【正文】 為了貨代企業(yè)的物流中心。包括成田在內(nèi)的3個(gè)城市、9個(gè)市鎮(zhèn)和1個(gè)鄉(xiāng)被批準(zhǔn)建設(shè)成臨港區(qū)域的國(guó)際物流中心。2002年成田機(jī)場(chǎng)貨物吞吐量203萬(wàn)噸，2003年達(dá)215萬(wàn)噸，排名世界機(jī)場(chǎng)前列。，其中物流區(qū)的面積近25公頃，包括國(guó)際航空貨物運(yùn)輸服務(wù)機(jī)構(gòu)、物資與保稅倉(cāng)庫(kù)；24小時(shí)貨物裝卸基地支持海、陸、空的物流。b. 空港對(duì)岸區(qū)主要分為港灣區(qū)、中央?yún)^(qū)、生活文化區(qū)、研發(fā)生產(chǎn)區(qū)。中部臨空都市中部臨空都市是鄰近日本中部國(guó)際機(jī)場(chǎng)的現(xiàn)代臨空產(chǎn)業(yè)/城市的聯(lián)合體。都市由兩個(gè)區(qū)域組成：發(fā)展區(qū)（約107公頃）位于機(jī)場(chǎng)島，即伊勢(shì)灣海上；空港對(duì)岸區(qū)在機(jī)場(chǎng)島對(duì)岸（約123公頃）的陸地上。其中港灣區(qū)占地13公頃，由于其獨(dú)特的海、陸、空交匯的地理優(yōu)勢(shì)和高效的配送設(shè)施，該區(qū)將發(fā)展成為重要的現(xiàn)代物流區(qū)。臨空國(guó)際物流中心是日本西部規(guī)模最大的處理國(guó)際航空物資的地方。自從20世紀(jì)80年代后半期以來(lái)，成田機(jī)場(chǎng)的航空貨運(yùn)量就一直增長(zhǎng)，航空貨運(yùn)設(shè)施一直處于過(guò)飽和狀態(tài)。公共企業(yè)部門(mén)下屬的工業(yè)園區(qū)有：位于Shibayama的機(jī)場(chǎng)南工業(yè)園區(qū)和位于Yokoshiba的Yokoshiba工業(yè)園區(qū)。2003年9月，有25家公司在機(jī)場(chǎng)周?chē)?千米的輻射范圍內(nèi)的28個(gè)地方建造了倉(cāng)庫(kù)，總面積達(dá)26萬(wàn)平方米。c. 整合原木物流園區(qū)。日本成田機(jī)場(chǎng)管理局事實(shí)上擁有園區(qū)內(nèi)部的主要物流設(shè)施（如貨站、貨物大樓和倉(cāng)庫(kù)等），擁有專(zhuān)營(yíng)權(quán)的日航、國(guó)際航空物流貨站公司(IACT)負(fù)責(zé)向航空公司提供服務(wù)。開(kāi)發(fā)26公頃的新加坡機(jī)場(chǎng)物流園區(qū)(ALPS)，是為了促進(jìn)物流業(yè)的增長(zhǎng)，以推動(dòng)航空貨運(yùn)業(yè)的發(fā)展。SATS和CIAS在營(yíng)運(yùn)期間需付給機(jī)場(chǎng)專(zhuān)營(yíng)權(quán)費(fèi)。機(jī)場(chǎng)管理局并不干涉DHL的日常業(yè)務(wù)，但會(huì)通過(guò)服務(wù)種類(lèi)規(guī)范和質(zhì)量監(jiān)控對(duì)其進(jìn)行管理。韓國(guó)仁川機(jī)場(chǎng)的貨運(yùn)區(qū)和相關(guān)設(shè)施的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)采用了兩種不同的運(yùn)作模式：“修建 移交 運(yùn)作”（BTO）和“修建 擁有 運(yùn)作 移交”（BOOT）。作為回報(bào)，大韓航空獲得接下來(lái)20年的貨站使用權(quán)。阿姆斯特丹斯基蒲物流園區(qū)斯基蒲集團(tuán)是一家進(jìn)行國(guó)內(nèi)、國(guó)際機(jī)場(chǎng)的建設(shè)的公司，他在機(jī)場(chǎng)里規(guī)劃了一個(gè)區(qū)域，專(zhuān)門(mén)來(lái)做購(gòu)物休閑服務(wù)、商務(wù)辦公以及交通中轉(zhuǎn)，用這個(gè)區(qū)域中的部分地方建立車(chē)站，通過(guò)鐵路可連接至歐洲各大城市；并保留擁有大面積停車(chē)場(chǎng)，供旅客及工作人員停放。法蘭克福機(jī)場(chǎng)物流園區(qū)法蘭克福機(jī)場(chǎng)開(kāi)發(fā)了兩大機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)城－北城為漢莎航空與整合服務(wù)商專(zhuān)用，南城為其他客戶(hù)（貨代，3PL等）服務(wù)，業(yè)務(wù)量占法蘭克福貨運(yùn)業(yè)務(wù)量25%，客戶(hù)包括來(lái)自65個(gè)國(guó)家的超過(guò)80家航空公司。