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正文內(nèi)容

浙江省公路工程竣(交)工驗收辦法實施細則(試行)-wenkub

2023-05-02 23:13:51 本頁面
 

【正文】 第十二條 交工驗收由項目法人負責組織,各合同段的設(shè)計、施工、監(jiān)理等單位參加。(四)檢查工程實體,審查有關(guān)資料,包括主要產(chǎn)品的質(zhì)量抽(檢)測報告。交通運輸主管部門在收到驗收報告后10天內(nèi)未對備案的項目交工驗收報告提出異議,項目法人可開放交通進入試營運期,試營運期不超過3年。對分段通車的項目,項目法人可按合同約定分段組織交工驗收。監(jiān)理單位審查同意后,將申請資料報送項目法人,同時向項目法人提交監(jiān)理獨立抽檢資料、質(zhì)量評定資料和監(jiān)理工作報告。(八)項目法人已按照有關(guān)要求落實項目接管養(yǎng)單位。(五)質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)已受理項目法人的質(zhì)量備案,并向交通運輸主管部門提交交工質(zhì)量監(jiān)督情況報告。第二章 交工驗收第九條 交工驗收工作一般按合同段進行,并應(yīng)具備以下條件:(一)合同約定的各項內(nèi)容已全部完成,各方就合同變更的內(nèi)容已達成書面一致意見。驗收委員會和各相關(guān)單位應(yīng)根據(jù)各自職責共同把好驗收關(guān),并承擔相應(yīng)的責任。(四)招標文件及合同文本。竣工驗收階段主要工作是:對工程質(zhì)量、參建單位和建設(shè)項目進行綜合評價,并對工程建設(shè)項目作出整體性綜合評價。第二條 本細則適用于本省行政區(qū)域內(nèi)新建和改建的公路工程竣(交)工驗收活動。浙江省公路工程竣(交)工驗收實施細則(試行)第一章交通運輸部負責或委托省交通運輸廳組織竣工驗收的公路項目不適用本細則。第四條 公路工程竣(交)工驗收的依據(jù)是:(一)批準的項目建議書、工程可行性研究報告。(五)行政主管部門的有關(guān)批復(fù)文件。第六條 按照公路工程管理權(quán)限,高速公路、普通國道以及總投資三億元以上的省道項目的竣(交)工驗收由省級交通運輸主管部門負責備案,其他公路工程建設(shè)項目的竣(交)工驗收由市級交通運輸主管部門確定的相應(yīng)的交通運輸主管部門負責備案。(二)施工單位按公路工程質(zhì)量檢驗評定標準對工程質(zhì)量自檢合格。(六)竣工文件按交通運輸部《公路建設(shè)項目文件材料立卷歸檔管理辦法》等有關(guān)規(guī)定,完成《公路工程項目文件歸檔范圍》(見附件2)第三、四、五部分(不含缺陷責任期資料)內(nèi)容的收集、整理及歸檔工作。第十條 交工驗收程序:(一)施工單位完成合同約定的全部工程內(nèi)容,且經(jīng)施工自檢和監(jiān)理檢驗評定均合格后,提出合同段交工驗收申請報監(jiān)理單位審查。(三)項目法人對施工單位的交工驗收申請、監(jiān)理單位的質(zhì)量評定資料進行核查,按照《浙江省交通建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督實施細則》委托有相應(yīng)資質(zhì)的檢測機構(gòu)進行交工質(zhì)量檢測,并對交工質(zhì)量進行評定,及時將交工質(zhì)量評定報告報相應(yīng)的質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)備案。(五)通過交工驗收的合同段,項目法人及時頒發(fā)《公路工程交工驗收證書》(見附件3)。第十一條 交工驗收的主要工作內(nèi)容:(一)檢查合同執(zhí)行情況。(五)核查工程完工數(shù)量是否與批準的設(shè)計文件相符,是否與工程計量數(shù)量一致。路基工程作為單獨合同段進行交工驗收時,應(yīng)邀請路面施工單位參加。即:投資額原則使用結(jié)算價,當結(jié)算價暫時未確定時,可使用招標合同價,但在評分計算時應(yīng)統(tǒng)一。