【正文】 體柱模就位安裝時(shí)，要有套入柱子鋼筋骨架的安全措施，以防止人身安全事故的發(fā)生。9）組合鋼模板安裝和拆除必須編制安全技術(shù)方案，并嚴(yán)格執(zhí)行。5）施工用臨時(shí)照明及機(jī)電設(shè)備的電源線應(yīng)絕緣良好，不得直接架設(shè)在組合鋼模板上，應(yīng)用絕緣支持物使電線與組合鋼模板隔開(kāi)，并嚴(yán)格防止線路絕緣破損漏電。 定型組合鋼模板安裝與拆除（1）一般安全要求1）安裝和拆除組合鋼模板，當(dāng)作業(yè)高度在2m及以上時(shí)，應(yīng)遵守高處作業(yè)有關(guān)要求。（6） 高處、復(fù)雜結(jié)構(gòu)模板的拆除，應(yīng)有專人指揮和切實(shí)可靠的安全措施，并在下面標(biāo)出作業(yè)區(qū)，嚴(yán)禁非操作人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)。（3） 拆除模板一般采用長(zhǎng)撬杠，嚴(yán)禁操作人員站在正拆除的模板下。（17） 安裝墻模板時(shí)，應(yīng)從內(nèi)、外角開(kāi)始，向互相垂直的兩個(gè)方向拼裝，當(dāng)模板采用分層支模時(shí)，第一層模板拼裝后，應(yīng)立即將內(nèi)、外鋼楞，穿墻螺栓，斜撐等全部安設(shè)緊固穩(wěn)定。（15） 墻模板在未裝對(duì)拉螺栓前，板面要向內(nèi)傾斜一定角度并撐牢，以防倒塌。橫桿步距按設(shè)計(jì)規(guī)定，嚴(yán)禁隨意增大。（10） 在架空輸電線路下面安裝和拆除組合鋼模板時(shí)，吊機(jī)起重臂、吊物、鋼絲繩、外腳手架和操作人員等與架空線路的最小安全距離應(yīng)符合下表的要求。（9） 預(yù)拼裝組合鋼模板采用整體吊裝方法時(shí)，應(yīng)注意以下要點(diǎn)：1） 使用吊裝機(jī)械安裝大塊整體模板時(shí)，必須在模板就位并連續(xù)牢靠后，方可脫鉤。當(dāng)樓層高度超過(guò)10m時(shí)，模板的支柱應(yīng)選用長(zhǎng)料，同一支柱的連接頭不宜超過(guò)2個(gè)。（5） 采用分節(jié)脫模時(shí)，底模的支點(diǎn)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)置。2） ，才能上料具。在臨街及交通要道地區(qū)，尚應(yīng)設(shè)警示牌，并設(shè)專人維持安全，防止傷及行人。（2） 模板安裝必須按模板的施工設(shè)計(jì)進(jìn)行，嚴(yán)禁任意變動(dòng)。料具要分散堆放，不得過(guò)分集中。（6） 模板的支柱縱橫向水平、剪刀撐等均應(yīng)按設(shè)計(jì)的規(guī)定布置，當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定時(shí)，一般支柱的網(wǎng)距不宜大于2m，縱橫向的垂直剪刀撐間距不宜大于6m。（7） 當(dāng)層間高度大于5m時(shí)，若采用多層支架支模，則在兩層支架立柱間應(yīng)鋪設(shè)墊板，且應(yīng)平整，上下層支柱要垂直，并應(yīng)在同一垂直線上。并嚴(yán)格按照吊裝機(jī)械使用安全交底的機(jī)關(guān)要求進(jìn)行操作。如不符合下表的要求時(shí)，要停電作業(yè)；不能停電時(shí)，應(yīng)有隔離防護(hù)措施。（13） 支設(shè)4m以上的立柱模板和梁模板時(shí)，應(yīng)搭設(shè)工作臺(tái)，不足4m的，可使用馬凳操作，不準(zhǔn)站在柱模板上和在梁底板上行走，更不允許利用拉桿、支撐攀登上下。安裝過(guò)程要隨時(shí)拆換支撐或增加支撐，以保持墻板處于穩(wěn)定狀態(tài)。當(dāng)下層模板不能獨(dú)立安設(shè)支承件時(shí)，必須采取可靠的臨時(shí)固定措施，否則禁止進(jìn)行上一層模板的安裝。在拆除樓板模板時(shí)，要注意防止整塊模板掉下，尤其是用定型模板做平臺(tái)模板時(shí)更要注意，防止模板突然全部掉下傷人。