預(yù)計(jì)到2015年。是國(guó)家三大國(guó)際航空物流園區(qū)之一，是廣州市重點(diǎn)扶持和發(fā)展的國(guó)際性樞紐物流園區(qū)。是深圳市的重點(diǎn)物流項(xiàng)目，由深圳機(jī)場(chǎng)集團(tuán)和深圳機(jī)場(chǎng)股份聯(lián)合組建，規(guī)劃投資15億元人民幣，占地總面積116萬(wàn)平方米。d. 北京空港物流園區(qū)。依托上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)，以亞太航空樞紐港為建設(shè)目標(biāo)。該物流園即將在新鄭機(jī)場(chǎng)附近破土動(dòng)工，它將是河南省規(guī)模最大的物流園區(qū)，同時(shí)還將囊括公路、鐵路物流運(yùn)輸。園區(qū)致力于成為江陰及周邊國(guó)際制造業(yè)基地的物流支撐基地，分A、B兩個(gè)區(qū)域。隨著港口貿(mào)易的迅猛發(fā)展，占地160畝的商貿(mào)中心已經(jīng)建成，將作為園區(qū)進(jìn)一步發(fā)展貿(mào)易的載體。臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)主要由上海同盛和臨港集團(tuán)兩個(gè)主體來(lái)開(kāi)發(fā)，隨著洋山港區(qū)建成、臨港新城啟用，臨港區(qū)域的物流爭(zhēng)奪戰(zhàn)也進(jìn)入關(guān)鍵時(shí)期：a. 中海集團(tuán)與臨港集團(tuán)簽約，后者向其提供土地，用于其發(fā)展物流基地。c. 新加坡物流及供應(yīng)鏈管理企業(yè)葉水福集團(tuán)公司也同上海臨港國(guó)際物流發(fā)展有限公司簽約，并就在臨港物流園區(qū)建立一個(gè)世界級(jí)危險(xiǎn)品存儲(chǔ)倉(cāng)庫(kù)簽署了合作備忘錄。上海港浦東集箱物流園區(qū)服務(wù)包括集裝箱裝卸、堆存、運(yùn)輸，拆裝箱，修洗箱，船公司空箱箱務(wù)管理，國(guó)際貨運(yùn)代理，進(jìn)口分撥，海關(guān)查驗(yàn)，國(guó)檢查驗(yàn)，冷藏箱管理，保稅倉(cāng)儲(chǔ)，貨物商業(yè)性簡(jiǎn)單加工，貨物分揀、貨物快速配送，集裝箱/貨實(shí)時(shí)信息查詢(xún)，為客戶(hù)定制等各類(lèi)第三方物流服務(wù)。傳化公路物流港的概念類(lèi)似于“航空港”、“海港”的模式，公路港提供包括基礎(chǔ)設(shè)施、管理服務(wù)和電子商務(wù)在內(nèi)的一系列平臺(tái)，由此整合多家第三方物流企業(yè)的車(chē)輛設(shè)備、貨物信息，通過(guò)設(shè)施和信息的共享，以降低成本和配送時(shí)間。曾經(jīng)的“中國(guó)第一倉(cāng)”，經(jīng)過(guò)多年的實(shí)踐探索以及市場(chǎng)的強(qiáng)力推動(dòng)，功能定位已經(jīng)明晰，其四大功能為：現(xiàn)代化大宗商品交易市場(chǎng)、國(guó)際物流總部基地、現(xiàn)代物流配送基地、現(xiàn)代物流公共信息平臺(tái)。隨著其功能定位的日漸明晰，整體轉(zhuǎn)型建設(shè)已進(jìn)入全面提速階段，現(xiàn)已確定14個(gè)園區(qū)重大項(xiàng)目，包括中糧（深圳）食品物流園、深圳市倉(cāng)鐵現(xiàn)代物流分撥中心、騰邦貨運(yùn)交易中心、深業(yè)物流國(guó)際配送中心等。主要建設(shè)對(duì)俄貿(mào)易的物流配送中心、物流集散中心、多種運(yùn)輸方式聯(lián)運(yùn)中心、物流信息傳輸中心。園區(qū)設(shè)有8000平方米智能化的商務(wù)信息中心和6000平方米的貨運(yùn)交易中心，提供多種形式的商務(wù)辦公用房及辦公設(shè)施，是各類(lèi)物流公司的理想辦公場(chǎng)所。園區(qū)設(shè)有20000平方米的國(guó)際物流采購(gòu)交易中心，為國(guó)際、國(guó)內(nèi)貨物交易提供展示交易平臺(tái)，可開(kāi)展大型的國(guó)際及國(guó)內(nèi)貨物展示交易活動(dòng)，促進(jìn)商品流通，同時(shí)為經(jīng)營(yíng)國(guó)際貿(mào)易的企業(yè)提供辦公場(chǎng)所。