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標(biāo)版非接觸式ic卡公交收費管理系統(tǒng)方案-wenkub

2023-05-08 04:15:28 本頁面
 

【正文】 216。216。(北京現(xiàn)有解決方案:下車車門處配置乘務(wù)員一名)對于分段多票制收費,我司認為采用“手持POS機方式”較為可行,它具有獨一無二的方便性,可手動輸入不同金額,更能避免惡意逃票/逃站的行為。下車不刷卡系統(tǒng)自動在卡內(nèi)按全程票價扣款?!颈锥恕吭黾尤藛T編制,對售票員的業(yè)務(wù)知識要求較高。 分段收費對分段多票制收費模式,可以采用以下幾種方式之一:①公交收費機+司機鍵盤 方式:為司機配備一個專用鍵盤用于設(shè)置“公交收費機”的扣費金額。 一票制收費對于一票制收費系統(tǒng),系統(tǒng)在啟動前,公交車載機內(nèi)設(shè)有級別的收費金額標(biāo)準(發(fā)行卡片時對卡片進行設(shè)置),乘客無論在那里上車,繳納的乘車費用相同。 每臺汽車安裝專用的車載收費終端178。一方面方便乘客以卡進行收費支付,三地通用;另一方面系統(tǒng)將運營的營業(yè)額信息,進行清算,提高工作效率和服務(wù)效率,最終為企業(yè)的宏觀調(diào)控及建設(shè)提供科學(xué)的決策支持系統(tǒng)及現(xiàn)代化的管理手段。216??垢蓴_性強允許同時多卡操作,能在各種惡劣的工作條件下使用,比磁卡和接觸式IC卡更讓企管人員放心。 安全性:數(shù)碼技術(shù),密匙算法,授權(quán)發(fā)行。::四、系統(tǒng)功能、特點216。 CJ/T30871999建設(shè)部標(biāo)準《城市公共汽電車收費設(shè)備——電子收費機應(yīng)用技術(shù)條件》178。 《中國金融集成電路(IC)卡規(guī)范》178。178。178。178。目前我們所選用的系統(tǒng),香港、澳門在九五年才小規(guī)模使用,西歐、澳大利亞等國也是近年才使用,與國際先進水平同步。178。178。178。 減少公交企業(yè)虧損,減少依賴政府補貼。實現(xiàn)實時管控、節(jié)約資源、科學(xué)管理的目的,進而達到提高工作效率、優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量、加速資金回籠、增加經(jīng)濟收益、鞏固員工關(guān)系、提高對外影響、減輕政府壓力的企業(yè)管理效果。它采用了射頻識別這一尖端技術(shù),并結(jié)合現(xiàn)代管理方法設(shè)計而成。目前已成功為全國幾百家大型企業(yè)、廠礦、教育院校、酒店、餐飲公司、公交集團等客戶構(gòu)建了餐飲娛樂消費、食堂售飯、業(yè)務(wù)收費、考勤管理、門禁管理、節(jié)水控制等智能化管理系統(tǒng);秉承“專注客戶利益,打造優(yōu)秀品牌”的宗旨,“啟點”的產(chǎn)品項目和服務(wù)得到客戶廣泛認可。深圳市啟點創(chuàng)新科技有限公司 感應(yīng)卡公交刷卡機系統(tǒng)非接觸公交感應(yīng)卡收費系統(tǒng)方案書方案編號:SZQD20100807提供單位:深圳市啟點創(chuàng)新科技有限公司單位地址:深圳市寶安區(qū)龍華民治塘水圍工業(yè)區(qū)B棟目 錄目 錄 1前 言 2一、 投資分析 3 經(jīng)濟效益: 3 社會效益: 3二、系統(tǒng)設(shè)計的依據(jù)和標(biāo)準 4三、系統(tǒng)組成與結(jié)構(gòu)圖 4: 5: 6四、系統(tǒng)功能、特點 7五、系統(tǒng)總體設(shè)計理念 7 管理模式: 8 收費模式(一票制收費/分段收費): 8 票卡類型: 9 管理卡 9 用戶卡 10 制卡售卡充值管理: 11 制卡操作 11 營業(yè)網(wǎng)點售卡充值操作 11 余額查詢及用戶服務(wù)管理: 