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車輛監(jiān)控管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案-wenkub

2023-05-08 06:42:37 本頁(yè)面
 

【正文】 的短信中心和短信網(wǎng)關(guān),支持SMPP/CMPP/SGIP/SMEI/SMIAS等接入?yún)f(xié)議,通過(guò)專線或模塊進(jìn)行短信采集、發(fā)送,并根據(jù)設(shè)定規(guī)則進(jìn)行轉(zhuǎn)發(fā)。 系統(tǒng)運(yùn)行環(huán)境n 客戶端:Windows 2000 Professional / Windows 2003 Professional;n 服務(wù)器:Windows 2003 Server / Advanced Server/Windows 2003;n 數(shù)據(jù)庫(kù):SQL Server 2005n 開(kāi)發(fā)技術(shù):Delphi、Visual C++、COM+、C、UML、Project2000、CVS、WinRun工具等;n 地理信息平臺(tái):支持MAPX、HQMAPX平臺(tái);第2章 華強(qiáng)GPS車輛監(jiān)管平臺(tái)介紹 平臺(tái)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D如下圖所示: ,主要負(fù)責(zé)終端的短信/CDMA通信接入、GPS業(yè)務(wù)邏輯處理、GPS數(shù)據(jù)存儲(chǔ)等功能的實(shí)現(xiàn),整個(gè)系統(tǒng)包括:IP接入網(wǎng)關(guān)、短信接入網(wǎng)關(guān)、通信控制系統(tǒng)、GPS應(yīng)用服務(wù)系統(tǒng)、網(wǎng)管檢測(cè)系統(tǒng)等。中心可以設(shè)置在運(yùn)行中抓拍圖像,也可設(shè)置在出現(xiàn)緊急報(bào)警或狀況改變時(shí)自動(dòng)拍攝。n GPS系統(tǒng)具有高度穩(wěn)定性,保證247運(yùn)轉(zhuǎn);具備強(qiáng)大的二次開(kāi)發(fā)功能和靈活的組件,方便客戶的個(gè)性化擴(kuò)展需求;同時(shí)系統(tǒng)采用權(quán)限管理和網(wǎng)絡(luò)安全措施,保證數(shù)據(jù)和系統(tǒng)的安全,采用標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議和先進(jìn)的高新技術(shù),保證系統(tǒng)的先進(jìn)性和可擴(kuò)展性。該系統(tǒng)根據(jù)車輛運(yùn)行安全監(jiān)管的需求及車輛特點(diǎn),通過(guò)一系列有針對(duì)性的設(shè)計(jì),為車輛的安全監(jiān)管提供了一個(gè)切實(shí)可行的方案。其中應(yīng)用層中心系統(tǒng)軟、硬件在生產(chǎn)及配置上均按照高穩(wěn)定性、高可靠性的要求進(jìn)行。網(wǎng)站系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)和信息通訊樞紐采用標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)接口,具有與其他信息系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換和數(shù)據(jù)共享的能力;計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)適應(yīng)將來(lái)的廣域擴(kuò)展;支持?jǐn)?shù)據(jù)分組通訊、支持統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的軟硬件接口;車輛通信終端智能化多接口結(jié)構(gòu),適應(yīng)GPS、監(jiān)控、調(diào)度、報(bào)警等技術(shù)和管理發(fā)展的需要。車輛監(jiān)控管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案第1章 系統(tǒng)概述 系統(tǒng)建設(shè)原則n 高效性系統(tǒng)設(shè)計(jì)充分考慮市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)原則,充分利用國(guó)家通訊網(wǎng)的資源優(yōu)勢(shì)、服務(wù)優(yōu)勢(shì)、安全優(yōu)勢(shì)、運(yùn)營(yíng)成本優(yōu)勢(shì)。