場(chǎng)地平整工程施工組織設(shè)計(jì)方案-wenkub
2023-05-07 23:35:55 本頁(yè)面
【正文】 資源配備。（3） 土方調(diào)配原則：設(shè)計(jì)區(qū)塊內(nèi)就地取材，各區(qū)塊之間短距離運(yùn)輸。經(jīng)公司技術(shù)部門和施工設(shè)備管理科共同協(xié)商研討后，擬訂以下總體施工部署大綱：（1） 本工程列為公司重點(diǎn)施工項(xiàng)目，抽調(diào)公司各部門專業(yè)人員組建該工程專職指揮部，詳細(xì)制定各項(xiàng)施工計(jì)劃和管理制度。第二章 工程整體施工部署 施工總體設(shè)想：根據(jù)本工程原始地形地貌特點(diǎn)和平整設(shè)計(jì)施工要求，我們可以看出設(shè)計(jì)平整區(qū)塊內(nèi)，北側(cè)為挖土方，南側(cè)為填土方。工期要求20日歷天，總計(jì)：挖方 立方米，填方 立方米，場(chǎng)區(qū)內(nèi)運(yùn)土 立方米，填土區(qū)域主要集中在南區(qū)，挖土區(qū)域主要集中在北區(qū)，故本工程工程量大，工期較緊。該工程位于洛陽(yáng)市洛吉快速通道K1+000處。進(jìn)場(chǎng)道路已修筑，交通十分便利。工程質(zhì)量要求：合格工程。故可以確定本工程需要運(yùn)出土方的區(qū)塊主要集中在北部；需要運(yùn)進(jìn)土方的區(qū)塊主要集中在南部；就地平整，但挖填量基本相當(dāng)。（2） 項(xiàng)目施工方案采取劃分作業(yè)區(qū)域同時(shí)并行施工，每區(qū)域內(nèi)分段、分層、分面流水作業(yè)。適宜范圍內(nèi)采取較先進(jìn)的施工機(jī)械，精確計(jì)算挖填各部位工程量，做到各作業(yè)區(qū)域力求挖填平整，避免遠(yuǎn)距離運(yùn)填及二次搬運(yùn)。 組建勞動(dòng)組織管理機(jī)構(gòu) （1）為了全面完成本工程的各項(xiàng)施工生產(chǎn)任務(wù)，我們將按照“項(xiàng)目法”組織施工，實(shí)行項(xiàng)目承包制，建立以項(xiàng)目經(jīng)理代表企業(yè)法人，對(duì)工程質(zhì)量、進(jìn)度、安全、文明施工、科學(xué)管理、經(jīng)濟(jì)效益等全面負(fù)責(zé)。工長(zhǎng)接受技術(shù)交底后，應(yīng)反復(fù)細(xì)致向作業(yè)班組交底，除口頭和文字交底外，必要時(shí)要用圖標(biāo)、樣板示范操作等方法進(jìn)行交底，班組長(zhǎng)在接受交底后，應(yīng)組織工人進(jìn)行認(rèn)真討論。 臨建布置 在施工場(chǎng)地對(duì)面租用民房4間做為臨時(shí)辦公場(chǎng)所，利用業(yè)主提供的場(chǎng)地，劃出機(jī)械停放場(chǎng)地。（2） 施工作業(yè)段的劃分分為三個(gè)施工段：一段110米，二段110米。 施工機(jī)械布置方案的確定 施工機(jī)械布置原則及考慮因素 （1）根據(jù)挖填運(yùn)土的數(shù)量 （2）作業(yè)面、面積及運(yùn)距 （3）土質(zhì)及場(chǎng)地情況 （4）工程成本、工期安排、施工質(zhì)量。A、 復(fù)測(cè)：應(yīng)對(duì)照業(yè)主所給資料進(jìn)行基準(zhǔn)點(diǎn)及測(cè)繪點(diǎn)的復(fù)測(cè)。挖掘機(jī)挖裝，25噸以上自卸車運(yùn)輸，推土機(jī)推平，形成裝、運(yùn)、平整大型機(jī)械化施工流水作業(yè)方案。 并列推土法：用23臺(tái)推土機(jī)并列作業(yè)，以減少土體漏失量，鏟刀相距1530cm，一般采用兩機(jī)并列推土可增大推土量15%30%，三機(jī)并列可增大推土量30%40%，但平均運(yùn)距不宜超過(guò)5070m,也不宜小于20m。b、 當(dāng)填方基底為耕植土或松土?xí)r，應(yīng)將基底充分夯實(shí)和碾壓密實(shí)。0采用推土機(jī)來(lái)回行駛進(jìn)行碾壓，履帶應(yīng)重疊一半。0填土可利用汽車行駛做部分壓實(shí)工作，行車路線須均勻分布于填層上。（3） 在地形起伏之處，應(yīng)做好接槎，修筑1:2階梯形邊坡，每個(gè)臺(tái)階高可取50cm，寬100cm，分段填筑時(shí)，每層接縫處應(yīng)做成大于1:，上下層錯(cuò)縫距離不應(yīng)小于1m。 0用壓路機(jī)進(jìn)行填方壓實(shí)，應(yīng)采用“薄填、慢駛、多次”的方法，填土厚度不應(yīng)超過(guò)50cm，碾壓方向應(yīng)從兩邊逐漸壓向中間，碾輪每次重疊寬度為1525cm，避免漏壓。 0填土區(qū)應(yīng)保持一定橫坡，或中間稍高兩邊稍低，以利排水，當(dāng)天填土，應(yīng)在當(dāng)天壓實(shí)。 0機(jī)械行使道路應(yīng)平整堅(jiān)實(shí)。 （2）填土： 0回填土前應(yīng)清除表面雜物，排除積水，在四周設(shè)置排水溝。 各階段施工進(jìn)度計(jì)劃 （1）第一階段大面積挖填施工：a、 b、c、d、區(qū)同時(shí)施工，由于任務(wù)量不等，計(jì)劃在13天內(nèi)完成，此為第一施工階段； （2）第二階段施工： 分塊修整階段任務(wù)完成計(jì)劃在7天之內(nèi)完成。 D、使用先進(jìn)的施工機(jī)具：保證充足數(shù)量，同時(shí)加強(qiáng)施工機(jī)具管理，保證機(jī)具運(yùn)轉(zhuǎn)良好。日計(jì)劃必須完成不得拖延，管理人員和施工班組實(shí)行工期獎(jiǎng)罰制度，并切實(shí)實(shí)現(xiàn)。 確保工程工期的技術(shù)組織實(shí)施 A、以高素質(zhì)的管理班子保工期 本工程項(xiàng)目經(jīng)理有豐富的管理經(jīng)驗(yàn)，保證班子管理的科學(xué)和規(guī)范。 D、以充足的資源保工期：（1）本工程節(jié)假日不停工，三班人馬三班制；（2）加強(qiáng)策劃與組織工作的預(yù)見(jiàn)性，確保施工圖紙等技術(shù)資料滿足連續(xù)
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