第十六條 對通過交工驗收并完成備案的工程,試營運期間應(yīng)及時安排養(yǎng)護營運管理。 (二)交工驗收提出的工程質(zhì)量缺陷等遺留問題已全部處理完畢,并經(jīng)項目法人驗收合格。 (六)各參建單位已完成工作總結(jié)報告。(二)質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)完成工程竣工質(zhì)量監(jiān)督工作報告,并審核交工驗收時對設(shè)計、施工、監(jiān)理單位的工作質(zhì)量初步評價結(jié)果,一并報送相應(yīng)的交通運輸主管部門。:(1)項目基本建設(shè)程序的有關(guān)批復(fù)文件;(2)(較)重大設(shè)計變更批復(fù);(3)檔案、環(huán)保、水保等單項驗收意見;(4)土地使用證或建設(shè)用地批復(fù)文件;(5)竣工決算的核備意見和審計報告及認定意見等。第二十一條 竣工驗收主要工作內(nèi)容:(一)成立竣工驗收委員會。(五)竣工驗收委員會對項目法人建設(shè)管理工作進行綜合評價。(八)項目竣工驗收合格之日起15日內(nèi),項目法人將《公路工程竣工驗收報告》報相應(yīng)的交通運輸主管部門備案。第二十二條 竣工驗收委員會由交通運輸主管部門、公路管理機構(gòu)、質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)、造價管理機構(gòu)、公安機關(guān)、安全監(jiān)管、項目法人等單位代表和特邀專家組成。設(shè)計、施工、監(jiān)理、接管養(yǎng)護等單位代表參加竣工驗收工作,但不作為竣工驗收委員會成員。第二十四條 參加竣工驗收工作各方的主要職責是:竣工驗收委員會負責對工程實體質(zhì)量及建設(shè)情況進行全面檢查。施工單位負責提交施工總結(jié)報告,提供相關(guān)施工資料,配合竣工驗收工作??⒐を炇諘r選派代表向竣工驗收委員會匯報。第二十六條 對建設(shè)項目出現(xiàn)以下特別嚴重問題的合同段,整改合格后,合同段工程質(zhì)量不得評為優(yōu)良,項目法人的竣工質(zhì)量評分按照整改前的評定得分,超出75分的按75分,不足75分的按原得分;建設(shè)項目竣工驗收工程質(zhì)量等級和綜合評定等級直接確定為合格。(四)隧道工程滲漏水經(jīng)處治效果不明顯,襯砌出現(xiàn)影響結(jié)構(gòu)安全裂縫,襯砌厚度合格率小于90%或有小于設(shè)計厚度二分之一的部位,空洞累計長度超過隧道長度的3%或單個空洞面積大于3m2。(二)路面工程出現(xiàn)修補、唧漿、推移、網(wǎng)裂等病害路段累計長度超過路線的3%%;竣工驗收復(fù)測路面彎沉合格率小于90%。本條所指的竣工質(zhì)量等級,施工單位的為本合同段的竣工質(zhì)量等級,設(shè)計、監(jiān)理單位的為工程竣工質(zhì)量等級。第三十一條 發(fā)生過重大及以上質(zhì)量、安全事故的建設(shè)項目綜合評定等級不得評為優(yōu)良。第三十五條 項目法人對試運營期超過3年的公路工程不組織竣工驗收的,由交通運輸主管部門責令改正。第三十七條 各合同段交工驗收工作所需的費用由施工單位承擔,竣工驗收工作所需的費用由項目法人承擔。 質(zhì)量評定工作內(nèi)容包括工程實體檢測、外觀檢查、質(zhì)量保證資料審查和評定打分。建設(shè)單位組織或委托的檢測和檢查結(jié)果均可作為交(竣)工質(zhì)量評定依據(jù)。試驗檢測單位應(yīng)當編制實體檢測和外觀檢查的檢測方案;建設(shè)單位應(yīng)組織檢測方案的專家審查,并將修改完善后的檢測方案報主管監(jiān)督機構(gòu)備案。工程質(zhì)量評定前,建設(shè)單位應(yīng)根據(jù)實體檢測報告和外觀檢查報告對每個單位工程進行現(xiàn)場復(fù)核,若建設(shè)單位發(fā)現(xiàn)有工程實體質(zhì)量不合格情況或存在重大質(zhì)量安全隱患的,應(yīng)當報告主管質(zhì)量質(zhì)監(jiān)機構(gòu),同時組織有關(guān)單位進行修復(fù)或返工,必要時應(yīng)進行安全評估或?qū)<覍彶?。