n 安全性在與網(wǎng)絡(luò)的接入界面上,采用專用防火墻系統(tǒng),防止非法用戶的惡意入侵,提供系統(tǒng)總體閉環(huán)檢測(cè),包括對(duì)車輛智能調(diào)度系統(tǒng)的閉環(huán)檢測(cè),實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的自檢、實(shí)時(shí)監(jiān)控和自動(dòng)故障報(bào)警檢測(cè)以及一定程度的自恢復(fù)。通信層利用國(guó)家CDMA移動(dòng)通訊網(wǎng),依托國(guó)家公眾網(wǎng)等高可靠穩(wěn)定性。 華強(qiáng)車輛監(jiān)管系統(tǒng)具有如下特點(diǎn):n 該GPS監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng),利用GPRS\GSM通信網(wǎng)絡(luò)和GPS衛(wèi)定位系統(tǒng),通過(guò)車載終端實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的實(shí)時(shí)監(jiān)控調(diào)度、防劫防盜報(bào)警、語(yǔ)音視頻監(jiān)控,提高車輛運(yùn)行的安全性和處理突發(fā)事件的能力,加強(qiáng)對(duì)車輛的管理。通過(guò)預(yù)留技術(shù)接口和標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)接口,能夠與其他信息系統(tǒng)對(duì)接并提供大量的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。中心可設(shè)置的圖像采集狀態(tài)觸發(fā)條件有開(kāi)車門、關(guān)車門、ACC點(diǎn)火、ACC熄火、空車、重車、進(jìn)范圍、出范圍。 IP接入網(wǎng)關(guān)IAGIAG(IP 接入網(wǎng)關(guān))服務(wù)器為終端的接入網(wǎng)關(guān),(CDMA 1X 模式下)接入,IAG 服務(wù)器接收終端上傳的數(shù)據(jù)處理后傳給GASE 服務(wù)器進(jìn)行相關(guān)業(yè)務(wù)操作,同時(shí)IAG 服務(wù)器接收GASE 服務(wù)器的數(shù)據(jù)并發(fā)送給相應(yīng)的終端。系統(tǒng)包括短信網(wǎng)關(guān)接入、短信通信模塊控制,實(shí)現(xiàn)中心和終端的協(xié)議通信接口。 應(yīng)用服務(wù)器MapCOM Server ,對(duì)應(yīng)于現(xiàn)有M3平臺(tái)的GPS應(yīng)用服務(wù)器,連接外部通訊核心CCCC 及應(yīng)用層系統(tǒng)(包括監(jiān)控工作站、調(diào)度工作站等),主要完成協(xié)議解析分發(fā)、業(yè)務(wù)處理(包括監(jiān)控、調(diào)度、增值服務(wù)、圖像傳輸、道檢、行車記錄儀等等)、數(shù)據(jù)接口(包括定位數(shù)據(jù)、報(bào)警數(shù)據(jù)的入庫(kù),車輛狀態(tài)的更新等等)功能。根據(jù)豐富的行業(yè)應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),我公司設(shè)計(jì)出的數(shù)據(jù)庫(kù)架構(gòu)性能優(yōu)良,監(jiān)控目標(biāo)類型突破了以往的以“車輛”為主,實(shí)現(xiàn)了可對(duì)任何移動(dòng)目標(biāo)進(jìn)行監(jiān)控和管理;同時(shí)通過(guò)對(duì)索引、關(guān)鍵字和關(guān)系的優(yōu)化,使得該數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)以最小的物理空間存取最大的信息量。通過(guò)該系統(tǒng),您可以輕松、直觀地對(duì)支撐系統(tǒng)運(yùn)行的所有基礎(chǔ)資料進(jìn)行管理維護(hù)及對(duì)系統(tǒng)權(quán)限進(jìn)行控制等一系列操作。該模塊包含八個(gè)子功能模塊:用戶管理、角色管理、帳號(hào)管理、車輛管理,帳戶車輛分配、人員管理、終端參數(shù)設(shè)置、里程參數(shù)設(shè)置和權(quán)限管理。網(wǎng)上查車系統(tǒng)為用戶提供了強(qiáng)大的地圖功能,使用戶能夠更精確的查詢到愛(ài)車的詳細(xì)位置及狀態(tài)信息。 地圖操作每個(gè)地圖窗體都內(nèi)嵌了地圖操作工具欄,用戶可以快捷對(duì)地圖進(jìn)行操作,地圖操作主要有以下功能:n 地圖放大、地圖縮小、地圖漫游n 地圖測(cè)距、測(cè)面積n 地圖置中、全圖瀏覽n 地物信息顯示n 圖層控制n 地圖保存、地圖打印 地物搜索地物搜索采用的是一個(gè)半透明的窗體,保證不對(duì)地圖的可視范圍產(chǎn)生太大影響,地物搜索包括 以下兩種方式,支持對(duì)單個(gè)圖層或所有圖層進(jìn)行查詢:n 圈選搜索:通過(guò)圈選工具來(lái)搜索圈選范圍內(nèi)的所有地物,并可通過(guò)雙擊快速定位地物。