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正文內(nèi)容

橋梁拆除安全方案-wenkub

2023-05-11 00:40:51 本頁面
 

【正文】 明確,特別適合采用無支架施工,因此在拆除此類橋梁時(shí),可采用小支架的施工方法,以節(jié)省投入,縮短工期,同時(shí)亦可保證施工安全。三、施工方案的分析討論及技術(shù)準(zhǔn)備根據(jù)老橋結(jié)構(gòu)及現(xiàn)場(chǎng)情況,我項(xiàng)目部組織召開由公司、項(xiàng)目部工程技術(shù)人員參加的拆橋方案專題會(huì)議,并請(qǐng)有關(guān)專家對(duì)方案的可行性、安全性進(jìn)行論證。,形成了現(xiàn)在的13m拼湊式橋型,在此次的施工中,我部將采用 “半幅施工、半幅通行”及先拆除右幅拱橋,待施工完成后開放交通再拆除左幅拱橋的施工的方法組織施工,施工中對(duì)左幅通車的半幅采取相應(yīng)加固措施,同時(shí)對(duì)交通進(jìn)行管制。第二章橋梁老橋概況一、老橋概況:懷遠(yuǎn)縣鮑集北青溝橋位于G206設(shè)計(jì)中心樁號(hào)K835+,離懷遠(yuǎn)縣鮑集北三公里處。橋面結(jié)構(gòu)層為24cm混凝土面板鋪裝層,橋面寬約13m,護(hù)欄采用混凝土防撞護(hù)欄,設(shè)計(jì)荷載等級(jí)為汽車15級(jí)、掛車80級(jí)。第三章 施工準(zhǔn)備一、老橋平面圖、結(jié)構(gòu)圖的繪制項(xiàng)目部組織拆橋有關(guān)人員進(jìn)行老橋現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè),了解老橋的基本概況及各部分構(gòu)件的工程量,掌握橋梁的結(jié)構(gòu)及受力特點(diǎn)。曲拱橋結(jié)構(gòu)建造特點(diǎn):結(jié)構(gòu)建造時(shí)的特點(diǎn)是將主拱圈化整為零,再集零為整。針對(duì)雙曲拱橋施工過程中的特點(diǎn),在將各單獨(dú)構(gòu)件組合成拱圈的施工過程中,要在構(gòu)造上全盤考慮各階段的受力狀態(tài),采取各項(xiàng)有效的措施,確保在徑向、橫橋向和順橋向,主拱圈的結(jié)合強(qiáng)度和整體性。懸鏈線曲拱橋矢跨比的大小對(duì)拱橋的受力也是一項(xiàng)重要的因素,矢跨比小的坦拱便于施工,但水平推力大,因彈性壓縮、混凝土收縮、溫度影響所產(chǎn)生的附加內(nèi)力大,對(duì)拱圈不利,對(duì)拱的縱向穩(wěn)定不利。四、臨時(shí)設(shè)施建設(shè)施工隊(duì)伍臨時(shí)駐地及項(xiàng)目部駐地已建設(shè)完畢;施工及生活用水、電,臨時(shí)堆放廢渣的場(chǎng)地已落實(shí);吊車、風(fēng)鎬等機(jī)具設(shè)備已落實(shí);施工人員已落實(shí)。二、拆橋施工順序老橋拆除順序原則上按建橋相反順序進(jìn)行,即:橋面附屬結(jié)構(gòu)→基層砼及微彎板→拱上立柱→拱肋→附屬工程→拆除物處理。破碎中應(yīng)注意保護(hù)橋梁整體穩(wěn)定性,避免圬工的墜落污染河道,拆除中應(yīng)緩慢施力,不得砸損現(xiàn)有老橋面。用小型挖機(jī)配風(fēng)鎬和鏨鑿等工具挖掘,并裝車運(yùn)走。拆除中吊車
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