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正文內(nèi)容

橋涵工程-施工方案-wenkub

2023-05-10 12:08:29 本頁面
 

【正文】 換漿的方法,由于孔徑較大、樁孔較深,若換漿清孔不能滿足設(shè)計要求時,則采用壓風(fēng)機(jī)清孔,保證孔底沉渣厚度不超過5cm。d. 在灌注混凝土過程中要經(jīng)常測量混凝面上升高度,保持導(dǎo)管埋入混凝土中1~6米,嚴(yán)禁把導(dǎo)管底端提出混凝土面。導(dǎo)管埋入深度應(yīng)不大于6米,以防鋼筋籠上?。蛔钚÷袢肷疃葢?yīng)不少于1米,以防斷樁。(9) 根據(jù)鋼筋籠長決定鋼筋籠節(jié)數(shù),一般分1至2節(jié),若一次成型的鋼筋籠,則用吊機(jī)起吊直接放入孔內(nèi),若分二節(jié)入孔時,采用搭接接頭,接頭數(shù)量在同一截面不得超過鋼筋根數(shù)的50%,并確保鋼筋籠位置正確。鉆進(jìn)至持力層或設(shè)計標(biāo)高后及時會同有關(guān)單位進(jìn)行對成孔的質(zhì)量驗收。(6) 應(yīng)經(jīng)常檢查鋼絲繩及鉆頭直徑的磨損以防卡鉆、掉鉆。(3) 起重工、鉆機(jī)司機(jī)、電焊工等必須持證上崗。根據(jù)鉆孔平面布置的相關(guān)數(shù)據(jù),用測量儀器準(zhǔn)確地施放樁位。(5) 作好記錄,經(jīng)常測量導(dǎo)管埋入深度,使埋入深度不大于6米。(2) 逐節(jié)檢查導(dǎo)管,導(dǎo)管要做水密性試驗,保證不漏水,并作好每節(jié)長度記錄。(2)清孔后下鋼筋籠和導(dǎo)管,灌注砼前用高壓風(fēng)吹孔,使沉淀物翻動,并及時灌注水下砼,以免泥漿沉淀超過標(biāo)準(zhǔn)要求。四、制安鋼筋籠(1)鋼筋籠在平地上嚴(yán)格按圖紙和有關(guān)規(guī)范要求制作,利用樁機(jī)架或吊車分段將鋼筋籠吊裝在孔內(nèi),接頭焊接牢固,下置設(shè)計位置后牢固定位。,使鉆頭經(jīng)常鉆擊新鮮地層,并及時向孔內(nèi)補(bǔ)漿。(4) 成孔中應(yīng)注意的幾個問題a. 施工前,必須檢查樁機(jī)架等設(shè)備有無損傷,其位置是否正確,經(jīng)檢查符合要求后方可開機(jī)施工。為3*20m一、樁機(jī)就位調(diào)整孔樁機(jī)就位時,必須安置在固定的基面上,鉆樁機(jī)下墊枕木,保證樁機(jī)平整、穩(wěn)固,確保作業(yè)時不發(fā)生移動和傾斜,調(diào)整垂直度,防止鉆孔時偏斜。二、成孔(1)根據(jù)設(shè)計圖紙要求,針對本工程地質(zhì)特點,計劃采用鉆孔灌注樁。開挖埋設(shè)護(hù)筒鉆機(jī)就位制作護(hù)筒鉆 進(jìn)清 孔設(shè)立鋼筋籠設(shè)立導(dǎo)管灌注水下砼拔除護(hù)筒截除樁頭無損檢測制作鋼筋籠測量沉碴厚度測量砼面高度設(shè)置泥漿泵泥漿備料組拼及檢驗導(dǎo)管移走鉆機(jī)運砼備砼準(zhǔn)備工作鉆孔注漿泥漿沉淀供 水泥漿池鉆孔樁工藝框圖,只有在施工中心距離5m以內(nèi)的任何樁的砼澆注完畢24小時以后,才能開始。,一次成孔不得中途停頓。確保鋼筋籠位置要對中,以防偏斜,在鋼筋籠外側(cè)每3米左右按梅花型設(shè)置198。五、灌注水下砼成孔清渣后,安裝Φ250~Φ325的導(dǎo)管和混凝土儲料斗。(3) 砼配合比符合設(shè)計要求,采用商品砼,坍落度控制在18至22cm之間。導(dǎo)管提升速度要慢,不得過猛。埋設(shè)護(hù)筒后,再復(fù)核樁位和測出護(hù)筒頂?shù)臉?biāo)高。(4) 各機(jī)組記錄員必須及時準(zhǔn)備,記錄鉆孔地質(zhì)情況和鉆進(jìn)進(jìn)度,接近巖層標(biāo)高1至2米時注意進(jìn)尺變化。