【正文】 調(diào)度及工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)作詳細(xì)匯報，要求立即進(jìn)行搶修。6）、直流回路的絕緣監(jiān)測信號遙信信號不能發(fā)出。全體成員在組長的組織下，根據(jù)本站的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，進(jìn)行預(yù)案的編制，并組織學(xué)習(xí)和演練，提高班組事故處理能力和風(fēng)險防范意識在事故情況下，組長負(fù)責(zé)組織全體班員到站，協(xié)助當(dāng)值人員進(jìn)行事故的處理，事后對事故進(jìn)行分析和總結(jié)。能正確指導(dǎo)值班人員進(jìn)行事故處理和學(xué)習(xí)。5）.開關(guān)拉開后主值立即向調(diào)度匯報：“35KV 火爐站值班員 XX 匯報縣調(diào) XX，35KV 火爐站在 X 年 X 月 X 日 X 時X 分全站失電，35KV 火桐線 311 開關(guān)發(fā) XX 保護(hù)動作分閘信號，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn) 311 開關(guān)因開關(guān)拒動未分閘、其它回路無開關(guān)分閘，經(jīng)過對設(shè)備檢查的情況初步分析，此次全站失電是由于本站火桐線 311 線路故障開關(guān)拒動越級引起城關(guān)站城火線開關(guān)分閘造成本站全站失電；我站已根據(jù)調(diào)度應(yīng)急預(yù)案要求拉開了 10KV 火鎮(zhèn)線 911 開關(guān)、 10KV 火核線 912 開關(guān)、10KV 火仙線 931 開關(guān)、2B 低 902 開關(guān)、2B 高 302 開關(guān)、35KV 城火線 312 開關(guān)，火桐 線 311 開關(guān)已手動拉開并進(jìn)行隔離，現(xiàn)處于停用狀態(tài)；處于運(yùn)行狀態(tài)的設(shè)備有 1B 高 301 開關(guān)、1B 低 901 開關(guān)、10KV 火雙線 933 開關(guān)、10KV 分段 910開關(guān)。6）.根據(jù)調(diào)度命令操作其它設(shè)備恢復(fù)本站運(yùn)行。2）.同時副值記錄全站失電時間及相關(guān)記錄。D、35KV、10KV 母 線失壓，電壓監(jiān)測顯示為“0” ，所有開關(guān)潮流指示箭頭消失。B、后臺工控機(jī)顯示火桐線 311 開關(guān)、城火線 312 開關(guān)電流、電壓顯示為“0”C、1 號、2 號主變停運(yùn)，主變“嗡嗡”聲消失。二、事故前運(yùn)行方式35KV 系統(tǒng)—火桐線 31 城火線 312 運(yùn)行在 35KV母線上，火桐線 31城火線 312 處于運(yùn)行狀態(tài)。（三）、編制目的和使用范圍 目的是為了防止發(fā)生人身傷害、設(shè)備損害，防止大面積停電，在發(fā)生全站停電的時候能快速安全地恢復(fù)系統(tǒng)運(yùn)行，保證電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行，保證供電持續(xù)穩(wěn)定。35KV 火爐站因上級設(shè)備故障引起的全站停電事故處置預(yù)案35KV 火爐站因上級設(shè)備故障引起的全站停電事故處置預(yù)案35KV 火爐站因上級設(shè)備故障引起的全站停電事故處置預(yù)案一、總則（一）、編制依據(jù)本預(yù)案依據(jù)：《武隆電網(wǎng)黑啟動方案》、火爐變電站《現(xiàn)場運(yùn)行規(guī)程》、 《調(diào)控運(yùn)行規(guī)程》、以及《武隆電網(wǎng)突發(fā)事件急處理預(yù)案》等規(guī)章制度、規(guī)定、方案等進(jìn)行編制。 本預(yù)案僅限于火爐站使用。10KV 系統(tǒng) 91912 運(yùn)行在 10KVI 號母線上；9393933 運(yùn)行在 10KVIII 號母線上。