【正文】 箱是集裝箱建筑的基本建筑模塊，正因為如此人們稱之為集裝箱建筑。同樣，集裝箱建筑也可以通過拆除來縮減空間。它們堅固，耐腐蝕，耐用，可堆疊，同時又是模塊化的，可以回收重復使用。Ajda 集裝箱幼兒園建筑集裝箱代表現(xiàn)成的生活空間，并且很容易堆疊而成。事實上它存在一定的缺點，它們是專門針對建筑行業(yè)而生產(chǎn)，并不是對海運集裝箱的重復利用。骨架不是固定的，但必須是可以組裝的，外圍隔熱表皮并不是單獨的一整塊，而是分成幾塊現(xiàn)場裝配而成。近期隨著集裝箱建筑數(shù)量的增長，這方面也有所提高。集裝箱的不同尺寸不同尺寸集裝箱的規(guī)格參數(shù)罐式集裝箱平面框架集裝箱、建筑集裝箱貨運海運集裝箱頂部開口集裝箱集裝箱建筑設(shè)計指南及30個案例研究(5)2013年10月8日側(cè)面開口集裝箱冷藏集裝箱建筑集裝箱建筑集裝箱像干貨海運集裝箱一樣，是一種廣泛運用在建筑領(lǐng)域的 ISO 標準集裝箱。每個集裝箱都有單獨的單元號，通常叫作箱號，船長、海岸警衛(wèi)隊、碼頭監(jiān)事、海關(guān)人員和倉庫管理人員，都可以通過箱號確定集裝箱屬于誰，誰在用它運送貨物，甚至無論在世界任何地方都可以追蹤其位置。集裝箱容量通常以20英尺標箱或TEU來計量，一個單位表示裝載能力相當于一個6米(20英尺)長、2米(8英尺)寬的標準集裝箱。Mal P. McLean，一個汽運企業(yè)家，也是當今我們所熟知的集裝箱海運的創(chuàng)始人集裝箱的主要優(yōu)點是多式聯(lián)運，即它們可以從一個交通工具直接轉(zhuǎn)移到另外一個交通工具而不用重新裝卸其中所裝的物資。他認識到與分散裝卸一塊塊較小的貨物相比，將一個裝滿貨物的集裝箱從汽運工具直接裝上輪船更加簡單，也更加快捷。一旦旅程結(jié)束，集裝箱可被回收：整個集裝箱高達98%的部分都是可循環(huán)利用的。集裝箱貨輪是最便宜的運輸方式：將一部 iphone 手機從中國運到歐洲，只需花費14歐分，這對于它的市場售價來說幾乎是可以忽略的。全球化的來臨伴隨著集裝箱運輸?shù)呐畈l(fā)展，我們可以肯定地說，離開了其中一個，另外一個就無法實現(xiàn)。在2010年， Ljubljana 建筑與設(shè)計博物館舉辦了世界上第一次集裝箱建筑展覽，參觀者按自己的意愿組裝集裝箱建筑。集裝箱建筑已經(jīng)成為書籍、雜志以及展覽中一個常規(guī)的建筑學分支。人們很容易喜歡上它們，因為它可快速組裝，成本低廉，環(huán)保，同時又具有特殊的藝術(shù)形態(tài)，因此其本身就是一道景致。它包括各種不同用途、不同類型、不同造型的建筑，而這些建筑都有一個共同點：采用 ISO 標準集裝箱。Caterpillar 住宅 —— Sebasti225?！笆窒洹弊≌?—— Cgarchitectes巴黎移動燈塔 —— Jure Kotnik 建筑事務(wù)所Upcyded Container 度假屋 —— Ken KwokTriskelion 美術(shù)館 —— Ogrydziak Prillinger 建筑事務(wù)所Cordell 住宅 —— Robertson 設(shè)計事務(wù)所 Mau 建筑事務(wù)所n Irarr225。像樂高積木一樣，集裝箱幾乎可以組合成各種形式的建筑。另一方面，隨著越來越多此類項目的建成，集裝箱建筑逐漸成為一種常規(guī)的建筑形式：選擇集裝箱建筑并不是為了特別，而是在特定情況下它具有超越其他建筑形式的優(yōu)勢，比如說預(yù)算緊張或工期短，或者地形要求非?？量?。