導軌式爬架施工組織設(shè)計方案-wenkub
2023-05-08 02:18:38 本頁面
【正文】 梯步設(shè)置應(yīng)配合施工電梯最高升位樓層，盡量靠近電梯，梯步寬度與架體同寬，每一梯步尺寸為20CM30CM，每一步架設(shè)一個停歇平臺。 4 DDD3樓交界處采用單排和雙排架，每四層一卸荷和密封5 料臺搭設(shè)方案 出料平臺搭設(shè)在爬架第三步，宜設(shè)于兩提升點之間，兩料臺水平距離以中間不少于三個提升點為標準。電梯處架體橫桿、立桿位置應(yīng)避開行走通道。⑹ ，鋪腳手板和踢腳板。兩層翻板設(shè)于最底一步及第四步。⑵ ,并且保證架體升降、支模和裝飾需要。60。,計8步架加1步單排架,覆蓋5層以上,，；，；爬架具體搭設(shè)見爬架立面圖四。根據(jù)現(xiàn)場塔吊和施工電梯位置再作適當調(diào)整及分片,片架提升均采用電動提升方式。材料質(zhì)量要求凡是爬架專用設(shè)備及零配件必須經(jīng)過檢修確保達到使用標準；架體安全網(wǎng)和平兜網(wǎng)等防護用品必須有合格證；扣件必須經(jīng)過清洗、壞絲螺栓螺母必須更換；鋼管必須經(jīng)過除銹刷漆；爬架用走道板使用的木模板必須確保強度，木模板的規(guī)格尺寸不得小于1200300；嚴禁使用零小廢料拼接；爬架用內(nèi)擋翻板寬度方向嚴禁拼接，以確保承力強度，長度不得小于1000。(三) 施工隊伍配備 為確保安全和進度，計劃在搭架階段，安排壹個獨立班組，施工隊員1520人 。(二) 施工組織領(lǐng)導機構(gòu)導軌式爬架是一項全新的施工工藝，各級領(lǐng)導及技術(shù)、質(zhì)量安全人員必須認真對待，嚴格把關(guān)，消除隱患。廣泛調(diào)查施工周邊環(huán)境，密切聯(lián)系工程實際，征求各工種各部門意見，堅持“安全第一”原則，編制切實可行的施工方案。導軌式爬升腳手架防墜裝置于1996年10月28日通過部級成果鑒定，該裝置使用壽命長，安全可靠。導軌式爬架防墜裝置的作用是當爬架在升降時動力失效時能自動啟動并抱緊導軌，將爬架鎖在導軌上，阻止爬架下落，為導軌式爬架提供了可靠的安全保證?？刂乒襁€設(shè)有短路保護，斷路保護，缺相保護，過載保護。導輪組件與架體采用螺栓連接或夾板方式連接，呈凹型抓鉤結(jié)構(gòu)，使支架只能沿導軌上下運動，不能向內(nèi)外傾斜。它沿建筑外延均勻布置，通過連墻掛板和可調(diào)拉桿固定在45層結(jié)構(gòu)上，將支架荷載及施工荷載均勻地傳到建筑物上。外排滿設(shè)剪刀撐，內(nèi)排剪刀撐搭設(shè)至上導輪組位置。立桿及短橫桿采用Ф48，螺栓采用M20規(guī)格，水平支承架兩邊與提升點處的豎向主框架連接，上部與支架體系鋼管架（Ф48）連接。它改變了傳統(tǒng)外腳手架搭設(shè)到頂?shù)氖┕ち晳T，僅用35層腳手架，利用爬升機構(gòu)實現(xiàn)整體或分片升降。00米，D3為93。30米. DD2棟+、一層轉(zhuǎn)換層和31個標準層組成,D3為29個標準層；。它由爬升機構(gòu)、動力控制系統(tǒng)、安全承力系統(tǒng)、安全防墜裝置、荷載預(yù)警系統(tǒng)、豎向主框架、水平支撐框架及架體組成。2 豎向主框架豎向主框架為爬升機位處對應(yīng)的內(nèi)外排立桿和廊道斜桿采用定形焊接而成，每個機位處由二至四榀主框架單元節(jié)用套筒方式，采用螺栓連接。搭設(shè)規(guī)范及要求按雙排普通鋼管架的規(guī)范和要求。一方面它作為豎向?qū)蜓b置，支架可沿其自由升降，同時提供了水平約束，防止支架在升降中向內(nèi)外傾斜，另一方面為爬升設(shè)備的安裝、各種安全裝置的設(shè)立提供了條件。5 荷載預(yù)警系統(tǒng)附著升降腳手架安全報警系統(tǒng)實時檢測并顯示各機位的受力狀態(tài)，該系統(tǒng)對附著升降腳手架的各機位所受荷載能進行自動監(jiān)視，當荷載異常時能報警，確保附著升降腳手架使用安全。任何一個升降單元出現(xiàn)故障，整個爬架便會自動停止升降。其基本結(jié)構(gòu)如附圖九所示，防墜裝置安裝在提升滑輪組件上靠結(jié)構(gòu)一側(cè)，其在導軌兩側(cè)各有一個制動軸，制動軸約束在制動框中，框內(nèi)有一帶角度的斜板，用來限制制動軸的運動方向，制動軸上連結(jié)撥框，制動軸由撥框控制上下運動，撥框上有彈簧與撥桿連接，撥框受撥桿控制，提升鋼絲繩穿過撥桿另一端的套環(huán)中。(一) 技術(shù)準備1. 熟悉施工圖紙，詳細了解結(jié)構(gòu)細部尺寸，仔細對照建施與結(jié)施圖紙，檢查立面是否有懸挑突出部分或影響爬架提升之障礙，仔細了解結(jié)構(gòu)配筋，盡量避開窗洞,合理選擇預(yù)埋件埋設(shè)位置。施工方案做到預(yù)埋位置準確，架體輕，材料用量少，布局合理、科學，有編制，有審核，有主管領(lǐng)導批準的簽字手續(xù)。根據(jù)本工程進度快 、防護標準高 、內(nèi)檔防護量大的特點，我公司特意安排有多年施工安全管理經(jīng)驗的技術(shù)人員作為項目現(xiàn)場負責人，并設(shè)安全監(jiān)理負責人一名以加強安全管理。班組要求熟練架工不少于十名，正副班長各一名，兼職安全員一名，普工和木工三名，電工一名。施工機具必須具備出廠合格證并經(jīng)過檢修，漏電保護靈敏有效。〈1〉 爬架平臺自+0。〈2〉 ，爬架支架在搭設(shè)時，大橫桿、剪刀撐均采用短橫桿，立桿和爬升機構(gòu)要避開附墻支撐。斜桿間距不超過4根立桿，鋼管搭接不小于70CM，雙扣件連接（見附圖五）。⑶ 架體走道板最底一步、第四步用木模板鋪設(shè)，其余各步可用鐵笆或木模板鋪設(shè)。翻板與走道板搭接不少于10公分，與結(jié)構(gòu)搭接不少于15公分；翻板與走道板連接采用多股鐵線連接，并于翻板上端設(shè)置保險拉線鉤，當架體升降時翻板掀起后，用拉線鉤將翻板鉤掛在爬架內(nèi)排立桿上(附圖六2)；底部一
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