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施工生產安全常識匯編-wenkub

2023-05-02 05:13:01 本頁面
 

【正文】 第二十二條 爆破器材用爆破法或燃燒法銷毀時,應選擇遠離住房、交通道路、倉庫及其它建筑物的安全地點,并劃定警戒線和設掩蔽所。第二十條 在洞室爆破中,當洞室群幾個工作面同時爆破時,應有專人指揮,確保起爆人員的安全和相鄰炮區(qū)的安全準爆。第十七條 進行爆破時,人員及施工設備應撤至安全地點,無法撤離的施工設施、設備,應完善安全防護措施。第十六條 采用電雷管起爆時,首先檢查工作面的電源,若雜散電流達到30mA以上時,禁止裝炮。裝填向下炮孔的藥卷時,;裝填藥卷時用炮棍將藥卷小心送入孔中。第十條 炸藥拆箱應在庫外安全距離內進行,嚴禁用力敲打。第七條 運輸爆破材料應使用專車,不得使用自卸汽車、拖車等不符合要求的車輛運輸,應有防止產生靜電火花的措施。堆放應平穩(wěn),不得散裝、改裝或倒放。第二條 領取雷管和炸藥由專人負責,分別裝入非金屬容器內,嚴禁裝入衣袋,保管和領用人員必須當面點數和簽字,領用人員親送現場,不得轉手。第十九條 常用安全用具,如安全帽、安全帶、安全繩等,必須符合國家規(guī)定的質量標準,在使用過程中要經常進行檢查。第十五條 搭設的臨時爬梯上端要扎牢,下端應采取防滑措施。作業(yè)面邊口、通道口、腳手架邊緣等處,嚴禁堆放任何物件。下層作業(yè)的位置,必須處于上層可能墜物范圍之外。第六條 遇有暴雨雪、濃霧和六級以上的強風等惡劣天氣應停止室外露天高處作業(yè)。第三條 高處作業(yè)要設防護欄桿、擋板或安全網,施工人員必須系好安全帶。傳送器材或工具時,不可投擲。第八條 全體施工人員必須嚴格遵守崗位責任制和交接班制度,并熟知本職工種的安全技術操作規(guī)程,在生產中應堅守工作崗位,嚴禁酒后工作。第四條 施工現場的洞、坑、溝、升降口、漏斗等危險處應有防護設施或明顯標志。施工生產安全常識匯編第一章 基本要求第一條 進入施工現場人員,必須按規(guī)定穿戴好防護用品和必要的安全防護用具,嚴禁穿拖鞋、高跟鞋或赤腳工作。第五條 交通頻繁的交叉路口,應設專人指揮,火車道口兩側應設路桿,危險地段要懸掛“危險”或“禁止通行”標志牌,夜間設紅燈示警。第九條 未經許可,不得任意將自己的工作交給別人,更不得隨意操作別人的機械設備。第十二條 上下班要按規(guī)定的道路行走,嚴禁搭乘未經批準的各型現場施工運輸車輛,乘坐正規(guī)交通工具時,嚴禁跳車、扒車或強行乘坐。第四條 高處作業(yè)前,應進行安全防護設施的逐項檢查,合格后方可施工。第七條 夜間施工必須要有充足的照明。不符合以上條件時,應設置安全防護層。第十二條 施工現場的腳手架、操作平臺及其防護設施、安全標志、警告牌、腳手架連接鉛絲或連接件不得擅自拆除,需要拆除時必須經施工負責人同意。第十六條 高處作業(yè)與帶電體間的安全距離須符合有關規(guī)定要求,10kV以下的安全距離不小于2米。安全帶的掛鉤,應掛在牢固的物體上或可靠的安全繩上,拴安全帶用的安全繩,不得過長,一般不應超過3m。領取人不得穿釘鞋及易產生靜電的服裝。第五條 不同性質的炸藥、雷管、傳爆線、導爆管等均不得在同一車輛、車箱內裝運。第八條 用汽車運輸時,車箱應整潔,不得放有鐵器,裝載不得超過容許載重量的2/3,車速不許超過20公里/小時,人力裝卸每人每次運輸不超過25千克。第十一條 當班剩余的雷管和炸藥應及時退庫,嚴禁私自收藏。裝填向上炮孔的藥卷時,要避免藥卷滑落下來;裝散藥時,必須在孔口設置鍍鋅或鋁制漏斗。應檢測電爆網絡的總電阻,實測電阻與計算電阻誤差應控制在10%以內。第十八條 爆破后,炮工應檢查所有裝藥孔是否全部起爆,發(fā)現瞎炮應按照以下規(guī)定進行處理:處理人員必須為原裝藥人員;炮孔外有傳爆線的重新連線進行引爆;炸藥為不防水炸藥的可灌水處理;為防水炸藥的可在距離炮孔60cm附近重新鉆孔裝藥引爆;嚴禁在殘孔上打鉆。