操作人員應(yīng)配掛好安全帶，禁止站在模板的橫拉桿上操作，拆下的模板應(yīng)集中吊運(yùn)，并多點(diǎn)捆牢，不準(zhǔn)向下亂扔。2）多人共同操作或扛抬組合鋼模板時(shí)，要密切配合，協(xié)調(diào)一致，互相呼應(yīng)；高處作業(yè)時(shí)要精神集中，不得逗鬧和酒后作業(yè)。6）高處作業(yè)支、拆模板時(shí)，不得亂堆亂放，腳手架或工作平臺(tái)臨時(shí)堆放的鋼模板不宜超過(guò)3層，堆放的鋼模板、部件、機(jī)具連同操作人員的總負(fù)荷，不得超過(guò)腳手架或工作平臺(tái)設(shè)計(jì)控制荷載，當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)，一般不超過(guò)2700N/m2。10）安裝和拆除鋼模板，高度在3m及以下時(shí)，可使用馬凳操作，高度在3m及以上時(shí)，應(yīng)搭設(shè)腳手架或工作平臺(tái)，并設(shè)置防護(hù)欄或安全網(wǎng)。2）墻模板現(xiàn)場(chǎng)散拼支模時(shí)，鋼模板排列、內(nèi)外楞位置、間距及各種配件的設(shè)置均應(yīng)按鋼模板設(shè)計(jì)進(jìn)行；當(dāng)采取分層分段支模時(shí)，應(yīng)自下向上進(jìn)行，并在下一層鋼模板的內(nèi)外鋼楞、各種支撐件等全部安裝緊固穩(wěn)定后，方可進(jìn)行上一層鋼模板的安裝。6）柱模板現(xiàn)場(chǎng)散拼支模應(yīng)逐塊逐段上夠U型卡、緊固螺栓、柱箍或緊固鋼楞并同時(shí)安設(shè)支撐固定。同時(shí)，架設(shè)支撐以保證模板整體穩(wěn)定。11）預(yù)拼裝大塊墻模板安裝，應(yīng)邊就位，邊校正和插置連接件，邊安設(shè)支撐件或臨時(shí)支撐固定，防止大塊鋼模板傾覆。（3）組合鋼模板拆除安全要求1）拆除現(xiàn)場(chǎng)散拼的梁、柱、墻等模板，一般應(yīng)逐塊拆卸，不得成片松扣撬落或拉倒；拆除平臺(tái)、樓層結(jié)構(gòu)的底模，應(yīng)設(shè)臨時(shí)支撐，防止大片模板墜落；拆下的鋼模板，嚴(yán)禁向下拋擲，應(yīng)用溜槽或繩索系下，上下傳遞時(shí)，要相互接應(yīng)，防止傷人。一般應(yīng)先拆除側(cè)模，后拆底模；先拆非承重部分，后拆承重部分。3） 平模存放時(shí)，必須滿足地區(qū)條件所要求的自穩(wěn)角。5） 為保證大模板在存放時(shí)的穩(wěn)定性，大模板應(yīng)至少設(shè)置兩道支撐，并應(yīng)使模板面與地面呈70176。為了避免單腿模板在存放過(guò)程中發(fā)生傾翻事故，應(yīng)采用φ48，對(duì)單腿模板進(jìn)行臨時(shí)支撐。如下圖： （2）大模板安裝7） 模板安裝就位后，要采取防止觸電的保護(hù)措施，應(yīng)設(shè)專人將大模板串聯(lián)起來(lái)，并與避雷網(wǎng)接通，防止漏電傷人。吊運(yùn)安裝過(guò)程中，嚴(yán)防模板大幅度擺動(dòng)或碰到其他模板。12） 組裝平模時(shí)，應(yīng)及時(shí)用卡或花籃螺栓將相鄰模板連接好，防止傾倒；安裝外墻模板時(shí)，必須將懸挑扁擔(dān)固定，位置調(diào)好后，方可摘鉤。大模板安裝就位后為便于澆倒混凝土，兩道墻模板平臺(tái)間應(yīng)搭設(shè)臨時(shí)走道或其他安全措施，嚴(yán)禁操作人員在外墻板上行走。2） 大模板的外模板拆除前，要用吊機(jī)事先吊好，然后才準(zhǔn)拆除懸掛扁擔(dān)及固定件。現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，工程概況，施工工藝，起重機(jī)械的選型依據(jù)，起重扒桿的設(shè)計(jì)計(jì)算，地緢?jiān)O(shè)計(jì)，鋼絲繩及鎖具的設(shè)計(jì)選用，地耐力及道路的要求，構(gòu)件堆放就位圖以及吊裝過(guò)程中的各種防護(hù)措施等。