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某年環(huán)境影響評(píng)價(jià)工程師考試案例分析試題-wenkub

2023-05-09 22:31:56 本頁(yè)面
 

【正文】 答:大氣等級(jí)三級(jí),(煙塵Pi=108m3/h,二氧化硫Pi=108m3/h,復(fù)雜地形),評(píng)價(jià)因子為煙塵、二氧化硫。工程分析表明,該項(xiàng)目污染物排放情況為:廢水42048m3/d, kg/d, kg/d;廢氣1230104m3/d, kg/d, kg/d。以下,丘與丘之間距離寬闊,連接亦無(wú)陡坡。 n 更多資料請(qǐng)?jiān)L問(wèn).(.....)2005年環(huán)境影響評(píng)價(jià)工程師考試案例分析試題2005年環(huán)境影響評(píng)價(jià)工程師考試案例分析試題1. 竣工驗(yàn)收監(jiān)測(cè)(主要是考的水污染源含重金屬、氟化物、鎳等污染物廢水驗(yàn)收監(jiān)測(cè)布點(diǎn)及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn))3. 商貿(mào)中心(本人未作,考點(diǎn)不清,似乎有煙筒高度、油庫(kù)、文物保護(hù)等)5. 糖廠擴(kuò)建(考的是工程分析、三本帳、地表水監(jiān)測(cè)布點(diǎn)及預(yù)測(cè)等)7. 西氣東輸干管案例(本人未作。據(jù)調(diào)查,納污水體全長(zhǎng)約65km,河寬20~30m,枯水期1m3/s,環(huán)境容量很小。根據(jù)以上資料,回答以下問(wèn)題:確定水環(huán)境影響和大氣環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作等級(jí)和評(píng)價(jià)因子。(計(jì)算方法:將kg/d換算成t/h,代入公式計(jì)算。監(jiān)測(cè)項(xiàng)目:NH3N、COD、BODSS、pH。二級(jí)評(píng)價(jià)選擇COD、BODSS作為預(yù)測(cè)因子。河段所在地區(qū)經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá),涉及有兩個(gè)縣的14個(gè)鄉(xiāng)。5. 開(kāi)展該規(guī)劃環(huán)境影響評(píng)價(jià)需要涉及哪些機(jī)構(gòu)或者部門?其作用是什么?參考答案:1. 該規(guī)劃的環(huán)境影響評(píng)價(jià)重點(diǎn)是什么?本項(xiàng)目屬于專項(xiàng)規(guī)劃的環(huán)境影響評(píng)價(jià),從項(xiàng)目性質(zhì)和所在地區(qū)的環(huán)境概況看,項(xiàng)目的主要影響是對(duì)所在地區(qū)的生態(tài)系統(tǒng)及水庫(kù)淹沒(méi)區(qū)的土地利用和社會(huì)影響。水電梯級(jí)開(kāi)發(fā)產(chǎn)生的生態(tài)影響主要包括:土地淹沒(méi)對(duì)陸生動(dòng)植物分布及多樣性的影響,對(duì)水生生物多樣性的影響。c)施工期的臨時(shí)影響。b) 施工過(guò)程對(duì)動(dòng)物的影響:對(duì)鳥(niǎo)類,對(duì)獸類對(duì)昆蟲(chóng)和其他動(dòng)物的影響;3)對(duì)流域內(nèi)陸地生態(tài)系統(tǒng)穩(wěn)定性及完整性的影響。4. 列表表示該規(guī)劃環(huán)評(píng)的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。2. 生態(tài)影響預(yù)測(cè)與評(píng)價(jià)的主要內(nèi)容參考非污染生態(tài)影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則中對(duì)于生態(tài)影響預(yù)測(cè)與評(píng)價(jià)的要求,根據(jù)項(xiàng)目可能對(duì)陸生、水生生態(tài)系統(tǒng)產(chǎn)生影響的特點(diǎn),提出對(duì)珍惜物種、生物多樣性和生態(tài)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和功能完整性三個(gè)方面的影響預(yù)測(cè)和評(píng)價(jià)內(nèi)容。