【07】測量管理制度-wenkub
2023-05-03 07:17:32 本頁面
【正文】 則第一條 為規(guī)范和加強(qiáng)蘭新鐵路第二雙線（新疆段）工程的施工測量工作，適應(yīng)高速行車對線路高穩(wěn)定性和高平順性要求，滿足無砟軌道鋪設(shè)高精度的要求，貫徹“三網(wǎng)合一”的理念，把蘭新鐵路第二雙線（新疆段）建成世界一流的精品工程，根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和鐵道部有關(guān)文件制定本辦法。第三條 工程測量的技術(shù)依據(jù)必須是所承擔(dān)工程項(xiàng)目現(xiàn)行的規(guī)范、規(guī)定及設(shè)計(jì)文件的有關(guān)要求。第五條 各工區(qū)在保持工程測量隊(duì)伍相對穩(wěn)定的同時，必須加強(qiáng)工程測量人員的知識更新，特別是高速鐵路方面的知識，不斷提高測量人員的技術(shù)素質(zhì)；盡可能采用先進(jìn)的儀器設(shè)備，使工程測量工作更好地適應(yīng)社會發(fā)展和科技進(jìn)步的需要。項(xiàng)目部測量主管工程師的主要工作職責(zé)：負(fù)責(zé)牽頭組織交接樁工作；定期組織三個工區(qū)進(jìn)行控制網(wǎng)復(fù)測，GPS復(fù)測（CPI、CPII）以二工區(qū)為主，水準(zhǔn)復(fù)測由各工區(qū)自己安排；負(fù)責(zé)對線路曲線要素的復(fù)核計(jì)算，以及各工區(qū)橋梁墩臺相關(guān)坐標(biāo)的復(fù)核；牽頭組織各工區(qū)編寫施工期間的測量方案；對工程關(guān)鍵部位的放樣抽查；協(xié)調(diào)相鄰兩標(biāo)段的測量工作，協(xié)調(diào)與監(jiān)理部測量監(jiān)理的工作。第五章 測量復(fù)核制度第十三條 樁橛復(fù)測設(shè)計(jì)院交樁工作結(jié)束后，項(xiàng)目部牽頭組織，各工區(qū)協(xié)助，對控制網(wǎng)進(jìn)行同等級、同網(wǎng)型復(fù)測；復(fù)測時應(yīng)符合現(xiàn)行規(guī)范的要求，CPI采用新建鐵路B級GPS控制網(wǎng)技術(shù)要求觀測，CPII采用C級新建鐵路GPS控制網(wǎng)技術(shù)要求進(jìn)行測量，水準(zhǔn)線路按二等水準(zhǔn)測量要求進(jìn)行復(fù)測；復(fù)測結(jié)束后，超限的樁橛由設(shè)計(jì)院調(diào)整后方可使用，不超限的樁橛按設(shè)計(jì)坐標(biāo)使用，未經(jīng)復(fù)測的樁橛不得使用。數(shù)據(jù)的計(jì)算由項(xiàng)目部測量主管工程師完成，復(fù)測結(jié)果以報(bào)告形式下發(fā)各工區(qū)。第十六條 工程關(guān)鍵部位原始位置控制復(fù)核橋梁樁基、墩臺、涵洞中線等獨(dú)立建筑物原始位置的坐標(biāo)；基底、基頂、墩臺頂?shù)蓉Q向特殊變化部位的高程，必須采取換手復(fù)核（換人或更
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