（2）扒桿選用的材料截面以及組裝形式，必須按設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行，組裝后應(yīng)經(jīng)有關(guān)部門檢查確認(rèn)符合要求。地錨的埋設(shè)做法應(yīng)經(jīng)計(jì)算確定，地錨的位置，地錨的位置及埋深應(yīng)符合施工方案要求和扒桿作業(yè)時(shí)的實(shí)際角度，不準(zhǔn)隨意拴在電感、樹(shù)木和構(gòu)件上。 當(dāng)構(gòu)件無(wú)吊鼻需用鋼絲繩捆綁時(shí)，必須對(duì)棱角處采取保護(hù)措施，防止切斷鋼絲繩，鋼絲繩做吊索時(shí)，其安全系數(shù)K=68. 五、司機(jī)、指揮起重司機(jī)屬特種作業(yè)人員，應(yīng)經(jīng)正式培訓(xùn)考核并取得合格證書(shū)，合格證書(shū)或培訓(xùn)內(nèi)容，必須與司機(jī)所駕駛起重機(jī)類型相符。六、地耐力起重機(jī)作業(yè)區(qū)路面的地耐力，應(yīng)符合該機(jī)說(shuō)明書(shū)要求，并應(yīng)對(duì)相應(yīng)的地耐力報(bào)告結(jié)果進(jìn)行查詢。司機(jī)必須熟知該機(jī)車起吊高度及幅度情況下的實(shí)際起吊重量，并清楚機(jī)車中各裝置正確使用，熟悉操作規(guī)程，做到不超載作業(yè)。八、高處作業(yè)起重吊裝于高處作業(yè)時(shí)，應(yīng)按規(guī)定設(shè)置安全措施，防止高處墜落，包括各洞口蓋嚴(yán)蓋牢，臨邊作業(yè)，應(yīng)搭設(shè)防護(hù)欄桿封掛密目網(wǎng)等，結(jié)構(gòu)吊裝時(shí)，可設(shè)置移動(dòng)式節(jié)間高處作業(yè)人員的安全，高處作業(yè)規(guī)范規(guī)定“屋架吊裝以前，應(yīng)預(yù)先在下旋掛設(shè)安全網(wǎng)，吊裝完畢后，即將安全網(wǎng)鋪設(shè)固定。高處作業(yè)人員必須站在符合要求的腳 手架或平臺(tái)上作業(yè)。構(gòu)件多層疊放時(shí)，柱子不超過(guò)兩層。十一、警戒：起重吊裝作業(yè)前。起重吊裝工作屬專業(yè)性強(qiáng)，危險(xiǎn)性大的工作，其工作應(yīng)有管部門認(rèn)證的專業(yè)隊(duì)伍進(jìn)行，工作時(shí)應(yīng)由經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)任指揮。挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)及行走時(shí)，應(yīng)待鏟斗離開(kāi)地面，并使用慢速運(yùn)轉(zhuǎn)。推土機(jī)啟動(dòng)前，應(yīng)先檢查油路及運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)是否正常，操縱桿是否置于空擋位置。在橫坡上行駛時(shí)，橫坡坡度不得超過(guò)10176。停車作業(yè)，推土機(jī)應(yīng)停放在平坦穩(wěn)固的安全地方，放凈貯水，將操縱桿置于空擋位置，鎖好車門。土石方爆破時(shí)，人員及機(jī)械設(shè)備應(yīng)撤離危險(xiǎn)區(qū)域。所有車輛必須嚴(yán)格按規(guī)定的開(kāi)行路線行駛，防止撞車。1基坑人工開(kāi)挖時(shí)，兩人操作間距應(yīng)大于3m，不得對(duì)頭挖土；挖土面積較大時(shí)，每人工作面不應(yīng)小于6m2。人員上下基坑應(yīng)設(shè)坡道或爬梯。已挖完或部分挖完的基坑，在雨后或冬期解凍前，應(yīng)仔細(xì)觀察土質(zhì)邊坡情況，如發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)及時(shí)處理或排除險(xiǎn)情后方可繼續(xù)施工。