D、站用電消失、蓄電池放電運(yùn)行。E、1 號、2 號主變停運(yùn)，主 變“嗡嗡”聲消失。3）.不待調(diào)度通知主值向副值下令“拉開 10KV 火鎮(zhèn)線911 開關(guān)、10KV 火核 線 912 開關(guān)、10KV 火仙線 931 開關(guān)、2B 低 902 開關(guān)、2B 高 302 開關(guān)、拉開 35KV 城火線 312 開關(guān)” 。當(dāng) 35KV 火桐線 311 路線路故障開關(guān)拒動引起110KV 城關(guān)站開關(guān)跳 閘后事故處理經(jīng)過1）.副值立即復(fù)歸火桐線 311 保護(hù)單元箱信號；副值到35KV 火爐站因上級設(shè)備故障引起的全站停電事故處置預(yù)案“35KV 及主變保護(hù)屏火桐線 311”單元箱處按“ 信號復(fù)歸”按鈕。35KV 火爐站因上級設(shè)備故障引起的全站停電事故處置預(yù)案6）.根據(jù)調(diào)度命令操作其它設(shè)備恢復(fù)本站運(yùn)行。（三）、編制目的和使用范圍 目的是為了防止發(fā)生人身傷害、設(shè)備損害，防止大面積停電，在發(fā)生全站停電的時候能快速安全地恢復(fù)系統(tǒng)運(yùn)行，保證電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行，保證供電持續(xù)穩(wěn)定。二、系統(tǒng)正常運(yùn)行方式9916 站用變 T 接在 10KV1 號母線上，分段 910 聯(lián)絡(luò)10KV3 號母線運(yùn)行， 2 號主變并列運(yùn)行。四、事故處理經(jīng)過1）、立即檢查直流充電機(jī)是否正常，同時檢查直流充電機(jī)屏上的電壓表和電流表指示是否正常，檢查直流總路控制空開是否分閘。5）、根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際檢查結(jié)果，應(yīng)盡快恢復(fù)保護(hù)單元及控制電源，根據(jù)上級調(diào)度命令或上級領(lǐng)導(dǎo)指示進(jìn)行處理。在檢修人員來站檢修期間，要不定時的巡視檢查直流屏回路，防止，因遙測、遙信沒有發(fā)生新的故障而不知曉。（二）、編制原則確保人身、確保武隆電網(wǎng)、設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行、確保限制事故不擴(kuò)大。（四）、組織機(jī)構(gòu)組長： 成員： （五）、職責(zé)要求組長負(fù)責(zé)組織全站人員進(jìn)行事故預(yù)案的編制和組織全站人員按照事故預(yù)案進(jìn)行學(xué)習(xí)和演練?？刂颇妇€、合閘母線運(yùn)行正常?？刂剖艺Ｕ彰鳠粝?，事故照明燈亮。主值立即向調(diào)度匯報：“35KV 火爐站值班員 XX 匯報縣調(diào) XX，35KV 火爐站在 X 年 X 月 X 日 X 時 X 分站用電消失，經(jīng)過對設(shè)備檢查的情況初步分析，此次站是由于 XX線路故障，開關(guān)拒動使 1 號主變后備動作跳開 90910 造成本站 10KV1 母失電 而使站用電消失的；我站已根據(jù)應(yīng)急預(yù)案要求拉開了 10KVXX 開關(guān)，對故障線路進(jìn)行了隔離。（二）、編制原則確保人身、確保武隆電網(wǎng)、設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行、確保限制事故不擴(kuò)大。（四）、組織機(jī)構(gòu)組長：高敏 成員：易德剛 陳澤敏 肖春梅 肖均會（五）、職責(zé)要求組長負(fù)責(zé)組織全站人員進(jìn)行事故預(yù)案的編制和組織全站人員按照事故預(yù)案進(jìn)行學(xué)習(xí)和演練。35KV 火爐站因上級設(shè)備故障引起的全站停電事故處置預(yù)案3）、所有直流裝置工作不正常4）、監(jiān)控機(jī)“絕緣故障直流系 統(tǒng)故障” 光字牌亮。