【正文】 從墻上走下來。事故分析：（1）罐室存在油蒸氣，且達到爆炸極限?！爱敃r只聽男子說了聲‘我不想活了’，但他神志比較清醒。幾分鐘后，警方趕到現場將縱火男子帶走調查。該加油站的監(jiān)控錄像顯示，上午10點49分，一名穿淺灰色衣服的20多歲男子突然跑到該站2號加油機前，拿出打火機點燃一支加油槍。這時，一名正在加油的穿紅衣服的司機立即上前制止，加油站5名工作人員也聞聲趕來，將燃燒著的加油槍奪過來，一名女員工急忙用腳將加油槍上的火踩滅。加油站一名員工回憶，當時情況非常緊急，如果火不及時撲滅，就會引燃加油機導致爆炸，后果不堪設想。”一員工說。（2）在動火前沒有按規(guī)定檢測油蒸氣濃度。另外，罐室儲油在規(guī)定中明令禁止，但我們一些罐室加油站卻經營至今而沒有進行改造。事故經過：6月19 日下午18時30分，承包經營者宋XX提取1車（10000L）90號汽油，在保管監(jiān)督員不在和未對卸油罐進行計量的情況下，宋XX擅自將油罐卸油口鐵鎖撬開，進行卸油，卸油期間，也沒有安排人員監(jiān)視。19時10分消防隊投入滅火和搶救燒傷人員的工作，半個小時后，大火被撲滅，受傷人員被送往醫(yī)院。（3）卸油時沒有監(jiān)卸人員在場，以致造成油罐溢油。也說明農村經營網點管理混亂，人員素質差。事后人們得知在汽車著火的地下，有9只油罐，儲存各種油品60000kg，齊稱萬幸。但在實際工作中，由于管理不到位，制度不落實，往往造成類似事故發(fā)生。事故分析：修理加油機時，無視安全操作規(guī)程，在沒有將電源切斷的情況下便 進行檢查修理工作，致使防爆接觸器產生火花引燃油蒸氣。對于這次事故電工劉某某負有不可推卸的責任。案例61993年3月12日上午10點左右，山西省陽曲縣某加油站，油罐汽車向地罐卸油時，營業(yè)室內轟的一聲，接著油罐口發(fā)生火災。引燃的油蒸氣又沿著管溝引燃卸油罐。案例7加油站一臺90號汽油加油機?？苛艘惠v面包車加油，一名加油員將加油槍插入汽車油箱開始給油后，此加油員離開此加油機為另外一車輛加油，而這時司機以為油已加滿，便將車發(fā)動向站內洗車地點駛去因此加油機皮管被拖曳致使加油機傾倒，引發(fā)火災事故。故此，加油員不論站內加油車輛怎樣多，都必須嚴格按操作規(guī)程操作，不得給兩輛車同時加油。因此，應對加油員工進行車輛引導教育，養(yǎng)成加油員對于指揮車輛前進，后退作業(yè)習慣。卸油過程中，汽油從罐中溢出，遇火源引起著火?！　∈鹿试蚍治觯哼@起事故的直接原因是卸油工違章不用快速接頭密閉卸油，而是將卸油膠管直接插入量油孔噴濺式卸油，造成大量汽油溢出。　　事故分析：　　油罐車卸油應采用快速接頭密閉卸油，而該加油站經常是將卸油膠管直接插入量油孔進行違章卸油，嚴重違章長期無人管理、無人過問，形成習慣性違章?！　【幷甙矗阂?guī)范中明確規(guī)定：加油站的汽油、柴油儲罐應直埋成地下式，嚴禁設在建筑物內或于下室內。所以我們必須加強對加油站站長及員工的培訓，實行取證上崗。手電筒在開關瞬間產生電火花，引爆油蒸氣，造成油罐爆炸燃燒?！　【幷甙矗阂鸹馂牡闹苯釉螂m然是接卸人員違章使用非防爆手電筒所致，但加油站設施不符合設計規(guī)范，存在嚴重的事故隱患是造成此次事故的重要因素。案例2　　1997年7月16日11時，某加油站停電，站長開啟自備發(fā)電機后離開加油站回家?！　⊥ｋ姾?，站長開啟自備發(fā)電機后，沒有檢查發(fā)電機輸出電壓，因電壓不足，造成電機過熱引燃油品。說明該事故是一起不按規(guī)章制度檢查設備、違反操作規(guī)程而引起的責任事故?！　【幷甙矗哼@是一起違反高處作業(yè)安全管理制度造成的人身事故，事故的直接原因是檢修人員不系保險帶踏到無支撐力的裝飾頂板上造成的?！　∈鹿史治觯骸　?月22日當班卸油工違章將卸油膠管插到量油孔形成噴濺式卸油，大量汽油溢出。案例5　　1999年10月14日，某縣石油公司南村加油站，一天下午，加油員正準備為一輛解放車加90號汽油，當加油機計數器轉動回零時，加油機內突然爆炸，隨即管溝內油氣發(fā)生爆炸。故管溝隨加油機發(fā)生爆炸。案例6　　2000年10月23日深夜，位于山西臨夏公路的某石油公司加油站，零點30分，衛(wèi)某和另一當班的加油員忽然發(fā)現巨型硬化標識廣告牌頂端射燈時閃時滅，轉瞬間便全部熄滅?！　∈鹿史治觯涸撜緦偈凸拘陆佑驼荆淮嬖陔姎饩€路老化問題，后經調查發(fā)現，是由于廣告牌射燈底座電源線被雨淋濕從而導致電線短路引起配電箱電線膠皮燒毀。該加油站員工能夠在事故初期沒有慌亂，能準確判斷事故原因，進行正確處理，防止事故進一步擴大，把事故消除在初期，說明該站職工素質高、責任強。該加油站使用的加油機，在使用期間經常出現故障，維修人員數次開機拆修，因維修工不懂密封防爆原理，致使其防爆接線盒電源接線處密超過計劃性能失效?！　【幷甙矗哼@起事故應吸取的教訓是：落實加油站設備維修、保養(yǎng)責任制，防止油品滲漏，防止油氣濃度非軍事區(qū)以爆炸極限；加強設備檢查和監(jiān)督工作；加油站維修人員必須培訓后，持證上崗；加油站應從根本上消除不符合項，對于像管溝未用干砂填實的安全隱患，必須整改后才能經營。這時，這位加油員并沒有慌亂，立即關閉加油機，一面撲打自己身上的火?！　倪@起事故中也看到，如果沒有平時消防知識學習以及加油員的鎮(zhèn)定自若，如果不能熟練地使用消防器材，火災后果難以想象。由于指揮得當，措施有力，有效的控制了事態(tài)的發(fā)展，使事故損失減少到最小。管理規(guī)范中明文規(guī)定：卸油前必須計量檢測確認卸油罐的空容量，防止跑冒油事故的發(fā)生。這時，油庫送來90號汽油11425L。液高1393mm，油罐可卸油容量為10298L；液高1193mm時，油罐可卸油容量為12742L。無證不能上崗，卸油必須有監(jiān)護人員在場是管理者和加油站每個人員所必須遵守的。這時，孫某在未觀察周邊環(huán)境下發(fā)動車輛向右急打輪行駛出站，右前輪后的護網前端將趙某刮倒、卷入車體底部，油罐車左后輪從趙某身上軋過，經搶救無效死亡。駕駛員應保持良好駕駛作風，文明駕駛，禮貌行車。作為司機要嚴格執(zhí)行出車前、行車中、回車后的車輛技術