【正文】 工部位時，行人可以通過斑馬線引導(dǎo)至對面，錯開施工部位，保證安全。分段施工時必須充分考慮車輛、人員的分流通行措施。建設(shè)單位、監(jiān)理單位的要求。43第一章、工程概況一、工程名稱：項目二、建設(shè)單位： 三、設(shè)計單位： 四、監(jiān)理單位： 五、施工單位： 六、工程工期： 七、質(zhì)量要求：合格。39第九章、雨季施工措施29第4節(jié)、花崗巖貼面修補施工21第3節(jié)、電纜敷設(shè)施工12第2節(jié)、瀝青路面施工9第五章、工程進度及資源需求計劃8第3節(jié)、施工防止擾民及措施5第1節(jié)、施工導(dǎo)流及安全措施3第二章、編制依據(jù)4第三章、工程難點及應(yīng)對措施八、工程內(nèi)容：。我公司工程技術(shù)人員水平、勞動力力量、施工機具實力并結(jié)合了我公司同類工程的成功經(jīng)驗。在土方開挖的過程中，運土車需要在臨時?？吭诜菣C動車道上，在裝土的過程中一定要注意前后方車輛，在拉送廢棄的土石方時，一定要遵守交通規(guī)則，不要造成交通的混亂。如下圖第2節(jié)、施工障礙物及措施一、施工障礙物交底地下管線錯綜復(fù)雜，必須進行現(xiàn)場交底、掌握地下障礙物情況后才能進行基礎(chǔ)施工。并逐一進行標(biāo)記、安排保護措施，能躲避的盡量進行躲避，不能躲避的必須采取安全防護措施，取得產(chǎn)權(quán)單位及建設(shè)單位認(rèn)可后方可施工。第3節(jié)、施工防止擾民及措施施工區(qū)域處于繁華商業(yè)路段及居民區(qū)附近，為避免出現(xiàn)施工擾民的情況出現(xiàn)，安排以下幾項措施：提前10天將施工信息在周邊進行發(fā)布，提前通知附近居民注意施工與出行信息。與當(dāng)?shù)厥召M停車管理人員取得聯(lián)系，贏得支持，解決臨時占道事宜。施工隊伍安排三個作業(yè)隊，每個作業(yè)隊設(shè)隊長1人。詳見圖紙。三、施工進度計劃及資源需求計劃附后。如下圖所示:液壓鎬拆除 風(fēng)鎬拆除拆除降塵現(xiàn)場主要利用水車進行灑水降塵，以拆除無明顯揚塵，地面無積水為好。運輸：運輸車輛上路必須證照齊全，司機須有多年的駕駛經(jīng)驗，能嚴(yán)格遵守國家交通法規(guī)，運輸車輛按照北京市垃圾渣土清運的有關(guān)要求，運輸車輛裝料遵循“寧少勿多”的原則,要求車輛有覆蓋設(shè)施，嚴(yán)防拋灑滴漏，禁止污染沿線道路。具體如下圖：四、透水磚施工工藝流程土方開挖、修整→級配砂石墊層施工→C15水泥混凝土墊層施工→路緣石鋪裝→透水磚鋪裝→透水磚養(yǎng)護五、透水磚鋪裝施工方法土方施工測量放樣→場地清理→縱向開挖→裝運土方→修整、碾壓、成型→檢查驗收（1）177。（4）碾壓完成后進行土基強度檢查，土基強度、彎沉值符合規(guī)范要求后，方可進行下一步施工。大面積施工時的松鋪系數(shù)和松鋪厚度，通過本試驗段確定。 （3）整平 用平地機粗平，粗平完成后現(xiàn)場測量員檢查標(biāo)高，標(biāo)高符合要求后通知平地機進行精平。在整形過程中，嚴(yán)禁任何車輛通行。壓路機的壓實速度，～，～；靜壓時采用5km/h。第一段鋪筑后，留5～8m不進行碾壓，第二段施工時，前段留下未壓部分與第二段一起整平后進行碾壓。（3）路緣石運輸按設(shè)計尺寸精確放樣后，用運輸車把路緣石從預(yù)制場運到安裝地點進行安裝。，墊層砂漿厚30mm，不允許污染路緣石和路面。路緣石砌筑應(yīng)平順，相鄰路緣石的縫隙應(yīng)封嚴(yán)且均勻一致，路緣石與路面無縫隙、不漏水。，及時回填夯打密實路肩或中央帶后背的回填土。用軟掃帚除多余灰漿，并應(yīng)適當(dāng)灑水養(yǎng)護。（2）商品混凝土運輸：混凝土自攪拌機中卸出后，應(yīng)及時送到澆筑地點。