竣工質(zhì)量評定組由項目建設(shè)、設(shè)計、施工、監(jiān)理、運營、養(yǎng)護等單位的代表組成。工程實體檢測報告、外觀檢查報告等。Σ[抽查項目合格率權(quán)值]分部工程實測得分= 100 Σ權(quán)值分部工程得分=分部工程實測得分-外觀扣分(二)單位工程、合同段工程、建設(shè)項目工程質(zhì)量評定方法根據(jù)分部工程得分采用加權(quán)平均值計算單位工程得分。但無論采用結(jié)算價還是招標合同價,計算時各單位工程或合同段均應(yīng)統(tǒng)一。排水工程的斷面尺寸每公里抽查2-3處,鋪砌厚度按合同段抽查不少于3處。路面工程的彎沉、平整度檢測,高速、一級公路以每半幅每公里為評定單元,其他等級公路以每公里為評定單元。每種結(jié)構(gòu)型式墩臺抽查不少于1個。交通安全設(shè)施中防護欄、標線每公里抽查不少于1處;標志抽查不少于總數(shù)的10%。外場監(jiān)控、通信設(shè)備抽查不少于30%,且每類不少于4個。道路兩側(cè)及中央分隔帶綠化工程按合同段抽查不少于10%,且不少于2公里。邊坡1每處兩側(cè)各測不少于兩個坡面。2主要結(jié)構(gòu)尺寸1每座抽1020個。2斷面尺寸3每處開挖檢查不少于1個斷面。 高速、一級公路連續(xù)檢測;其他公路每處每車道測1個斷面。平整度*2高速、一級公路連續(xù)檢測。橋梁(不含小橋)下部墩臺砼強度3每墩臺用回彈儀或超聲波測不少于2個測區(qū),測區(qū)總數(shù)不少于10個?!魈卮髽蛄簶痘?、基礎(chǔ)樁基承載力1按構(gòu)件不少于1%樁基完整性1按構(gòu)件不少于30%基礎(chǔ)偏位1按構(gòu)件不少于30%△ 一般橋梁樁基完整性1抽查樁基總數(shù)的1015%上部砼強度3抽查主要承重構(gòu)件,每孔用回彈儀或超聲波測不少于10個測區(qū)。2橋面鋪裝平整度*1每聯(lián)100m時用連續(xù)式平整度儀分車道檢測。隧道工程襯砌襯砌強度3用回彈儀或超聲波每座中、短隧道測不少于10個測區(qū),特長、長隧道測不少于20個測區(qū)。1凈 空2每座中、短隧道測510點,長隧道測1020點,特長隧道測不少于20點。標志板厚度1每塊測不少于2點。防護欄波形梁板基底金屬厚度2每處不少于5點。機電工程監(jiān)控設(shè)施外場設(shè)備自檢功能2每個合同段抽查30%1車輛檢測器交通量測量精度2每個合同段抽查30%氣象檢測器溫濕度誤差2全檢氣象檢測器風速誤差1全檢閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)功能2全檢閉路電視圖像傳輸性能2每個合同段抽查30%可變標志顯示功能2每個合同段抽查30%,且每類不少4臺可變標志亮度調(diào)節(jié)功能1每個合同段抽查30%,且每類不少2臺可變標志平均亮度2每個合同段抽查30%,且每類不少2臺監(jiān)控中心圖像監(jiān)視功能2全檢監(jiān)控中心與收費系統(tǒng)數(shù)據(jù)交換功能1全檢監(jiān)控中心系統(tǒng)監(jiān)視功能2全檢監(jiān)控中心系統(tǒng)告警功能1每個系統(tǒng)、每類設(shè)備各不少于1項監(jiān)控中心統(tǒng)計、查詢、打印報表功能1全檢監(jiān)控中心數(shù)據(jù)備份、存檔功能1全檢大屏幕投影系統(tǒng)顯示功能2全檢大屏幕投影屏幕性能1全檢地圖板狀態(tài)顯示功能2全檢系統(tǒng)接地電阻2中心、站所和被檢設(shè)備通信設(shè)施數(shù)字程控交換系統(tǒng)管理功能2中心內(nèi)全檢1數(shù)字程控交換系統(tǒng)故障診斷、告警功能1中心內(nèi)全檢緊急電話性能2每個合同段抽查30%,且不少于4臺緊急電話系統(tǒng)分機功能2每個合同段抽查30%,且不少于4臺緊急電話系統(tǒng)主機功能2中心、站所內(nèi)全檢系統(tǒng)接