【正文】 汽車吊逐漸抬高起重臂的同時(shí)開動(dòng)起升機(jī)構(gòu)收回起重鋼絲繩，直至將起重臂拉桿拉近塔頂拉板，將拉14 / 31桿分別與塔頂拉板 I、II 銷軸餃接， ，并穿好開口銷。 起升機(jī)構(gòu)繞繩系統(tǒng) 穿繞鋼絲繩吊裝完畢后，進(jìn)行起升鋼絲繩的穿繞。15 / 31 頂升加節(jié) 頂升前的準(zhǔn)備l）按液壓泵站要求給其油箱加油。4）將起重臂旋轉(zhuǎn)至爬升架前方，平衡臂處于爬升架的后方（頂升油缸正好位于平衡臂正下方） 。4）記錄載重小車的配平位置（可用布條系在該處的斜腹桿上作為標(biāo)志，但要注意，這個(gè)標(biāo)志的位置隨起重臂長度不同而改變， 事后應(yīng)將該標(biāo)志取掉） 。3）使用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上的回轉(zhuǎn)制動(dòng)器，將塔機(jī)上部機(jī)構(gòu)處于回轉(zhuǎn)制動(dòng)狀態(tài)，不允許行有回轉(zhuǎn)送動(dòng)。確認(rèn)兩個(gè)活動(dòng)爬爪都準(zhǔn)確地壓在踏步頂端并承受住爬升架及其以上部分的重量后，將油缸活塞全部縮回，提起頂升橫梁，重新使頂升橫梁頂在爬爪所擱的踏步的圓弧槽內(nèi)，再次伸出油缸，將塔機(jī)上部結(jié)構(gòu)再頂起略超過半個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高度，此時(shí)塔身上方恰好行能裝入一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的空間，將爬升架引進(jìn)橫梁上的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引至塔身正上方，稍微縮回油缸，將新引進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)落在塔身頂部，對(duì)卸下引進(jìn)滾輪，用 12 件（或 8 件）M36 的高強(qiáng)度螺栓（每根螺栓必須有兩個(gè)螺母和兩個(gè)墊圈）將上，下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接牢靠（螺栓預(yù)緊力矩為 2400N頂升過程的注意事項(xiàng)：a. 塔機(jī)最高處風(fēng)速大于 13m/s 時(shí)，不得進(jìn)行頂升作業(yè)。e. 在下支座與塔身沒有用 M36 螺栓連接好之前，嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)、變幅和吊裝作業(yè)。這 些 工 作 主 要 是 ： 對(duì) 塔 機(jī) 部 件 的 檢 查 及 調(diào) 試 各 安 全 裝 置 。行程限位器有：起升高度限位器、回轉(zhuǎn)限位器、幅度限位器。整機(jī)安全保護(hù)裝置的安裝位置如下圖所示。運(yùn)行過程中不得發(fā)生任何異?，F(xiàn)象？各機(jī)構(gòu)制動(dòng)器、操作系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、聯(lián)鎖裝置及各限位器應(yīng)動(dòng)作準(zhǔn)確、可靠。4）超載 10%動(dòng)態(tài)實(shí)驗(yàn)在最大幅度處，吊重 ，機(jī)構(gòu)對(duì)應(yīng)的全程范圍內(nèi)進(jìn)行 3 次動(dòng)作，各機(jī)構(gòu)應(yīng)動(dòng)作靈活，制動(dòng)器動(dòng)作可靠。 所有傳動(dòng)件須進(jìn)行有效的保養(yǎng)，各減速箱內(nèi)的殘油應(yīng)沖洗干凈，檢查齒輪嚙合，軸套磨損，螺栓連接全部合格后，補(bǔ)充和重新填加新的潤滑油（脂） 。 安裝的金屬構(gòu)件無損壞或有害塑性變形。 按附表目錄填寫施工記錄，測(cè)量記錄，試吊記錄等。 安裝人員必須取得合格的上崗資格證、持證上崗。 捆綁吊點(diǎn)要選擇正確，防止損壞桿件、構(gòu)件，快口處要加包角。嚴(yán)禁高空亂拋雜物，保持施工場(chǎng)地整潔，做到“工完、料盡、22 / 31場(chǎng)地清” 。 帶電試操作時(shí)，應(yīng)有專人監(jiān)護(hù)。第一道附著距離地面 米（7 層） ，以后每隔 米加一道附著，達(dá)到 70 米高度共需三道附著。 