【正文】 10 2 套 8. 流動電源盤 50m 2 個 9. 開口扳手 30179。 施工人員必須熟悉施工現(xiàn)場，熟悉本安裝方案，技術人員做好施工工序的技術安全交底。各類預制梁板 532 片。 20 米。 16 米）；大橋 3座，全長 。 25 米、 現(xiàn)澆箱梁 35 米 +2179。 工程概況 揚州至績溪高速公路廣德至寧國段第 N 合同段（ GN0n 標）起點樁號K0+XXX,終點樁號 K8+XXX，路線全長 。 、編制原則 （ 1）安全第一的原則 在認真總結、汲取以往工程施工經(jīng)驗教訓的基礎上，堅決貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，始終按照技術可靠、措施得力、確保安全的原則確定實施 拌合站安裝與拆除 方案，本方案必須在安全措施落實到位、確保萬無一失的前提下組織施工。 （ 2）質量第一的原則 堅持“百年大計，質量第一”的原則，進場 的 機械設備、材料嚴格執(zhí)行質量檢驗，確保機械設備、材料質量合格。全線采用四車道高速公路標準建設，設計車速 100 公里 /小時，路基標準橫斷面設計為 米。 45 米、連續(xù)裝配式箱梁 9*179。（① K32+ 裝配式連續(xù)箱梁 22179。③ k33+940 裝配式簡支密肋 T 梁 5179。其中： 25m 箱梁 280 片、 20 米 T 梁234 片、 16 米 T 梁 18 片。 對配合安裝吊車及人員進行資歷審核及技術安全 交底，配合機具進行全面檢查。 32 2 件 10. 梅花扳手 30179。 所使用的卡環(huán)不得有毛刺、裂紋、尖角、扭曲、變形等缺陷，且銷子松緊自如。 用于本工程的機械、機具全部要有合格證。 整機檢查、調試。 防撞 墩鋼筋與軌道基礎鋼筋同時綁扎，混凝土同時澆筑為一體，高出軌道 ，同時對防撞墩采用紅白油漆刷或貼反光膜），同時龍門吊必須安裝限位器、夾軌器及聲光報警器。 中鐵四局集團第四工程有限公司 龍門吊安裝與拆除安全專項方案 9 預應力張拉區(qū)設置明顯警示標志、張拉防護擋板，擋板由一層竹膠板＋不小于 6mm 厚薄鋼板疊合制成，帶輪子，確保有效防護。滑觸線區(qū)域應封閉并設置警示牌。詳細的橋架總重量、橋架重心、鋼絲繩選擇、兩吊車負荷率及起吊高度校核見附后計算書。先起吊 離開地面 10cm，靜止觀察 5 分鐘，復核橋架的重量和兩臺吊車的承載率，復核合格，使主梁落地就位。 電氣系統(tǒng)安裝 依次接好操作室到兩行走臺梁電機的電纜，分別預留出其余各電機、各安全裝置電纜接頭，連接卷筒電纜到操作室、二次盤。 5%，顯示誤差≤ 5%，調整走行限位器，其極限位置離兩端各 2 米，調整吊鉤高度限位，其動作位置距主梁部約 2米。 用兆姆表檢查全部電器系統(tǒng)和所有電氣設備的絕緣電阻。步驟如下 : 起重行車試車 : 空載電葫蘆沿軌道車來回運行三次，此時車輪不應有明顯的打滑，車輪應制動平穩(wěn)可靠。啟動和制動時，車輪不應打滑，運行平穩(wěn)。 制動器動作靈活、減速器 無噪音，工作可靠。 靜負載試車 電葫蘆起升額定負載，于主橫梁上往返幾次以后，將電葫蘆運行到跨中，將重物升到一定高度 (離地面約 100mm)，靜置 10min，此時測量主梁下?lián)隙取? 