【正文】 情況， 21 幢 高層 3454 號 各設(shè)一臺雙籠電梯。根據(jù)建筑物特點和現(xiàn)場的場地布置， 每臺電梯位于各幢建筑物的中間，高度分別為 48M 至 55M。 參與本項工作的人應(yīng)明確分工，各負其責(zé)，明確一人負責(zé)指揮工作，確定指揮聯(lián)絡(luò)信號。 安裝過程中注意的質(zhì)量技術(shù)要求如下： a、安裝標準 節(jié)必須注意： ①、擰緊所有標準節(jié)螺栓； ②、注意各標準節(jié)接口之間的間隙； ③、安裝時絕對不允許超過額定安裝載重量； ④、嚴禁夜間作業(yè)和酒后作業(yè)。 e、安裝及加高完畢立即對導(dǎo)軌架等部位潤滑。 ⑵、將側(cè)圍欄與底盤相連接，依次連接好后圍欄、 邊圍欄，然后裝好電源柜門框，并且擰緊安全圍欄螺栓。 ⑹、安裝好外籠門支撐并調(diào)整好適合吊放吊籠尺寸。方便運輸和按扎，具體安裝方 10 法如下：用塔吊將左外籠、吊籠及所所帶兩節(jié)標準節(jié)，吊裝于升降機對建筑墻體的一面與墻體平行。調(diào)整完畢后齒輪與齒條吻合的間隙為 ，背輪與齒條背面的間隙為 ，各滾輪與導(dǎo)軌架立柱的間隙為 。 b、 吊鉤 平緩擺至外籠上部（離基礎(chǔ)面約 5 米高度）平緩下放并緩慢套入標準節(jié)內(nèi)。 d、檢查傳動小車按編號區(qū)別左、右籠傳動裝置對號。 f、松開傳動電機制動裝置螺栓并檢查是否有效，安裝好電機防雨板。安裝時： A. 將引入電源電纜從供電電源接入升降機電源箱內(nèi)。 B. 用兆歐表測量電動機及 電氣元件對地絕緣電阻不得小于 1 兆歐姆。 、吊桿安裝 （ 1）先將推力軸承加潤滑油后裝在吊桿底部。 、導(dǎo)軌架的安 裝和加節(jié) 導(dǎo)軌架的安裝： （ 1）將標準節(jié)立桿兩端接頭處齒條連接處檫干凈，并加少量潤滑油。 （ 5）用吊桿吊起標準節(jié)，對準導(dǎo)軌架上 使 立管和齒條上的鎖孔放穩(wěn)，用螺栓緊固，摘除吊勾、吊具。 b、 籠頂操作，吊籠接近導(dǎo)軌架頂部時，拆除上限位、上極限限位碰塊，點動上升，在防冒頂限位處停止。 f、 安裝并整好上限位、極限限位、防冒頂限位碰塊。使帶錐套的一端向下，并平穩(wěn)地放置在籠頂最多允許放置兩節(jié)標準節(jié)。 f、 吊桿吊起標準節(jié)，對接接頭、齒條銷子和銷孔全部檫干凈，加少許潤滑脂。 j、 將籠頂操作按鈕盒上電源接通，置于專用停放處，加節(jié)完畢。 ，調(diào)整完將扣瓦緊固。 F. 隨著導(dǎo)軌的升高，應(yīng)按每不大于 米安裝一個附墻架，建筑物上的附墻座應(yīng)先安 裝好支架，其允許最大水平傾角為177。將鋼絲繩架用 M8 30 的螺栓固定在吊籠上，將吊籠升至距導(dǎo)軌 17 架頂端 500mm 處，用吊桿將天輪安裝到導(dǎo)軌架頂部，用 M24 螺栓固定。調(diào)整電纜保護架以及電纜托架的位置，確保電纜在電纜保護架“ U”形中心。上極限碰鐵應(yīng)安裝在吊籠越過上平臺150mm 處。 在確定符合通電試用條件下打開 電源，試用各保護裝置是否靈敏有效， 18 同時確定進電源是否錯相（根據(jù)錯相保護器顯視），如有錯相現(xiàn)場先斷開進電源總電源，并派專人看守，把進電源動力線對換一相序。 檢查吊籠頂部是否有懸掛物，零部件是否放置平穩(wěn)，不得露出安全欄外，吊籠啟動前再次全面檢查，確保升降機運行通道無障礙，消除所有不安全隱患 。 運行前，首先保證接地裝置與升降機金屬結(jié)構(gòu)聯(lián)通，接地電阻≤ 4Ω。 司機必須經(jīng)考試合格后 持 證上崗操作。 檢查吊籠運行空間是否暢通無阻，發(fā)現(xiàn)有突出物影響吊籠運行應(yīng)及時排除，檢查各樓層停靠口的防護門是否安全牢固，不合要求者及時處理。 司機禁止與他人閑談或做其它動作，專心操作，注意周圍突發(fā)性事物和聯(lián)絡(luò)信號，并注意機器各部運行狀況。 、停止運行后注意事項： 吊籠降到底層后，進行班后保養(yǎng)工作，做好交接班記錄，并將機器或存在事故隱患的情況詳細匯報有關(guān)人員 。 