集裝箱建筑展，杜塞爾多夫 NRW 論壇，2011年集裝箱建筑展，巴黎 ESA 建筑學院，2010年新興建筑：集裝箱建筑集裝箱建筑的品質(zhì)以及在世界范圍內(nèi)的大量興起確立了其作為一個常規(guī)建筑學分支的地位，世界范圍內(nèi)的大量高品質(zhì)獲獎項目讓我們確信，集裝箱建筑在建筑領(lǐng)域占有了一席之地。Ljubljana 建筑與設(shè)計博物館舉辦的集裝箱建筑展覽參觀者按自己的意愿組裝集裝箱建筑在澳大利亞第九頻道播出的真人秀節(jié)目“頂級設(shè)計”中，參賽者將集裝箱改造成公寓。今天，全球運輸在很大程度上取決于集裝箱。雙層集裝箱列車提升運輸能力目前有4900艘集裝箱貨輪，每艘貨輪運輸能力達到10000 TEU，集裝箱最高可堆積8層2011年全球共運送了大約2900萬TEU（20英尺標準集裝箱），而這個數(shù)字還在增長。整齊地堆放在港口等待裝船的集裝箱集裝箱運輸?shù)臍v史用箱體結(jié)構(gòu)運輸貨物的想法最早出現(xiàn)在18世紀的英國，用于提升鐵路和馬拉運輸?shù)男?。這催生了集裝箱多式聯(lián)運，即將兩個或兩個以上的運輸方式相結(jié)合，以簡化和加快（人或）商品運輸系統(tǒng)的流轉(zhuǎn)。集裝箱多式聯(lián)運自工業(yè)化開始，人們嘗試了許多種組織貨物運輸?shù)谋憬莘绞?，迄今為止最成功的就?ISO 標準集裝箱運輸。除了最常見的干貨海運集裝箱，集裝箱也可用于運輸易腐貨物(冷藏集裝箱)、船只、車輛、機械或工業(yè)設(shè)備(平面框架集裝箱)，蔬菜如洋蔥和土豆(側(cè)面開口集裝箱)，礦物質(zhì)和重型機械(頂部開口集裝箱)，散裝液體，如酒、植物油和化學品(罐式集裝箱)。此外，還有另一種多式聯(lián)運、標準尺寸的集裝箱并不用來運輸貨物。甚至早在我們今天所熟悉的集裝箱建筑誕生之前，就已經(jīng)有通過海運集裝箱改造而成的建筑集裝箱了。建筑集裝箱變得越來越有趣，迄今已被許多知名建筑師在設(shè)計中運用，如 MVRDV(癌癥研究中心)，HVDN(Qubic 學生公寓)，Jean Nouvel(Wismar 科技研究中心)等。外立面結(jié)構(gòu)可能包括窗戶和門，接頭和焊接則類似其他的標準 ISO 集裝箱。集裝箱的可移動性、臨時性和可重復利用性建筑集裝箱提供了快速、低成本的住房解決方案，經(jīng)常用于學生宿舍(荷蘭阿姆斯特丹)。它們成本也較低，但遺憾的是經(jīng)常對建筑形態(tài)不利。它們自身內(nèi)部形成一個空間/房間，并通過一個鋼骨架支撐整體結(jié)構(gòu)。相對來說集裝箱十分廉價，一個二手集裝箱平均大概花費1500美元，而一個全新的價格大約為4000美元。名詞集裝箱是由動詞“包合”派生出來的，很準確地表達出了集裝箱最主要的功能：容納(和運輸)物資。與此同時，集裝箱能抵抗颶風、洪水和地震(因為重量輕)，也具備防火性能(通過表面特殊的薄涂層)，防風雨，并能很好地應(yīng)對其他麻煩(如鼠患問題)。繼而演變?yōu)?ISO 標準，在世界范圍內(nèi)形成了一個相同規(guī)格的標準體系。一種符合 ISO 標準的升級版是14米(45英尺)的集裝箱，它與12米(40英尺)的集裝箱相比只是在長度上增加了10%。它采用一種復合材料，重量比標準集裝箱輕25%，這些都進一步減少了它的碳足跡(需要更少的化石燃料運輸和處理它)。它將建筑集裝箱折疊成占用原大小1/4空間的扁平形式，因此，可以用運送一個集裝箱的價格，運送4個折疊后的集裝箱。像 Staxxon 這樣折疊空的集裝箱可以幫助減少大量空集裝箱從西方運回東方的成本。緊湊而堅固的集裝箱，具有抵抗惡劣天氣、火災(zāi)和地震的能力，同時可以輕松應(yīng)對其他多種不良條件，因此很自然地被運用到實驗性的建筑領(lǐng)域中。