【正文】 標(biāo)許可權(quán)等。（ 海運(yùn)承運(yùn)人） 20 要約：是向一個(gè)或一個(gè)以上行定的人提出的 的建議。（ 合法性 ） 16 國(guó)際貨物多式聯(lián)運(yùn)：以至少 不同的運(yùn)輸方式將貨物從一國(guó) 的地點(diǎn)運(yùn)至另一國(guó)境內(nèi)指定 的地點(diǎn)的運(yùn)輸，（ 兩種：接管貨物；交付貨物） 17 來(lái)源地稅收管轄權(quán)：是脂依據(jù) 確定的管轄權(quán)。 （商業(yè)貸款） 12 外資企業(yè)：根據(jù) 設(shè)立，全部資本屬于外國(guó)投資者所有的企業(yè)，屬于 。 （征稅對(duì)象） ：指 或 以上國(guó)家對(duì)同一跨國(guó)納稅人的同一征稅對(duì)象，同時(shí)課稅。 （出口方：中間商） ：是根據(jù) 年聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨幣金融會(huì)議通過(guò)的《國(guó)際貨幣基金協(xié)定》， 年正式成立。 （海上運(yùn)輸；交付貨物） ：調(diào)整國(guó)際間私人直接投資關(guān)系的 的總和。 踏步板、平臺(tái)板和平臺(tái)梁的配筋見圖 39 圖 39 踏步板、休息平臺(tái)板和平臺(tái)梁的配筋示意圖 7 下面是贈(zèng)送的國(guó)際法小抄，可以編輯刪除，不需要的朋友 15 年電大期末考試國(guó)際經(jīng)濟(jì)法小抄（用心整理的精品小抄可以編輯） 名詞解釋或填空 ，是在 組織上取代關(guān)貿(mào)總協(xié)定，協(xié)調(diào)和 成員國(guó)貿(mào)易政策法規(guī)和措施的政府間國(guó)際組織。架立筋選用 2Ф 10 2)斜截面承載力計(jì)算。 按梁跨度考慮 : 按梁凈距 考慮 : 故翼緣計(jì)算寬度 。 (3)配筋計(jì)算。 取 ，也可由《建筑結(jié)構(gòu)》教材附表中查得 5 選用 (As=251mm2)滿足要求。 2．平臺(tái)板 TB2 平臺(tái)板厚取 ,取 1m 寬為計(jì)算單 元。 (2)內(nèi)力計(jì)算。 少筋梁的破壞特征：少筋梁的拉區(qū)混凝土一旦開裂，拉力完全由鋼筋承擔(dān)，鋼筋應(yīng)力將突然劇增，由于鋼筋數(shù)量少，鋼筋應(yīng)力即達(dá)到屈服強(qiáng)度或進(jìn)入強(qiáng)化階段，甚至被拉斷，其破壞性質(zhì)也屬于脆性破壞。 答 ： （ 1） φ 10100/200(4)，表示箍筋為 φ 加密區(qū)間距 100、非加密區(qū)間距 200，全為四肢箍；（ 2） G4φ 16，表示梁兩側(cè)的構(gòu)造鋼筋，每側(cè)兩根 φ 16； （ 3） N6φ 16，表示梁兩側(cè)的抗扭鋼筋，每側(cè)三根 φ 16。彎矩調(diào)法的一個(gè)基本原則是，在確定調(diào)幅后的跨內(nèi)彎矩時(shí)，應(yīng)滿足靜力平衡條件。 7. 在平面表示法中， L、 KL、 LZ、 KZ 分別表示 非框架梁 、 框架梁 、 梁上柱 、 框架柱 。 5. 板式樓梯由 ＿ 踏步板 ＿、＿ 平臺(tái)板 ＿ 和 平臺(tái)梁 組成。 2. 肋形樓蓋由＿ 板 ＿、＿ 主梁 ＿和 ＿ 次梁 ＿組成，樓面荷載的傳力途徑為 單向板肋樓蓋 。 3. 樓梯按施工方法的不同，可分為 現(xiàn)澆式 和 裝配式 ；按結(jié)構(gòu)受力狀態(tài)的不同可分為 梁式、板式、折板懸挑式（ 又稱剪刀式） 和 螺旋式 。