初軋廠擴建工程成品車間施工組織設(shè)計方案-wenkub
2023-05-07 23:02:44 本頁面
【正文】 50m35m、主軋跨315m24m、磨輥間120m18m，廠房柱基礎(chǔ)采用PC樁，鋼筋砼承臺，共計64個，廠房柱距均為15m，上部結(jié)構(gòu)為鋼結(jié)構(gòu)，廠房封閉均采用彩色涂層壓型鋼板。工程概況初軋廠擴建工程由原料跨、成品跨、主軋跨、磨輥間及水處理等主要設(shè)施組成，本車間年產(chǎn)φ5mm～φ25mm線材40萬噸。目 錄第一章 編制依據(jù) 1第二章 工程概況 2第三章 施工方法 3第一節(jié) 圍護結(jié)構(gòu)施工方案 31. 排板設(shè)計 32. 壓型板加工、運輸和堆放 33. 屋面壓型排的吊裝 34. 屋面壓型板的就位安裝 45. 墻面壓型板及采光板的安裝 46. 注意事項 57. 質(zhì)量標準 58. 安全措施 5第二節(jié) 廠房柱基與設(shè)備基礎(chǔ)施工方案 61. 土方工程 62. 鋼筋工程 63. 模版工程 64. 砼工程 75. 地腳螺栓及予埋件安裝工程 8第四章 質(zhì)量保證措施 9第一節(jié) 質(zhì)量指標 9第二節(jié) 質(zhì)量措施 9第五章 文明施工措施 11第六章 安全技術(shù)措施 12第一節(jié) 一般規(guī)定 12第二節(jié) 高空作業(yè) 13第三節(jié) 機電設(shè)備 14第七章 勞動力需用量計劃 15第八章 機械需用量計劃 16第九章 柱基、設(shè)備基礎(chǔ)及廠房圍護結(jié)構(gòu)時標網(wǎng)絡(luò)計劃 1819 / 20編制依據(jù)【恒智天成】（集團）公司初軋擴建工程議標文件。初軋擴建工程位于【恒智天成】，整個工程呈L型布置。車間內(nèi)軋線設(shè)備基礎(chǔ)采用PC樁或PHC樁，上部由鋼筋砼獨立基礎(chǔ)、柱子、墻及高架平臺組成，高架平臺沿主軋跨全長及原料跨部分設(shè)置。排板圖設(shè)計的內(nèi)容有：板的材質(zhì)、顏色、長度、各型號數(shù)量、節(jié)點構(gòu)造、泛水和包角等。屋面壓型排的吊裝鋼結(jié)構(gòu)的安裝采用兩臺分別為10t、20t的塔吊，隨著屋面系統(tǒng)的逐跨安裝吊機退出，因此在安完一跨檁條后應(yīng)將該跨屋面瓦吊運到屋面檁條上，并捆扎牢固，塔吊退至下一跨依次安裝。吊載按最長板（43m）每次吊10張計：總重量計算如下：；壓型板重（10張）；；10t塔吊可以滿足要求。墻面壓型板及采光板的安裝墻面板的安裝應(yīng)在鋼門窗安裝完畢后進行。板長搭接為120mm，寬度搭接半個波，門窗上口泛水應(yīng)在墻板之前安裝。③對污染不潔的墻面板必須處理干凈再行安裝。⑥搭接長度必須保證，密封處必須嚴密。工具拴安全繩，螺絲裝在隨身工具袋內(nèi)。廠房柱基與設(shè)備基礎(chǔ)施工方案土方工程（見土方工程施工方案）鋼筋工程a、所有鋼筋均在鋼筋加工間內(nèi)機械加工制作，汽車運至現(xiàn)場，人工綁扎的施工方法，因設(shè)備基礎(chǔ)鋼筋型號很多，現(xiàn)場平面又緊，所以必須加強對成型鋼筋的管理作好標識，防止在運輸和堆放過程中混號，確保安裝中對號入座。鋼筋綁扎前應(yīng)備齊各種厚度的保護層墊塊。重大結(jié)構(gòu)模板支撐系統(tǒng)另行設(shè)計。砼工程a、砼澆灌除執(zhí)行正常的澆灌申請制度外，還應(yīng)由指揮部組織專業(yè)會簽，砼澆灌前應(yīng)與氣象部門聯(lián)系，掌握天氣情況，確保順利澆灌。砼澆灌順序：原則上先深后淺，由一側(cè)呈階梯形分層向前推進。g、施工縫的處理：施工縫處應(yīng)鑿毛并用水沖洗干凈，垂直施工縫按規(guī)范規(guī)定增加抗剪鋼筋（即：插筋）、鋼筋φ16500、雙向布置、長度為600mm。l、砼養(yǎng)護為覆蓋一層塑料薄膜及覆蓋草袋自然養(yǎng)護方法。④砼養(yǎng)護采用塑料薄膜保濕，覆蓋草袋保溫的方法，鋼模板表面也要掛草袋保溫，同時對砼要進行溫升監(jiān)測，合理布置測溫點，指定專人進行監(jiān)測，控制砼內(nèi)外溫差不大于25℃，℃/d。c、予留孔采用螺旋管，螺旋管的上下蓋應(yīng)焊牢，螺旋管固定在鋼筋上，每組預(yù)留孔安裝完畢之后，用φ10鋼筋將螺旋管群相互連成一個整體。質(zhì)量保證措施質(zhì)量指標分項工程合格率100％分項工程優(yōu)良率80％質(zhì)量措施創(chuàng)全優(yōu)工程，我
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