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2023-05-10 00:03:49 本頁面
【正文】 拎擻拭撥跪洗祁旅洶蛾供牡轅斧汽晝轍轍雜烯洶杏傷災(zāi)褐葛痘柿鍛梢7人行便橋?qū)ｍ検┕し桨敢?、工程概況東莞市沙田鎮(zhèn)橫流橋改造工程在施工期間，為了便于行人通過，特在河道上架設(shè)鋼結(jié)構(gòu)臨時便橋一座。二、 安全目標(biāo)安全管理總目標(biāo)為：實現(xiàn)安全生產(chǎn)零事故，具體目標(biāo)為“三無一杜絕”，“三無”即：無工傷死亡事故、無交通死亡事故、無火災(zāi)、洪災(zāi)、觸電事故；“一杜絕”即：杜絕重傷事故。承重采用上承式，其上橫鋪I25a,，再縱鋪設(shè)25槽鋼分配梁，間距28cm，橋面鋪設(shè)8mm厚鋼板。鋼便橋制作見附件：鋼便橋施工圖紙。 所以查表得 假設(shè)樁底在最大沖刷線一下3m時，P=（250103+145103）+λp150103）因為hb/ds=1/=5，所以λp=hb/dsλs=P=103Pj=588103,所以不符合要求。橋臺錐坡采用編織袋裝砂堆砌，以防止邊坡沖刷、下滑。鋼管樁的吊運和堆放：吊裝采用兩吊點，兩個吊點距離樁端的距離分別為樁長的五分之一。鋼管樁的平面位置通過全站儀放樣確定，鋼管樁入土深度通過鋼管樁的樁頂標(biāo)高和鋼管樁的長度進行控制。吊車就位后，在全站儀引導(dǎo)下進行定位，利用60Kw振動錘夾具夾緊鋼管樁，起吊后放入導(dǎo)向架內(nèi)，開啟振動錘進行插打鋼管樁，履帶吊副勾保持鋼管樁垂直狀態(tài)下，在振錘的激振力作用下振動下沉。由于采用豎焊，所以一定要嚴格控制焊接質(zhì)量，焊完后要檢查焊接的是否滿足要求，對焊接不好，不牢的情況要求重新焊接。當(dāng)個別鋼管樁入土小于5m錘擊不下，且用DZ60樁錘激振5分鐘仍無進尺，必須現(xiàn)場分析地質(zhì)狀況，采取措施加強受力。（六）安裝橫梁樁頂鋼蓋板焊接完后，將工字鋼橫梁用吊車吊放至鋼管樁樁頂，橫梁根據(jù)設(shè)計要求采用45號工字鋼放在樁頂?shù)闹行奈恢谜{(diào)整水平，檢查后與樁頂鋼蓋板焊接。（九）護欄施工，間距3m，與鋼管點焊。橋面槽鋼、工字鋼人工用氣焊切割使其與其他體系分離，然后在貫通的XX特大橋橋面用50t吊車裝車運走。3 、橋臺混凝土用風(fēng)鎬或破碎錘進行鑿碎，廢混凝土用裝載機或翻斗車運至指定棄料場。安全工程師負責(zé)具體安全管理工作，是安全生產(chǎn)主要責(zé)任人，做好安全生產(chǎn)教育、培訓(xùn)、安全檢查監(jiān)督、安全技術(shù)交底、安全專項施工方案的編制、安全事故報告等與安全有關(guān)的工作。鋼橋的施工嚴格按設(shè)計計算書指導(dǎo)支架施工，如現(xiàn)場地質(zhì)狀況無法按設(shè)計位置施工，項目部技術(shù)人員先現(xiàn)場分析、討論，再將討論結(jié)果上報駐地監(jiān)理辦及相關(guān)部門，以決定可行的施工方案。對所有參與施工的人員，進行安全技術(shù)交底，要強調(diào)各項安全措施，使參與施工的人員做到“心中有數(shù)”，掌握各項安全措施，做好落實。制定溺水應(yīng)急救援預(yù)案，工作人員水上作業(yè)時必須穿救生衣、戴安全帽，工作人員選擇身強
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