它的傳力途徑為 踏步板上的荷載 直接傳至平臺(tái)梁。 二、 簡(jiǎn)答題（ 題各 8 分， 4 題 11 分） 1. 采用調(diào)幅法必須滿足的條件。 2. 截面最不利活荷載的布置原則。 4. 當(dāng)受扭縱筋和箍筋的配筋率恰當(dāng)時(shí)，純扭構(gòu)件的破壞形式表現(xiàn)如何？當(dāng)縱筋和箍筋的配置過(guò)多或過(guò)少時(shí)，破壞形式又如何？ 答：適筋梁的破壞待征：破壞前鋼筋先達(dá)到屈服強(qiáng)度，再繼續(xù)加荷后，混凝土受壓破壞，適筋梁的破壞不是突然發(fā)生的，破壞前裂縫開展很寬，撓度較大，有明顯的破壞預(yù)兆。 3 三、計(jì)算題（ 20 分） 某教學(xué)樓樓梯結(jié)構(gòu)布置如圖所示，采用 C25 混凝土，平臺(tái)板和踏步斜板采用 HPB235 級(jí)鋼筋，平臺(tái)梁受力鋼筋采用 HRB335 級(jí)鋼筋，踏步面層為 20mm 厚水泥砂漿，板底為 20mm厚混合砂漿抹灰，樓梯踏步詳圖見圖所示，采用金屬欄桿，已知樓梯活荷載為 ／ m2,試設(shè)計(jì)板式樓梯。 (3)配筋計(jì)算。計(jì)算跨度取 ＋ ＝ (1)荷載計(jì)算。 TL1 平臺(tái)梁截面取 b h=200mm 400mm，為簡(jiǎn)支梁，近似取計(jì)算跨度 米。 1)正截面承載力計(jì)算。 判別 T 形截面類型： ＝ 故屬 于第一類 T 形截面。 按構(gòu)造配置箍筋。 （世界貿(mào)易組織：約束 ） （建設(shè) —— 經(jīng)營(yíng) —— 轉(zhuǎn)讓）：是指政府（ 通過(guò)契約 ）授予私營(yíng)企業(yè)（ 包括外國(guó)企業(yè) ）以一定期限的特許專營(yíng)權(quán)，許可其融資建設(shè)和經(jīng)營(yíng)特定的公用基礎(chǔ)設(shè)施，并準(zhǔn)許其通過(guò)向用戶收取費(fèi)用或出售產(chǎn)品以 、 并賺取利潤(rùn)。 （法律規(guī)范） 保障措施：是 CATT 允許的進(jìn)口國(guó)。是聯(lián)合國(guó)的一個(gè)專門機(jī)構(gòu)。 。（ 東道國(guó)法律；東道國(guó)法人） 13 居民稅收管轄權(quán)：是根據(jù) 確立的管轄權(quán)，它是指一國(guó)對(duì)其本國(guó)居民在世界范圍內(nèi)的所得進(jìn)行征稅的權(quán)力。它是一國(guó)對(duì)非居民來(lái)源于本國(guó)的所得進(jìn)行征稅的權(quán)力。（ 訂立合同 ） 21 先期違約：在合同訂立之后履行期到來(lái)之前，一方表示 合同的意圖。（ 商標(biāo)所有人；商標(biāo)轉(zhuǎn)讓權(quán)） 25 專利權(quán)商標(biāo)權(quán)的獨(dú)立性原則：這是 規(guī)定的重要原則，是指各國(guó)授予商標(biāo)和專利的權(quán)利相互獨(dú)立， 。（ 實(shí)質(zhì)性損害；實(shí)質(zhì)損害威脅） 28 共同海損：共同海損指海上運(yùn)輸中，船舶、貨物遭到共同危險(xiǎn)，船長(zhǎng)為了共同安全， 和 作出特別犧牲或支出的特別費(fèi)用。（ 供方；受讓方；受讓方；供方） 31 定期租船合同：指出租人在 內(nèi)把船舶出租給承租人供其按約定的用途使用的 。 A．承運(yùn)人存在駕駛船舶的過(guò)失 D?？瞻滋釂? D。金匯率制（ A） 4．托收和信用證兩種支付方式使用的匯票都是商業(yè)匯票，都是通過(guò)銀行收款（ ） A．