應(yīng)注意從吊籠上拆除的零部件的重量超過 100kg 時，需于拆除前用直徑不小于 19mm 的鋼絲繩將吊籠緊在導(dǎo)軌架上，以防止吊籠在對重的作用下向上運行。參與裝拆作業(yè)的人員必須持有專門的資格證書。 施工升降機在安裝作業(yè)前，應(yīng)對升降機的各部件作如下的檢查： 1）導(dǎo)軌架、吊籠等金屬結(jié)構(gòu)的成套性和完好性。 5）附墻架設(shè)置處的混凝土強度和螺栓孔是否符合安裝條件。 作業(yè)人員應(yīng) 按高處作業(yè)要求，系好安全帶。 機身?？吭诟綁μ幉鸪陨蠈?dǎo)軌架 （上限位碰鐵下，自由高度限制在 3m以內(nèi)） —— 拆除附墻架及電纜保護架往下 —— 外墻修補或遺留面施工??切斷電源并拆除電纜 —— 拆除主機 —— 基礎(chǔ)鑿除（如有必要）。 除 （ 1）打開一扇護身欄桿，將吊桿上的吊鉤放下，并鉤住標準節(jié)吊具； （ 2）將標準節(jié)吊具鉤住一節(jié)標準節(jié)（帶錐套的一端朝下），然后松除螺絲； （ 3）搖動手搖卷揚機，將標準節(jié)吊到吊籠頂部并放穩(wěn)； （ 5）關(guān)上護身欄桿，用升降機將標準節(jié)放下。 （ 4）進行拆除時，不允許超載，吊桿最大起重量為 200kg，吊桿只能用來拆除或拆卸升降機零部件，不得用于其它起重用途； （ 5）吊桿上有懸掛物時，不得開動吊籠； （ 6）升降機運行時，人員的頭、手絕對不可露出安全欄以外； （ 7）如果有人在導(dǎo)軌架上工作，絕對不允許開動升降機； （ 8）吊籠上的所有零部件必須放置平穩(wěn)，不得露出安全欄以外； （ 9）拆除作業(yè)人員應(yīng)按高空作業(yè)的要求，戴安全帽、系安全帶、穿工作服、防滑鞋等； （ 10）操縱升降機時，必須將操縱盒拿到吊籠頂部，不允許在吊籠內(nèi)操作； （ 11）吊籠起動前和拆除運行時，必須按升降機額定拆除載重量裝載，不允許超載運行； （ 12）雷雨天、雪天或風(fēng)速超過 10m/S 的惡劣天氣不能進行高空作業(yè)； （ 13）升降機所用的所有零部件，不得使用其它零部件代用。 由副組長 陳永昌 負責(zé)維護現(xiàn)場搶救、自救、聯(lián)系外援單位或人員（醫(yī)院、消防等）； 由 陳衛(wèi)良 負責(zé)在路口接車、接人； 由 崔志榮 李海初 商繼明 負責(zé)現(xiàn)場急救措施的落實，具體現(xiàn)場急救方法等； 25 由 吳德躍 張勇 宗秀華 負責(zé)后勤保障、物資費用等； 救援電話： 120 火警電話： 119 四、應(yīng)急準備和響應(yīng)指揮流程圖 急救工具用具：擔(dān)架、醫(yī)藥箱（內(nèi)備：止血繃帶、急救藥品等）、救護用車。 各停層應(yīng)設(shè)獨立層門并保證樓層內(nèi)的人 員無法開啟。 調(diào)試施工升降機籠時，導(dǎo)向滾輪與導(dǎo)軌間隙以施工升降機不能自動下滑為限，在離地面 10m 高度之內(nèi)，作上下運行試驗。裝拆人員必須按規(guī)定系安全帶。當(dāng)施工升降機未切斷電源開關(guān)前，司機不能離開操縱崗位。 如某一個系統(tǒng)發(fā)生故障應(yīng)馬上停止運行，進行搶修，更換零部件必須采用型號材質(zhì)符合技術(shù)的零部件。 （ 三 ）、發(fā)生物體打擊事故應(yīng)急救援 發(fā)生物體打擊事故，應(yīng)馬上組織搶救傷者脫離危險現(xiàn)場，以免再發(fā)生損傷。遇呼吸、心跳停止者，應(yīng)立即進行人工呼吸，胸外心臟擠壓。處于休克狀態(tài)的傷員要讓其安靜、保暖、平臥、少動、并將下肢抬高約 20 度左右，盡快送醫(yī)院進行搶救治療。 施工時必須按施工組織設(shè)計進行敷設(shè)，竣工后辦理驗收手續(xù)。 帶電體之間、帶電體與地面之間、帶電體 與其他設(shè)施之間、工作人員與帶電體之間必須保持足夠的安全距離，距離不足時，應(yīng)采取有效的措施進行隔離防護。 同一工 地不能同時存在 TNS 或 TT 兩個供電系統(tǒng)。 脫 離電源的基本方法有： （ 1）將出事附近電源開關(guān)拉掉、或?qū)㈦娫床孱^拔掉，以切斷電源。 （ 5）如果觸電者由于痙攣手指緊握導(dǎo)線或?qū)Ь€纏繞在身上，救