油品安全知識ppt課件-wenkub
2023-04-28 22:42:11 本頁面
【正文】 力過大，難以濾清，產(chǎn)生沉淀，影響霧化； ? 合適的粘度將保證高壓油泵的潤滑和霧化質(zhì)量。在高壓氣體推動下，活塞向下運(yùn)動并帶動曲軸旋轉(zhuǎn)而作功，廢氣同樣經(jīng)排氣管排入大氣中。 點(diǎn)火 柴油發(fā)動機(jī) （壓燃） 汽油發(fā)動機(jī) （點(diǎn)燃） 尾氣排放： ?一氧化碳 ?碳?xì)浠衔? ?氮氧化物 油品在發(fā)動機(jī)中的燃燒 TSO 柴油引擎四沖程 ? 柴油機(jī)在進(jìn)氣行程中吸入空氣后，在壓縮行程結(jié)束時(shí)，柴油經(jīng)噴油泵將油壓提高到 10MPa以上，通過噴油器噴入氣缸，在很短時(shí)間內(nèi)與壓縮后的高溫空氣混合，形成可燃混合氣。柴油的外觀為水白色、淺黃色或棕褐色的液體。 ? 爆震損壞引擎的例子 – 該活塞的損壞是由于使用 太低辛烷值的汽油。汽油按用途分航空汽油與車用汽油，加油站銷售的汽油一般為車用汽油 ? 點(diǎn)火系統(tǒng)必須在很精確的時(shí)刻點(diǎn)火燃燒整個(gè)燃燒過程只是 2毫秒時(shí)間 ? 發(fā)動機(jī)需要的油品 : 高 性 能 低 燃 料 消 耗 無 引 擎 爆 震 低 排 煙 TSO 汽油知識 質(zhì)量要求 ? 足夠的抗爆性 （ 辛烷值高） ? 適當(dāng)?shù)膭恿? ? 引擎沒有爆震 ? 耗消燃料經(jīng)濟(jì)性 ? 良好的揮發(fā)性 ? 引擎啟動快 , 預(yù)熱快 ? 平穩(wěn)的加速 ? 良好的抗氧化安定性 ? 誘導(dǎo)期 長、實(shí)際膠質(zhì)少，以保證長期儲存不發(fā)生： 明顯生成膠質(zhì)、酸性物質(zhì)、辛烷值降低、顏色變深 ? 易在油箱、輸油管、過濾器中產(chǎn)生膠狀物，堵塞油路， 造成燃燒不良，積炭增加，功率下降，并會加速零件磨損等 ? 較好的抗腐性和環(huán)保性 ? 不腐蝕容器和機(jī)件 ? 降低環(huán)境損害 冬季易啟動，夏季 不易產(chǎn)生氣阻能 完全燃燒 誘導(dǎo)期 表示在規(guī)定的加速氧化 條件下，油品處于穩(wěn)定狀態(tài) 所經(jīng)歷的時(shí)間周期．誘導(dǎo)期 越短穩(wěn)定性越差 TSO 什么是辛烷值 ? 測量汽油的抗爆能力 – 抗爆性 是表示在一定壓縮比發(fā)動機(jī)中不產(chǎn)生爆震燃燒的性能 ? 辛烷值： 在規(guī)定條件下的發(fā)動機(jī)試驗(yàn)下，通過和標(biāo)準(zhǔn)燃料進(jìn)行比較來測定的，等于標(biāo)準(zhǔn)燃料中含異辛烷的體積百分?jǐn)?shù)（ 汽油牌號分類 ） – 例： 85﹪ 的異辛烷和 15﹪ 正庚烷組成標(biāo)準(zhǔn)燃料，辛烷值即 85 – 辛烷值越高，抗爆性越好 ? 測定方法 – 馬達(dá)法 ：重負(fù)荷、高轉(zhuǎn)速 – 研究法 ：低轉(zhuǎn)速（中國采用） TSO 25 什么是壓縮比 ? 壓縮比 ： 壓縮前氣缸中氣體的最大容積與壓縮后的最小容積之比，國標(biāo)以 ε表示，也等于氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積的比值。 俄羅斯 6% 中、南美 8% 西 歐 2% 非 洲 6% TSO 5 油品主要來源：石油產(chǎn)品 成品油 煉油 原油開采 下游 中游 上游 TSO 6 石油產(chǎn)品提煉過程 丙烷 丁烷 Naphta石腦油 發(fā)動機(jī)燃油 High octane fuel 高辛烷值燃料 White Spirit 輕質(zhì)汽煤柴油 煤油 柴油 家庭用油 重油 瀝青 Distillations 蒸餾物 Upgrading Treatments 上游處理 Finishing Treatments 最后處理 Alkylation 烷基化 LPG petrols treatments 液化氣和輕餾份處理 Reforming 重整 Merox 催化處理 Cracking Visbreaking Deasphalting 裂解 , 脫粘 , 脫焦
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