園區(qū)在商務(wù)信息中心內(nèi)建有1310平方米的教育培訓(xùn)中心，培訓(xùn)中心配備現(xiàn)代化的物流教育設(shè)施，利用園區(qū)的人才優(yōu)勢(shì)、管理優(yōu)勢(shì)和現(xiàn)代化的設(shè)施設(shè)備開(kāi)展多層次、全方位的物流教育培訓(xùn)，爭(zhēng)取具備物流崗位資格培訓(xùn)發(fā)證單位。可為進(jìn)入園區(qū)的所有人員提供餐飲、住宿、商店、娛樂(lè)、后勤等服務(wù)。安全管理實(shí)行智能化，園區(qū)所有設(shè)施、庫(kù)內(nèi)所有貨物均在24小時(shí)監(jiān)控之下，設(shè)備設(shè)施維修及時(shí)化，重要車(chē)輛運(yùn)用GPS采取24小時(shí)救援跟蹤服務(wù)，住宿服務(wù)公寓化，員工生活多樣化、知識(shí)化。同時(shí)建有既可倉(cāng)儲(chǔ)也可進(jìn)行綜合物流作業(yè)（包括退貨、補(bǔ)貨、換貨、檢驗(yàn)、回收容器、包裝物、流通加工等）的貨運(yùn)配載區(qū)、物流加工區(qū)等。h. 停車(chē)場(chǎng)和運(yùn)輸車(chē)輛。中心除享有振興東北老工業(yè)基地優(yōu)惠政策及沈陽(yáng)市特有扶持企業(yè)政策外，還是沈陽(yáng)唯一享有遼寧省“五點(diǎn)一線”優(yōu)惠政策的經(jīng)濟(jì)區(qū)。東北亞國(guó)際物流中心發(fā)展定位為，立足沈陽(yáng)母城及沈陽(yáng)經(jīng)濟(jì)區(qū)各市，依托大連港和營(yíng)口港為核心的港口群，以海、陸、空完善的交通網(wǎng)絡(luò)為支撐，建設(shè)東北亞國(guó)際物流中心，成為集物流、資金流、信息流、商流為一體的現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)中心、多式聯(lián)運(yùn)中心、區(qū)域配送中心和國(guó)際分撥中心。正在積極申請(qǐng)成立吳江保稅物流中心。依托吳江經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)雄厚的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和區(qū)內(nèi)獨(dú)特的政策功能優(yōu)勢(shì)，吳江經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)物流中心已成功吸引23家相關(guān)物流企業(yè)進(jìn)駐。根據(jù)規(guī)劃，嘉興市現(xiàn)代綜合物流園劃分為南、北片區(qū)：a. 南片區(qū)規(guī)劃總用地6,000畝，其中物流用地4,600畝，定位為華東地區(qū)商業(yè)零售企業(yè)區(qū)域配送中心、三大經(jīng)濟(jì)圈制造業(yè)原材料分撥中心、嘉興及浙北地區(qū)的第三方物流中心，主要項(xiàng)目有沃爾瑪華東配送中心、AMB物流設(shè)施、寶銀鋼材物流、新簇電器配送、第三方物流等。園區(qū)總投資60億元人民幣，其中鐵道部集裝箱中心站占地2平方公里，投資約20億元，其余4平方公里引進(jìn)企業(yè)投資建設(shè)，投資估算40億元。1大連陸港物流基地大連陸港物流基地位于甘井子區(qū)沈大高速公路后鹽出入口兩側(cè)，一期啟動(dòng)186萬(wàn)平方米。四、化工物流園區(qū)南京化工園區(qū)物流基地在長(zhǎng)江北岸，南京化學(xué)工業(yè)園區(qū)重點(diǎn)打造的化工物流基地，正在大規(guī)模展開(kāi)建設(shè)?；氐奈鲏胃蹍^(qū)，已建成3座液體化工碼頭，將再建設(shè)2座5萬(wàn)噸液體化工碼頭及2座5萬(wàn)噸固體散貨碼頭，“十一五”期間要建成8座3—5萬(wàn)噸的碼頭。化工園區(qū)11個(gè)大項(xiàng)目開(kāi)工，其中3個(gè)是物流項(xiàng)目，全球第二大化工專(zhuān)業(yè)物流公司——德國(guó)歐德油儲(chǔ)公司投資4500萬(wàn)美元的石油液體化工碼頭與儲(chǔ)罐區(qū)，新加坡東鷹化工等3家企業(yè)共同投資建設(shè)的液體化學(xué)品罐區(qū)，惠生（南京）化工投資建設(shè)的配套罐區(qū)。這個(gè)實(shí)物市場(chǎng)和虛擬市場(chǎng)（電子商務(wù)）相結(jié)合的第三方交易平臺(tái)，運(yùn)營(yíng)后年交易額可望超過(guò)300億元。上海化學(xué)工業(yè)區(qū)物流產(chǎn)業(yè)園園區(qū)位于上海西南部金山區(qū)，處在多種交通形態(tài)銜接的樞紐位置，交通條件優(yōu)越，公路、鐵