【正文】 發(fā)生輸送管堵塞故障, 故提高混凝土的可泵性十分重要。根據(jù)每個(gè)施工區(qū)段的具體情況，使用1臺HBT80混凝土輸送泵和1臺汽車泵進(jìn)行澆筑，以從深到淺的順序澆筑，即先澆筑該區(qū)段內(nèi)電梯坑等體積最大的部分，再澆灌周邊分二層順序推進(jìn)。(2) 與商品混凝土公司對接，嚴(yán)格要求采用低熱水泥，如優(yōu)先選擇礦渣硅酸鹽水泥；利用混凝土后期強(qiáng)度，用R60或R90替代R28作為設(shè)計(jì)強(qiáng)度；摻入一定比例的粉煤灰、高效減水劑或緩凝劑等；(3) 根據(jù)設(shè)計(jì)要求摻入纖維（丹強(qiáng)絲），補(bǔ)償混凝土早期失水收縮產(chǎn)生的收縮裂縫； (4) 采用拌和水摻冰降低水溫度，對砂石骨料噴遮陽防曬或涼水冷卻，散裝水泥提前儲備，避免新出廠水泥溫度過高等措施，來降低混凝土的出機(jī)溫度；(5) 合理安排施工工序進(jìn)行薄層澆搗，均勻上升，以便于散熱；(6)加強(qiáng)混凝土的養(yǎng)護(hù)，適當(dāng)延長養(yǎng)護(hù)時(shí)間和拆模時(shí)間，使混凝土表面緩慢冷卻。施工前應(yīng)進(jìn)行計(jì)算分析，采取措施控制溫度裂縫。4）施工現(xiàn)場對商品混凝土要逐車進(jìn)行檢查，測定混凝土的坍落度和溫度，檢查混凝土量是否相符。施工現(xiàn)場設(shè)專人負(fù)責(zé)入泵混凝土的溫度監(jiān)測，監(jiān)測頻率控制在每段底板每4h測一次（每澆筑批不少于3次），并作好記錄。測溫人員要認(rèn)真負(fù)責(zé)，按時(shí)按孔測溫，不得遺漏或弄虛作假。電子溫控儀進(jìn)入基坑3分鐘后方可施測。在混凝土內(nèi)外溫差＜25℃且基面溫差在＜20℃時(shí)即可停止測溫。 設(shè)置專職測溫工及技術(shù)管理人員，測溫工應(yīng)將當(dāng)日測溫表項(xiàng)目填寫完整并簽名后，及時(shí)交給技術(shù)管理人員，一方面使管理層隨時(shí)掌握第一手資料，另一方面以便準(zhǔn)確推算溫度變化趨勢和檢查測溫記錄的真實(shí)性，以及確認(rèn)是否增加覆蓋或采取其它措施。通過測溫工作了解到大體積混凝土內(nèi)部溫度，并根據(jù)測溫結(jié)果指導(dǎo)混凝土外部的保溫、保濕等工作以減小混凝土內(nèi)外溫差，對保證混凝土的后期質(zhì)量和控制混凝土的裂縫有重要的意義。規(guī)范規(guī)定，對大體積混凝土養(yǎng)護(hù)，應(yīng)根據(jù)氣候條件采取控溫措施，并按需要測定澆筑后的混凝土表面和內(nèi)部溫度，將溫差控制在≤25度的范圍內(nèi)。同時(shí)成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的安全領(lǐng)導(dǎo)小組以加強(qiáng)現(xiàn)場安全防護(hù)工作，本小組機(jī)構(gòu)組成、人員編制及責(zé)任分工如下稅遠(yuǎn)兵（項(xiàng)目經(jīng)理）——組長，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)指揮工作；李敬松（項(xiàng)目副經(jīng)理）——組長，負(fù)責(zé)具體管理工作；何六鋒、楊德高、顏林、胡功余、趙靜剛、趙文龍、許犇等（工長）——組員，負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工指揮，技術(shù)交底；楊云華（安全員）——組員，負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全檢查工作；木工班長——組員，負(fù)責(zé)現(xiàn)場具體施工；鋼筋班長——組員，負(fù)責(zé)現(xiàn)場具體施工；主體工班長——組員，負(fù)責(zé)現(xiàn)場具體施工；周洋（資料員）——組員，負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全資料收集整理；黃?。