11 消費數(shù)據(jù)采集傳輸管理: 11 手工采集 11 GPS/GPRS實時傳輸 11 系統(tǒng)管理中心: 12 服務(wù)端與客戶端軟件 13 13 系統(tǒng)功能介紹 13 15六、產(chǎn)品詳細介紹 16 “啟點”IC卡車載收費機/余額查詢機 16 “啟點”IC卡公交手持POS機/公交數(shù)據(jù)采集器 17 “啟點”IC發(fā)卡機 17 “啟點”IC卡增款機 18 “啟點”車載穩(wěn)壓電源 18 “啟點”GPS公交報站器 19 “啟點”IC卡 20 “啟點”USB轉(zhuǎn)RS232數(shù)據(jù)線 20 “啟點”公交收費管理軟件 21七、我們的優(yōu)勢 22 企業(yè)優(yōu)勢 22 技術(shù)優(yōu)勢 22 產(chǎn)品優(yōu)勢 22 服務(wù)優(yōu)勢 22八、部分成功案例 23九、系統(tǒng)配置清單及項目預(yù)算 25十、售后服務(wù)承諾書 26前 言深圳啟點創(chuàng)新科技有限公司專業(yè)致力于IC/ID卡智能化和生物識別技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域的尖端科技產(chǎn)品,為客戶提供智能化消費、考勤、公交、門禁、水控等“一卡通”全面的應(yīng)用解決方案。非接觸式IC卡公交管理系統(tǒng)是“啟點”智能管理“一卡通”的一部分,它是以計算機管理為核心、以非接觸式IC卡為信息載體、全新智能收費管理系統(tǒng)。具有免接觸、無損耗、技術(shù)先進、系統(tǒng)擴展性好、無需維護、投資一步到位等優(yōu)點,是公交單位提高管理水平,實現(xiàn)電控化的最佳選擇。 一、 投資分析 經(jīng)濟效益:178。178。 及時掌握客流情況,科學(xué)合理調(diào)度而創(chuàng)造效益。 廣告費收入,IC卡面可印廣告,抵消IC卡的部分成本。 有效制止了假幣的流通。178。 提高車輛運行效率,節(jié)省乘車時間。 收費及統(tǒng)計全面自動化管理,有效堵塞漏洞,杜絕可能發(fā)生的管理人員貪污及假票現(xiàn)象。 龐大可持續(xù)開發(fā)空間。 《中國金融集成電路(IC)卡應(yīng)用規(guī)范》178。 ISO/IEC 14443非接觸式IC卡國際標(biāo)準178。 方便性:刷卡付費,一揮而就。本系統(tǒng)采用射頻技術(shù)和授權(quán)加密,安全防范性極強:由管理中心統(tǒng)一進行IC卡的發(fā)行、授權(quán)等操作。216。 靈活性:系統(tǒng)既可單機使用,又可聯(lián)網(wǎng)運行,可根據(jù)投資規(guī)劃靈活配置組合。以下從管理模式、收費模式、票卡類型、制卡售卡充值管理、系統(tǒng)功能等進行全面闡述,其中擯棄了復(fù)雜累贅的部分技術(shù)參數(shù),更易于公交公司的理解接受,從而結(jié)合自身實際打造一套科學(xué)、普適的公交系統(tǒng)。 采用數(shù)據(jù)采集設(shè)備將車載機的數(shù)據(jù)定時下載拿到管理中心,并建立一定數(shù)量的發(fā)卡、充值點,建立移動充值點采用轉(zhuǎn)賬機為乘客進行充值。乘客在進行消費時,將卡片在設(shè)備前的感應(yīng)區(qū)晃動一下卡,車載機感應(yīng)到卡片后,首先對卡片的合法性進行驗證,驗證通過后對卡片進行扣費,上述操作完成,車載機完成了對乘客卡的收費,乘客可以搭乘公車。鍵盤與“公交收費機”通過物理線路連接,“公交收費機”的扣費金額需要更改時,司機通過鍵盤控制。③上下車刷卡 方式:上車刷卡記錄標(biāo)志,下車刷卡比對標(biāo)志,自動扣費。各站點之間的費率公交公司可自行在系統(tǒng)錄入設(shè)置,系統(tǒng)自動按此標(biāo)準進行計費。 票卡類型:
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