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連續(xù)梁混凝土工程作業(yè)指導(dǎo)書-wenkub

2022-11-08 09:23:33 本頁面
 

【正文】 二都河特大橋 48+80+48 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁 混凝土工程 施工作業(yè)指導(dǎo)書 單 位: 中鐵隧道集團(tuán)有限公司 編 制: 審 核: 批 準(zhǔn): 2020 年 8 月 10 日發(fā)布 2020 年 8 月 15 日實(shí)施 1 二都河特大橋 48+80+48 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁 混凝土工程 施工作業(yè)指導(dǎo)書 適用于滬昆鐵路客運(yùn)專線二都河特大橋 48+80+48預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁 混凝土工程施工。 外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備 現(xiàn)澆箱梁底腹板鋼筋安裝完畢后,經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格安裝內(nèi)模并安裝頂板鋼筋,相關(guān)預(yù)留孔、預(yù)埋件安裝齊全,位置準(zhǔn)確 ,掛藍(lán)經(jīng)過驗(yàn)收?;炷恋哪途眯灾笜?biāo)和長期性能要求應(yīng)按鐵道部現(xiàn)行《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》( TB10424— 2020)進(jìn)行確定。 2 混凝土運(yùn)輸過程中,應(yīng)確?;炷敛话l(fā)生離析、漏漿、嚴(yán)重泌水及坍落度損失過多等現(xiàn)象,當(dāng)運(yùn)至現(xiàn)場的混凝土發(fā)生泌水等現(xiàn)象時(shí),應(yīng)在澆注前對運(yùn)輸車內(nèi)的混凝土進(jìn)行二次攪拌,但嚴(yán)禁再次加水。夏季施工時(shí),混凝土的入模溫度不宜超過 30℃ ,同時(shí)混凝土入模前模板和鋼筋的溫度以及附近的局部氣溫不超過 40℃。 工藝流程 3 準(zhǔn)備 組織試驗(yàn)室全體人員進(jìn)行混凝土施工技術(shù)培訓(xùn),詳細(xì)講解箱梁混凝土拌和物 工作性能要求及具體的質(zhì)量控制方案,確保所有試驗(yàn)人員能夠準(zhǔn)確、有效控制混凝土的性能,方便澆 筑 施工。 梁部混凝土施工過程中常見風(fēng)險(xiǎn)分析及應(yīng)對措施見 下 表。 ⑶ 稱量偏差 混凝土拌制時(shí),原材料每盤稱量偏差必須符合 下表 的要求。 1 ⑷ 投料順序 5 混凝土原材料計(jì)量后,宜先向攪拌機(jī)投入骨料、水泥和礦物摻和料,攪拌均勻后,加水和液體外加劑,直到攪拌均勻?yàn)橹埂? ②電子稱量系統(tǒng)中混凝土攪拌時(shí)間一經(jīng)試驗(yàn)人員確定,任何其它操作人員無權(quán)隨意修改。 ⑶ 混凝土運(yùn)輸過程中,應(yīng)確保混凝土不 發(fā)生離析、漏漿、嚴(yán)重泌水及坍落度損失過多等現(xiàn)象,當(dāng)運(yùn)至現(xiàn)場的混凝土發(fā)生泌水等現(xiàn)象時(shí),應(yīng)在澆 筑 前對運(yùn)輸車內(nèi)的混凝土進(jìn)行二次攪拌,但嚴(yán)禁再次加水。 ③ 澆筑混凝土前,仔細(xì)檢查模板內(nèi)有無焊渣、塵土、鋼絲頭、煙頭等其他雜物,必要時(shí)采用空壓機(jī)吹風(fēng)清理干凈。 ⑤ 混凝土澆 筑時(shí)的自由傾落高度不大于 2m;當(dāng)大于 2m 時(shí),采用滑槽、串筒、漏斗等器具輔助輸送混凝土,保證混凝土不出現(xiàn)分層離析現(xiàn)象。當(dāng)?shù)装搴穸瘸^ 40cm 時(shí),混凝土可分層灌注,層厚控制在 30~40cm 以內(nèi)。 ② 腹板混凝土施工 腹板高度為 ~,厚度 60~48cm,腹板內(nèi)預(yù)應(yīng)力管道鋼筋密布,混凝土的入模,成為施工中的一項(xiàng)重要技術(shù)問題。 ③ 頂板混凝土施工 頂板混凝土厚度為 40cm,由于縱、橫、豎三向預(yù)應(yīng)力管道 密集,上下左右交錯(cuò)布置,在混凝土入模過程中,應(yīng)隨時(shí)保護(hù)管道不被碰癟。 混凝土澆筑順序見 下圖所示。 采用插入式振搗棒振搗時(shí)要避免碰撞模板、鋼筋 、管道 及預(yù)埋件 ,且插入下層混凝土內(nèi)的深度宜為 50~ 100mm,與側(cè)模應(yīng)保持 50~100mm 的距離 。 ③ 對振搗人員劃分施工區(qū)域,明確責(zé)任,以防重復(fù)振 搗 或者漏振。 ⑥ 在相對濕度較小、風(fēng)速較大的環(huán)境下澆 筑 混凝土?xí)r,采取擋風(fēng)或覆蓋措施,本橋施工中采用土工布及放水帆布進(jìn)行覆蓋,防止混凝土失水過快,避免澆注梁體暴露較大面積。所有試件應(yīng)隨現(xiàn)澆梁在同條件下振動(dòng)成型,同條件養(yǎng)護(hù)試件隨梁體進(jìn)行同條件養(yǎng)護(hù)。 ⑵ 頂板混凝土人工收面后,及時(shí)用塑料薄膜和土工布對暴露面進(jìn)行緊密覆蓋,防止表面水分蒸發(fā)。梁體養(yǎng)護(hù)用水與拌制梁體混凝土用水相同。 施工人
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