但是托收屬于商業(yè)信用，信用證屬于銀行信用 B．但是托收屬于銀行信用，信用證屬于商業(yè)信用 C．兩者屬于商業(yè)信用 D。不完全過(guò)失責(zé)任制（ D） 6．《服務(wù)貿(mào)易總協(xié)定》不適用于（ ） A．私人提供的服務(wù) B。當(dāng)事人的營(yíng)業(yè)地在不同國(guó)家 C．合同薦下的貨物跨越國(guó)境 D。支票（ C） 9 9．在對(duì)中國(guó)領(lǐng)域的海洋石油開發(fā)合作方面，中國(guó)的基本政策是（ ） A．由國(guó)家向外國(guó)企業(yè)授予特許權(quán)開發(fā) B。 D．解決一成員對(duì)另一成員投資的待遇問(wèn)題（ B） 11．明確規(guī)定貨物所有權(quán)轉(zhuǎn)移時(shí)間的國(guó)際貨物買賣法律是（ ） A．〈 2020 年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則〉 B． 〈 1932 年華沙 牛津規(guī)則〉 C．〈國(guó)際貨物買賣合同成立統(tǒng)一法公約〉 D。一 C 。開航后至到達(dá)目的地時(shí)（ A） 15．屬于 WTO 多邊貨物貿(mào)易規(guī)則的協(xié)議是（ ） A．〈貿(mào)易政策評(píng)審機(jī)構(gòu)〉 B。戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn) C。復(fù)邊貿(mào)易協(xié)議 D。國(guó)際避稅（ C） 19．首次提出專利定義的保護(hù)期限的多邊國(guó)際協(xié)議是（ ） A．〈巴黎公約〉 B。 1000 法郎 C。（ B） 22．中外雙方依據(jù)合同建立新的企業(yè)，并依據(jù)合同分配收益和承擔(dān)責(zé)任，應(yīng)屬于（ ） A．中外經(jīng)營(yíng)合資企業(yè) B．中外合作經(jīng)營(yíng)企業(yè) C．中外合作經(jīng)營(yíng) D．中外合作開發(fā)（ B） 23．〈華沙公約〉規(guī)定的有關(guān)賠償?shù)脑V訟時(shí)效是（ ） A．半 年 B。《維斯比規(guī)則》 C。五一節(jié)險(xiǎn)最大，其次是水漬險(xiǎn)，再效是平安險(xiǎn) Ｄ。達(dá)成第一部約束非關(guān)稅措施的協(xié)議《反傾銷協(xié)議》 Ｂ。ＦＯＢ、ＣＩＦ、ＣＦＲ Ｂ。要約 Ｂ。ＦＯＢ、ＣＩＦ、ＣＦＲ Ｂ。 Ａ。貨物對(duì)人身造成傷亡引起的產(chǎn)品責(zé)任（Ｂ） 45．我國(guó)加入《承認(rèn)及執(zhí)行外國(guó)仲 裁裁決公約》時(shí)（ ） Ａ。作了三項(xiàng)聲明／保留（Ａ） 46．倫敦保險(xiǎn)業(yè)協(xié)會(huì)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款的Ｂ險(xiǎn)相當(dāng)于中國(guó)人民保險(xiǎn)公司貨物保險(xiǎn)的（ ） Ａ。水漬險(xiǎn) ４７。交貨方式 Ｄ。可以適用該公約，但不得通過(guò)合同改變其內(nèi)容 D。其所在國(guó)瓦解國(guó)沒有稅收合作的外國(guó)企業(yè)無(wú)納稅義務(wù)（ B） 50．亞洲開發(fā)銀行行址設(shè)在（ ） A．東京 B。交郵局發(fā)出（ C） 52．