施工車輛交通事故應(yīng)急預(yù)案-wenkub
2023-05-09 22:26:41 本頁(yè)面
【正文】 （1）資料收集。中鐵二十一局集團(tuán)寧西鐵路增建二線NXZQ1標(biāo)施工車輛交通事故專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案編 制： 審 核： 批 準(zhǔn)： 中鐵二十一局集團(tuán)寧西鐵路第二項(xiàng)目部二O一二年九月事故類別和危害程度分析施工車輛在現(xiàn)場(chǎng)施工過(guò)程中因路況及駕駛?cè)藛T駕駛不當(dāng)時(shí)會(huì)發(fā)生的主要事故有：生產(chǎn)事故和生活事故等。明確評(píng)價(jià)的對(duì)象和范圍，收集國(guó)內(nèi)外相關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，了解同類設(shè)備、設(shè)施或工藝的生產(chǎn)和事故情況，評(píng)價(jià)對(duì)象的地理、氣象條件及社會(huì)環(huán)境狀況等。在上述危險(xiǎn)分析的基礎(chǔ)上，劃分評(píng)價(jià)單元，根據(jù)評(píng)價(jià)目的和評(píng)價(jià)對(duì)象的復(fù)雜程度選擇具體的一種或多種評(píng)價(jià)方法。低于標(biāo)準(zhǔn)值的風(fēng)險(xiǎn)屬于可接受或允許的風(fēng)險(xiǎn)，應(yīng)建立監(jiān)測(cè)措施，防止生產(chǎn)條件變更導(dǎo)致風(fēng)險(xiǎn)值增加，對(duì)不可排除的風(fēng)險(xiǎn)要采取防范措施根據(jù)鐵路工程施工生產(chǎn)中所涉及到的施工、辦公等各個(gè)環(huán)節(jié)的實(shí)際特點(diǎn)，按照危險(xiǎn)源辨識(shí)和危險(xiǎn)源評(píng)價(jià)的方法，進(jìn)行事故風(fēng)險(xiǎn)分析得出：生產(chǎn)事故和生活事故是本項(xiàng)目主要事故風(fēng)險(xiǎn)。（8）因路況不好，發(fā)生交通事故等。副總指揮長(zhǎng)： 項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師應(yīng)急工程技術(shù)服務(wù)部由工程部專業(yè)技術(shù)人員組成；對(duì)各施工現(xiàn)場(chǎng)的特點(diǎn)以及生產(chǎn)過(guò)程的危險(xiǎn)源進(jìn)行評(píng)估；確定可能發(fā)生事故的應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)中心位置以便應(yīng)急及時(shí)啟用；按時(shí)計(jì)劃組織各應(yīng)急隊(duì)伍進(jìn)行各種應(yīng)急技能的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，適時(shí)組織各應(yīng)急技能的演練；（5）應(yīng)急物資管理部的職責(zé)定期收集和整理項(xiàng)目部施工場(chǎng)區(qū)的應(yīng)急物資資源信息，為應(yīng)急行動(dòng)啟動(dòng)做好物資源的數(shù)據(jù)儲(chǔ)備；應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)的特點(diǎn)，及時(shí)向應(yīng)急總指揮提供科學(xué)的工程技術(shù)方案和技術(shù)支持，有效地指導(dǎo)應(yīng)急行動(dòng)中的技術(shù)工作。定期檢查、監(jiān)督、落實(shí)各應(yīng)急救援小組的人員變更，數(shù)量到位狀態(tài)； 根據(jù)項(xiàng)目經(jīng)理部施工場(chǎng)區(qū)的位置，了解落實(shí)該項(xiàng)目周邊的應(yīng)急物資供應(yīng)點(diǎn)分布情況，為應(yīng)急行動(dòng)后勤物資供給做好準(zhǔn)備工作；⑴ 及時(shí)清理路況，保證路面的整潔便于行車。⑷ 駕駛員持駕駛證上崗，無(wú)駕駛證司機(jī)不準(zhǔn)駕駛車輛。在施工車輛發(fā)生傾覆、火災(zāi)、社會(huì)性機(jī)械事故及生產(chǎn)和生活事故時(shí)，立即實(shí)施預(yù)警。
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