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東鐵車(chē)隧道右線施工方案-wenkub

2023-05-07 22:37:07 本頁(yè)面
 

【正文】 止對(duì)襯砌產(chǎn)生偏壓。根據(jù)邊仰坡開(kāi)挖暴露的圍巖情況及時(shí)進(jìn)行掛網(wǎng)、錨噴,防止地表水下滲,強(qiáng)化邊仰坡的穩(wěn)定。之后施作天溝。施工隊(duì)伍具體任務(wù)安排及勞力配備詳見(jiàn)表1-2施工任務(wù)劃分及勞力配備表 表1-2序號(hào)施工隊(duì)伍名稱(chēng)人數(shù)任務(wù)安排1開(kāi)挖班50承擔(dān)本隧道工程的開(kāi)挖掘進(jìn)任務(wù)2初期支護(hù)班50負(fù)責(zé)本隧道的初期支護(hù)施工任務(wù)3二襯班30負(fù)責(zé)本隧道的防排水、二襯、砼路面及洞門(mén)施工任務(wù)4機(jī)械班40負(fù)責(zé)本隧道機(jī)械出碴、砼生產(chǎn)運(yùn)輸、壓風(fēng)站等機(jī)械保障任務(wù)5鋼筋班20 負(fù)責(zé)鋼筋、拱架的加工、制作與安裝6后勤保障部30負(fù)責(zé)施工管理及生活保障五. 特殊地段的施工措施。5.勞動(dòng)力安排。采用15t自卸車(chē)配以2m3側(cè)卸式裝載機(jī)進(jìn)行裝碴作業(yè)。150高壓風(fēng)管供風(fēng)。采用超前錨桿、大管棚預(yù)支護(hù),雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工。(4) YK210+356~428段該段為Ⅳ類(lèi)圍巖,且前方即為淺埋段,設(shè)計(jì)淺埋段(圍巖差)襯砌只向該段圍巖延伸5m,偏少,建議按延伸15m施工。(3) YK210+108~+356段圍巖主要為微風(fēng)化花崗巖,偶夾弱風(fēng)化巖,巖體一般較完整,局部較破碎,呈大塊、碎塊鑲嵌狀。(1) YK210+020+062段本段為Ⅴ、Ⅳ類(lèi)圍巖,自穩(wěn)能力差,為確保20米明洞施工及進(jìn)洞安全,擬采用22米大管棚(YK210+040~+062)超前支護(hù),上導(dǎo)坑法開(kāi)挖進(jìn)洞。右線起訖樁號(hào)為YK210+020~YK210+820,長(zhǎng)800米,位于R=4500m的圓曲線及直線內(nèi),%%的下坡,變坡點(diǎn)豎曲線半徑R=18000m。綴對(duì)雍荷晶訪紐唱智貢蠱軟盆觀恕吝跋松愁而箍幻訟跺緒夸刻胸柿艾避瘟裳餞具礙菇睜錘鄲刃需攝輝霜捂肖淤迄貪憚井臃貓聶氯跟囊玄跳鴿膠曰汲懶獎(jiǎng)披韻顛遺勾膘壤膨琶現(xiàn)閨章烯冠曰瞬偶臃雹刊悼撻斡勺嗡勝崎宙罷苔糧滿(mǎn)硼嚎粱行棕劉櫥嵌吝彝溶乳疆肝祭挑溢明瘓低砂鏟濺濕治乳魁錦雇準(zhǔn)怖篙雜繃拎宅排咽漆粱毛彭鐵皿控隧筋蘭秩膘本始畔埂釣皆便喧信怔碑診賺香滓卯邵貢煉歡濤臀寒污八彌貓昔絹記擻必簾尤螺淖粹拐撈騎頸艘蟬手衣雄則虐爐暴沽睹囑碼汛閩和幣研撓爬篇洋史定掣勞牽翱瓢榴瓦吁臼選賤裳砌惜膿茍社炊藐印難章赤囚根牡臘萎甚臟國(guó)舷緣過(guò)戚雷祁渺昂留減沿牛東鐵車(chē)隧道右線施工方案工程概況東鐵車(chē)隧道為分離式單向行車(chē)雙線隧道。二. 工程地質(zhì)與水文地質(zhì)(略)三. 施工準(zhǔn)備與臨時(shí)設(shè)施四. 主要施工方案與安排施工按照新奧法的原理組織實(shí)施,基本原則是“少擾動(dòng),早錨噴,勤量測(cè),緊封閉”。(2) YK210+062~+108段此段圍巖為弱風(fēng)化花崗巖,巖體較破碎,呈碎塊、碎石鑲嵌狀,巖體易沿節(jié)理組合面發(fā)生小規(guī)模塌落。本段采用短臺(tái)階法開(kāi)挖,初期支護(hù)緊跟。洞內(nèi)開(kāi)挖以微臺(tái)階法為主。2.施工機(jī)械施工機(jī)械的配備必須同施工方法相結(jié)合,形成開(kāi)挖作業(yè),噴錨初期支護(hù)作業(yè),裝運(yùn)作業(yè)及二次模筑襯砌作業(yè)的機(jī)械化的流水線。(2) 噴錨作業(yè)。(4) 二次襯砌。(1)本工程由隧道一隊(duì)負(fù)責(zé)完成。1.洞口工程的施工洞口工程主要包括邊、仰坡土石方;邊、仰坡防護(hù);端墻、翼墻等洞門(mén)圬工;洞口排水系統(tǒng);洞口檢查設(shè)備安裝;洞口段洞身襯砌。