早期的發(fā)展，主要是在單一集裝箱之外增加額外的空間，通常通過安裝液壓裝置提升它的側(cè)翼來向外擴展內(nèi)部空間。一些著名的集裝箱別墅，如12號集裝箱住宅、Redondo 海邊別墅、Chalet du Chemin 木屋就來自這一時期?？梢哉f，經(jīng)濟性是集裝箱建筑與其余建筑分支之間一直存在的主要區(qū)別，這也造成了雖然集裝箱建筑項目建設(shè)量很大，但杰出的項目卻只占很少的一部分這樣的結(jié)果。De Maria Design 設(shè)計的 Redondo 海邊集裝箱別墅，2007年近期，集裝箱開始在標準房地產(chǎn)市場中出現(xiàn)。最初集裝箱建筑主要吸引設(shè)計、時尚和建筑界的人們，而近些年來更多來自各行各業(yè)的人們開始欣賞集裝箱的時尚感。每個人都可以從它快速裝配、低造價和靈活性中得到好處。這些都反映了集裝箱在建筑領(lǐng)域的廣泛用途，即職場上的“天時地利”。已經(jīng)確定的這些品牌選擇集裝箱建筑不是偶然的，是因為集裝箱建筑有眾多的優(yōu)勢。Fawood 集裝箱兒童中心)等。由法國設(shè)計師 Matali Crasset 設(shè)計。集裝箱體驗中心的設(shè)計中，斯德哥爾摩的 KNOCK 運用舊集裝箱作為背景營造了一個對比強烈的空間環(huán)境。集裝箱建筑對于追求創(chuàng)新的建筑師和熟練的設(shè)計者來說都是一個提升和推進建筑本質(zhì)的挑戰(zhàn)。談及它們的類型，集裝箱項目既有獨立的建筑單元，又有對既有項目的擴建。它似乎是最流行的，而采用更多數(shù)量的集裝箱的集裝箱建筑是比較少的：所需集裝箱數(shù)量越多，這類集裝箱建筑項目的數(shù)量就越少。后者是一個重要的優(yōu)點，因為它有效削減了相關(guān)的煩瑣手續(xù)。集裝箱未來小屋，最早的集裝箱建筑項目之一，由 Sean Godsell 創(chuàng)建于20世紀90年代。幸運的是，集裝箱可以很容易地堆疊在一起形成組合體。如果海運集裝箱需要堆疊成一個組合體，那么它們需要做相應(yīng)的處理，而建筑集裝箱是專門為組合體而制造的。倫敦集裝箱城市項目集裝箱擴建集裝箱是擴建既有建筑的一個快速有效的工具。也許在不久的將來，業(yè)主們將可以從在線目錄中定制頂級的集裝箱配件，比如說 Whirlpool 健康中心、蘋果多媒體室、耐克健身房等。臨時集裝箱擴建可以幫助解決幼兒園空間緊缺的問題。另外，外圍護結(jié)構(gòu)可以提升集裝箱的性能：舉例來說，通過覆蓋木板條，有利于避免集裝箱過熱。位于東京的優(yōu)衣庫(UNI QLO)集裝箱專賣店在三個地方運用集裝箱來增添趣味性：入口空間、突出的屋頂和一樓的更衣間。它們不需要特殊的基礎(chǔ)，可以輕易地被連接到屋頂樓面上，因此，安裝快速而又不影響樓下人的生活。集裝箱閣樓就是在帝國大廈附近的一個屋頂上用集裝箱建造的一個屋頂閣樓。因此，漂浮集裝箱不僅可作為沿海和海邊的基礎(chǔ)設(shè)施，也可用于居住。當然，放置集裝箱的空間必須足夠高，正因為這個原因，集裝箱通常更多的用于公共建筑而不是家庭建筑中，盡管后者中也有運用?？纯?Group 8設(shè)計建造和使用的炫酷集裝箱辦公室，再看看 Wardellamp。Sagan 集裝箱閣樓超大室內(nèi)集裝箱建筑項目：巴黎大皇宮內(nèi)的集裝箱臨時大舞臺。Cargo 集裝箱辦公室集裝箱建筑的運用集裝箱可被用于絕大多數(shù)建筑。顯然，集裝箱建筑的潛在用途是沒有極限的。AFF 建筑事務(wù)所設(shè)計的 International Youth Center Barleber See 將它變?yōu)樽罱艹龅漠敶ㄖx擇之一。里昂音樂