4）、向調(diào)度匯報檢查結(jié)果，根據(jù)調(diào)令進(jìn)行處理。能正確指導(dǎo)值班人員進(jìn)行事故處理和學(xué)習(xí)。全體成員在組長的組織下，根據(jù)本站的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，進(jìn)行預(yù)案的編制，并組織學(xué)習(xí)和演練，提高班組事故處理能力和風(fēng)險防范意識在事故情況下，組長負(fù)責(zé)組織全體班員到站，協(xié)助當(dāng)值人員進(jìn)行事故的處理，事后對事故進(jìn)行分析和總結(jié)。主變—— 1 號、2 號主變并列運(yùn)行。2 號主變功率、電流立即增大 1 倍。2）. 主值 立即向調(diào) 度匯報：“35KV 火爐站 值班員 XX 匯報縣調(diào) XX，35KV 火爐站在 X 年 X 月 X 日 X 時 X 分 1 號主變重瓦斯保護(hù)動作分閘，2 號主變嚴(yán)重過負(fù)荷，請求減負(fù)35KV 火爐站因上級設(shè)備故障引起的全站停電事故處置預(yù)案荷運(yùn)行。 6）.對 1 號主變高、低側(cè)掛接地線后盡可能收集瓦斯繼電器內(nèi)的氣體。（三）、編制目的和使用范圍 目的是為了防止發(fā)生人身傷害、設(shè)備損害，防止大面積35KV 火爐站因上級設(shè)備故障引起的全站停電事故處置預(yù)案停電，在發(fā)生全站停電的時候能快速安全地恢復(fù)系統(tǒng)運(yùn)行，保證電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行，保證供電持續(xù)穩(wěn)定。二、事故后運(yùn)行方式35KV 系統(tǒng)—火桐線 311 運(yùn)行在 35KV 母線上。三、主變失電的事故應(yīng)急處理預(yù)案（差動保護(hù)）（一）、事故前運(yùn)行方式35KV 系統(tǒng)—火桐線 31 城火線 312 運(yùn)行在 35KV 母線上。（二）事故現(xiàn)象（差動保護(hù)）后臺機(jī)發(fā)事故音響報警。10KV 分段 910 開關(guān)功率、 電流增大。3）.根據(jù)調(diào)度命令進(jìn)行減負(fù)荷操作，保證 1 號主變在允許負(fù)荷范圍內(nèi)運(yùn)行。10KV 系統(tǒng)—91912 運(yùn)行在 10KVI 號母線上；9393933 運(yùn)行在 10KVIII 號母線上。（二）、編制原則確保人身、確保武隆電網(wǎng)、設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行、確保限制事故不擴(kuò)大。（四）、組織機(jī)構(gòu)組長：高敏 成員：易德剛 陳澤敏 肖春梅 肖均會（五）、職責(zé)要求組長負(fù)責(zé)組織全站人員進(jìn)行事故預(yù)案的編制和組織全站人員按照事故預(yù)案進(jìn)行學(xué)習(xí)和演練。主變—— 1 號、2 號主變并列運(yùn)行。D、 站用電消失，蓄電池放電運(yùn)行。E、 等候來電。（2）、10KV I 號母線故障事故前運(yùn)行方式：35KV 系統(tǒng)—火桐線 31城火線 312 運(yùn)行在 35KV母線上。B、記錄保護(hù)動作情況和數(shù)據(jù)。F、等候調(diào) 度指令進(jìn) 行事故處理。10KV I 號、III 號母 線經(jīng) 10KV 分段 910 聯(lián)絡(luò)運(yùn)行。C、根據(jù)調(diào)度命令拉開93933開關(guān)。事故后運(yùn)行方式：35KV 系統(tǒng)—火桐線 31城火線 312 運(yùn)行在 35KV母線上。能正確指導(dǎo)值班人員進(jìn)行事故處理和學(xué)習(xí)。全體成員在組長的組織下，根據(jù)本站的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，進(jìn)行預(yù)案的編制，并組織學(xué)習(xí)