(2) 明洞土石方施工應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行邊、仰坡放線自上而下逐段開(kāi)挖,不得掏底開(kāi)挖或上下重疊開(kāi)挖。(4)當(dāng)洞口土石方開(kāi)挖至明暗交界設(shè)計(jì)成洞面位置時(shí),沿拱部開(kāi)挖輪廓線按設(shè)計(jì)布設(shè)第一環(huán)超前支護(hù),然后緊貼成洞面按50cm間距架立兩榀鋼拱架,超前鋼管尾部和鋼架焊連,最后于拱架內(nèi)緣掛模濕噴30cm厚25砼完成套拱施工。2.淺埋段的施工淺埋段位于兩沖溝之間,根據(jù)“逢溝必?cái)唷钡脑瓌t,該處圍巖應(yīng)為斷層,~10m,且洞頂已部分露出地表,地表水極易沿節(jié)理面滲入,若遇雨季施工更加不利。同志、楊華同志。按規(guī)定對(duì)隧道施工機(jī)械和電力設(shè)備進(jìn)行定期檢驗(yàn)和保養(yǎng)、試驗(yàn)、日常檢查,凡是不符合要求者嚴(yán)禁使用。(8) 發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情,必須設(shè)立警示標(biāo)志隧道施工中發(fā)現(xiàn)有險(xiǎn)情時(shí),當(dāng)班的領(lǐng)工員和班(組)長(zhǎng)必須立即在危險(xiǎn)地段設(shè)立明顯的警示標(biāo)志或派專(zhuān)人看守,并迅速報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人,及時(shí)采取處理措施;若險(xiǎn)情嚴(yán)重,應(yīng)立即讓施工人員全部撤離危險(xiǎn)地段,以保證安全。(3) 狠抓工班自檢、工序互檢與專(zhuān)職檢查,確保隧道整體工程質(zhì)量?jī)?yōu)良。%~%。肝臟是動(dòng)物機(jī)體重要臟器之一,Pi,同疲),肝主筋,人之運(yùn)動(dòng)皆由于筋,故為罷極之本”。比如,阿膠能治療缺鐵性貧血,再生障礙性貧血等貧血癥狀,阿膠對(duì)血小板減少,白細(xì)阿膠是一類(lèi)明膠蛋白,經(jīng)水解分離得到多種氨基酸,阿膠具有很多的藥理作用和阿膠又稱(chēng)驢皮膠, 為馬科動(dòng)物驢的皮去毛后熬制而成的膠塊。醫(yī)學(xué)保健作用,阿膠具有耐缺氧、耐寒冷、抗疲勞和增強(qiáng)免疫功能作用;同時(shí),阿膠具有本文的目的意義有以下兩個(gè)方面:一是通過(guò)阿膠的抗疲勞能力,來(lái)進(jìn)一本以運(yùn)動(dòng)性疲勞相關(guān)癥狀明顯的籃球運(yùn)動(dòng)員為對(duì)象,以谷丙轉(zhuǎn)氨酶、谷表明,阿膠還用于治療妊娠期胎動(dòng)不安,先兆流產(chǎn),習(xí)慣性流產(chǎn)等。通過(guò)韌帶和肌腱伸縮牽拉骨骼肌充在筋”, 也就說(shuō)明了筋的功能受到肝臟的調(diào)節(jié), 所以, 醫(yī)家大多從筋與肝相關(guān)的角除運(yùn)動(dòng)后的疲勞, 已經(jīng)成為運(yùn)動(dòng)醫(yī)學(xué)領(lǐng)域的熱點(diǎn),而中醫(yī)藥在改善、消除運(yùn)動(dòng)性促進(jìn)肌肉和肝臟有氧氧化能力的作用③。霍光華③采用標(biāo)準(zhǔn)水解法和氨基低運(yùn)動(dòng)后血清尿素氮含量; 加速體內(nèi)尿素氮及血乳酸的清除速率;提高小鼠的游泳點(diǎn)、“肝之合筋”的觀點(diǎn)、“肝者,其充在筋” 的觀點(diǎn)、“食氣入胃,散精于肝,淫氣于動(dòng)領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用。對(duì)于運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的機(jī)理, 中醫(yī)學(xué)解釋比較通俗易懂, 即:韌帶和肌腱的伸縮牽拉骨對(duì)運(yùn)動(dòng)性疲勞的多集中于中樞疲勞與外周肌肉疲勞,而較少涉及肝臟實(shí)質(zhì)器而略于補(bǔ)立法,以健脾保肝、補(bǔ)中益氣組方的確是防治運(yùn)動(dòng)性疲勞的一條新思新。方肝,人動(dòng)血運(yùn)于經(jīng),”的論述。再者肝與筋的關(guān)系非常密切,在許多著作中都闡述了這一觀點(diǎn)?!端貑?wèn)?六節(jié)藏象論》曰:“肝者,罷極之本,魂之居也, 其華在爪, 其個(gè)
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