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正文內(nèi)容

電業(yè)局變壓器加裝油色譜在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可行性研究報(bào)告-wenkub

2023-05-08 04:47:51 本頁(yè)面
 

【正文】 阻值變化具有更大的電壓變化,從而提高了靈敏度;模數(shù)轉(zhuǎn)換采用了最先進(jìn)的AD轉(zhuǎn)換芯片,內(nèi)置濾波電路,保證了足夠的信號(hào)的轉(zhuǎn)換精度。溫控精度是整個(gè)系統(tǒng)穩(wěn)定工作,取得較高性能指標(biāo)的前提。適用于色譜柱和檢測(cè)器的載氣種類很多,系統(tǒng)采用高純氮?dú)庾鳛檩d氣,采用壓縮的方法獲得高壓氮?dú)?,相?duì)一些其他的高純氣體發(fā)生器,取材方便,技術(shù)更成熟,故障率低。譜圖由基線和各組分形成的峰組成,組分峰的高度與其濃度存在系數(shù)關(guān)系,計(jì)算公式如下:式中:Xi-油中溶解氣體i組分濃度,i代表一種組分,比如C2H2;  ?。胹i-標(biāo)準(zhǔn)氣中i組分濃度;  ?。鑙-油樣中i組分的峰高;his-標(biāo)樣中i組分的峰高;Ki-i組分的校正因子。電橋電路就處于平衡狀態(tài),當(dāng)分離出來(lái)的組分通過檢測(cè)器時(shí),載氣成分發(fā)生了變化,熱導(dǎo)系數(shù)相應(yīng)產(chǎn)生了差別,系統(tǒng)熱能不再平衡,電阻溫度變化引起阻值變化,造成電橋失衡,組分濃度的變化與熱敏電阻值的變化成正比,因此電橋部平衡產(chǎn)生的信號(hào)輸出電信號(hào)反映了組分的濃度。上述色譜分離過程以AB二組分混合物的分離過程為例可用下圖從上到下的四個(gè)階段進(jìn)一步說(shuō)明。當(dāng)兩相做相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí),樣品各組分在兩相間進(jìn)行反復(fù)多次的分配:不同分配系數(shù)的組分在色譜柱中的運(yùn)動(dòng)速度就不同,滯留時(shí)間也就不一樣。組分分離技術(shù)油氣分離得到的氣體樣品是混合氣,需要使用色譜柱分離,當(dāng)氣樣中所含有的混合物經(jīng)過色譜柱時(shí),就會(huì)與色譜柱中的固定相發(fā)生相互作用。頂空色譜理論成熟,操作環(huán)節(jié)少,精度高,但計(jì)算和對(duì)比試驗(yàn)工作量大,可通過計(jì)算機(jī)軟件很方便完成,因此特別適用現(xiàn)場(chǎng)在線使用。 四、本項(xiàng)目的關(guān)鍵技術(shù)和工作原理油氣分離和自動(dòng)進(jìn)樣實(shí)現(xiàn)的原理變壓器油、氣分離技術(shù)是色譜在線關(guān)鍵技術(shù)。監(jiān)控工作站組成①無(wú)線通訊接收模塊;②工作站監(jiān)測(cè)軟件;③專家故障診斷系統(tǒng)。這些故障氣體的組成和含量與故障的類型極其嚴(yán)重程度有密切關(guān)系。因此,大量乙炔是在電弧的弧道中產(chǎn)生的。C)下生成的(雖然在較低的溫度時(shí)也有少量生成)。若存在潛伏性過熱或放電故障時(shí),就會(huì)加快這些氣體的產(chǎn)生速度。美國(guó)的GE公司開發(fā)的光譜在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)性能較為先進(jìn),分析速度快,只需要幾分鐘,耗油少,數(shù)據(jù)準(zhǔn)確度高,唯一的缺點(diǎn)是靈敏度不夠高,最低檢測(cè)限1μL/L,有效檢測(cè)限5μL/L。該技術(shù)存在分析周期長(zhǎng),分析結(jié)果誤差大等缺陷。由于油中溶解氣體在線監(jiān)測(cè)的重要意義,國(guó)內(nèi)外都對(duì)此做過大量的研究開發(fā)工作。