2cm，為保證砼澆灌時不產(chǎn)生離析，砼由高處自由傾落，其落距不應(yīng)超過2m。本工程砼墊層按各施工段一次澆筑成型，表面用木抹子拍實，抹光。（7）混凝土振搗密實后，按事先做好的控制標(biāo)高樁找平，表面應(yīng)用木抹子搓平。通過路面磚基準(zhǔn)點，應(yīng)設(shè)置兩條相互垂直的路面磚基準(zhǔn)線，其中一條基準(zhǔn)線與路緣石基準(zhǔn)線的夾角為0176。（3）、鋪砌人行道磚時，先鋪一層3cm厚水泥砂漿進行調(diào)平，再進行鋪砌透水磚。在正式鋪裝前，要進行一次試排。磚塊試鋪合格后，翻開磚塊，檢查砂漿結(jié)合層是否平整、密實。二灰墊層總厚度400mm，分兩層施工，每層200mm。：粉煤灰不應(yīng)含有團塊、腐植質(zhì)和其他雜質(zhì)，粉煤灰中SiOAi2O3和Fe2O3的總含量應(yīng)大于70%，燒失量不宜大于20%，比表面積宜大于2500cm2/g，含水量不宜超過35%。②試驗人員應(yīng)重點進行二灰碎石混合料的級配組成、灰劑量及含水量的檢測。當(dāng)距離較長或天氣炎熱時，應(yīng)加蓋蓬布，防止水分散失過快。（3）攤鋪機鋪筑時，應(yīng)使送料槽中的二灰碎石混合料高度在螺旋布料器中軸以上，避免發(fā)生兩邊缺料現(xiàn)象。待半幅接平后，在全寬范圍內(nèi)一起碾壓。我們采用先由輪胎壓路機靜壓1～2遍，使其初步密實，壓實度達到80%～85%左右。 壓路機要緊跟攤鋪機，呈梯形逐漸向前推進，形成流水作業(yè)。養(yǎng)生碾壓完成后，由于該結(jié)構(gòu)層早期強度很低，稍有外力作用容易造成表面松散，必須徹底封閉交通，并立即用灑水車噴霧養(yǎng)護7天以上。（4）、下封層采用瀝青灑布車一次噴灑均勻，使用的噴嘴宜根據(jù)透層油的種類和粘度選擇并保證均勻噴灑。（7）、氣溫低于10℃或大風(fēng)天氣，即將降雨時不得灑透層油。（1）、瀝青砼面層施工前對基礎(chǔ)進行檢查，當(dāng)基層的質(zhì)量檢查符合要求后，進行瀝青砼面層攤鋪。（5）、粗粒式瀝青砼攤鋪：復(fù)核原路邊平石標(biāo)高，在平石側(cè)面以5米間距設(shè)置攤鋪標(biāo)高控制點，攤鋪前復(fù)測各控制點。（7）攤鋪控制：，攤鋪機起步時控制攤鋪車速在3米/分鐘以內(nèi)。~4米/分鐘，中下面層3~5米/分鐘。，補強時適當(dāng)提高車速，控制在5 Km/h，下層壓一遍，上面層壓二遍。，使表面平整度達到或超過要求值。，由人工以夯錘夯實。，在加水操作時，應(yīng)駛離碾壓段，為保證碾壓效率，不允許壓路機集中統(tǒng)一加水，逐一進行。壓路機起動、停止應(yīng)減速緩慢進行。選派技術(shù)過硬、作風(fēng)好的施工隊伍進場施工。二、做好技術(shù)交底工作技術(shù)交底的目的是使施工管理和作業(yè)人員了解掌握施工方案、工藝要求、工程內(nèi)容、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工程序、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、工期要求、安全措施等，做到心中有數(shù)，施工有據(jù)。交底資料必須詳細、直觀，符合施工規(guī)范和工藝細則要求，并經(jīng)第二人復(fù)核確認(rèn)無誤后，方可交付使用。交接后，由技術(shù)副經(jīng)理組織技術(shù)力量對樁位進行復(fù)測，復(fù)測精度須符合有關(guān)規(guī)定，如誤差超過允許值范圍，及時與業(yè)主聯(lián)系落實。測量儀器按計量部門規(guī)定，定期進行計量檢定，做好日常保養(yǎng)工作，保證狀態(tài)良好。