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正文內(nèi)容

物流管理事例說明-wenkub

2023-05-02 23:46:59 本頁面
 

【正文】 件,為了不浪費(fèi)運(yùn)輸車輛的運(yùn)能,充分節(jié)約運(yùn)輸成本,上海通用使用了叫做牛奶圈的小小技巧:每天早晨,上海通用的汽車從廠家出發(fā),到第一個供應(yīng)商那里裝上準(zhǔn)備的原材料,然后到第二家、第三家,依次類推,直到裝上所有的材料,然后再返回。不包括其中的一種剛剛上市的車型在內(nèi),另外三種車型零部件總量有5400多種。零環(huán)節(jié)意味著高效率和低成本,三聯(lián)物流中心總經(jīng)理高金玲說,在成本方面,%。冰箱b生產(chǎn)完成后,由專業(yè)物流配送人員根據(jù)訂單上留下的地址送到王先生家。 福特在此方面的轉(zhuǎn)變表明,在社會分工日益專業(yè)化的現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)中,沒有哪一家廠商能夠完全做到自給自足,只有將企業(yè)有限的資源投入到加強(qiáng)自身核心競爭力上,才能夠成為贏家。此外,他還想投資于鐵路、運(yùn)貨卡車、內(nèi)河運(yùn)輸和遠(yuǎn)洋運(yùn)輸,這樣整個原材料供應(yīng)、制造、運(yùn)輸、銷售等都納入他所控制的范圍。福特一直有一個夢想,就是要成為一個完全自給自足的行業(yè)巨頭。于是,除了龐大的汽車制造,他還在底特律建造了內(nèi)陸港口和錯綜復(fù)雜的鐵路、公路網(wǎng)絡(luò)。這是他要建立世界上第一個垂直一體化公司辛迪加計劃的一部分,本來還有很多很多。同樣,如果企業(yè)自己不是物流公司,那么最好將企業(yè)的物流業(yè)務(wù)交給一個獨(dú)立的專業(yè)化的物流公司去做。這是個基于異常通暢信息流的過程,這個過程物流所涉及的環(huán)節(jié)減到了最少,三聯(lián)稱此為零環(huán)節(jié)物流。而國內(nèi)百貨業(yè)的費(fèi)用率通常為3%到40%不等,上海華聯(lián)的物流在全國是目前最好的,其物流費(fèi)率也只達(dá)到1%。上海通用在國內(nèi)外還擁有180家供應(yīng)商,還有北美和巴西兩大進(jìn)口零部件基地。這樣做的好處是,省去了所有供應(yīng)商空車返回的浪費(fèi)。所以我們就改變了這種做法,我們聘請一家第三方物流供應(yīng)商,由他們來設(shè)計配送路線,然后到不同的供應(yīng)商處取貨,再直接送到上海通用。循環(huán)取貨39。(上海通用:打倒存貨魔鬼降低物流成本)3. 送鮮花一樣送啤酒送鮮花一樣送啤酒,把最新鮮的啤酒以最快的速度、最低的成本讓消費(fèi)者品嘗。而原來喝到青島啤酒需要3天左右。4. 襪子、盤子與IBM的供應(yīng)鏈管理您可能在電視上看過襪子、帽子、褲子、兔子和盤子的故事,在這一幕結(jié)束時打出IBM供應(yīng)鏈管理一行字,IBM的廣告總是讓人感到很玄奧。電視上襪子、帽子、褲子、免于和盤子的錯亂所要說明
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