【正文】 且水泥混凝土路面破損嚴重，需要全部拆除。對于不能滿足規(guī)范要求的水準點，應分析相關原因，進行重新測量。②恢復中線時與相鄰段的中線閉合。加密導線點的設置盡量做到便于現(xiàn)場施工放樣測量，其位置宜選在地勢較高，視野開闊，儀器架設方便的地方。⑶、導線復測和控制點的加密①根據(jù)業(yè)主或設計院提供的資料，對主要控制樁進行導線復測工作。主控制網(wǎng)的復測及加密控制網(wǎng)的建立⑴、主控制網(wǎng)的復測根據(jù)業(yè)主提供的平面及高程控制網(wǎng)，對原測設的中線位置樁、三角網(wǎng)基點樁等平面控制網(wǎng)點，采用全站儀進行同等精度的方案實施復核。以精密水準儀幾何水準測量法實現(xiàn)高程放樣，為此擬定了測量質(zhì)量技術管理體系來保證施工測量的質(zhì)量和精度。施工封閉路口采用鋼管支架和硬質(zhì)合金板材圍擋。五、現(xiàn)場施工組織本工程總工期為210日歷天，為合理安排、有效控制，確保按期、保質(zhì)完成任務。對進場施工隊伍進行文明、安全、技術教育。落實班組任務，熟悉、會審圖紙。測量放線，建立現(xiàn)場測量控制網(wǎng)。施工前進行各專業(yè)圖紙會審，將存在的問題及早處理，編制詳細的施工技術交底，使施工操作人員熟悉設計圖紙，弄清設計意圖。嚴格執(zhí)行國家的有關財經(jīng)法規(guī)和公司財務制度。專業(yè)生產(chǎn)工人：由項目部選調(diào)思想素質(zhì)好、技術水平高、組織紀律性強的成建制班組組成專業(yè)施工隊，配齊充足的后勤服務、設備維護、特種工作人員。如遇停水時，采用灑水車運水至施工現(xiàn)場，確保施工用水。㈡、施工組織管理機構(gòu)設置為保證本工程達到合格工程并按期順利完工，以樹立公司良好形象，公司將對項目經(jīng)理部的人員進行精心挑選，組織精干、具有理論和施工經(jīng)驗的工程技術人員組建“安鄉(xiāng)縣深柳大道道路改造工程一標段項目經(jīng)理部”，代表公司全面負責道路的施工組織管理，公司及項目組織機構(gòu)如下圖。施工工期：投標工期210日歷天。本工程占地面積大，且均在地面上施工，操作面廣，有利于進行多班組平行施工。全年無霜期274天，年平均日照數(shù)1500～1900小時。㈡、周圍環(huán)境：安鄉(xiāng)縣深柳大道道路改造工程一標段沿線交通流量較大，行人多。㈢、國家現(xiàn)行的施工規(guī)范、操作規(guī)程、《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》（CJJ12008）、《給水排水管道工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB50262008）、《瀝青路面施工及驗收規(guī)范》（GB5009296）、《城市道路照明工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)程》（CJJ892001）等。㈡、現(xiàn)場踏勘、調(diào)查所掌握的第一手資料。三、施工現(xiàn)場情況㈠、現(xiàn)場情況：安鄉(xiāng)縣深柳大道道路改造工程一標段位于安鄉(xiāng)縣深柳鎮(zhèn)，位于安鄉(xiāng)縣中心地段。㈣、工程氣象情況，全年主導風向EN，最大積雪深度180mm，地震基本裂度7度三級。車行道和人行道下各類管線非常多，施工時要注意保護。具體目標如下：工程質(zhì)量：合格工程。服務目標：在施工過程中，滿足業(yè)主對工程建設提出的各種合理要求。施工用水：施工現(xiàn)場由業(yè)主協(xié)助提供水源，根據(jù)現(xiàn)況給水位置，接DN50（塑料管）給水管線（每30m做1個DN50臨時閘門），以滿足施工用水的使用要求。施工人員組織管理人員：在公司范圍內(nèi)選調(diào)專業(yè)水平高，管理經(jīng)驗豐富、身體健康、工作責任感強的管理人員和專業(yè)技術人員組成能連續(xù)指揮施工的管理班子。㈣、工程資金管理項目經(jīng)理部在銀行設立專門帳號，工程款存入本帳號，由項目經(jīng)理和公司委派會計控制?？