地電阻2中心、站所和被檢設(shè)備收費設(shè)施出、入口車道系統(tǒng)軟件功能2每站一進一出1收費車道設(shè)備性能2每站一進一出收費站系統(tǒng)軟件功能2全檢中心與收費站收費數(shù)據(jù)傳輸功能2全檢收費中心系統(tǒng)軟件功能2全檢報表統(tǒng)計管理及打印功能2全檢收費中心對各站圖像切換及控制功能2全檢內(nèi)部有線對講功能2全檢閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)功能2全檢閉路電視圖像傳輸性能2每站抽檢20%,且不少于2路每輛小客車平均處理時間1每站一進一出系統(tǒng)接地電阻2中心、站所和被檢設(shè)備、車道低壓配電設(shè)施主備電源切換功能2每個合同段抽查30%,且不少于2處1柴油發(fā)電機組功能測試2每個合同段抽查30%,且不少于2處配電設(shè)備性能1每個合同段抽查30%,且不少于2處系統(tǒng)接地電阻2被檢的變電所和設(shè)備照明設(shè)施照明設(shè)施控制功能1每個合同段抽查30%,且不少于2處1照明設(shè)施的聯(lián)動功能1每個合同段抽查30%,且不少于2處照明設(shè)施性能2每個合同段抽查30%,且不少于2處系統(tǒng)接地電阻2被檢設(shè)備機電工程隧道機電設(shè)施環(huán)境檢測設(shè)備的聯(lián)動功能1被檢隧道單洞中每洞每類一臺1通風設(shè)施的控制功能2被檢隧道單洞中每洞抽查30%,且不少于1臺設(shè)備數(shù)據(jù)傳輸性能1被檢隧道內(nèi)抽查20%,且不少于1臺本地控制器對下端設(shè)備控制功能2被檢隧道內(nèi)抽查30%,且不少于2臺本地控制器數(shù)據(jù)傳輸性能2被檢隧道內(nèi)抽查20%,且不少于2臺隧道監(jiān)控中心控制功能2全檢隧道監(jiān)控中心報警功能1全檢隧道監(jiān)控中心管理及打印功能2全檢環(huán)境檢測設(shè)備數(shù)據(jù)采集性能2被檢隧道單洞中每洞抽查30%,且不少于1臺隧道照度2抽查5-10處通風設(shè)施凈高2被檢隧道單洞中每洞抽查30%,且不少于2臺照明設(shè)施控制功能2全檢系統(tǒng)接地電阻2中心、被檢隧道洞口和被檢設(shè)備房建建筑工程主體結(jié)構(gòu)砼強度3每個單體用回彈儀、超聲波測不少于10個測區(qū)1垂直度或坡度2每個單體每層抽查10-20點表面平整度1每個單體每層抽查10-20處鋼筋保護層厚度2每個單體每層抽查10-20處樓板厚度2每個單體每層抽查1-2處鋼結(jié)構(gòu)、連接件主要結(jié)構(gòu)尺寸1每個單體每層抽查10處建筑裝飾裝修樓地面平整度2每個單體每層抽查10-20處1墻面平整度2每個單體每層抽查10-20處陰陽腳方正1每個單體每層抽查10-20處門窗槽口寬度、高度2每個單體每層抽查10-20處環(huán)保工程聲屏障降噪效果2每處檢查1-2點1高 度2每處檢查2-3點厚 度1每處檢查2-3點綠化苗木規(guī)格與數(shù)量3每處20點,每公里1或每個互通、服務(wù)區(qū)抽查1處1苗木成活率2目測:路線每公里抽查200米,服務(wù)區(qū)、互通區(qū)全部檢查草坪覆蓋率2目測:路線每公里抽查200米,服務(wù)區(qū)、互通區(qū)全部檢查(三)抽查說明表1規(guī)定的抽檢項目均應(yīng)在交工質(zhì)量評定前完成檢測。對彎沉、路面厚度、平整度、摩擦系數(shù)、隧道砼強度、厚度、預(yù)應(yīng)力張拉力、孔道壓漿密實度等抽查項目優(yōu)先采用自動化檢測(或無損檢測)設(shè)備進行檢測,也可采用常規(guī)方法進行檢測??⒐べ|(zhì)量評定前復(fù)測的瀝青路面彎沉值評定方法:采用數(shù)理統(tǒng)計方法評定,以每評定單元計算實測彎沉代表值,可采用3倍標準差方法對特異數(shù)據(jù)進行一次性舍棄;若計算實測彎沉代表值滿足設(shè)計要求該評定
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