變壓器油色譜在線監(jiān)測(cè)裝置可對(duì)大型變壓器進(jìn)行狀態(tài)實(shí)施在線監(jiān)控,通過分析油中特征氣體濃度,隨時(shí)可掌握設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài),及時(shí)發(fā)現(xiàn)和診斷其內(nèi)部故障,彌補(bǔ)了實(shí)驗(yàn)室色譜分析方法不能及時(shí)迅速監(jiān)測(cè)的缺憾,為實(shí)時(shí)掌握變壓器的運(yùn)行狀態(tài)提供了重要數(shù)據(jù),從而提高設(shè)備的管理水平,因此是保證變壓器及電網(wǎng)系統(tǒng)安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的重要手段。 主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)本工程靜態(tài)總投資: 萬(wàn)元。4) 國(guó)家電網(wǎng)基建〔2011〕539號(hào)《智能變電站優(yōu)化集成設(shè)計(jì)建設(shè)指導(dǎo)意見》。變壓器油色譜在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng),通過對(duì)絕緣油中溶解氣體的測(cè)量和分析,實(shí)現(xiàn)了對(duì)大型變壓器內(nèi)部運(yùn)行狀態(tài)的在線監(jiān)控,能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)和診斷其內(nèi)部故障,隨時(shí)掌握設(shè)備的運(yùn)行狀況,彌補(bǔ)了試驗(yàn)室色譜分析的不足,為保證變壓器的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行和狀態(tài)檢修提供了技術(shù)支持,是保證變壓器及電網(wǎng)系統(tǒng)安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的重要手段,可以給電力行業(yè)帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。 400 千伏及以上電壓等級(jí)換流變壓器、 500 千伏油浸式變壓器應(yīng)配置油中溶解氣體在線監(jiān)測(cè)裝置; 500 千伏( 330 千伏) 電抗器、 330 千伏、 220 千伏油浸式變壓器宜配置油中溶解氣體在線監(jiān)測(cè)裝置; 對(duì)于 110 千伏( 66 千伏) 電壓等級(jí)油浸式變壓器(電抗器) 存在以下情況之一的宜配置油中溶解氣體在線監(jiān)測(cè)裝置:① 存在潛伏性絕緣缺陷;② 存在嚴(yán)重家族性絕緣缺陷;③ 運(yùn)行時(shí)間超過 15 年;④ 運(yùn)行位置特別重要。根據(jù)此配置原則的規(guī)定作出某電業(yè)局變壓器加裝油色譜在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可行性報(bào)告。本期對(duì)我局所轄的部分變電站加裝19臺(tái)變壓器在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)完成后城區(qū)電網(wǎng)運(yùn)行狀況將得到明顯改善,有利于促進(jìn)經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展,為社會(huì)經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展提供保障。5) 其它相關(guān)的規(guī)程、規(guī)范及反措要求。二、 項(xiàng)目的背景及意義大型變壓器作為電力生產(chǎn)和輸送的主要設(shè)備,是整個(gè)發(fā)電系統(tǒng)的核心設(shè)備之一,其安全性能至關(guān)重要。該成果推廣后,能夠大幅度提高大型變壓器的狀態(tài)監(jiān)測(cè)水平,及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛伏的內(nèi)部故障。