夹g(shù)負(fù)責(zé)人）——組員，負(fù)責(zé)現(xiàn)場零星安全方案編制、交底；二、 特殊工種施工開始時(shí)間2014工期（天）60作息時(shí)間（上午）6：00～12：00作息時(shí)間（下午）16：00～20：30架子工（人）10電工（人）6電焊工（人）20塔吊司18運(yùn)轉(zhuǎn)工（人）8三、 專業(yè)工種施工開始時(shí)間2014工期（天）60作息時(shí)間（上午）6：00～12：00作息時(shí)間（下午）16：00～20：30木工（人）60鋼筋工（人）200砼工（人）60磚工（人）80水電工（人）30其它工種（人）10第四節(jié) 施工工藝技術(shù)一、 鋼筋支架工藝技術(shù)（一） 車庫部分鋼筋支架方案（1）車庫部分500、550mm板鋼筋采用與板筋相同規(guī)格的鋼筋馬凳間距1000mm梅花型布置。第二節(jié) 主要材料及設(shè)備計(jì)劃一、 主要材料計(jì)劃序號材料名稱材料規(guī)格數(shù)量單位備注1鋼管485噸長短搭配，支架及吊模用2鋼管扣件2000個(gè)十字，支架及吊模用3木方501002m3墊腳板4鋼筋各種規(guī)格730噸5木膠合板180090015500m2吊模用6商品混凝土C35（P8）20000m3四個(gè)區(qū)（含地下室車庫部分，估算）7頂托36200個(gè)吊模用8免燒磚240*115*535m3蓄水隔水擋水墻9半導(dǎo)體傳感器380個(gè)四個(gè)區(qū)總計(jì)376個(gè)，4個(gè)備用注：混凝土、鋼材為一次性投入，支架鋼管和扣件計(jì)劃量為二個(gè)施工區(qū)使用計(jì)劃，周轉(zhuǎn)使用。為保證鋼筋安裝質(zhì)量必須設(shè)置鋼筋支架。第二節(jié) 大體積混凝土工程概況本工程大體積混凝土集中在主樓地下室底板，厚度1700mm，屬大體積混凝土范疇。二、 主要設(shè)備計(jì)劃序號設(shè)備名稱型號數(shù)量單位備注1汽車泵4752米臂2臺配合電泵澆灌大體積混凝土2電泵HB802臺各區(qū)循環(huán)使用3塔吊TC50136臺詳施工總平面圖4鋼筋加工機(jī)械調(diào)直機(jī)、切斷機(jī)、彎曲機(jī)、閃光對焊機(jī)等8套每個(gè)施工區(qū)2套5抽水機(jī)￠80污水泵12臺每個(gè)區(qū)3臺6圓盤鋸4臺每個(gè)區(qū)1臺7振動棒16每個(gè)區(qū)4臺8電子測溫儀1臺臺各區(qū)循環(huán)使用第三節(jié) 主要勞動力計(jì)劃一、 專職安全生產(chǎn)管理人員地下室工程施工，因處在施工最高峰期，各施工班組在交叉作業(yè)中，故應(yīng)加強(qiáng)安全監(jiān)控力度，現(xiàn)場設(shè)定若干名安全監(jiān)控員。如下圖所示：（2）車庫積水井、排水溝邊等上下層鋼筋之間鋼筋馬凳采用D251000mm設(shè)置，馬凳頂加設(shè)一根D25通長鋼筋，如下圖所示：（二） 主樓底板鋼筋支架方案 鋼筋支架設(shè)計(jì)高層大筏板基礎(chǔ)上下層鋼筋之間，下層雙向鋼筋安裝完畢并設(shè)置好墊塊，檢查符合要求后，搭設(shè)滿堂腳手架（包括電梯井坑、積水坑等較深基礎(chǔ)）并調(diào)平，再安裝上層鋼筋，上層鋼筋及柱墻插筋安裝完畢并校正固定再加設(shè)D251000mm鋼筋馬凳梅花型布置，馬凳頂加設(shè)一根D25通長鋼筋，如下圖所示：二、 大體積混凝土施工方案（一） 測溫檢測控制方案 測溫點(diǎn)布置8棟測溫每棟布置24個(gè)點(diǎn)，6棟布置20個(gè)點(diǎn)，每個(gè)測溫點(diǎn)在表面下100和1000（電梯井坑內(nèi)2000）處各設(shè)置一個(gè)半導(dǎo)體溫度傳感元件，傳感元件用防水膠布裹地一根C16鋼筋上，鋼筋與底板上層鋼筋點(diǎn)焊固定。表面溫度的控制可采取調(diào)整蓄水層厚度或在蓄水層投入麻袋等來實(shí)現(xiàn)。216。216。根據(jù)測溫情況，混凝土內(nèi)外溫差大于25℃時(shí)，采取保溫保濕養(yǎng)護(hù)。入模溫度的測量，每天（澆筑日）不少于3次。測溫記錄要填寫清楚、整潔，換班時(shí)要進(jìn)行交底。2）拌制混凝土的原材料均需進(jìn)行檢驗(yàn)，合格后方可使用。同時(shí)嚴(yán)禁混凝土攪拌車在施工現(xiàn)場臨時(shí)加水。 控制內(nèi)約束溫度裂