洞室爆破后,應及時撬掉危石。第二十三條 對已變質或過期失效的爆破器材應及時清理出庫,經批準后進行銷毀。二、模板運輸第三條 搬運前應根據實際情況選擇合適的交通路線,以保證行人和材料順利通行。第七條 在多工種作業(yè)時要注意自己和他人安全。第九條 現場工具和連接件應放在工具袋(套)中,上下傳遞用繩子系牢吊送,不得投擲。第十二條 大模板安裝就位以后,要采取防止觸電的保護裝置,設專人將大模板串聯,并同避雷網接通,防止傷人。第十五條 鋼模臺車上的各層工作平臺應設置防護欄桿,平臺四周應設擋板,上下爬梯應有扶手,垂直爬梯應加設護圈,在有坡度的軌道上使用時,臺車應配置靈敏、可靠的制動裝置,防止失控,臺車行走前應將軌道上及近旁的障礙物清除,行車時應有人監(jiān)護,防止人員受傷,防止電源線被壓斷。第十八條 高層拆運模板時,應系安全帶,操作人員必須站在平穩(wěn)牢靠的地方,保持自身平衡,不得猛撬,防止失穩(wěn)墜落。第十九條 拆除模板時,應隨拆隨加頂撐支牢,防止構件傾倒。第五章 施工用電第一條 各種電動機、器具的外殼及設備基座必須接地或接零,并經常保持良好可靠。第四條 電器設備所用保險絲(片)的額定電流應與其負荷容量相適應,禁止用其它金屬絲代替保險絲(片)。人工移動高壓電纜時必須使用絕緣用具,地面高壓電纜應拴掛或注明“高壓危險”字牌,所有電線必須絕緣良好,接頭包好,防止漏電傷人。起重機嚴禁越過無防護設施的外電架空線路作業(yè)。第十三條 現場變配電高壓設備,不論帶電與否,單人值班不準超越遮欄和從事修理工作。第十六條 有人觸電時,應立即切斷電源,進行急救。熟悉并認真執(zhí)行拆裝工藝和操作規(guī)程,當發(fā)現異常情況或疑難問題時,應及時報告。其區(qū)域需有明顯安全標志予以隔離,嚴禁立體作業(yè)。第七條 吊裝過程中,嚴格按照起重機操作規(guī)定進行,嚴禁超負荷起吊;吊裝時,由專人統(tǒng)一指揮,吊物吊臂下嚴禁站人。第十一條 拆裝作業(yè)應在白天進行,必要時可在具備良好的照明條件的夜間做一些拼裝工作。第十四條 在拆裝起重臂和平衡臂時,要始終保持起重機的平衡,嚴禁只拆裝一個臂就中斷作業(yè)。并將各部位的欄桿、平臺、護鏈、扶桿、護圈等安全防護裝置裝齊。第二十一條 起重機軌道兩端限位器未裝設前,應設夾軌器,以防起重機自行滑脫。第二十三條 塔式起重機升降時,頂升撐腳(爬爪)就位后,應插上安全銷,方可繼續(xù)下一動作;升降完畢后,各連接螺栓應按規(guī)定扭力緊固,液壓操縱桿回到中間位置,并切斷液壓升降機構電源。第二十七條 在進行起重機負荷實驗和試運轉時,嚴格按照試驗方案設計的重量進行加載,并認真進行核對,確保無誤。軌道坡度不得超過1/1500,軌距偏差和同一斷面的軌面高差均不得大于軌距的1/15O0,每季度用儀器檢查一次。第五條 起重機禁止吊運人員。變幅指示器應靈活準確。廢油及擦拭材料不得亂潑亂揚。高壓開關柜前應鋪設橡膠絕緣板。二、輪式起重機第十三條 操作人員必須經過專門技術訓練,經考試合格,達到下列要求:熟悉起重機的結構、原理和工作性能;熟悉安全操作及保養(yǎng)規(guī)程;熟悉起重工的工作信號及規(guī)則;具有操作維護起重機的基本技能;掌握各調整部位的調整方法。第十五條 必須保持起重機內外零、部件完整,如有丟損,應及時補齊及修復。第十九條 遇六級以上大風或雷雨、大霧時,應停止作業(yè)。廢油、擦拭后的破布、棉紗等不得亂潑、亂放。學員只有在司機的監(jiān)護下,才允許進行操作。軌道終端限位裝置要安全可靠。第二十九條 禁止進行斜吊、拉吊和起吊埋在地下、與地面凍結及被其它重物卡壓的物件。第三十一條 助手、學員不得擅自進行調整工作。當電氣失火時,應立即切斷有關電源,用絕緣滅火器進行滅火。