早期的技術(shù)一般是檢測(cè)單組分氫氣和測(cè)可燃?xì)饪偭俊kS著電力經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,國(guó)內(nèi)外對(duì)電力設(shè)備的安全運(yùn)行給予了極大重視,對(duì)在線監(jiān)測(cè)提出了更高的要求。三、變壓器油色譜分析原理變壓器油在變壓器內(nèi)主要起絕緣作用因此又稱絕緣油。當(dāng)產(chǎn)氣速度慢,產(chǎn)氣量小時(shí),氣體大部分溶于油中。乙炔一般在800186。當(dāng)然在較低的溫度下(低于800186。因此,分析溶解于油中的氣體,就能盡早的發(fā)現(xiàn)設(shè)備內(nèi)部存在的潛伏性故障,并可隨時(shí)監(jiān)視故障的發(fā)展?fàn)顩r。系統(tǒng)的工作流程如下:用戶設(shè)定的工作時(shí)間到后,系統(tǒng)打開進(jìn)油管路,變壓器本體油依靠自身油壓經(jīng)取樣口進(jìn)入油氣分離裝置,溶解氣體被分離出來(lái),殘油排入油箱,溶解氣體跟隨載氣經(jīng)過色譜柱分離,進(jìn)入檢測(cè)器,各組分的濃度被檢測(cè)器轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?hào),經(jīng)過模數(shù)轉(zhuǎn)換,送入工控計(jì)算機(jī)采集成譜圖,經(jīng)過譜圖分析和峰處理,得到各組分的濃度數(shù)據(jù),通過無(wú)線遠(yuǎn)程通訊系統(tǒng),將數(shù)據(jù)傳輸?shù)綆в袩o(wú)線接收系統(tǒng)的色譜在線監(jiān)測(cè)工作站上,工作站軟件可對(duì)色譜數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,自動(dòng)生成濃度變化趨勢(shì)圖,并通過專家智能診斷系統(tǒng)進(jìn)行故障診斷。由于色譜分析不能直接分析油中溶解氣體,需把油中溶解氣體從油中脫出后才能進(jìn)行色譜分析。頂空色譜原理說(shuō)明,在一恒溫恒壓條件下的油樣與洗脫氣體構(gòu)成的密閉系統(tǒng)內(nèi),使油中溶解氣體在氣、液兩相達(dá)到分配平衡,此時(shí)氣、液中同一組分的濃度比是一個(gè)常數(shù):奧斯特瓦爾德系數(shù)。由于各組分在性質(zhì)與結(jié)構(gòu)上的不同,相互作用的大小強(qiáng)弱也有差異。分配系數(shù)小的組分會(huì)較快地流出色譜柱;分配系數(shù)愈大的組分就愈易滯留在固定相內(nèi),流過色譜柱的速度較慢。檢測(cè)器分離后的氣體濃度需要通過檢測(cè)器轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的電信號(hào),才能進(jìn)一步通過電子儀器測(cè)定。相比同類檢測(cè)器,熱導(dǎo)檢測(cè)器只需要一路載氣,元件和附屬電路較簡(jiǎn)單,通過物理變化熱傳導(dǎo)實(shí)現(xiàn)檢測(cè),具有壽命長(zhǎng),故障率低、重復(fù)性好的特點(diǎn)。由公式可知,獲取油樣準(zhǔn)確的峰高是計(jì)算準(zhǔn)確的關(guān)鍵,如果峰高小于基線噪聲,肯定無(wú)法準(zhǔn)確測(cè)量,因此,必須保證基線的穩(wěn)定。 主機(jī)控制系統(tǒng)主機(jī)控制系統(tǒng)包括溫控模塊、檢測(cè)器電路、狀態(tài)檢測(cè)電路和無(wú)線通訊模塊等。我們采用了自反饋的溫控算法,經(jīng)過大量的試驗(yàn)確定了相關(guān)的參數(shù),從而保證了很高的溫控精度。③狀態(tài)檢測(cè)狀態(tài)檢測(cè)通過安裝在箱體內(nèi)的各類傳感器監(jiān)控系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài),狀態(tài)信息可以通過無(wú)線模塊傳到系統(tǒng)的維護(hù)中心。利用GPRS可以傳輸數(shù)據(jù)量較大的譜圖
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