電葫蘆提升額定負載做反復起升和下降制動試車，然后開動滿載電葫蘆沿軌道來回行走 3～ 5次。 （六）龍門吊標定工作 各項試驗合格后，報專業(yè)部門進行檢驗合格后，方可使用。 302m2=90T178。 m b：主桁理論抗彎計算 Wx=2179。 6180+4179。 = T178。 L） =1/2（ 40+179。 5179。 )=13 MPa＜ (σ )=145 Mpa 四：結論 龍門吊滿足 35m、 30m 箱梁型梁預制場吊梁要求。 ， C30 砼澆筑；軌枕截面寬 ，高 ， C30 砼澆筑。 安裝完成后的鋼軌及其結構是不可隨便移動的，由于整個鋼軌及其基礎是剛性的，單個龍門吊實際作用的范圍大于理論范圍，取龍門吊單側作用在鋼軌上的距離 L1= 已知 P=792KN，計算面積 A=179。 179。 10N/Kg=2400KN，單輪作用下對基礎的作用力為 P1=2400/4=600KN； 120T 龍門吊載重： G2=120t179。 10=124KN/m，單輪作用下基礎及軌枕對基礎作用力為 P4=124179。受力面積按臺座上部計算。 103N/25179。 2) 撐握吊卸場地范圍內的地面、地下、高空的環(huán)境情況。 5) 有序地組織施工人員、機械設備、材料進場，并對主要吊裝設備進行必要的檢查、維修。 B． 兩臺汽車吊并排就位，綁扎纜風繩后將橫梁拆解、起吊，專人指揮緩緩轉移到空曠場地。 中鐵四局集團第四工程有限公司 龍門吊安裝與拆除安全專項方案 18 （三）起重設備及鋪助工具 設備工具表 施工用起重機設備與輔助工具名稱、規(guī)格一覽表： 序號 名稱 數(shù)量 規(guī)格 1 運輸車輛（貨車、平板貨車） 2 臺 10t、 30t 2 汽車吊車 2 臺 25t 3 手拉葫蘆 5 臺 2t、 3t 4 鋼絲繩 4 條 6 條 Φ 25 Φ 14 5 電焊機 2 臺 6 氣割、氣具 各 1 7 水平儀、水平尺 各 1 8 彈簧稱、鋼尺 各 1 9 大錘、手錘 若干 10 安全帽、安全帶 頂、條 /人 11 鋼絲繩、尼龍繩 若干 12 電工接線工具 2 條 13 地錨 4 個 拆卸、運輸設備及工具檢查 ，詳細檢查起重機保養(yǎng)維修記錄，選定能夠符合起吊能力的設備。 2) 檢查制動器磨損情況。 6) 檢查鋼絲繩磨損情況。 10)在檢查中如發(fā)現(xiàn)問題，及時回報貴公司管理人員作鑒定。 4) 拆卸小車、防雨罩、操縱室。 8) 在拆卸中捆扎牢固，以免在吊卸中損壞設備部件。 拆卸施工順序 對各部位進行標識→支腿固定，打錨繩→ 拆卸所有小部件→拆卸主橫梁中鐵四局集團第四工程有限公司 龍門吊安裝與拆除安全專項方案 20 →拆卸支腿和下橫梁→軌道拆除。具體見安全保證體系框圖。 （ 3）依據(jù)項目工程任務特點，合理編制施工方案，科學組織施工，正確處理安全與進度、安全與效益的關系，堅持把安全工作貫穿于施工生產(chǎn)的全過程， 積極開展預測、預防、預控活動。經(jīng)常聽取從業(yè)人員群眾對安全生產(chǎn)的意見和建議，尊重從業(yè)人員的主人翁地位。 （ 1）對項目安全生產(chǎn)工作負直接領導責任。組織落實、完善各項安全生產(chǎn)制度。 （ 1）認真組織編制實施性施工組織設計，審定施工工藝、操作規(guī)程和安全技術是否滿足施工需要，保證其可行性與針對性，并 隨時檢查、監(jiān)督、落實。 （ 5）審核、審簽、安全生產(chǎn)技術交底書。 （ 8）項目經(jīng)理賦予的 其他職責。 （ 4）經(jīng)常深入施工現(xiàn)場，秉公進 行安全、質量、環(huán)保監(jiān)督檢查，對危及施工安全和從業(yè)人員生命安全與健康的作業(yè)及未經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽字而進行下道工序的或可能對環(huán)境造成嚴重影響的施工作業(yè)有權令其停工，并按有關規(guī)定對存在的嚴重隱患和違章作業(yè)的施工隊有權處以罰款。努力學習和掌握業(yè)務技術知識，不斷提高業(yè)務水平，做好本從業(yè)人員作； （ 2）協(xié)助項目領導，認真貫徹執(zhí)行黨和國家的安全生產(chǎn)方針、政策和有關條例及各項規(guī)章制度，參加項目部安全、文明施工和勞動保護措施的制訂工作； （ 3）認真做好日常檢查，做到預防為主，監(jiān)督實施各項安全技術措施和安全技術交底，制 止違章指揮和違章操作，遇有嚴重險情，有權暫停生產(chǎn)并組織人員撤離，及時報領導處理，對不聽從勸阻的，可越級反映； （ 4）協(xié)助項目部領導搞好月檢查，配合有關人員搞好新從業(yè)人員入場教育、安全技術培訓及變換工種教育，負責安全生產(chǎn)的宣傳，組織安全活動，督促、指導、檢查各施工班組搞好班前、班后安全活動，總結、交流、推廣安全生產(chǎn)經(jīng)驗； （ 5）參加腳手架、龍門架、安全網(wǎng)等各種安全設施的驗收工作； （ 6）參加本項目部工傷事故和未遂事故的調查分析；按照國家標準等有關內容的要求，記錄、搜集、整理、保管各種安全資料； （ 7）完成領導 交辦的其他安全工作。實施施工隊伍職工的安全進場教育及平時的安全教育培訓，新工人必須經(jīng)過三級安全教育。 項目部應定期、不定期組織現(xiàn)場安全檢查，安全員應每天進行安全檢查巡視，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時進行制止和處理。對施工期內發(fā)生人身傷亡、設備損壞及其它等事故的作業(yè)隊、安全負責人及責任者分別處罰。 人為因素 施工過程中危險性較大，作業(yè)人員素質參差不齊，如果再加上分工不明確，極易發(fā)生人身傷害事故。 （ 3）露天使用的電氣設備搭設防雨棚，凡被雨淋、水淹的電氣設備應進行必要的干燥處理，經(jīng)檢測絕緣合格后方可使用。觸電保護器應定期試驗，確保性能可靠。 （ 6）配電房、變壓器等固定電力設備均設安全防護屏障或網(wǎng)柵圍欄，高度不低于 ，應設置明顯的禁止、警告標志。 （ 10）使用電器設備前，由電工進行接線運轉，正常后交給操作人員使用。 （ 13）值班電工持證上崗。 嚴禁超載吊裝 。 綁扎構件的吊索須經(jīng)過計算 ,所有起重工具 ,應定期進行檢查 ,對損壞者作出鑒定 ,綁扎方法應正確牢固 ,以防吊裝中吊索破斷或從構件上滑脫，使起重機失重而傾翻。起重機駕駛人員應聽從指揮。撬扛插進深度要適宜，如果撬動距離較大，則應逐步撬動，不宜急于求成。 登高用的梯子必須牢固。 操作人員不得穿硬底皮鞋上高空作業(yè)。安放要平穩(wěn)，避免震動和碰撞。 焊機要經(jīng)常吹掃，保持清潔干凈。