附著裝置安裝注意事項(xiàng)： 附著框架在身上的安裝必須安全可靠和牢固。注意裝上開口銷。 附著桿件和框架及建筑物的聯(lián)接必須安全可靠和牢固。附著點(diǎn)位置如下圖所示。5 高處作業(yè)時(shí)拋擲物體 人員傷亡6高處作業(yè)時(shí)未正確系掛安全帶人員傷亡嚴(yán)格遵守《高處作業(yè)與交叉作業(yè)安全管理規(guī)定》，杜絕違章作業(yè)。 在電纜敷設(shè)前相關(guān)人員必須對(duì)敷設(shè)電纜所用的腳手架及通道等安全設(shè)施進(jìn)行檢查驗(yàn)收。 平臺(tái)上落下的油污要及時(shí)清理干凈，防止二次污染。 起重指揮由有豐富經(jīng)驗(yàn)的起重工擔(dān)任，信號(hào)明確無誤，操作人員要集中思想、精心操作、服從指揮，不得擅自操作。8 職業(yè)安全健康、環(huán)境管理措施和文明施工 所有參加作業(yè)人員必須嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全條例和規(guī)章制度，正確穿著工作服，佩戴安全帽、高空作業(yè)必須佩戴和使用安全帶，穿防滑軟底鞋，嚴(yán)禁酒后作業(yè)。 重要步驟須經(jīng)過各職能部門的檢查和驗(yàn)收，且有詳細(xì)的施工技術(shù)記錄和驗(yàn)收記錄。21 / 31 防腐作業(yè)按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行一底一面，徹底防銹，無明顯色差，厚簿均勻，安裝后的補(bǔ)漆要求與原油漆無明顯色差。超載試驗(yàn)結(jié)束后，恢復(fù)力矩限制器，重新超吊額定載荷調(diào)試好力矩限制器。在最大幅度 50m 和最小幅度 處以最低安全速皮將對(duì)應(yīng)的吊重吊離地面100~200mm 處，并在吊鉤上逐次增加重量至 倍，停留且 10min，卸載后檢查金屬結(jié)構(gòu)及焊縫是否出現(xiàn)可見裂紋，永久變形、連接松動(dòng)。2）負(fù)荷試驗(yàn)負(fù)荷運(yùn)行前，必須在小幅度內(nèi)吊 倍額定起重量，調(diào)整好起升制動(dòng)器。此外還包括風(fēng)速儀。a. 各部件之間的緊固聯(lián)接狀況檢查；b. 檢查支承平臺(tái)及欄桿的安裝情況；c. 檢查鋼絲繩穿繞是否正確，及是否有與其相干涉或本或相磨擦地方；d. 檢查電纜通行狀況；18 / 31e. 檢查平衡臂配重的固定狀況；f. 檢查平臺(tái)上有無雜物，防止塔機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)雜物下墜傷人；g. 檢查各潤滑面和潤滑點(diǎn)。g. 塔機(jī)加節(jié)達(dá)到所需工作高度（但不超過獨(dú)立高度）后，應(yīng)旋轉(zhuǎn)起重臂至不同的角度，檢查塔身各接頭處、基礎(chǔ)支腿處螺栓的擰緊問題（哪一根拄弦村位于平衡下方，就把這根弦桿從下到上的所有螺母擰緊，上述連接處均為雙螺母防松） 。c. 若要連續(xù)加高幾節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，則每加先一節(jié)后；塔機(jī)起料下一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)前，塔身各主弦桿和下支座必須有 8 個(gè) M36 的螺栓連按有在這種情況下，允許這 8 根高強(qiáng)度強(qiáng)栓每根只用一個(gè)強(qiáng)母。再次縮回油缸，將下支座落在新的塔身頂部上，并對(duì)正，用 8 件 M36 高強(qiáng)度螺17 / 31將下支座與塔身連接牢靠，至此完成一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的加節(jié)工作，若連續(xù)加幾節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，則可按以上步驟重復(fù)幾次即可。5）將頂升橫梁放在距離最近的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)踏步的圓弧槽內(nèi)（要設(shè)專人特別注意觀察頂升橫梁兩端銷軸是否放在爬爪田弧棺內(nèi)） 。