【正文】 廚房、 浴室、廁所等）已修建完成；場地硬化、排水設(shè)施和圍墻也全部完成。2．機械準備卷揚機和提土筒用于材料和棄土垂直運輸工作使用；護壁和鋼板；抽水泵；鼓風機、空壓機和送風管；插搗工具，用于插搗護壁混凝土；鉆機、鋼護筒、泥漿泵、泥漿池防護網(wǎng)等；照明燈、對講機等。用全站儀沿線置中支導線及中線控制樁并進行中線加密工作。（3）按設(shè)計要求制作鋼護筒（鉆孔）。三、施工組織人員與機械設(shè)備配置:人員配備: 橋梁工區(qū)負責人：帥小武 現(xiàn)場施工技術(shù)負責人：夏智斌 質(zhì)檢負責人：黃斌根 測量員：陳玉文、耿歡歡試驗員：帥省文 安全員：諶永紅、萬金良橋梁工程擬投入的主要機械設(shè)備（1）220型挖掘機 2臺（2）LZ50型裝載機 2臺（3）150KW發(fā)電機組 1臺（4）沖擊鉆機 3臺（5）1000型強制新自動稱量攪拌機 1座（6）10m3砼運送罐車 5臺（7）25噸汽車起重機 2臺（8）鋼模板、鋼管腳手架扣件105噸四:施工準備：1．技術(shù)準備（1）開挖前場地完成三通一平。路線起點銜接105國道，在新城區(qū)范圍與浙贛鐵路交叉，經(jīng)孫渡街、在盛家村與京九鐵路交叉、通過洛市鎮(zhèn)、鐵路鎮(zhèn)、焦坑鎮(zhèn)、終點至豐城市與樂安縣的交界處。根據(jù)我公司的施工經(jīng)驗，設(shè)備能力和管理水平，結(jié)合當?shù)氐膶嶋H施工情況和現(xiàn)場條件編制而成。根據(jù)豐樂一級公路項目辦規(guī)定的質(zhì)量要求，工期時限，經(jīng)調(diào)查研究后，編制切實可行的施工方案。豐樂線一級公路豐城至循環(huán)基地段由江西建工第一建筑有限責任公司承建，起訖點里程樁號為K3+800—K9+600。地上、地下的電纜、管線、舊建筑物、設(shè)備基礎(chǔ)等障礙物均已排除處理完畢。（4）在地下水位比較高的區(qū)域。施工過程中定期進行一次導線測量（每1個月復(fù)測一次），以保證整個測量控制網(wǎng)穩(wěn)定可靠；利用水準儀與本工程外高程控制點進行高程聯(lián)測，且均滿足測規(guī)要求，并布置了高程控制網(wǎng)。3．材料準備項目部對水泥、鋼材等主要材料進行了招標采購。(2）臨時工程建設(shè)情況①施工便道：一:為了機械作業(yè)及施工現(xiàn)場施工、更好的清理拆除的橋梁殘骸，在橋兩頭各修一條生產(chǎn)便道通往橋下。 筑土圍堰：，／s, 筑堰宜采用粘性土或沙類粘土，； 至3m左右，／s河床土質(zhì)滲水較大；筑堰宜采用粘性土 ，堰底河床上的樹根及雜物應(yīng)于清除。三：施工用電橋梁隊準備了1臺200KW發(fā)電機自行發(fā)電，待我單位自建變壓器搭接400KV高壓線路，用于生產(chǎn)、生活用電。11月6日必須完成孫渡大橋的24個樁。鋼筋籠的制作要按圖紙規(guī)定的尺寸制作，兩天必須做好三個鋼筋籠；要盡量趕在樁基成空前面做好。(9)墩柱施工：10月18安裝墩柱模板，一天完成模板的安裝及檢模，第二天必須澆筑完墩柱。 (12)空心板梁的吊裝：11月16日進行空心板梁的吊裝，才用大型的吊機(25噸)2臺，從橋南起，(11號橋臺→10號墩→9號墩→8號墩→7號墩→6號墩→5號墩→4號墩→3號墩→2號墩→1號墩→0號橋臺) 依次進行安裝；每日必須安裝3片空心板梁，依次進行。制作鋼護筒，加工鉆孔樁鋼筋籠，儲備粘土，用于灌注水下混凝土的導管檢查其密封性，準備泥漿池、沉淀池并做好泥漿排放措施，防止污染環(huán)境。護筒節(jié)間焊接要嚴密，謹防漏水。泥漿傳送采用泥漿槽和泥漿泵。鉆機就位后，調(diào)平機座，量測檢查鉆頭中心與護筒中心是否在一條鉛垂線上，與孔位中心的偏差是否在規(guī)范允許范圍之內(nèi)。經(jīng)常檢查鋼絲繩磨損情況，并隨時采取保護措施。鉆進必須連續(xù)作業(yè)，中途不得停鉆，特殊情況需停鉆時，必須提出鉆頭，避免坍孔埋鉆。 （6）鉆孔事故的預(yù)防及處理 ——坍孔:孔內(nèi)水位突然下降,孔口水面冒細密的水泡,出土量顯著增加,沒有進尺或進尺甚小,孔深突然變淺,鉆頭達不到原來的孔深,鉆機負荷明顯增加等現(xiàn)象,均表明孔內(nèi)已有坍塌。孔內(nèi)坍塌不嚴重者,可加大泥漿比重,繼續(xù)鉆進。漏漿的主要原因有:護筒埋設(shè)太淺,回填土不密實或護筒接縫不嚴密,或水頭過高等。旋轉(zhuǎn)鉆機鉆桿彎曲或鉆桿接頭不直,鉆頭擺動偏向一邊。