地下室頂板過車加固專項方案-wenkub
2023-05-07 23:30:09 本頁面
【正文】 形、銹蝕鋼管不得使用；腳手架鋼管每根最大質(zhì)量不應(yīng)大于25kg。五．地下室頂板過車加固鋼管支模排架計算書地下室頂板過車加固鋼管支模排架計算書計算參數(shù): ， 立桿的縱距 b=，立桿的橫距 l=，立桿的步距 h=。 。 （一）、模板面板計算 面板為受彎結(jié)構(gòu),需要驗算其抗彎強度和剛度。 集中荷載取木方的支座力 P= 均布荷載取托梁的自重 q= 。 經(jīng)計算得到，活荷載標(biāo)準(zhǔn)值 NQ = (+)= ,立桿的軸向壓力設(shè)計值計算公式 N = + （五）、立桿的穩(wěn)定性計算 不考慮風(fēng)荷載時,立桿的穩(wěn)定性計算公式為： 其中 N —— 立桿的軸心壓力設(shè)計值，N = i —— 計算立桿的截面回轉(zhuǎn)半徑，i=； A —— 立桿凈截面面積，A=； W —— 立桿凈截面模量(抵抗矩),W=； [f] —— 鋼管立桿抗壓強度設(shè)計值，[f] = ； a —— 立桿上端伸出頂層橫桿中心線至模板支撐點的長度，a=； h —— 最大步距，h=； l0 —— 計算長度，+2=； —— 由長細(xì)比，為1800/16=113； —— 軸心受壓立桿的穩(wěn)定系數(shù),由長細(xì)比 l0/i ； 經(jīng)計算得到=31061/(450)=； 不考慮風(fēng)荷載時立桿的穩(wěn)定性計算 [f],滿足要求! 考慮風(fēng)荷載時,立桿的穩(wěn)定性計算公式為： 風(fēng)荷載設(shè)計值產(chǎn)生的立桿段彎矩 MW計算公式 MW= 風(fēng)荷載產(chǎn)生的內(nèi)外排立桿間橫桿的支撐力 Pr計算公式 Pr=5 其中 Wk —— 風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值(kN/m2)； Wk== h —— 立桿的步距，； la —— 立桿迎風(fēng)面的間距，； lb —— 與迎風(fēng)面垂直方向的立桿間距，； 風(fēng)荷載產(chǎn)生的內(nèi)外排立桿間橫桿的支撐力 Pr=5； 風(fēng)荷載產(chǎn)生的彎矩 Mw=； Nw —— 考慮風(fēng)荷載時，立桿的軸心壓力最大值； Nw=++ 經(jīng)計算得到=28819/(450)+37000/4729=； 考慮風(fēng)荷載時立桿的穩(wěn)定性計算 [f],滿足要求! 風(fēng)荷載作用下的內(nèi)力計算 架體中每個節(jié)點的風(fēng)荷載轉(zhuǎn)化的集中荷載 w == 節(jié)點集中荷載w在立桿中產(chǎn)生的內(nèi)力 wv== 節(jié)點集中荷載w在斜桿中產(chǎn)生的內(nèi)力 ws=(+)1/2/= 支撐架的步數(shù) n=4 +()= = 節(jié)點集中荷載w在斜桿中產(chǎn)生的內(nèi)力和大于架體自重,不滿足要求! （六）、樓板強度的計算 驗算樓板強度時按照最不利考慮,，樓板承受的荷載按照線均布考慮。 第2層樓板所需承受的荷載為 q=1(+)+ 1(55/)+ (+)= 計算單元板帶所承受均布荷載q== 板帶所需承擔(dān)的最大彎矩按照四邊固接雙向板計算 Mmax=ql2== 按照混凝土的強度換算 %。 第3層
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