鉆機(jī)安裝要牢固、平穩(wěn),鉆抓錐中心與樁孔中心要在同一條線上,鉆進(jìn)成孔中要正確掌握操作方法,合理調(diào)整和掌握鉆進(jìn)參數(shù),特別是在淤泥和淤泥質(zhì)砂層中,鉆進(jìn)速度一般不宜大于1m/min。由于樁位較分散,循環(huán)系統(tǒng)(泥漿池、沉淀池、循環(huán)槽、廢漿池)可在樁位附近砌筑,砌筑要牢固,不得有滲漏或倒塌。(10) 砼必須有配合比設(shè)計報告及水泥、砂、石試驗報告,坍落度控制在18至22cm內(nèi),操作人員不得自行改變配合比和加水。(12) 為保證樁身混凝土密實、無斷樁、縮徑、夾泥和蜂窩結(jié)構(gòu),除嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)范灌注水下混凝土外,還必須做到以下各點:a. 導(dǎo)管要用Φ250~Φ325無縫鋼管,導(dǎo)管要圓、直、連接牢固,密封性好,防止漏水漏氣,導(dǎo)管下到孔底后上提25~40cm。灌注水下混凝土要連續(xù)進(jìn)行,不得中斷,并經(jīng)常上下竄插導(dǎo)管。(13) 及時收集記錄好所有原始資料,搞好現(xiàn)場簽證和隱蔽驗收,做到資料齊全,數(shù)據(jù)可靠,工程竣工驗收后,按有關(guān)規(guī)定裝訂成冊,立卷歸檔。3.采取有效措施避免在軟弱土層中產(chǎn)生縮頸、斷樁等現(xiàn)象。6.截樁長度不小于80cm,并保證樁頭達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度。第3節(jié) 橋臺工程平南鐵路立交橋橋臺采用U型橋臺,其施工方法如下:一、承臺施工樁基的砼強(qiáng)度達(dá)到要求后,即可施工承臺。砼灌注時,必須注意保持預(yù)埋墩柱鋼筋不得移動。施工中砼應(yīng)分層灌注、搗固。1.鋼筋加工(1)鋼筋表面的油漬、漆污、水泥漿和用錘敲擊能剝落的浮皮,鐵銹等均應(yīng)清除干凈,鋼筋應(yīng)平直,無局部折曲。2.鋼筋焊接(1)鋼筋焊接采用雙面電弧焊,并不得小于4mm,并不得小于8mm。鋼筋安裝(1)安裝鋼筋時,鋼筋的位置和砼保護(hù)層的厚度應(yīng)符合設(shè)計要求,在多排鋼筋之間,必要時可墊入短鋼筋頭或其它適當(dāng)?shù)匿摻?,但端頭不應(yīng)伸入砼保護(hù)層內(nèi)。四、砼澆灌砼采用商品混凝土。(2)設(shè)備試運轉(zhuǎn)正常,混凝土運輸車輛數(shù)量滿足要求。對商品混凝土的質(zhì)量檢查要求:(1)現(xiàn)場取樣時,應(yīng)以攪拌車卸料1/4后至3/4前的混凝土為代表。(1)混凝土應(yīng)按一定厚度順序和方向分層澆筑。(4)各層混凝土的澆注工作不應(yīng)間斷,由前層混凝土澆注后,到澆注次層混凝土的間歇時間應(yīng)盡量縮短,其最大間歇時間應(yīng)根據(jù)水泥的凝結(jié)時間,水灰比以及混凝土的硬化條件等決定。與側(cè)模應(yīng)保持5~10cm的距離;插入下層混凝土5~10cm;每一處振動完畢后應(yīng)邊振動邊徐徐提出振動捧;應(yīng)避免振動棒碰撞模板、鋼筋及其他預(yù)埋件。密實的標(biāo)志是混凝土停止下沉,不再冒出氣泡,表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。五、臺后填土橋臺臺后填土嚴(yán)格按照設(shè)計要求和施工規(guī)程進(jìn)行,一般應(yīng)在架梁后才全部填完,在此之前填土高度不宜大于2m。虛鋪厚度25~30cm。平南鐵路跨線橋上部采用30m預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心板簡支梁,全橋橋面連續(xù)為一聯(lián),橫向分為四座相對獨立的橋,即兩幅主橋和兩幅鋪橋。主橋采用HXZA型伸縮裝置,鋪橋采用暗埋式無縫伸縮縫。本工程橋梁預(yù)制場地選擇在北側(cè)
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