轉(zhuǎn)動時在鉆桿上增添導向架,控制鉆桿上的提引水龍頭,沿導向架向下鉆進。較嚴重時,如用旋轉(zhuǎn)鉆機可提吊起鉆頭在彎孔處反復(fù)掃孔使鉆孔調(diào)直。梅花孔:泥漿太稠,防礙鉆頭轉(zhuǎn)動,轉(zhuǎn)向裝置失靈,鉆頭總在一個方向上下沖擊,操作時鋼絲繩太松,或沖程太低,鉆頭得不到充分的轉(zhuǎn)向時間，在非均質(zhì)地層如漂、卵石層、堆積層易出現(xiàn),一般用強度高于基巖或探頭石的碎石或片石回填重鉆。處理方法：上下提動鉆頭,使之旋轉(zhuǎn),并用橇棍配合,反復(fù)撥動大繩；用小鉆頭沖擊卡鉆一邊孔壁或鉆頭,使鉆頭松動后,再起吊；探準障礙物位置,收緊大繩,用沖、吸的方法,松動后提起；在無法活動的余地的情況下,可用強提法,強提的支撐枕木垛位置要離孔口稍遠,以免孔口坍塌,并加保險繩,以免斷繩,掉鉆。（1）在鉆至設(shè)計深度后，及時用監(jiān)理工程師批準的檢孔器，對孔深、孔徑、孔位、孔形和垂直度進行檢查。（3）～。（2）如由于鉆孔較深，鋼筋籠采取分節(jié)吊裝。將吊筋固定在特設(shè)固定架上，防止砼灌注時，鋼筋籠下沉或移動。導管內(nèi)壁光滑，無粘附物，接管前用水沖洗其內(nèi)壁。（3）水下砼拌和所用粗骨料采用連續(xù)級配的碎石或卵石，細骨料采用中砂，若采用碎石需通過試驗適當增加含砂率，砼的坍落度應(yīng)控制在19～21cm間。保證導管底部埋入砼中不少于2m，最大埋深不超過6m，且導管中不進水或冒氣泡。（8）鉆孔樁質(zhì)量檢驗對于監(jiān)理工程師指定試驗的樁，鑿除樁頂砼后養(yǎng)護至少14天，據(jù)監(jiān)理工程師的指示，對樁進行檢測。并且舉辦雨季施工崗位技能培訓，提高參建職工的雨季施工應(yīng)對能力。在施工安排濕陷性路基的填筑時盡量避開雨季。明確領(lǐng)導小組成員和各施工作業(yè)隊的責任分工，做到責任到人，各負其責。（三）鋼筋施工技術(shù)保證措施1．雨天施工時，加工鋼筋在鋼筋棚內(nèi)進行，正在進行施工的鋼筋骨架或已綁扎完準備澆注混凝土的，須用棚布、雨布加以覆蓋，并把中間墊高，以利排水，防止雨水腐蝕鋼筋。（四）混凝土施工技術(shù)保證措施1．在雨季之前，制訂必要的防雨、防洪措施，備足水泥、砂、碎石等主要材料，為施工人員配備必要的勞動保護用品，以達到連續(xù)施工，不間斷生產(chǎn)。混凝土攪拌過程中應(yīng)始終注意坍落度，如與原定的不符，立即糾正。3．經(jīng)理部、工區(qū)技術(shù)室設(shè)專職質(zhì)檢工程師、班組設(shè)兼職質(zhì)檢員，保證樁基施工作業(yè)始終在質(zhì)檢人員的嚴格監(jiān)督下進行。5．建立質(zhì)量獎罰制度，明確獎罰標準，做到獎罰分明，杜絕質(zhì)量事故發(fā)生。對樁基施工工藝流程的每一步工作內(nèi)容要認真進行檢查，使橋涵施工規(guī)范化。認真進行交接班，確保中線、水平及結(jié)構(gòu)物尺寸位置正確。13．做好質(zhì)量記錄:質(zhì)量記錄與質(zhì)量活動同步進行，內(nèi)容要客觀、具體、完整、真實、有效，字跡清晰，具有可追溯性，各方簽字齊全。為優(yōu)質(zhì)、安全、高效創(chuàng)造良好的施工條件。②配齊工程所需試驗、檢驗設(shè)備以滿足施工檢驗和試驗的要求，認真做好原材料、混凝土的 質(zhì)量檢查和試驗工作，使其始終處于可控狀態(tài)。②樁基嚴格按設(shè)計要求施工。施工中如出現(xiàn)斷樁，嚴格按照有關(guān)規(guī)范進行處理。挖孔樁施工應(yīng)選擇適合的孔壁支護類型，一般可采用鋼板護壁、現(xiàn)澆鋼筋混凝土或噴射混凝土護壁。4．開挖前，應(yīng)充分考慮挖樁次序平面布置，完善施工安全防護措施，制定孔渣和廢水處理方案。樁孔成型后即應(yīng)驗收澆筑樁基混凝土。作業(yè)人員應(yīng)自覺遵章守紀，嚴格按規(guī)定作業(yè)。11．為預(yù)防有害氣體或缺氧等中毒，必須對孔內(nèi)氣體抽樣檢測。在孔內(nèi)吊上下遞物和工具時，嚴禁拋擲和下掉，必須嚴格用吊索系牢。不得用人工拉繩子運送工作人員或腳踩護壁凸上下樁孔。樁孔內(nèi)必須放爬梯或設(shè)置尼龍繩，并隨挖孔深度增加放長至工作面，作求急之備用。18．做好單孔開挖、成型、護壁、孔底巖層（土質(zhì)）、樁基混凝土灌注等有關(guān)技術(shù)資料的記