破碎機施工方案-wenkub
2023-05-11 03:23:54 本頁面
【正文】 水泥混凝土路面破碎項目是1986年在美國紐約完成的，截至2001年，美國有35個州使用了此技術(shù)，項目數(shù)量400多個，使用里程達1600多公里，而且美國瀝青協(xié)會及部分州將該技術(shù)列入規(guī)范。 （4）就地再生，環(huán)保無污染，可將破碎后的路面可直接作基層或底基層，再加鋪新的面層，是舊水泥路面翻新改造的理想辦法。 四、施工方案編制依據(jù)及范圍 1．編制依據(jù) （1）所需改造路段水泥混凝土路面損壞現(xiàn)狀 （2）有關(guān)水泥混凝土路面碎石化的技術(shù)資料 （3）交通部現(xiàn)行的規(guī)范及標準 （4）國內(nèi)水泥混凝土路面碎石化項目的實施經(jīng)驗總結(jié) 2．編制范圍 根據(jù)每一個所需進行的水泥混凝土路面破碎施工項目，編制施工方案 五、概述 碎石化是指針對舊水泥混凝土路面大面積破壞已喪失了整體承載能力，并且通過局部的挖除、壓漿等處治方式已不能恢復(fù)其使用功能，或已不能達到結(jié)構(gòu)強度要求的情況下，為了解決通常情況下的加鋪方式存在反射裂縫等問題，而對舊水泥混凝土板塊采用的一種最終處理方法。 六、碎石化技術(shù)采用的設(shè)備 多錘頭水泥路面破碎機 PS360型多錘頭水泥路面破碎機是山東公路機械廠生產(chǎn)的自行式破碎設(shè)備，設(shè)備后部平均配備兩排成對錘頭，這樣在設(shè)備全寬范圍內(nèi)可以連續(xù)破碎，錘頭的提升高度在油缸行程范圍內(nèi)可獨立調(diào)節(jié)，該破碎機具備一次破碎4米車道的能力。 七． 碎石化前的準備工作 清除存在的瀝青面層 在碎石化前，應(yīng)清除水泥混凝土路面上的瀝青修復(fù)材料，因為這些材料的存在會影響到破碎的效果。未破碎的路面應(yīng)銑刨到可以攤鋪同樣厚度瀝
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