成品半成品保護(hù)方案-wenkub
2023-05-08 02:48:12 本頁面
【正文】 措施，我項(xiàng)目部參加施工管理的全體人員都有保護(hù)成品責(zé)任。二、編制范圍 適用于新建朝陽至秦沈高鐵凌海南站鐵路聯(lián)絡(luò)線工程TJ2標(biāo)（DK34+000—DK71+）段所有工作內(nèi)容。三、成品保護(hù)管理 、成品保護(hù)管理要素 成品保護(hù)是貫穿施工全過程的關(guān)鍵性工作，作好成品保護(hù)工作可以使已經(jīng)完成的工序分項(xiàng)工程順利的轉(zhuǎn)入后續(xù)工序，從而為單位工程的最終驗(yàn)收和交付創(chuàng)造良好的條件。成品保護(hù)工作的責(zé)任人為項(xiàng)目經(jīng)理，具體有總工程師貫徹落實(shí)，施工全過程具體實(shí)施人為安全總監(jiān)、工程部長、技術(shù)負(fù)責(zé)人、技術(shù)員、安全員、質(zhì)檢員、材料員和各班組長。 、分項(xiàng)工程施工階段，專業(yè)工長要有針對性的提出成品保護(hù)措施，并組織實(shí)施，質(zhì)量檢查員對實(shí)施效果進(jìn)行實(shí)地考核。提前到工地的材料或設(shè)備進(jìn)入進(jìn)入倉庫。 、工序交接責(zé)任 上道工序與下道工序要辦理交接手續(xù)。 、成品保護(hù)組織措施 根據(jù)本工程各分段施工的實(shí)際情況，由于工期較緊，工序繁雜，各工種交叉頻繁，對于成品和半成品，通常容易出現(xiàn)二次污染和損壞，直接影響整體工程質(zhì)量。 、作好工序標(biāo)識工作，在施工過程中對易受污染、破壞的成品、半成品標(biāo)識“正在施工，注意保護(hù)”的標(biāo)牌。凡未經(jīng)項(xiàng)目部經(jīng)理許可的，一概不得進(jìn)入。如交叉作業(yè)，對已完成的實(shí)體結(jié)構(gòu)，防止在交叉施工時(shí)受撞擊、劃傷，要求對已完成的成品加以保護(hù)，同時(shí)在關(guān)鍵部位貼上成品保護(hù)標(biāo)志條，起警示作用。如在涵洞等工序完成后，應(yīng)及時(shí)圍堵封閉，盡量減少人為的損壞，以達(dá)到成品保護(hù)目的。 、各專業(yè)施工員會同各分區(qū)的成品保護(hù)責(zé)任人進(jìn)行定期的巡回檢查，將成品的監(jiān)護(hù)作為項(xiàng)目重要工作進(jìn)行。 四、成品保護(hù)措施 、橋梁工程成品保護(hù)措施 、鋼筋工程 鋼筋在運(yùn)輸和存儲過程中做好上蓋下墊，防止銹蝕、污染和變形。 鋼筋焊接時(shí)必須做到各種焊材分類存放、妥善管理，并采取防止銹蝕、受潮變質(zhì)的措施；雨天、雪天不宜進(jìn)行現(xiàn)場施焊，必須施焊時(shí)，采取有效遮蔽措施，焊后未冷卻接頭不得碰觸冰雪。 對于有防銹要求的材料，必須妥善保護(hù)，運(yùn)輸、裝卸過程中采用不損傷材料的綁帶、麻繩索及多吊點(diǎn)的剛性吊架，或堅(jiān)固的多點(diǎn)承托，不得在地上或其他鋼筋上拖拽、掉落或受沖擊荷載。如進(jìn)場后需長時(shí)間存放，必須頂起進(jìn)行外觀檢查。在成品堆放、運(yùn)輸、裝卸和施工期間嚴(yán)禁碰撞、踩壓、摔擲和拖拉，并避免銹蝕、沾污、散失。 采用后張法施工先穿束的預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁，在混凝土澆筑前必須對外露的鋼絞線、錨具進(jìn)行包裹保護(hù)，防止污染。 混凝土外露面。使用鋼模板時(shí)應(yīng)澆水降溫。 澆水次數(shù)以能保持混凝土濕潤為度。5℃或最低氣溫低于3℃時(shí)，對于允許凍融條件下的混凝土開始受凍時(shí)，不得低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%。 ，不得在其表面來往行人、堆放機(jī)具或架設(shè)上部結(jié)構(gòu)的支撐和模板等設(shè)施。 跨度大于8米的不承受施工荷載的預(yù)制梁，拆除底面承重模板時(shí)的混凝土強(qiáng)度可減至設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%。 ⑵成品防護(hù)措施 對于生產(chǎn)出來的混凝土結(jié)構(gòu)物，應(yīng)加以保護(hù)，不得在其表面上堆放帶有污染或腐蝕性的物品。若發(fā)現(xiàn)損傷或經(jīng)污染的混凝土產(chǎn)品，應(yīng)及時(shí)修復(fù)。其與地面之間應(yīng)架空并設(shè)臵保護(hù)性支撐，各層之間采用墊木隔開，墊木高度滿足時(shí)上層遮板混凝土面與底層遮板預(yù)埋鋼筋分離，防止損傷混凝土表面，堆放層數(shù)不得超過5層。 ⑵防護(hù)墻、豎墻工程 合理安排施工工序，先安裝遮板，在施工防護(hù)墻和豎墻。 ⑶預(yù)埋件保護(hù) 橋面?zhèn)认驌鯄K、剪力齒槽預(yù)埋套筒安裝保護(hù)蓋，防止套筒損傷，槽內(nèi)填塞細(xì)砂，防止車輛通行時(shí)對槽道造成碾壓破壞。模板側(cè)模不得靠放鋼筋等重物，以免模板傾斜、偏位。 ⑴模板支立完畢，應(yīng)及時(shí)將多余材料及垃圾清理干凈。 ⑷在支好頂板模上焊接鋼筋要墊起，并在模板上加墊鐵皮或其它阻燃材料，在支好頂板模上進(jìn)行預(yù)埋管打彎走線時(shí)不得直接以模板為支點(diǎn)，須用木方作墊
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