汽車污染途徑與控制措施方案-wenkub
2023-05-11 02:15:00 本頁面
【正文】 癥。按中毒程度可分為三級：（一）輕度中毒患者有劇烈的頭痛、頭暈、四肢無力、惡心、嘔吐、嗜睡、意識模糊。汽油機的HC排放量遠大于柴油機。根據(jù)廢氣分析表明，排氣中的HC成分十分復雜，除了飽和烴、不飽和烴和芳香烴外，還包括有部分中間氧化物如醛、酮、酸等。例如在怠速、小負荷、過度工況的時候，此外點火系不好，充氣溫度低和充氣量均勻性差，殘余氣體多。氮氧化物不論是汽油機在任何工況下運轉，排氣中總會含有一定數(shù)量的未燃氫化合物HC。燃燒過程的高溫；由于柴油機壓縮比較高，膨脹過程進行得很充分、使柴油機燃燒室內(nèi)最高溫度與最低溫度差異很大。柴油機的氣缸內(nèi)主要形成的是NO，生成量決定于3個可逆反應；N2和O在高溫作用下產(chǎn)生N和NO；N和OH在高溫作用下產(chǎn)生NO和H。%—74%。它們對環(huán)境的污染主要表現(xiàn)為產(chǎn)生溫室效應，破壞臭氧層，產(chǎn)生酸雨、黑雨等現(xiàn)象。物性污染，是一種能夠在溫暖和潮濕環(huán)境中迅速繁殖的微生物，其中一些能夠引起惡心、嘔吐、腹痛等癥狀，嚴重的會導致呼吸道及腸道疾病，如哮喘、痢疾等。另外，一些人喜歡在車內(nèi)噴灑香水，很多香水是化學合成物，其本身就含有害物質，這樣只會加重污染。例如可以引起白血病的“苯”，就來自于黏合用膠、人造革、漆面和皮革等，甲醛主要來源于坐椅套、車門襯板等針織品。美國人把室內(nèi)污染作為人類健康的五大危害之一。第1章 汽車污染的主要途徑 汽車污染主要包括汽車尾氣和汽車噪聲的污染，汽車尾氣是空氣污染的主要因素。關鍵詞：汽車尾氣 污染途徑 防治措施 緒論 隨著社會的發(fā)展，人民生活水平的提高，汽車已成為人類必不可少的就交通工具，在人類社會中占據(jù)重要的作用。. . . .. . 汽車污染途徑及控制措施 目錄摘要緒論第1章 汽車污染的主要途徑 第2章 汽車污染的防控措施 第3章 未來汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢第4章 總結參考文獻摘要 文主要介紹機動車尾氣排放的主要成分，排放污染對人類健康和環(huán)境的危害。在20世紀對人類生活影響最大的莫過于汽車，發(fā)動機的轟鳴聲伴隨著人類征服了陸地上的每一個角落。我國城市大氣污染中汽車尾氣排放所占比例已超過百分之七十，同時汽車噪聲污染也影響到人類的日常生活，因此加強汽車汽車排放和噪聲的治理刻不容緩。澳大利亞國家健康和醫(yī)藥委員會在考慮室內(nèi)環(huán)境對健康的影響時，把“室內(nèi)環(huán)境”定義為“一天內(nèi)度過一小時以上的非工業(yè)的室內(nèi)空間”，除了辦公室、教室、購物中心、醫(yī)院、家庭以外，其中也包括汽車。污染源二：發(fā)動機長時間用轉之后，不但其產(chǎn)生的熱量會增加車內(nèi)污染物的揮發(fā)，而且它本身產(chǎn)生的胺、煙堿等物質也會對乘員的身體造成傷害。車主在購買愛車后，不要隨意對車內(nèi)進行裝飾，不要為了得到經(jīng)銷商提出的送裝飾的優(yōu)惠，就把劣質內(nèi)飾等污染源引進車內(nèi)，如果非要在車內(nèi)擺放一些東西，要注意選擇使用無污染或有害物質含量低的裝飾品，以有效避免污染發(fā)生。近年來，機動車廢棄排放已成為城市大氣污染的重要來源之一。對人體的危害主要表現(xiàn)為造成各種疾病，嚴重損害呼吸系統(tǒng)，并且具有很強的致癌性：一氧化碳（CO）一氧化碳（CO）是汽油、柴油等HC燃料跟空氣燃燒的中間產(chǎn)物，主要是在發(fā)動機中局部缺氧或低溫條件下，由于汽車燃料不完全燃燒而產(chǎn)生，混在內(nèi)燃機廢氣中排出。一氧化碳（CO）是含碳物質不完全燃燒的產(chǎn)物，也可以作為燃料。氮氧化物生產(chǎn)的3個條件是：燃燒室內(nèi)有過剩的氧氣、燃燒過程的高溫和高溫持續(xù)時間。燃燒最高溫度越高，生成的氮氧化物量也就越多。主要成因是：（1）氣缸激冷面。（3）氣缸打掃過程。這是因為燃料的氧化過程是復雜的，不是直接生成CO2和H2O，而是經(jīng)過一連串的化學反應才生成的。汽油機向大氣排放的HC主要是燃料不完全燃燒的產(chǎn)物由排氣管排出55%—65%.一氧化碳（CO）對人體的危害：一氧化碳中毒，即指人體在短時間內(nèi)吸入過量一氧化碳所引起的中毒。原有冠心病的患者可出現(xiàn)心絞痛。血液濃度可高于30%。常有腦水腫而伴有驚煩、呼吸抑制。該部肌肉血液供給受壓可導致壓迫性肌肉壞死。汽車噪聲問題包括兩個方面：車內(nèi)噪聲和車外噪聲。這些噪聲有些是被動產(chǎn)生的，有些是主動發(fā)生的（如人為按動喇叭）。燃燒 噪聲是指氣缸燃燒壓力通過活塞、連桿、曲軸、缸體等途徑向外輻射產(chǎn)生的噪聲，機械噪聲是指活塞、齒輪、配氣機構等運動件之間機械撞擊產(chǎn)生的振動噪聲。增加發(fā)動機結 構的剛度和阻尼，是減少表面振動的方法，從而達到降低噪聲的目的。輪胎噪聲來自泵氣效應和輪胎振動。 噪聲給人體帶來的危害主要有以下幾個方面：損壞聽力、影響睡眠。” 科學家認為，40分貝是正常的環(huán)境聲音，在此以上就是有害的噪聲。人短期處于噪聲環(huán)境時，即使離開噪聲環(huán)境，耳朵也會發(fā)生短期的聽力下降，但當回到安靜環(huán)境時，經(jīng)過較短的時間即可以恢復。噪聲可引起大腦皮層興奮和抑制的平衡，從而導致條件下反射的異常。在駕駛新車的半年內(nèi)，行駛時少用空調(diào)，經(jīng)常開窗通風換氣，以加強車內(nèi)有害物質的釋放；如果車主有自家車庫，車停在車庫時將車門打開通風；體弱者、兒童和有過敏性體質的人盡量避免在密封的條件下長時間駕駛和乘坐新車。60年代中至70年代初，美國、日本及歐洲一些國家先后對汽車排放標準做出規(guī)定，并先后開始安裝尾氣凈化處理裝置。而且后者更加重
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