《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物買賣合同公約》在風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移方面采取（ ）原則 A．以合同訂立時(shí)間確定風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移 B。金融 D。貨物到達(dá)目的地（ C） 55． WTO 金融服務(wù)貿(mào)易規(guī)則不適用于（ ） A．中央銀行的貨幣職能服務(wù) B。加拿大 E。秘書處 C?？者\(yùn)單 D。經(jīng)濟(jì)合作開發(fā)組織（ B） 61．導(dǎo)致以美元為中心的布雷頓森林貨幣制 度解體的國(guó)際協(xié)議是（ ） A．牙買加協(xié)議 B。其它們 （ A） 65．《世界版權(quán)公約》規(guī)定的版權(quán)保護(hù)期是（ ） A．不少于作者有生之年及死后的 25 年 B．不少于作者有生之后及死后的確 50 年 C．不少于作者有生之年及死后的 15 年 D．不少于作者有生之后及死后的 10 年（ A） 66． GATT 第 24 條允許 WTO 成員建立關(guān)稅同盟或自由貿(mào)易區(qū)，但是要求（ ） A．地區(qū)貿(mào)易集團(tuán) 內(nèi)必須取消影響相互之間貿(mào)易的所有關(guān)稅和 其它限制 B。不是一個(gè)獨(dú)立的法律實(shí)體 D。必須以非居民在來(lái)源國(guó)境內(nèi)設(shè)有常設(shè)機(jī)構(gòu)為前提的條件（ D） 69．反傾銷稅的納稅人是（ ） A．出口傾銷產(chǎn)品的銷售商 B。版權(quán)獨(dú)立原則 D。 DDP 完稅后交貨（指定目的地）（ ABCDE） C 組貿(mào)易術(shù)語(yǔ)中買賣方的責(zé)任是（ ） ； DIF 和 CIP 術(shù)語(yǔ)中還要自費(fèi)辦理投保手續(xù)并交納保險(xiǎn)費(fèi)。特惠待遇（ AB） 6． 方向日方轉(zhuǎn)讓生產(chǎn)某種除草機(jī)的專利技術(shù)使用權(quán)，并允許日方在日本境內(nèi)享有該專利產(chǎn)品的獨(dú)占生產(chǎn)的經(jīng)銷權(quán)，這意味著，在技術(shù)轉(zhuǎn)讓合同有效期內(nèi)（ ） A． 中方不得在中國(guó)使用該技術(shù) B。規(guī)定了專利的定義范圍 C．知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)的國(guó)民待遇 D。在跨國(guó)銀行監(jiān)管實(shí)行國(guó)際合作 D．交換銀行監(jiān)管方面的信息（ ACDE） 9．國(guó)際稅收中的來(lái)源地收入包括（ ） B．經(jīng)營(yíng)所得來(lái)源地收入 B。 CIF C。承兌交單（ AB） 19．在國(guó)際貿(mào)易實(shí)踐中，買方違 約的補(bǔ)救方法（ ） A．實(shí)際履行 B。地方政府 E。信用證金額 D．匯票條款（ ABCD） 26．信用證性質(zhì)、付款期限、流通方式等，可將信用證分為（ ） A．循環(huán)信用證 B。集裝箱貨物 D。單據(jù)有效性的實(shí)質(zhì)審查 C．貨物狀況 D。漢堡規(guī)則》 D。國(guó)際繼續(xù)原則 C?！逗Ｑ绤f(xié)定書》刪除了這一要求 B．起運(yùn)地、目的地及約定的經(jīng)停地點(diǎn)。