顚Ｓ?。開工前編制詳細的施工組織設計、主要分部工程的施工方案、施工預算，確保施工有計劃、有組織、有措施地順利進行。㈦、施工準備組織檢查驗收控制樁，辦理驗收交付手續(xù)。材料及設備的進場組織。落實材料貨源、檢驗、機具調(diào)試運轉(zhuǎn)。㈨、生活后勤安排根據(jù)場地特點，按照文明、安全施工需要，施工現(xiàn)場劃分辦公區(qū)、施工生產(chǎn)區(qū)及生活區(qū)。左幅完成后再進行右幅施工。測量的技術管理結(jié)合擬定施工方案及其施工工藝，本工程的施工放樣控制以高精度全站儀三維坐標法為主，多種測量控制方法相結(jié)合的手段來保證結(jié)構(gòu)物平面位置精確定位。⑶、測量技術管理：在本工程施工中擬建嚴格的測量校核、復核、審核技術管理制度，除在測量部門內(nèi)部實行此制度進行自檢外，項目部實行項目總工程師、專職質(zhì)檢員、測量技術主管三級參加的技術復核制度。分階段建立施工控制網(wǎng)和施工高等級測量基線，設測量標志樁且進行保護，為了達到精確控制測量的目的，消除儀器對中的隨機誤差影響，對使用頻率較高的控制點建立固定的觀測墩，觀測棚，設立全站儀強制對中裝置。②因原有導線的密度不能完全滿足施工需要，需沿道路布設加密點，形成附合導線，為保證測量精度和減少工作量，應避免設支線點。⑷、中線復測①道路開工前，全面檢查和恢復中線樁，并固定路線主要控制點標樁。12（mm）。④增設的水準點應設在便于觀測的堅硬基巖或永久建筑物的牢固處，或埋入土中至少1m以上的砼樁點。⑶、挖除后的清理：同時采用裝載機和人工清理相結(jié)合的辦法，裝載機清理基層表面的砼殘渣，人工對邊角及溝槽部位進行清除，清除后砼塊破碎后作為路基填方進行填筑。⑵、路基排水路基開工前，優(yōu)先考慮排水系統(tǒng)的布設，防止在施工中線路外的水流入線內(nèi)，并將線路內(nèi)的水（包括地面積水、雨水、地下滲水）迅速排出路基，保證施工順利進行。填筑時必須按水平分層，控制填土標高，推土機整平，YZ18壓路機壓實，碾壓原則“先邊后中，先內(nèi)后外，先靜后振”，相鄰軌道需重疊3050cm，碾壓時嚴格控制行駛速度、壓實遍數(shù)。②采用不同土填筑時，在施工中是不可避免，但不同土質(zhì)的土不得隨意混填，且填筑層次應盡量減少，每層厚度應不大于25cm。⑥填筑時，試驗檢測同步進行，壓實度檢測應在每層填土1000m2取樣3處，不足200m2時至少取樣2處進行壓實度試驗，并隨時接受監(jiān)理工程師的任意抽樣檢查。④夯實或碾壓夯實或碾壓的遍數(shù)，由現(xiàn)場試驗確定。⑤找平和驗收施工時分層找平，夯壓密實，并設置純砂檢查點，用200cm3的環(huán)刀取樣；測定干砂的質(zhì)量密度。㈢、排水管道工程測量放線⑴、測量放線工作由專職的測量員負責，嚴格測設記錄和校核建檔制度，采用已經(jīng)校驗的儀器。土體注漿⑴、工藝流程單個孔的注漿工藝流程：開孔—安裝孔口管—掃孔并鉆到設計深度—測量涌水量—壓力試驗—制備漿液—注漿—結(jié)束注漿—清洗注漿管路。⑶、注漿壓力注漿壓力根據(jù)實際情況在設計壓力范圍內(nèi)進行調(diào)整。⑹、質(zhì)量檢查及評價方法。 ①冒漿：采用表面封堵、低壓、限量、改壓濃一級漿液、間歇灌注等方法進行處理。 ④壓漿過程中，密切注意壓漿可能造成的孔內(nèi)外及周邊環(huán)境的變化，如吸漿量、壓力、地表冒漿等變化情況，按照設計要求及時調(diào)整漿液配比。 拉森鋼板樁施工⑴、施工步驟放線定位→板樁放線定位→挖槽→安裝吊機→安裝導向定位托架→搭設板樁→拆除托架→挖土→第一道支撐安裝→挖土→第二道支撐安裝→再挖土→管廊施工→回填→第二道拆除支撐→管廊施工→回填→第一道支撐拆除→拔除板樁→回填⑵、施工方法測量放線定位：采用經(jīng)緯儀根據(jù)板樁線坐標確定其位置，并在兩側(cè)打入2020500mm的木樁，并用石灰粉劃出板樁中心線和土方開挖界限。板樁打設：在板樁運至現(xiàn)場在打設前，應對其進行檢查，板樁立面應平直，鎖扣合乎標準，對鎖扣不合的進行修整合格的再用。用兩臺經(jīng)緯儀邊打邊加以控制。板樁打設樁身發(fā)生傾斜時，用鋼絲繩拉住樁身，邊拉邊打，逐步邊打，逐步糾正。