大跨度管桁架主體結構施工及卸載方案-wenkub
2023-05-08 00:56:09 本頁面
【正文】 用簡易或小噸位的起重運輸設備現(xiàn)場及高空作業(yè)量大，同時需要大量的支架材料。主桁架為拱形，跨越體育場南北。罩棚鋼結構主要由主桁架、環(huán)向桁架及支撐桁架組成。、工程概況該工程為畢節(jié)三板橋體育場改建工程，保留原有體育場建筑，增加鋼結構罩棚。拱形中部最大高度42m，12榀支撐桁架一端與主桁架連接，另一端落在對應的12根鋼柱上，支撐桁架間設有環(huán)向桁架相連接，環(huán)向桁架之間設有H型鋼（HM294*200*8）與之連接。 2分片吊裝地面拼接，高空吊裝就位高空作業(yè)量較高空散拼法大為減少，拼裝支架也相應減少，可充分利用現(xiàn)有起重設備，較為經濟對于分割后結構的剛度和受力狀況改變較大的鋼屋蓋影響較大 3整體提升、整體頂升將結構在地面拼裝完成，再由起重設備垂直將結構整體提升至設計標高，可利用結構柱作為提升結構的臨時支承結構可以將屋面板、防水層、采暖通風與電氣設備等全部分項工程在最有利的高度處施工，可節(jié)省施工費用。對施工單位機械綜合配置能力要求高，需增加安裝滑道、支柱等輔助鋼構件。經檢驗后吊裝。（2）鋼柱：從一端向另一端依次安裝到位。 （4）注意事項:鋼柱起吊前須在柱上端系好四根纜風繩。（2）主桁架拼裝： 拼裝順序根據吊裝的使用順序依次拼裝。（3）主桁架吊裝A、桁架吊裝前應復核幾何尺寸是否符合設計要求，與支撐桁架的接口定位線是否準確。D 起重設備的選用：五段主桁架中最大構件為第一段和第五段，（弧線），單件重量35T（不含支托），安裝高度：最大高度為+(上弦)， 其重心與停車位置最小距離為11m，綜合各因素，選用一臺240T汽車吊負責主桁架吊裝（第一、當其工作半徑為11米時，起重量為36噸，有效高度為41米。一臺80T履帶吊負責現(xiàn)場二次倒運及裝卸車。起吊過程應緩緩進行，待構件接近安裝高度后，吊車轉向慢慢向安裝位置靠攏，由高空作業(yè)人員完成構件的安裝。H、校正構件吊裝到位后，首先進行平面位置校正。J、固定：五段主桁架安裝完成并經校正后，即可焊接固定。見下圖；以此類推，順序吊裝 B、吊點設置、支撐桁架及環(huán)向桁架均采用四點綁扎。最小選用150噸汽車吊才能滿足安裝要求。采用44米主臂。 F、臨時固定：支撐桁架到位后一端與主桁架連接，另一端放置在鋼柱上，支座一端上弦系鋼絲繩向兩側與地錨連接。根據現(xiàn)場條件和起重設備能力,最大限度地擴大地面拼裝工作量,將地面組裝好的屋面系統(tǒng)吊起就位,并與鋼管桁架連接。分階段按比例下降原則，防止個別支撐點集中受力，根據各支撐點的結構自重撓度值，采用分組、分階段按比例下降法拆除臨時支撐點。（3）考慮卸載的條件是結構處于靜載受力狀態(tài)下，卸載要選擇晴天無雨或風力6級的天氣，確保卸載正常進行。人員、設備、技術準備（1）每個千斤頂卸載時配備2名操作工人，操作人員實行“對號入座”方法。（4）卸載施工流程卸載準備坐標復核、核正臨時支撐支頂卸載前檢查第一段j步下降測量撓度變化裝卸載前檢查滿足卸載方案第二段j步下降測量撓度變化滿足卸載方案第三段j步下降測量撓度變化滿足卸載方案第四段j步下降測量撓度變化滿足卸載方案第五步j(10)步下降結果測量撓度變化滿足卸載方案資料整理歸檔驗 收卸載順序（1）第一步：為便于統(tǒng)一卸載，預先在所有臨時支撐點
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