橋面瀝青混凝土鋪裝施工組織設(shè)計方案-wenkub
2023-05-10 12:08:50 本頁面
【正文】 于80℃。瀝青混合料在攤鋪地點憑運料單接收，若混合料不符合施工溫度要求，或已經(jīng)結(jié)成團塊、已遭雨淋的不得鋪筑。（2）橋面瀝青砼鋪筑時，采用雙鋼絲基準的方法控制標高和平整度。 鋪裝瀝青面層（1）熱拌和料運輸時應(yīng)保溫、防曬、防污染，運到現(xiàn)場的溫度應(yīng)符合設(shè)計要求。鋪筑時氣溫不得低于10176。（2）橋面防水層必須全橋面滿鋪，涂料必須拌勻；鋪設(shè)防水層成行后立即鋪筑保護層，在鋪筑保護層前嚴禁包括行人在內(nèi)的一切交通。用人工清除浮屑和吹塵，然后用高壓水槍清洗橋面，以利瀝青混凝土鋪裝層與橋面板有良好的結(jié)合。測量放樣放出橫坡控制點高程。澆灑粘層（1）鋪筑瀝青混凝土前應(yīng)灑布粘層瀝青，灑布粘層是使新鋪瀝青面層與下層表面粘接良好而澆灑的一種瀝青薄層。C。運料車每次使用前后必須清掃干凈，在車廂板上涂一薄層防止瀝青粘結(jié)的隔離劑或防粘劑，但不得有余液積聚在車廂底部。在施工前應(yīng)先用砂漿或瀝青混合料將伸縮縫位置填平，以使攤鋪機在攤鋪過程中不受干擾，從而確保橋面鋪裝層的厚度和平整度。（4）攤鋪方式：熱拌瀝青混合料攤鋪主要采用機械攤鋪。當(dāng)熨平板溫度過高時，也會影響攤鋪層質(zhì)量。通常，刮板輸送器的運轉(zhuǎn)速度經(jīng)確定后一般不常常動，供料量主要由閘門開啟高度控制。在施工中由專人專門看管。第一輛自卸車卸料完畢后立即離開攤鋪機，同時第二輛自卸車向攤鋪機后退，重復(fù)上述操作。當(dāng)攤鋪機行走速度增加時，混合料接受壓力作用的時間縮短，壓實密度較低，達到平衡要求的阻力增加，熨平板下降，攤鋪厚度減薄。我標瀝青路面壓實采用25T鋼筒式壓路機，所有碾壓環(huán)節(jié)壓路機要保持勻速，不得隨意停頓，嚴禁在碾壓路段掉頭。壓路機的速度宜為2～3km/h。終壓：終壓應(yīng)緊接在復(fù)壓后進行，碾壓不宜
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