鋼管支撐二端設置活絡頭，鋼支撐施加預應力，鋼支撐采用30噸履帶吊拼裝、吊裝。，開始第一道支撐溝槽開挖，第一道支撐安裝完畢后進行第二層土方開挖至設計標高，采用機械分3層開挖，開始進行第一道支撐溝槽開挖，開始進行第二道支撐溝槽開挖，第二道支撐安裝完畢后進行第三層土方開挖至設計標高。之后應立即進行施工墊層，以避免土體隆起、泡水和土體擾動。把支撐體系焊接完畢后才能進行土方開挖作業(yè)。板樁拆除及時清理出場地。⑷、設置基坑邊坡觀測點，專人觀測，一旦出現(xiàn)險情，立即采取措施，如壓密逐漸等。⑶、下管可用人工（小管徑）或起重機吊裝進行。相鄰兩坡度板上管中心點頂面應較設計管底高1m，以便核查。⑹、接口方法按下述程序進行：小口徑的管道，先由一人用棉紗繩吊往被安裝管道的插口，另一個用長撬棒斜插入基礎，并抵住該管端部中心位置的橫擋扳，然后用力將該管緩緩插入原管的承口至預定位置。管道接口后，復核管道的高程中軸線使其符合要求。接縫平順，不變形，不脹模，不跑漏漿。砼保護層，予制加工砼塊：505050㎜，標號同主體砼標號。②砼澆筑及養(yǎng)護、測量各軸線是否準確以及標高、予埋件、予留孔位置正確與否。，池壁混凝土澆注采用循環(huán)法，澆注厚度不超30cm。：混凝土澆筑完成后，待其初凝后澆水養(yǎng)護，養(yǎng)護期為7天。預留管的處理：檢查井內(nèi)的預留管的管徑，方向和標高必須符合要求，預留管應與墻體接平，一般均設置一節(jié)管道。之前，做好回填料的取樣、檢測、試驗工作，確保符合設計規(guī)范要求。⑷、溝槽回填順序，應按溝槽排水方向由高向低分層進行。㈣、道路基層施工本工程采用商品水泥穩(wěn)定基層，自卸汽車運輸，攤鋪機攤鋪，壓路機壓實，灑水養(yǎng)護的施工方法。拌制⑴、拌合料用YWCB400穩(wěn)定土拌和機拌和，在正式拌和前，必須先調(diào)試好拌和機，使集料的顆粒組成和含水量符合規(guī)定的要求。運輸已拌成的混合料應盡快運到鋪筑現(xiàn)場，如運距遠、氣溫高，則車上的混合料應加以覆蓋，以防水分過多蒸發(fā)。如果出現(xiàn)其他原因影響供料，造成供料不足，現(xiàn)場人員應及時了解情況，適當調(diào)整作業(yè)速度，以維持不間斷作業(yè)。接縫處理每天的工作縫應做成橫向接縫，重新攤鋪前，應將末端斜坡挖除，并挖成一條垂直向下的斷面，然后再鋪新的混合料，在攤鋪過程中，若中斷時間超過23小時，重新攤鋪前應按接縫處理。在養(yǎng)生期間，除灑水車外應封閉交通。鑲貼時用靠尺靠平，嚴格控制縫隙均勻，并及時將縫口砂漿清理干凈和擦凈表面。噴灑瀝青透層油灑布透層瀝青要灑布均勻，當發(fā)現(xiàn)灑布瀝青后有空白、缺邊時，應立即用入工補灑，有積聚時應立即刮除。2Kg/m178。施工準備⑴、瀝青混凝土所用粗細集料、填料以及瀝青均符合合同技術規(guī)范要求，并在工程開始前一個月將混合料配合比包括：礦料級配、瀝青含量、穩(wěn)定度（包括殘留穩(wěn)定度）、飽和度、流值、馬歇爾試件的密度與空隙率等的詳細說明，報請監(jiān)理工程師批準。⑸、施工測量放樣：恢復中線：在直線每10m設一鋼筋樁，平曲線每5m設一樁，樁的位置在中央隔離帶所攤鋪結(jié)構(gòu)層的寬度外20cm處。拌和采用型號為LINT－4000型瀝青拌合設備（320T/h）集中拌合。拌好的熱拌瀝青混合料不立即鋪筑時，可放入保溫的成品儲料倉儲存，存儲時間不得超過24h，貯料倉無保溫設備時，允許的儲料時間以符合攤鋪溫度要求為準。攤鋪機自動找平時，采用所攤鋪層的高程靠金屬邊樁掛鋼絲所形成的參考線控制，橫坡靠橫坡控制器來控制，精度在177。攤鋪機螺旋送料器中的混合料的高度保持不低于送料器高度的2／3。碾壓⑴、一旦瀝青混合料攤鋪整平，并對不規(guī)則的表面修整后，立即對其進行全面均勻的壓實。⑷、終壓緊接在復壓后進行，瀝青混合料不低于70℃，采用振動壓路機碾壓2－4遍，并無輪跡，路面壓實成型的終了溫度符合規(guī)范要求。⑹、為防止壓路機碾壓過程中瀝青混合料沾輪現(xiàn)象發(fā)生，可向碾壓輪灑少量水、混有極少量洗滌劑的水或其它認可的材料，把碾輪適當保濕。橫縫的碾壓采用橫向碾壓后再進行常規(guī)碾壓。先放線，根據(jù)放線位置鋪若干條干線作為基準起沖筋作用，然后向兩邊