機殼接地良好，引出線是否有絕緣損傷，短路或接觸不良等現(xiàn)象。 施焊時，應戴電焊手套，穿絕緣鞋。在帶電情況下，焊鉗不得夾在腹下去搬動焊件或將焊接電纜掛在脖頸上。照明應用 12V安全型燈。 1多臺焊機在一起集中施焊時，應設有隔光板。 2二氧化碳氣體預熱器的外殼應絕緣，端電壓不應大于 36V。必須在易燃易爆氣體或液體擴散區(qū)施焊時，應以有關部門檢視許可后，方可施焊。 消防隊長負責現(xiàn)場總指揮，組織義務消防隊立即展開自救，根據(jù)現(xiàn)場火勢情況采用消防水帶、滅火器、消防桶、消防鉤、消防鐵鍬等各種滅火中鐵四局集團第四工程有限公司 龍門吊安裝與拆除安全專項方案 32 器具進行滅火，力爭火災初起階段，將火撲滅。 消防隊在搶險滅火的同時，應設立警戒線，禁止無關人員進入危險區(qū)域。 應急救援響應行動小組 項目部組建 5 個施工意外事故應急響應行動小組，即：現(xiàn)場協(xié)調組、物中鐵四局集團第四工程有限公司 龍門吊安裝與拆除安全專項方案 33 資搶運組、醫(yī)療救護組、運輸保障組、善后處理組。 醫(yī)療救治組（ XXX、 XXX、 XXX）主要職責：負責對搶救的傷員，視情況采取應急處置措施，并盡可能快的送往臨近醫(yī)院救治。如果是火災事故，必須同時打 119 向公安消防部門報警，急救撥打 120。 報警 向施工隊及事故現(xiàn)場人員發(fā)出預警信息，并發(fā)布警報，將有關信息傳送到各安全應急小組。 救援行動 建立現(xiàn)場應急指揮所并迅速啟用，應急救援人員及時進 入事故現(xiàn)場，積極開展人員救助、工程搶險等有關應急救援工作，專家組為救援決策提供建議和技術支持。 應急結束 在完成應急恢復后結束應急響應程序、進行善后處理。如發(fā)現(xiàn)人員傷亡或火警等，應分別在第一時間打電話 120 急救中心或 119報火警救助。 施工現(xiàn)場負責人第一時間要通知項目領導，項目領導及有關人員到現(xiàn)場后，立即組成現(xiàn)場臨時搶險指揮小組，研究現(xiàn)場救援方案的可行性，或另外確定更安全有效的救援方案，對第一現(xiàn)場用拍照、攝像、書面記錄等方法取證，并妥善保管有關物證。 ②在移動昏迷的顱腦損傷傷員時，應保持頭、頸、胸在一直線上，不能任意旋曲。處于休克狀態(tài)的傷員要讓其安靜、保暖、平臥、少動，并將下肢抬高約 20176。有骨折者，應初步固定后再搬運。 ⑥在運送傷員到醫(yī)院就醫(yī)時，昏迷傷員應側臥位或仰臥偏頭，以防止嘔吐后誤吸。 ⑤防止傷口污染。 ④出現(xiàn)顱腦損傷，必須維持呼吸道通暢。 中鐵四局集團第四工程有限公司 龍門吊安裝與拆除安全專項方案 38 ③觀察傷者的受傷情況、受傷部位、傷害性質，如傷員發(fā)生休克，應先處理休克。 （ 1）物體打擊急救措施 當發(fā)生物體打擊事故后，搶救的重點放在對顱腦損傷、胸部骨折和出血上進 行處理。 應急救援物資儲備及通訊 應急救援物資儲備 （ 1）醫(yī)療器材：擔架、氧氣袋、塑料袋、繃帶、小藥箱； （ 2）搶救工具：一般工地常用工具基本滿足使用； （ 3）照明器材：手電筒、應急燈， 36v以下安全燈具； （ 4）交通工具：工地常備一輛車輛，該車值班時不應長途出車； （ 5）通訊器材：電話、手機、對講機；