n 區(qū)域呼叫:區(qū)域呼叫是對(duì)選定區(qū)域內(nèi)的目標(biāo)進(jìn)行快速呼叫的功能。 遠(yuǎn)程設(shè)置對(duì)終端的各種參數(shù)進(jìn)行設(shè)置、保存及查詢的功能:n 參數(shù)遠(yuǎn)程設(shè)置n 參數(shù)的保存及查詢n 參數(shù)設(shè)置模版功能 目標(biāo)監(jiān)控n 主模式監(jiān)控:一般情況下,系統(tǒng)會(huì)打開(kāi)一個(gè)缺省的主監(jiān)控窗口,該窗口可以監(jiān)控到所有的目標(biāo),并通過(guò)鼠標(biāo)點(diǎn)擊目標(biāo)圖標(biāo)來(lái)進(jìn)行各種操作。 目標(biāo)圖標(biāo)定制可以對(duì)監(jiān)控目標(biāo)在地圖上的顯示圖標(biāo)進(jìn)行個(gè)性化定制,系統(tǒng)支持符號(hào)和圖標(biāo)兩種顯示方式,支持在停車、行車及其他各種狀態(tài)下使用符號(hào)及圖標(biāo)兩種不同的顯示方式。 目標(biāo)報(bào)警n 報(bào)警列表提示:系統(tǒng)在接收到報(bào)警時(shí),會(huì)以列表的方式顯示報(bào)警信息,具體顯示報(bào)警的目標(biāo)、報(bào)警類型、報(bào)警時(shí)間等信息。n 報(bào)警圖標(biāo)提示:系統(tǒng)在接收到報(bào)警時(shí),會(huì)根據(jù)目標(biāo)的狀態(tài)顯示不同顏色的圖標(biāo)。用戶可以在處警中對(duì)終端進(jìn)行各種遠(yuǎn)程遙控。n 收發(fā)調(diào)度信息:從終端接收或向終端發(fā)送調(diào)度信息。 空重車、在線車輛、熄火車輛統(tǒng)計(jì)實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)空重車、在線車輛及熄火車輛的數(shù)量及所站總車輛數(shù)的比率 目標(biāo)資料查詢系統(tǒng)提供查詢目標(biāo)的詳細(xì)信息的功能,并且信息的顯示內(nèi)容及格式可以通過(guò)xml文件動(dòng)態(tài)定制。系統(tǒng)的插件管理功能如下:n 插件加載:系統(tǒng)會(huì)在啟動(dòng)的時(shí)候加載指定目錄中啟用的插件,并分類顯示在菜單中。 遠(yuǎn)程在線升級(jí)系統(tǒng)支持遠(yuǎn)程在線升級(jí),用戶可以輕松一點(diǎn)完成升級(jí)到最新的版本的操作。另外還支持?jǐn)?shù)據(jù)的導(dǎo)出及打印??梢詮?~4個(gè)通道中,任選一路或幾路,每路均可接攝像頭,并可設(shè)置設(shè)置采集一幅或多幅圖像。中心可設(shè)置的圖像采集狀態(tài)觸發(fā)條件有開(kāi)車門、關(guān)車門、ACC點(diǎn)火、ACC熄火、空車、重車、進(jìn)范圍、出范圍。;供電電壓:DC ~ V;工作頻率:GSM850/EGSM900/DCS1800/PCS1900串口最大速率:發(fā)射功率:2W(GSM850/EGSM900) 、1W(DCS1800/PCS1900)通訊協(xié)議:支持TCP/IP終端技術(shù)參數(shù)表電氣特性供電方式汽車電瓶供電工作電壓范圍10V-36V工作電流范圍-(12V)平均功耗最大功耗5W 最低功耗環(huán)境特性工作溫度范圍20度-70度存儲(chǔ)溫度范圍40度-85度工作濕度范圍40℃時(shí)95%存儲(chǔ)濕度范圍40℃時(shí)95%工作震動(dòng)范圍5-300HZ存儲(chǔ)震動(dòng)范圍5-300HZ射頻特性通信頻率890915MHZ調(diào)制方式GMSK發(fā)射功率≤33dBm177。4 中心設(shè)置是否需要中心回復(fù)的項(xiàng)目:包括:登陸、脫網(wǎng)、非正常提示。6 功能開(kāi)關(guān)設(shè)置:中心下發(fā)指令控制終端是否上傳登陸信息、脫網(wǎng)信息。8 斷油路功能:中心下發(fā)指令切斷車輛油路鎖定車輛,在授權(quán)情況下可解除鎖定狀態(tài)。此狀態(tài)手柄無(wú)法進(jìn)行任何操作。14 非正常使用提示上報(bào)功能:A、緊急求助提示:用戶按下緊急求助按鈕持續(xù)2秒以上,終端主動(dòng)上傳緊急求助信息。其高性能處理器的應(yīng)用、嵌入式實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)、以及擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的TCP/IP協(xié)議棧的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用,在業(yè)界具有明顯的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。主機(jī)的主要
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