參考《規(guī)劃環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則》中評(píng)價(jià)的指標(biāo)體系,從環(huán)境主題、環(huán)境目標(biāo)和評(píng)價(jià)指標(biāo)三個(gè)層次,結(jié)合本案例的實(shí)際情況提出。 ① 路基施工:開(kāi)挖和填筑為主的施工活動(dòng)。 ② 橋涵工程:開(kāi)挖和填筑河道兩岸。 ③ 隧道工程:改變地層局部構(gòu)造。這些場(chǎng)地施工要改變土地利用現(xiàn)狀,改變局部生境的功能和過(guò)程,特別注意不要占用基本農(nóng)田、占用生態(tài)敏感區(qū)域(如繁殖地、育幼地、主要覓食區(qū)域、野生動(dòng)物飲水區(qū)和匯水區(qū)域、居民點(diǎn)上游、生態(tài)用水區(qū)域、易誘發(fā)荒漠化區(qū)域等等)。 線型廊道的阻隔和阻斷作用是公路、鐵路生態(tài)影響的主要原因,這種作用結(jié)果常常是長(zhǎng)期、潛在、累積和不可逆轉(zhuǎn)的。 路基方案的影響:由于路基可以有全填、半挖半填、全挖等三種方式,也有路基高、低的差別,因此,在不同的地形地貌區(qū)、不同的地質(zhì)(含水文地質(zhì))和不同的生態(tài)敏感類型地區(qū),表現(xiàn)了不同程度的切割生境,阻斷和阻隔生態(tài)功能和過(guò)程的負(fù)面生態(tài)影響。 橋梁建成主要是與景觀的協(xié)調(diào),在風(fēng)景秀麗的地區(qū)要注意維護(hù)區(qū)域整體景觀資源的自然性、時(shí)空性、科學(xué)性和綜合性,橋梁體量大小,色調(diào)配置要經(jīng)過(guò)評(píng)價(jià)。注意:廢水、廢氣、固體廢棄物。這些地方的生物量可以恢復(fù),但物種組成將有改變,這個(gè)影響可能在幾十或上百年消除,也可能永遠(yuǎn)不會(huì)恢復(fù)所有的物種。生態(tài)環(huán)境影響評(píng)價(jià) 評(píng)價(jià)范圍:橋涵通過(guò)的河流、湖泊,線路兩側(cè)各500m內(nèi)水域; 評(píng)價(jià)等級(jí):一級(jí)環(huán)境空氣影響評(píng)價(jià) 重點(diǎn)是施工期揚(yáng)塵預(yù)測(cè)與評(píng)價(jià)。 另外,如設(shè)計(jì)到珍稀瀕危動(dòng)植物資源,還應(yīng)有可靠的保護(hù)措施等?! 」饭こ谭治霭ǎ汗こ绦再|(zhì)(公路等級(jí)、路基寬度、設(shè)計(jì)交通量)、路基高度,挖方性質(zhì),筑路材料來(lái)源,取棄土場(chǎng),路面工程,橋梁隧道工程,防護(hù)工程,附屬設(shè)施,交通工程,臨時(shí)工程等案例分析習(xí)題某機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目位于環(huán)境空氣二類、噪聲二類地區(qū),所在地區(qū)地表水及地下水環(huán)境功能區(qū)劃為Ⅲ類水體。請(qǐng)根據(jù)上述資料,簡(jiǎn)要回答下述問(wèn)題:水泥廠的工藝過(guò)程污染簡(jiǎn)單分析水泥廠污染1. 污染環(huán)境的主要源點(diǎn)(1) 有組織排放污染源:原材料破碎機(jī)派風(fēng)機(jī)系統(tǒng),生料磨磨尾排氣,窯煙塵,窯熟料卸料系統(tǒng),水泥磨磨尾廢氣,包裝機(jī)排風(fēng)系統(tǒng)。(3) 給窯制作料倉(cāng),料卸入艙內(nèi),通過(guò)裝載機(jī)接運(yùn)熟料。 公用與輔助工程:煤碼頭、灰場(chǎng)、生活區(qū)、煤場(chǎng)、給排水設(shè)施、供水系統(tǒng)的水源、取水口和補(bǔ)水量,燃料和廢灰的運(yùn)輸?shù)取?2.工程分析 ⑴ 燃料:來(lái)源、煤質(zhì)及耗煤量、卸煤工藝和儲(chǔ)
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