大連gps公司的介紹針對(duì)物流車運(yùn)輸車載gps監(jiān)控管理方案書-wenkub
2023-05-08 00:25:55 本頁(yè)面
【正文】 VGA，4路攝像頭）；定時(shí)拍照：對(duì)指定車輛在不同時(shí)段，以不同間隔拍照；連續(xù)拍照：對(duì)指定車輛連續(xù)拍照指定張數(shù)照片； 車輛安全報(bào)警車輛在行駛途中遭遇警情，車主按報(bào)警開關(guān)（手動(dòng)或腳踏），即向中心發(fā)出報(bào)警信息和定位信息，同時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)拍照（拍照張數(shù)、拍照間隔可以設(shè)置）。自動(dòng)對(duì)報(bào)警等重點(diǎn)車輛進(jìn)行跟蹤，并聲光提示。數(shù)字錄音：在監(jiān)聽的同時(shí)進(jìn)行數(shù)字錄音存儲(chǔ)，并可根據(jù)需要分析重放。l 車輛遠(yuǎn)程控制。動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)查詢：通過業(yè)務(wù)查詢網(wǎng)站對(duì)車輛的分類動(dòng)態(tài)資料（包括車輛實(shí)時(shí)照片信息、實(shí)時(shí)定位信息、當(dāng)前運(yùn)行軌跡、狀態(tài)信息和報(bào)警情況等）進(jìn)行查詢。從方案設(shè)計(jì)之初就考慮到整機(jī)的壽命要達(dá)到五年，并具有國(guó)際先進(jìn)水平和適應(yīng)于貨的使用環(huán)境；IC來自品質(zhì)可靠的供應(yīng)商，同時(shí)我公司也是終端中使用的部分IC的代理商，分離元件和SMD元件與久經(jīng)考驗(yàn)的、和我公司長(zhǎng)期合作的直接廠商聯(lián)系，元器件倉(cāng)庫(kù)的制度規(guī)定所有分離元件的庫(kù)存時(shí)間不得超過一年；工廠對(duì)所有的元器件進(jìn)行篩選和檢測(cè)；加工廠具有價(jià)值400多萬美金的表貼生產(chǎn)線和波峰焊機(jī)，已獲得ISO9000和ISO9002國(guó)際認(rèn)證；各種測(cè)試架及工具保證對(duì)整機(jī)和板級(jí)進(jìn)行測(cè)試；我公司具有先進(jìn)的、國(guó)家認(rèn)證通過的例行實(shí)驗(yàn)室，可對(duì)機(jī)器進(jìn)行環(huán)境溫度（高低溫、潮濕）、水平振動(dòng)、垂直振動(dòng)、跌落實(shí)驗(yàn)；最后進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)。 主要功能 移動(dòng)終端功能l 實(shí)時(shí)性：車載終端和監(jiān)控中心之間通過網(wǎng)絡(luò)交互式溝通，主機(jī)可自主或根據(jù)監(jiān)控中心指令隨時(shí)傳輸圖像。l 廣角鏡頭：鏡頭拍攝角度在50度120度之間自由調(diào)整，適應(yīng)不同拍攝需要。l 管理權(quán)限：通過上位機(jī)軟件統(tǒng)一管理多臺(tái)終端設(shè)備，并對(duì)管理員權(quán)限進(jìn)行了嚴(yán)格的設(shè)置。l 區(qū)域限制報(bào)警：中心能夠預(yù)先設(shè)定車（船）行駛的范圍，一旦越界，車載設(shè)備立即向中心報(bào)警。l 車載設(shè)備檢測(cè)功能：系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)管理軟件中包含一個(gè)系統(tǒng)自檢模塊，該模塊提供了設(shè)備檢測(cè)功能，即隨時(shí)可以對(duì)系統(tǒng)所有設(shè)備進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)巡檢。l 車輛狀態(tài)檢測(cè)：終端通過各種探測(cè)器檢測(cè)車輛ACC開關(guān)、空重等狀態(tài)信息，根據(jù)需要上傳中心。l “星機(jī)高科”產(chǎn)品已經(jīng)系列化，用戶根據(jù)不同的要求選配不同的產(chǎn)品。l 定位上傳：車輛位置及軌跡信息的獲取有以下幾種方式：中心點(diǎn)名自動(dòng)提取、終端定時(shí)上傳、終端定距上傳。l 實(shí)時(shí)跟蹤： 監(jiān)控中心可在任何時(shí)候發(fā)實(shí)時(shí)跟蹤命令以掌握車輛的位置狀態(tài)信息。l 異常情況報(bào)警功能：當(dāng)遭遇下列警情時(shí)及時(shí)報(bào)警，監(jiān)控中心采取相應(yīng)措施對(duì)車輛進(jìn)行控制。星機(jī)高科（物流車）監(jiān)控管理系統(tǒng)的核心——監(jiān)控中心，采用的是C/S或B/S方式。