四、橋式起重機第三十六條 橋式起重機司機必須經過專業(yè)技術訓練和安全教育,經考試合格方能進行獨立操作。第三十九條 橋式起重機司機必須在得到指揮信號后方能進行操作,橋式起重機起動時應先響鈴。不準用反向代替制動或以限位開關代替停車。不準從一臺橋式起重機上跨越到另一臺橋式起重機上。吊運物不得離地面過高。地面要設圍欄,禁止通行。吊件未放落地面或索具未脫鉤,橋式起重機司機不得離開駕駛室。第五十二條 夜間作業(yè)時,應有良好的照明。橋式起重機吊掛物件直接進行加工的不吊。帶棱角利口未墊好的不吊。五、履帶式起重機第五十四條 新車在最初100小時內工作時,工作負荷和工作速度不應過高,最大起重量應不大于額定起重量的75%,并且不允許用最高速度工作。第五十八條 上車回轉之前,檢查上、下車連接的快速接頭是否分離,沒有分離嚴禁回轉。第六十二條 在起升重物前,應使用水平儀調平起重機。第六十六條 不要同時使用主臂和副臂起吊重物,即使總重量在起重機起重范圍之內。力限器發(fā)生蜂鳴報警,應引起高度注意。工作場地昏暗,無法識別起吊重物或指揮信號時。第七十三條 卷揚機動力部分應根據所使用的動力機的安全操作規(guī)程執(zhí)行。第七十七條 鋼絲繩在卷筒中間位置時,應與卷筒軸線成直角。第八章 地下工程施工作業(yè)一、基本要求第一條 洞口削坡應嚴格按照明挖要求進行,嚴禁上下層同時作業(yè),洞臉邊坡一般設置馬道,在馬道外側設擋碴墻,亦可設積石槽,同時作好坡面的防護加固及坡面排水等工作。支護長度一般不小于10m,當地質條件不良,全部洞身應進行支護時,洞口則應采用永久性支護。二、斜、豎井開挖作業(yè)第八條 開挖施工前必須先進行鎖口錨桿施工。第十二條 作業(yè)面與井口應有可靠的通訊裝置和信號裝置。存渣場地應設置圍欄和警告標志,利用爬罐、吊罐作業(yè)時,罐內應備有氧氣袋。第十八條 在施工過程中應隨時觀察和量測現場工程地質和水文地質變化情況,并在構造復雜、地下水豐富和地下建筑物的關鍵部位(進水口、閘門井、調壓井室、漸變段、地下廠房、主支洞室交匯處等),埋觀測儀器,隨時測量圍巖變形,及時預報巖體穩(wěn)定情況。第二十二條 支護作業(yè)應嚴格按施工方案進行,待支護穩(wěn)定并驗收合格后,方可進行下一工序的施工。第二十六條 在不良地質地段施工,應做好地質變化、地下水類型和涌水量預報工作,并設置排水溝、積水坑和充足的抽排水設備。第三十條 施工人員應根據施工支護措施的規(guī)定及時進行支護,一般應在圍巖出現有害的松弛變形之前支護完畢。第三十四條 巖石滲水較強地段,噴射混凝土之前應設法把滲水集中排出,噴后鉆排水孔,以防噴層脫落傷人。支撐和圍巖之間必須用板、楔或小型混凝土預制塊塞緊。七、冒頂、坍塌安全處理第三十七條 查清原因,制定具體處理方案迅速處理。第四十一條 處理坍塌,一般宜先處理兩側邊墻,然后再逐步處理頂拱。八、有毒、有害因素的檢測與通風第四十五條 地下工程開挖應對作業(yè)現場有毒、有害氣體(CO、COCHNOH2S等)、粉塵、放射性元素等進行定期檢測,采取相應的控制措施使其達到規(guī)定的允許范圍或降低危害。導洞未打通前應有臨時機械通風措施。第五十一條 風機、風管(筒)應配套,通風系統(tǒng)設備必須滿足計算需風量,并留有余地。機械挖運設備,應有廢氣凈化措施。挖運現場應有足夠的照明。設置集水井(坑)的位置不得影響設備和人員通行。第六十一條 動力、照明、通信和監(jiān)控線路布置在洞室邊墻同側時,動力電纜必須布置在照明電纜的上方,照明電纜布置在通信和監(jiān)控電纜的上方。第六十五條 根據爆破作業(yè)方案,需要重新布置電力起爆主線時,起爆線不得與照明和動力線同側布置。第三條 腳手架基礎應牢固,禁止將腳手架固定在不
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