二、高處墜落事故的防止對(duì)策在制定施工方案時(shí)，盡量考慮地面組合，減少高處作業(yè)的頻次。在夜間或光線不足的地方進(jìn)行高處作業(yè)，布置有足夠的照明。經(jīng)醫(yī)生診斷患有不宜從事高處作業(yè)病癥的人員不得參加高處作業(yè)。1非有關(guān)施工人員不得攀登高處。開(kāi)挖時(shí)，應(yīng)有技術(shù)人員在場(chǎng)，對(duì)開(kāi)挖深度、坑壁坡度進(jìn)行監(jiān)控，防止超挖。施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)應(yīng)設(shè)地表排水系統(tǒng)，對(duì)雨水、施工用水等進(jìn)行有組織排放，對(duì)坑邊的積水坑應(yīng)做防水處理，防止出現(xiàn)滲漏。冬期進(jìn)行土方開(kāi)挖時(shí)，必須防止基礎(chǔ)下的基土遭受凍結(jié)，應(yīng)在基底標(biāo)高以上預(yù)留適當(dāng)厚度的松土，或用其他保溫材料覆蓋。腳手架工程的預(yù)防監(jiān)控措施和應(yīng)急預(yù)案（一 ）施工方案腳手架搭設(shè)之前，應(yīng)根據(jù)工程的特點(diǎn)和施工工藝確定搭設(shè)方案，內(nèi)容應(yīng)包括：基礎(chǔ)處理、搭設(shè)要求、桿件間距及連墻桿設(shè)置位置、連接方法，并繪制施工詳圖及大樣圖。（2）當(dāng)搭設(shè)高度在2550m時(shí)，應(yīng)對(duì)腳手架整體穩(wěn)定性從構(gòu)造上進(jìn)行加強(qiáng)。腳手架的施工方案應(yīng)與施工現(xiàn)場(chǎng)搭設(shè)的腳手架類型相符，當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)因改變腳手架類型時(shí)，必須重新修改腳手架方案并經(jīng)審批后，方可施工。（3）搭設(shè)高度超過(guò)50時(shí)，應(yīng)進(jìn)行計(jì)算并根據(jù)地耐力設(shè)計(jì)基礎(chǔ)作法，或于地面下1米深處采用灰土地基，或澆注50cm厚混凝土基礎(chǔ)，其上采用枧木支墊。當(dāng)立桿不埋設(shè)時(shí)，離地面20cm處，設(shè)置縱向及橫向掃地桿。（1）腳手架與建筑物連接不但可以防止因風(fēng)荷載而發(fā)生的向內(nèi)或向外傾翻事故，同時(shí)可以作為架體的中間約束，減少立桿的計(jì)算長(zhǎng)度，提高承載能力，保證腳手架的整體穩(wěn)定性。（4）連墻桿宜靠近主節(jié)點(diǎn)設(shè)置，距主節(jié)點(diǎn)不應(yīng)大于300mm。（2）連墻桿一建筑物連接作法可作成柔性連接或剛性連接。最后一道連墻桿拆除前，應(yīng)先設(shè)置拋撐后，再拆連墻桿，以確保腳手架拆除過(guò)程中的穩(wěn)定性。（1）每組剪刀撐跨越立桿根數(shù)為57根（6m），斜桿與地面夾角在45度到60度之間。（5）剪刀撐斜桿的接長(zhǎng)，均采用搭接，設(shè)置2個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件。（五）腳手板與防護(hù)欄桿腳手架是施工人員的作業(yè)平臺(tái)，必須按照腳手架的寬度滿鋪，板與板之間緊靠。凡腳手板伸出小橫桿以外大于20cm的稱為探頭板。密目網(wǎng)必須用合乎要求的系繩將網(wǎng)周邊每隔45cm（每個(gè)環(huán)扣間隔）系牢在腳手管上。檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)（應(yīng)按照相應(yīng)規(guī)范要求進(jìn)行）（1）鋼管立桿縱距偏差為177。抽查安裝數(shù)量的5%，扣件不合格數(shù)量不多于抽查數(shù)量的10%。（七）小橫桿設(shè)置規(guī)范規(guī)定應(yīng)該在立桿