所謂航空期間，指在承運(yùn)人保管之下，不論在航空站內(nèi)、航空氣上或航空站外降落的任何地點(diǎn)，不包括航空站外任何路運(yùn)、海運(yùn)和河運(yùn)。保全貨物 D。運(yùn)送費(fèi)用的支付和計(jì)算 E。艙面險(xiǎn) E 戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)（ AB） 51．巴西多利公司向古巴托洛卡斯公司發(fā)出傳真：“急購(gòu)一級(jí)白砂糖 2020 噸，每噸 250 美元 CIF 巴西利亞，1994 年 4 月 20 日至 25 裝船。有效承諾（ ABC） 52．布雷頓森林貨幣制度的主要內(nèi)容包括（ ） A．建立一個(gè)永久性國(guó)際金融機(jī)構(gòu) B。 B 險(xiǎn)別 C。行程保險(xiǎn)單 C。中外合作經(jīng)營(yíng)企業(yè) C．外資企業(yè) D。無(wú)條件 E 無(wú)例外（ ACD） 62． WTO〈紡織品服裝協(xié)議〉對(duì)于紡織品服裝貿(mào)易采取的自由化安排是（ ） A．逐步消減直至取消這些產(chǎn)品進(jìn)口關(guān)稅 B．分階段取消這些產(chǎn)品進(jìn)口數(shù)量限制 C．將這些產(chǎn)品貿(mào)易納入 WTO 管轄 D．增加紡織品服裝進(jìn)口配額 E．禁止簽訂自限協(xié)議（ BCDE） 17 63．烏拉圭回合談判主要成果是（ ） A．完善了管理多邊貿(mào)易機(jī)構(gòu)體質(zhì) B．談判達(dá)成了〈服務(wù)貿(mào)易總協(xié)定〉、〈與貿(mào)易有關(guān)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)協(xié)議〉、〈與貿(mào)易有關(guān)的投資措施協(xié)議〉擴(kuò)大了多邊貿(mào)易規(guī)則調(diào)整范圍，彌補(bǔ)了 GATT 調(diào)整單一性的不足。國(guó)民待遇原則 C。取消了“祖父條款” C．將原有的約束非關(guān)稅壁壘的守則納入多邊貿(mào)易框架 D．禁止實(shí)施灰色區(qū)域措施等隱蔽的數(shù)量限制（ ACDE） 69．多邊投資擔(dān)保機(jī)構(gòu)承保范圍有（ ） A．貨幣匯總險(xiǎn) B。其它商業(yè)風(fēng)險(xiǎn) F。具有商業(yè)價(jià)值的 D．信息所有者采取的合理保密措施的（ ACD） 71．根據(jù)《關(guān)于解決國(guó)家與他國(guó)國(guó)民間投資爭(zhēng)端公約》規(guī)定，爭(zhēng)端當(dāng)事人一方須是締約國(guó)或其下屬機(jī)構(gòu)及代理機(jī)構(gòu)，另一方須是另一締約國(guó)的國(guó)民。其他 WTO 成員 D。多邊投資擔(dān)保機(jī)構(gòu) E。國(guó)際結(jié)算的原則（ ACD） 74．國(guó)際投資具有以下特征（ ） A． 國(guó)際投資法調(diào)整的投資關(guān)系，僅限于國(guó)際私人投資關(guān)系，即所涉及的只是外國(guó)自然人、法人，基其它民間組織、企 業(yè)團(tuán)體及機(jī)構(gòu)（其活動(dòng)是以商業(yè)目的為基礎(chǔ)）所作的投資，不包括政府間或國(guó)家組織與政府間的資金融通關(guān)系，如貸款、援助等 B．國(guó)際投資法調(diào)整國(guó)際私人直接投資關(guān)系。有關(guān)國(guó)際貨幣與金融的法律與制度 D。黃金與