三級(jí)：個(gè)人用戶：授權(quán)的個(gè)人可以通過網(wǎng)上查車方式監(jiān)控單臺(tái)車輛的軌跡數(shù)據(jù)。 系統(tǒng)管理數(shù)據(jù)庫(kù)的備份與恢復(fù)，系統(tǒng)登入權(quán)限管理、GPS用戶的管理；通過對(duì)用戶身份的驗(yàn)證控制用戶所能使用的功能等。l 所有監(jiān)控功能與監(jiān)控中心保持一致。l 車輛軌跡記錄回放。 數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)功能數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)主要對(duì)系統(tǒng)所涉及的各類數(shù)據(jù)進(jìn)行管理和維護(hù)，以保證的安全可靠運(yùn)行。l 車隊(duì)管理：對(duì)車隊(duì)、班組，管理員、駕駛員等進(jìn)行統(tǒng)一管理。l 運(yùn)行狀態(tài)：在監(jiān)控圖上反映出當(dāng)前車輛的運(yùn)行狀態(tài)。 輔助管理l 違章查詢：系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)統(tǒng)計(jì)出駕駛員違章駕駛的各種數(shù)據(jù)包括超速、越線、拋站、帶速開門、疲勞駕駛等。 安全管理用戶權(quán)限管理用戶管理216。 日志管理用戶登錄日志設(shè)備登錄日志設(shè)備操作日志系統(tǒng)用戶管理 基本資料基本資料是對(duì)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)等進(jìn)行管理216。在實(shí)際的業(yè)務(wù)中，用戶根據(jù)自己的需要，通過選擇特定的車輛車牌號(hào)，系統(tǒng)能夠根據(jù)用戶指定的車牌號(hào)，把車輛當(dāng)前所在的地理位置以地圖形式顯示出來，同時(shí)顯示行駛速度、方向、以及終端運(yùn)行信息，而不是GPS返回來的經(jīng)度和緯度等數(shù)字信息。 目標(biāo)鎖定跟蹤在多目標(biāo)監(jiān)控狀態(tài)下，監(jiān)控窗口可以指定一個(gè)目標(biāo)為鎖定跟蹤目標(biāo)（主控車輛）。車輛顯示狀態(tài)控制功能就是相當(dāng)于一個(gè)顯示狀態(tài)控制開關(guān)。當(dāng)車輛報(bào)警時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)在車輛報(bào)警列表中增加一條記錄。 報(bào)警取消 當(dāng)監(jiān)控人員對(duì)報(bào)警車輛的警情進(jìn)行確認(rèn)后，系統(tǒng)平臺(tái)向車載終端下發(fā)解除報(bào)警的命令，終端收到命令后自動(dòng)取消報(bào)警（如手動(dòng)報(bào)警：必須由系統(tǒng)中心對(duì)報(bào)警信息確認(rèn)后才能對(duì)報(bào)警進(jìn)行清除）。另外，司機(jī)也可以通過顯屏向110報(bào)警。 單向監(jiān)聽 系統(tǒng)采用多路語音卡對(duì)報(bào)警車輛內(nèi)的話音進(jìn)行監(jiān)聽和保存。 雙向通話通過呼叫服務(wù)系統(tǒng)的雙向通話功能，實(shí)現(xiàn)監(jiān)控中心與車臺(tái)通話。非法開門報(bào)警：車輛處于鎖定狀態(tài)而開門，設(shè)備將發(fā)出非法開門信號(hào)，送到監(jiān)控中心。疲勞駕駛：通過判斷ACC的狀態(tài)，司機(jī)連續(xù)駕駛超過一定時(shí)間，設(shè)備將發(fā)出疲勞駕駛信號(hào)，送到監(jiān)控中心。 車輛列表中的菜單鼠標(biāo)停留在監(jiān)控窗口的車輛列表上，出現(xiàn)菜單如圖216。如圖：搜索“蘇B32897”的車輛： 車輛實(shí)時(shí)定位車輛當(dāng)前位置信息包括車輛速度、方向、經(jīng)度、緯度、定位狀態(tài)、車輛狀態(tài)等信息。216。 縮小地圖移動(dòng)左上角的標(biāo)尺，向“1”的方向移動(dòng)，即可縮小地圖，也可滾動(dòng)鼠標(biāo)滾輪對(duì)地圖放大縮小。 車輛軌跡查詢車輛軌跡查詢分為單車軌跡查詢和多車軌跡查詢?？梢淮尾樵?天的軌跡數(shù)據(jù)，系統(tǒng)默認(rèn)顯示最近1小時(shí)的軌跡；結(jié)束時(shí)間不填，則默認(rèn)是當(dāng)前時(shí)間。 查詢多車軌跡 車輛實(shí)時(shí)跟蹤可選
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