五、原材料質(zhì)量保證措施原材料的采購（1）做好市場調(diào)查，從中選擇幾個生產(chǎn)管理好、質(zhì)量可靠穩(wěn)定的廠家，作為待定的供銷商，建立質(zhì)量檔案。原材料的運輸、搬運和貯存（1）原材料進場必須“三證”齊全，包括產(chǎn)品合格證、抽樣化驗合格證和供應(yīng)商資格合格證。（5）在運輸、搬運過程中損壞或貯存時間過長、貯存方式不當(dāng)引起的質(zhì)量下降的原材料，不得使用在工程結(jié)構(gòu)中，并及時清理分類堆放并標(biāo)識，以免混用。機械挖土?xí)r，人工配合，因開挖深度不大，土方開挖一步到位，開挖時，為防止機械破壞原土，留150mm厚，采用人工清運。 （2）壓實的墊層上禁止行車，封閉管理。 （6）碾壓應(yīng)遵循先輕后重的原則，灑水碾壓至要求的密實度。（3）現(xiàn)場應(yīng)采取防風(fēng)、防曬等措施；抹面拉毛等應(yīng)在跳板上進行，抹面時嚴(yán)禁在板面上灑水、撒水泥粉。（2）路緣石安裝時采用經(jīng)緯儀與水平儀配合放樣，10米拉線施工，在勾縫前用水平尺檢校調(diào)整。對進場的透水磚進行報驗，并提檢測報告和產(chǎn)品合格證明，質(zhì)量合格后方可使用。（4）、鋪砌前應(yīng)進行試拼，有裂縫、掉角、翹曲和表面缺陷的板塊應(yīng)剔除，品種不同的透水磚不得混雜使用。瀝青路面施工質(zhì)量措施（1）熱拌瀝青混合料應(yīng)采用機械攤鋪。經(jīng)攤鋪機初步壓實的攤鋪層應(yīng)符合平整度、橫坡的要求。瀝青混合料的松鋪系數(shù)種類機械攤鋪人工攤鋪瀝青混凝土混合料～～瀝青碎石混合料～～（6）攤鋪瀝青混合料應(yīng)均勻、連續(xù)不間斷，不得隨意變換攤鋪速度或中途停頓。（7）攤鋪層發(fā)生缺陷應(yīng)找補，并停機檢查，排除故障。（2）施工操作中，堅持“三檢”制度，即自檢、互檢、交接檢、所有工序堅持樣板制；牢固樹立“上道工序為下道工序服務(wù)”和“下道工序就是用戶”的思想，堅持做到不合格的工序不交工。（1）堅持技術(shù)交底制度每項工程開工前，由該項工程的技術(shù)人員對各工藝環(huán)節(jié)的操作人員進行技術(shù)交底。（3）堅持施工階段的級配及試塊管理制度設(shè)計圖紙中標(biāo)明的強度等級的砼均屬級配管理范圍，其配合比由項目總工程師負(fù)責(zé)申報與復(fù)核，并簽發(fā)配合比通知單。（6）堅持“四不施工”“三不交接”“四不施工”即：未進行技術(shù)交底不施工；圖紙及技術(shù)要求不清楚不施工；測量控制標(biāo)志和資料未經(jīng)換手復(fù)核不施工；上道工序未進行“三檢”不施工。（2）成品、半成品及原材料堆放。民工進場前要簽訂《施工安全協(xié)議書》，明確安全責(zé)任，做到安全合理用工，并指定專人負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)指揮。機械負(fù)荷前應(yīng)進行試運轉(zhuǎn)，不得帶“病”作業(yè)，每日要檢查繩索及各部件牢固情況。渣土運輸車輛的車容、車況良好，防止遺灑揚塵；車輛出場時清掃車輪車廂；遵照市容環(huán)衛(wèi)部門要求。1環(huán)保和市容工作須得到環(huán)保環(huán)衛(wèi)市容管理部門的批準(zhǔn)和支持，接受其檢查監(jiān)督。1各出入口設(shè)專人疏道交通，指揮過往行人、車輛通行。成立義務(wù)消防隊。要組織相關(guān)人員經(jīng)常檢查、指導(dǎo)、宣傳防火知識和通報檢查結(jié)果，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理，發(fā)現(xiàn)事故苗頭采取措施，發(fā)現(xiàn)火災(zāi)及時報告。必要時撥打