16 / 31 頂升作業(yè)（見下圖） l）將一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)或普通標(biāo)準(zhǔn)節(jié)（統(tǒng)稱標(biāo)準(zhǔn)村）吊至爬升架引進(jìn)橫梁的正上方，在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下端裝上四只引進(jìn)滾輪，緩慢落下吊鉤, 使裝住你準(zhǔn)節(jié)上的引進(jìn)滾輪比較合適地落在引進(jìn)橫梁上，然后摘下吊鉤。 頂升前塔機(jī)的配平1）塔機(jī)配平前，必須先吊一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)放在引進(jìn)梁上，再將載重小車運(yùn)行到配平參考位置，并吊起一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)或其它重物（頂升時(shí)必須根據(jù)實(shí)際情況的需要進(jìn)行調(diào)整） 。2）清理好各個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接套內(nèi)涂上黃油，將待頂升加高用的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)排成一排，放在頂升位置時(shí)起重臂的正下方，這樣能使塔機(jī)在整個(gè)頂升加節(jié)過程中不用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，能使頂升加節(jié)過程所用時(shí)間最短?；剞D(zhuǎn)塔身上起重量段制器滑輪，向前再繞到載重小車和吊鉤滑輪組,最后將繩頭通過繩夾，用銷軸固定在起重臂頭部的防扭裝置上。h. 使拉桿處于拉緊狀態(tài)，這時(shí)起重臂約上 1/70， 最后松脫滑輪組上的起升鋼絲繩。如下圖所示用定軸架和銷軸將回轉(zhuǎn)塔身與起重臂根部聯(lián)接固定。 d. 將起重臂拉桿按下圖所示拼裝好后與起重臂上的吊點(diǎn)用銷軸鉸接，穿好開口銷，放在起重臂上弦桿的定位托架內(nèi)。c. 安裝好起重臂根部處的牽引機(jī)構(gòu)，卷簡繞出兩根鋼絲繩，其中一根通過臂根導(dǎo)向滑輪固定于載重小車后部,另一根通過起重臂中間及頭部導(dǎo)向滑輪，圓定于載重小車前部，如下圖所示。注意無論組裝多長的起重臂，均應(yīng)先將載重小車套在起重臂下弦桿的導(dǎo)軌上。b. 把司機(jī)室吊到上支座靠右平臺(tái)的前端，對(duì)準(zhǔn)耳板上孔的位胃，然后用三根銷軸聯(lián)接并穿好開口銷。9 / 31 b. 用定軸架和銷軸將平衡臂與回轉(zhuǎn)塔身固定聯(lián)接好。c. 用 4 件銷軸將塔頂與回轉(zhuǎn)塔身連接，穿好并充分張開開口銷。 螺 栓 的 預(yù) 緊 力 矩 為 ， 雙 螺 母 中 防松 螺 母 擰 緊 扭 矩 應(yīng) 稍 大 于 或 等 于 。c. 操符預(yù)升系統(tǒng)，將液壓油缸伸長至第 2 節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的下踏步上， 將爬升架頂升至與下支座連接耳板接觸，用 4 件銷軸將爬升架與下支架連接牢固。下支座的八個(gè)連接強(qiáng)對(duì)誰標(biāo)準(zhǔn)帶四根主弦桿的八個(gè)連接套緩慢落下,將回轉(zhuǎn)支承總成放在塔身頂部。則應(yīng)重新接好電機(jī)接線。b. 將爬升架緩慢套裝在二個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié) MQ 側(cè)。b. M36 高強(qiáng)度螺栓的預(yù)緊扭矩為 ，每根高強(qiáng)度螺栓均應(yīng)裝配兩個(gè)墊圈（下個(gè)墊在螺栓頭下，一個(gè)墊在螺母下，且使有倒角的一面朝向螺栓頭或螺母，見右圖）及兩個(gè)螺母并擰緊防松，雙螺母中防松螺母擰緊扭矩應(yīng)稍大于或等于。 吊裝立塔安裝好壓板及固定基礎(chǔ)節(jié)后，固定式立塔的順序按下圖進(jìn)行。h. 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的安裝不得任意交換方位，否則無法進(jìn)行頂升。d. 塔機(jī)各部件所有可拆的銷軸，塔身連接的螺栓、螺母均是專門特制零件，不得隨意代換。安裝時(shí)必須注意塔吊的安、拆方向。1 / 31QTZ63塔式起重機(jī)械安裝方