【正文】 光纜 ，型號OPGWbb1x40E9/125 和 OPGWbb2x20E9/129；左地線 LHBGJ150/25 避雷線 。 500KV 梧羅 Ⅱ線 431~432改造段線路長度 ，新建直線塔 1 基，耐張塔 3 基，拆除舊塔 430~433 共4 基。 500KV 梧羅 Ⅰ 線 417~41 梧羅 Ⅱ線 420~421 和 431~432 線路改造工程 放 緊 線 施 工 方 案 批準 : 日期 : 年 月 日 審核 : 日期 : 年 月 日 編制 : 日期 : 年 月 日 500kV 梧羅 Ⅰ線 和梧羅Ⅱ線 導(dǎo)線展放作業(yè)指導(dǎo)書 湖南省湘鄉(xiāng)市送變電建設(shè)公司 1 一． 工程概況 本遷改線路工程為 500KV 梧羅 Ⅰ 線 417~418 和 500KV 梧羅 Ⅱ線 420~42431~432。 導(dǎo)線選用 4Xlgj300/40 剛芯鋁線，避雷線采用 GJ70 鍍鋅鋼絞線，右地線更換為 OPGWG 光纜，型號 OPGWbb1x40E9/125 和 OPGWbb2x20E9/129；左地線LHBGJ150/25 避雷線； 工程概況如下： 線路名稱 500KV 梧羅 Ⅰ線 417~41 梧羅 Ⅱ線 420~421 和 431~432 線路改造工程 起止點 500KV 梧羅 Ⅰ線起點為 416，終點為 419 500KV 梧羅 Ⅱ線起點為 419，終點為 422； 500KV 梧羅 Ⅱ線起點為 430，終點為 433； 設(shè)計電壓 500kV 回路數(shù) 單回路： 梧羅 Ⅰ 線Ⅱ 線 km 和 km 實際長度 km 航空距離 12 平均檔距 530m 最大檔距 673 桿塔總數(shù) 10 基 其中 鐵 塔數(shù) 10 基 曲折系數(shù) 耐張塔 6 基 地形系數(shù)（％） 平地 60 山地 0 泥沼 0 高山 0 河網(wǎng) 0 丘陵 40 交叉跨越（次） 河流 1 220kV線 2 110kV線 4 低壓線 13 通訊光纜 8 公路 3 高速公路 1 500kV 梧羅 Ⅰ線 和梧羅Ⅱ線 導(dǎo)線展放作業(yè)指導(dǎo)書 湖南省湘鄉(xiāng)市送變電建設(shè)公司 2 線路所經(jīng)路徑交通條件方便， 大部分 塔位 均 有鄉(xiāng)村 道 路可以利用。 二． 有關(guān)數(shù)據(jù) 及要求 導(dǎo)地線 名稱 規(guī)格 線路長度 （ km） 單位（ kg/km） 實用量（ T） 導(dǎo)線 LGJ300/40 1133 地線 LHBGJ150/25 600 導(dǎo) .牽引繩 名稱 外徑 (mm) 截面 (mm)2 破斷線 力(kg) 單位質(zhì)量 (kg/m) 備注 導(dǎo)引繩 40 5370 牽引繩 227 29032 1127 地錨規(guī)格及埋深 序號 使用位置 名稱 對地夾角 地錨規(guī)格 最大拉力 (T) 埋深 (m) 1 耐張塔緊 線 導(dǎo)線 (相 ) 45○ 1600X350 10 地線 (相 ) 45○ 1600X350 7 2 地面臨錨 導(dǎo)線臨錨 25○ 1600 350 10 牽引繩 25○ 1600 350 10 3 導(dǎo)線過輪 臨錨 25○ 1600 350 10 4 導(dǎo)線升空 控制臨錨 90○ 1600 350 1 5 絞磨 45○ 900 300 3 6 牽引滑車 一牽 一 45○ 2020 500 15 二牽二 45○ 2020 500 15 7 導(dǎo)線滑車 45○ 900 300 1 8 張力場 鋼絲繩滑 車 45○ 900 300 2 500kV 梧羅 Ⅰ線 和梧羅Ⅱ線 導(dǎo)線展放作業(yè)指導(dǎo)書 湖南省湘鄉(xiāng)市送變電建設(shè)公司 3 9 跨越架 拉線臨錨 60○ 900 300 1 其余未盡的有 關(guān)數(shù)據(jù)按圖紙設(shè)計數(shù)據(jù)標準進行施工。 ，禁止錘擊，以防破壞金具鍍鋅層。 ? 直線串上絕緣子開口銷： 導(dǎo)線水平排列的－兩邊線絕緣子碗頭開口朝桿（塔）身，中線其開口朝左 (面向大號側(cè) )；導(dǎo)線垂直（或三角）排列的，絕緣子碗頭開口朝桿（塔）身。 ? 相位標志的油漆 : a) 相位標志的表示： A相－黃色、 B相－綠色、 C相－紅色。 500kV 梧羅 Ⅰ線 和梧羅Ⅱ線 導(dǎo)線展放作業(yè)指導(dǎo)書 湖南省湘鄉(xiāng)市送變電建設(shè)公司 5 安裝予絞絲護線條時，每條的中心應(yīng)重合，對導(dǎo)線包裹應(yīng)緊固。 轉(zhuǎn)角大于 40186。 ，需用專用工具，以防瓷瓶球頭變形及瓷件損傷。 cosβ /2] θ A= tg1(4fψ /L+h/L) n2= tg[ctg（θ B+θ A） /2 三．施工通道處理 施工通道 引繩展放通道，但對于經(jīng)濟作物應(yīng)盡量不砍伐，以不妨礙導(dǎo)引繩展放導(dǎo)、地線升空為原則。 ，可不砍伐施工放線通道： 1) 樹木自然生長高度不超過 2米； 2) 導(dǎo)線與樹木自然生長高度最小垂直距離不小于 米 (對果樹為 米 ),在最大風偏情況下導(dǎo)線與樹木的凈空距離不小于 . 凡屬設(shè)計規(guī)定需拆除的房屋、磚窯和打谷場 等，需遷移的電力線等應(yīng)在架線前處理完畢。 搭設(shè)跨越架 ，要用經(jīng)緯儀定位，以保證跨越 架位置正確。牽引繩索和拉繩等至帶電導(dǎo)線的最小距離應(yīng)符合下表規(guī)定： 電壓等級（ kV） 安全距離（ m） 電壓 等級（ kV） 安全距離（ m） 10 及以下 154～ 220 35（ 20～ 44） 330 60～ 110 500 作業(yè)的導(dǎo)、地線還必須在工作地點接地。 展放 要求 、避雷線的型號和質(zhì)量進行外表檢查，不得有嚴重腐蝕、磨損、缺股、斷股、 金鉤或嚴重鍍鋅不良等情況 ，并與設(shè)計相符； 其長度和運達地點應(yīng)符合布線要求。 架線段的直線塔懸垂線夾，防震錘全部拆卸，換成三輪尼龍過線滑車，對有可能在帶電運行部分的地方，應(yīng)在每個過線滑車上安裝簡易接地線。對于制造廠在線上標注的損傷或斷頭標志處，應(yīng)查明情況妥善處理 ，損壞嚴重的應(yīng)通知監(jiān)理及建設(shè)單位 。 ，桿塔和跨越處的監(jiān)護人員，不應(yīng)站在導(dǎo)地線垂直下方。展放時要對準方向，中間不能形成大的彎折。 。整盤展放時，放線架要平穩(wěn)牢固，線軸要水平。 ，應(yīng)越過桿塔位置一段距離 (一般越過桿塔高的二倍 )，停止拖放后，將線頭抽回桿塔下面，與預(yù)先掛在滑車上的引繩用搭索扣相接，綁扎要牢固。當導(dǎo)地線牽引被卡住 時應(yīng)用工具處理，人員不得站在線彎內(nèi)側(cè)。 。牽引鋼繩長度為 800～ 2020m，牽引繩之間用φ ，繩箍至少繞四圈。由于牽引鋼絲繩安全系數(shù)比較大，雖然有輕微的扭勁，但一般不影響使用。牽引