精選20xx優(yōu)秀工程師工作總結范文三篇-wenkub
2023-04-29 10:23:14 本頁面
【正文】 機械，實行機長負責制。目前，我局機械設備資產總值已達到4000余萬元，是10年前的39。本著客觀上管理好、微觀上搞活的原則，形成了集使用、保養(yǎng)、維修、經營管理為一體的新體制。優(yōu)秀工程師工作總結范文2 ??自評聘助理工程師以來，我主要從事公路工程機械維修、保養(yǎng)、管理工作，歷任公路局機械隊副隊長、隊長、機務科副科長、科長等職，現任公路局副局長。對于有電纜拆舊的割接點，嚴格把握電纜拆舊部分，在施工前，要求施工單位對施工組織方案進行檢查，對于施工單位提出存在材料使用變更的割接點，嚴格的根據施工現場進行查看。在xx的工程建設項目的工作中，嚴格把握質量關口，定時定量的對已經完成改造的小區(qū)進行巡檢，巡檢過程中發(fā)現的施工工藝的問題，及時通知施工單位的相關負責人進行整改，同時以書面報告的形式上報業(yè)主。不知不覺中，難忘有意義的的工作生活就要告一段落了，該認真寫份工作總結啦，下面是小編整理的精選2021優(yōu)秀工程師工作總結范文三篇，以供參考。優(yōu)秀工程師工作總結范文1 ??時間過的很快，一轉眼20xx年又要過去了，在這年終歲末之際，回顧自己一年來的監(jiān)理工作生活，有苦過，有累過……??在過去的一年里，在分公司與項目部領導的指導與帶領下，我認真堅持正確的工作指導思想，樹立“讓業(yè)主滿意”的的服務宗旨，盡心盡職，兢兢業(yè)業(yè)，努力完成工作。??巡檢工作的主要內容為：布放主干光纜的布放路由是否與設計相符、新設xx專用光交的安裝質量、光交內光纜的熔接以、光分路器箱內皮線光纜的施工工藝及標志牌的粘貼。在電纜拆舊的工程中，以旁站的監(jiān)理方式監(jiān)理電纜拆舊過程，并記錄電纜拆舊的電纜斷長，在電纜入庫時進行核實。幾年來，我立足本職，愛崗敬業(yè)，勤奮工作，圍繞新形勢下公路工程對機械化程度的新要求，按照以需要為前提，高利用率為標準，實現效益最大化為目的，重點圍繞機務管理、機械化施工組織、安全生產、工程機械融資等方面做了一定的工作。??（一）設備的購進??近幾年來，隨著工程施工機械化程度的提高，對設備的購置也提出了更高的要求，在設備的購進過程中，我遵循兩個方面的原則：??一是設備購進前進行必要的技術性、經濟性論證，充分了解設備的機械性能、可靠性、產品質量、生產能力和工程適用范圍，結合市場狀況和本單位的實際情況，考察購置設備的必要性，預測成本回收的時間，以及它帶來的經濟效益；掌握同種設備的不同報價，貨比三家，使投資合理。30多倍，且配套成龍，性能先進，已全面具備了承接高等級公路施工的能力。要求機械操作手對機械做到四懂：懂結構、懂性能、懂原理、懂用途，三會：會操作、會維護保養(yǎng)、會排除一般故障。要求機械現場管理人員“四到場”，即機械管理到場，機械檢查到場，機械工作協(xié)調到場，機械故障處理到場，使機械管理橫到邊、縱到底。機械隊實行獨立核算、自負盈虧，按所擁有的設備資產值，制定年上繳金額。按照“對內為主、對外為輔，先內后外、內外有別”的原則，建立了內部租賃制度和外部租賃制度，積極開拓內外兩個市場，在確保內部施工任務的前提下，積極對外出租設備，走出了一條“以租養(yǎng)機、靠機創(chuàng)利”的新路子。??（三）設備的保養(yǎng)，維修與改造??做好保養(yǎng)、維修工作是延長機械使用壽命的關鍵。并積極探索新的維修方法，如：一臺20xx年購置的t—230推土機采用康明斯nt—855發(fā)動機缸套，每半年就要因穴蝕而更換，我主張采用零件換位法，在缸套運行一段時間后轉動90176。??一是1995年對西安產瀝青混合料拌和機的除塵部分和燃燒部分進行了改造，在旋風除塵的基礎上制造加裝了水除塵系統(tǒng)，變燒柴油為燒重油，既節(jié)約了燃料消耗費用，又解決了粉塵對環(huán)境的污染問題，若按利用率60％計算，一年可節(jié)約資金5—6萬元。這樣，可以方便地使用硬件來調節(jié)數模比例。該系統(tǒng)目前運行狀況良好。通過對收集數據的歸納、分析和總結，及時發(fā)現設備管理中存在的問題和不足，為管理決策提供科學的依據。其次，加強了從業(yè)人員素質教育和業(yè)務培訓，在人員素質方面，進行了思想道德和職業(yè)道德教育，增強了操作人員的事業(yè)心、責任感和敬業(yè)愛崗意識。??二是在施工淡季有計劃、有組織地對機械從業(yè)人員進行系統(tǒng)培訓。近幾年來，我不但自己參加了長沙交通學院在職研究生學習，而且舉辦了8期培訓班，共培訓各類機械從業(yè)人員400余人次。??三是制定安全生產責任制，與機械操作人員簽訂安全生產責任書，明確義務和責任，使安全生產人人有責，責任到人。??二、機械化施工組織??通過幾年的實踐，我充分認識到，用工程機械施工，并不等于就實現了施工機械化，機械施工與機械化施工是兩個既有聯(lián)系又有本質區(qū)別的不同概念。在施工中我不斷總結經驗，形成了較為科學的機械化施工管理。??（一）拌和。??運輸中重點解決的問題是車輛調度，確保卸料及時準確，避免貯料倉溢料或攤鋪機等料現象。振動頻率與行駛速度的配合選擇保證
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