棄土場安全環(huán)保專項施工方案-wenkub
2023-05-10 01:22:16 本頁面
【正文】 1 項目組織機構圖四、施工準備、場地準備棄土場征地工作應在施工前完成所有的手續(xù)，征地面積需滿足棄土方量，征地位置應處于溝谷及低洼地帶，上游無水系，下游2公里無村莊。、氣象、水文榕江縣屬于中亞熱帶濕潤氣候帶，全年氣候溫暖，熱量豐富，降雨充沛，無霜期長等氣候特點。、地形地貌項目區(qū)域位于貴州高原的東緣，苗嶺山脈東段南麓向湘桂丘陵過渡的斜坡臺地。項目主要工程為“四橋三隧一路基”，特大橋2座（平永江特大橋、高文坡特大橋），大橋2座（九里大橋、黃蒙大橋），隧道3座（航運新村隧道、包家山隧道、四方山隧道），路基344米,橋隧比達到95%。目 錄一、編制說明 2 工程概況 2 2二、工程說明 工程概況 技術標準 地形地貌 氣象、水文 4三、組織機構 4四、施工準備 場地準備 人員配置 機械配置 測量、試驗儀器配置 6五、施工方案及施工方法 主要防護措施 棄土場防護工程施工方案 1 、擋土墻施工 1 、排水溝施工 7 六、棄土場環(huán)保水保措施 7 七、質(zhì)量保證體系 8 、質(zhì)量目標 8 、質(zhì)量保證體系 8 、質(zhì)量保證措施 10 八、環(huán)境保護措施和文明施工 10 、環(huán)境保護 10 、建立環(huán)境保護體系和機構 11 、防止水土流失和污染 11 、文明施工 11 棄土場安全環(huán)保專項施工方案一、編制說明 工程概況《中華人民共和國水法》； 《中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法》；《中華人民共和國水土保持法》；《中華人民共和國環(huán)境保護法》；《中華人民共和國水污染防治法》；《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》；《公路工程施工安全技術規(guī)范》（JTG F902015）；《公路環(huán)境保護設計規(guī)范》（JTG B042010）； 《建筑機械使用安全技術規(guī)程》（JGJ332012）；劍榕高速公路第15合同段《兩階段施工設計圖》；1本項目前期策劃及《實施性施工組織設計》。本著保護環(huán)境、減少對自然的破壞、維護景觀協(xié)調(diào)美觀的原則，本合同段路基及隧道施工的大量棄方需要集中堆放，并采取必要的工程措施和綠化進行防護，以免產(chǎn)生嚴重的水土流失事故，本合同共設置4個棄土場，位于溝谷及低洼地帶，具體位置如下表1所示。地形以中低山為主，山嶺重疊，地形破碎，河谷形態(tài)為 “U”字型。項目地處云貴高原向廣西丘陵過渡的邊緣地帶，地勢自西北向東南傾斜，河流深切，中間地勢低落，山地特色明顯。棄土前應在場地內(nèi)設置縱向排水溝，縱坡不小于3%，用碎石或片石填充，保證排水通暢。對工程中所用的各種計量設備送有關部門進行標定并取得合格證書。具體詳見每個棄土場的施工設計圖。由于我項目部的棄土場均位于溝谷峽長地帶，因此采用了邊擋邊棄的形式。并將棄土場排水溝兩側(cè)坡面整理成向排水溝內(nèi)傾的斷面（坡度3%）。施工前先由技術人員和施工人員全面檢查各項施工準備工作主要包括施工機具，施工需要的材料等，逐級進行技術和安全交底，使各項安全、技術措施在思想上、組織上、操作上得到落實。4基坑開挖，基坑的開挖采用機械開挖，人工配合修整的方法，兩側(cè)向山體內(nèi)開挖2米，形成L 型狀來增加抗測壓力。，先進行地基承載力檢測，當?shù)鼗休d力達不到設計要求時，需及時上報業(yè)主、設計以及業(yè)主單位，經(jīng)設計以及業(yè)主單位允許后方可進行地基處理。基礎及墻身①、擋土墻墻身模板采用組合型鋼模板，以槽鋼為加勁撐。業(yè)主認可后方能澆筑砼。③、加強模板固定及方便校正垂直，保證模板及支撐穩(wěn)定和牢固。沉降縫所用浸油木板或泡沫板在施工中放置時，位置要正確。④、澆筑前先對支架、模板進行檢查。上層砼在下層砼初凝前澆筑完成。⑧、砼澆筑要連續(xù)進行。（碎石）回填①、 填筑a、擋墻分段長度結合地質(zhì)情況可按10～15m長設置一道沉降縫并以瀝青麻絮填塞，墻背內(nèi)側(cè)基坑的第一排泄水孔之下部分及墻址外側(cè)基坑回填粘性土；墻背范圍50公分回填卵石（碎石）；墻背回填應在圬工砌體強度達到70%以后，方可采用砂卵礫石或片碎石逐層回填、壓實，并注意勿使墻身受到較大沖
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