施工開挖防管線破壞事故應(yīng)急救援預(yù)案-wenkub
2023-05-04 05:40:55 本頁面
【正文】 出現(xiàn)險(xiǎn)情是否有人員傷亡是否有影響交通是否有火災(zāi)是否管線斷裂打1999急救電話打122救援電話與現(xiàn)場(chǎng)交警聯(lián)系打119火警電話撥打管線搶修電話關(guān)閉上游總閘上報(bào)項(xiàng)目部值班室52229751/2/3項(xiàng)目經(jīng)理：吳江濱13901399930報(bào)告業(yè)主：周友良13910978487 52229671報(bào)告公司：白長(zhǎng)勇13910890450 64402721報(bào)告集團(tuán)公司：孫宗輔63928951報(bào)告質(zhì)檢站：盧克東63853716報(bào)告程序結(jié)束圖41 地鐵9號(hào)線2合同段事故應(yīng)急上報(bào)程序圖五、管線破壞事故應(yīng)急方案因施工損壞相關(guān)管線后，施工單位必須立即向上級(jí)報(bào)告，同時(shí)立即通知相關(guān)管線產(chǎn)權(quán)單位和有關(guān)部門進(jìn)行處理，并采取應(yīng)急防護(hù)措施。 信息報(bào)告開槽時(shí)施工技術(shù)人員要在技術(shù)交底中強(qiáng)調(diào)所遇管線的基本情況，并指派專人跟槽指揮挖土機(jī)，管線附近的土方用人工開挖；圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工時(shí)，圍護(hù)樁鉆機(jī)開孔前，要避開管線，如果在鉆孔的過程中遇見不明管線結(jié)構(gòu)，必須停止繼續(xù)鉆進(jìn)，查明后確定另開孔或人工處理；施工中如遇管線，管線兩側(cè)1米范圍內(nèi)采用人工開挖，以防止挖土機(jī)械碰觸管線造成破壞。四、預(yù)防與預(yù)警 管線破壞事故預(yù)防在施工前，應(yīng)組織對(duì)地上地下管線進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查，分析管線的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理。2）依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，判斷仍存在的不安全狀態(tài)，采取處理措施，最大限度地減少人員及財(cái)產(chǎn)損失，防止事態(tài)進(jìn)一步擴(kuò)大；3）參與應(yīng)急救援預(yù)案的完善工作。行政副經(jīng)理職責(zé)1）發(fā)生傷亡事故后，安排人員聯(lián)系醫(yī)院、消防機(jī)構(gòu)、應(yīng)急機(jī)械設(shè)備、派車接車等事宜。3）參與應(yīng)急救援預(yù)案的完善。2）依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，判斷仍存在的不安全狀態(tài)，采取處理措施，最大限度地減少人員及財(cái)產(chǎn)損失，防止事態(tài)進(jìn)一步擴(kuò)大；3）判斷擬采取的救援措施可能帶來的其他不安全因素，根據(jù)專業(yè)知識(shí)及經(jīng)驗(yàn)，選擇最佳方案并向應(yīng)急指揮提出自己的建議。4）協(xié)調(diào)應(yīng)急救援過程中出現(xiàn)的其他情況。三、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及職責(zé) 應(yīng)急救援小組組長(zhǎng)：田文杰副組長(zhǎng)：吳江濱、叢欣江、孫朝順、梁宇、張偉才組員：周建民、石彪、趙二堂、張林、竇長(zhǎng)超、曲儼卿、王旭、常城、張開慶、王海清、陸夕會(huì)、陳立錦、朱玉鵬、張建生、翟雪斐、李云超、譚敏、王京、張開坤、尚丞、袁兵、帥杰、趙國(guó)、岳維榮、劉猛。本區(qū)間設(shè)置一處聯(lián)絡(luò)通道兼泵房、位于K4+190處，一處聯(lián)絡(luò)通道位于K4+600處。科怡路站～豐臺(tái)南路站區(qū)間：起止里程為K2+～K3+。豐臺(tái)南路站目前已完成主體結(jié)構(gòu)施工，下一步將進(jìn)行內(nèi)部結(jié)構(gòu)以及附屬結(jié)構(gòu)施工。豐臺(tái)南路站：車站位于現(xiàn)狀東西向看丹路與規(guī)劃南北向萬壽路南延道路交匯處的路口南側(cè)，本次車站建設(shè)與地下商業(yè)開發(fā)相結(jié)合，車站為地下兩層三跨箱型框架結(jié)構(gòu)、島式車站，商業(yè)開發(fā)部分為地下一層五跨箱型框架結(jié)構(gòu)。整個(gè)車站主要位于中粗砂、圓礫卵石層中，地質(zhì)條件較好，地下水埋置較深，在基坑面以下約12m。 科怡路站：車站位于南四環(huán)北側(cè)萬壽路南延路下呈南北向布置，為地下兩層雙柱三跨框架結(jié)構(gòu)，島式車站。 一、編制目的現(xiàn)狀路寬約8m，車站的西側(cè)公交總站位于規(guī)劃路上，東側(cè)臨近路邊為25m的綠化帶，綠化帶東側(cè)為822公交總站。 車站設(shè)
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