī)定的機(jī)構(gòu)工作級(jí)別。遇六級(jí)及以上強(qiáng)風(fēng)時(shí)必須停止露天吊裝作業(yè)。電動(dòng)起重機(jī)械作業(yè)突然斷電時(shí)
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